【正文】 工作，且將每一步試驗(yàn)結(jié)果做好記錄。 荷載試驗(yàn)分三步，第一步加載 66%（ 噸 、磚 132 塊或相同重量的沙石土），第二步滿載試驗(yàn) 100%（ 噸 、磚 220 塊或相同重量的沙石土），第三步為超載試驗(yàn) 125%（ 噸 、磚 250 塊或相同重量的沙石土 ）。 電渣壓力焊連接鋼筋時(shí)，要注意扶持鋼筋上端，防止上、下鋼筋錯位或夾具變形。 。 十一 、 質(zhì)量 過程管控 質(zhì)量目標(biāo) 建筑工程分項(xiàng)工程合格率： 100％ 建筑分項(xiàng)工程優(yōu)良率： ≥ 96％ 單位工程優(yōu)良率： ≥ 96％ 鋼筋焊接 合格率： 100％ 一般質(zhì)量要求 模板支設(shè)時(shí)要嚴(yán)格按要求施工，在澆灌砼前應(yīng)對模板及支撐系統(tǒng)作全面細(xì)致的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量控制和質(zhì)量保障制度，施工前對各分項(xiàng)工程制訂質(zhì)量指標(biāo)，施工過程中嚴(yán)格按照四級驗(yàn)收制度進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，班組在加強(qiáng)自檢 、 互檢和健全原始記錄的基礎(chǔ)上，按施工階段定期開展評比活動，作好交接驗(yàn)收檢查，不合格產(chǎn)品決不進(jìn)入下一道工序。 施工平臺偏移的糾正措施： 當(dāng)施工平臺發(fā)生偏移時(shí)，應(yīng)及時(shí)分析原因，制定對策并及時(shí)糾偏。 負(fù)傷頻率小于 1‰ 。 密切注意天氣預(yù)報(bào)情況，遇有 5 級或 5 級以上大風(fēng)天氣時(shí)要停止作業(yè)，全體工作人員 及 時(shí)回到地面，但不在煙囪上亂跑，應(yīng)有秩序的撤離。 作好對施工人員的安全技術(shù)培訓(xùn)工作。 人員不得依靠欄桿休息或工作，其它物體也不得依靠欄桿或離平臺邊沿過近，以防落物。 不得憑借欄桿起吊重物，或在欄桿上綁任何受力繩索。 為防止吊籠鋼絲繩突然折斷，吊籠用雙滾筒雙鋼絲繩卷揚(yáng)機(jī)。吊籠必須用 二 個吊點(diǎn)， 二 吊點(diǎn)受力均衡。 卷揚(yáng)機(jī)基座應(yīng)平穩(wěn)牢固，絕緣良好，卷揚(yáng)機(jī)棚應(yīng)按安全通道的要求搭設(shè)，其操作位置應(yīng)有良好的視野。 c) 任何人不得跨越正在行走的鋼絲繩，以及在各導(dǎo)向輪的內(nèi)側(cè)逗留或通過。 f) 制動器 失 靈或不靈活。運(yùn)輸和澆筑過程中，要防止漏油和 砼 泄露，造成道路和場地污染。 中心鼓圈直徑為 米 ，高 6 米 ，輻射梁采用 二 對 槽鋼 25a 焊接而成 。 模板拆除前，應(yīng)先擬定拆除順序及方法，應(yīng)先拆非承重部分， 后拆承重部分。 操作人員（除轉(zhuǎn)動機(jī)械操作員）必須戴絕緣 手套。 砼振動人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋。 43 1危險(xiǎn)點(diǎn)源控制程序 危險(xiǎn)源 危險(xiǎn)點(diǎn) 責(zé)任人 控制措施 監(jiān)護(hù)人 高空墜落 落物打擊 觸電傷亡 機(jī)械傷害 模板拆除 拆除模板時(shí)應(yīng)選擇穩(wěn)妥可靠的立足點(diǎn)，高處拆模時(shí)必須正確系掛安帶。 施工現(xiàn)場須放置好各類防火設(shè)備，以防急用。 模板刷油時(shí)，一定要防止機(jī)油泄露污染土地。 d) 電壓突然下降。 卷揚(yáng)機(jī)在工作時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定： a) 嚴(yán)禁向滑輪上套鋼絲繩。 卷揚(yáng)機(jī) 卷揚(yáng)機(jī)在 使 用前必須檢查全部構(gòu)件，并經(jīng)過空車和重車的試運(yùn)和制動試驗(yàn)。吊籠降落時(shí)，下方應(yīng)設(shè)減震裝置，而且經(jīng)常清理 保持清潔，減震有效。 平臺井架設(shè)置避雷設(shè)施，避雷針高出井架 米 ，與井架連接要用絕緣體隔開，不得與井架或平臺的金屬部分接觸，導(dǎo)線大于等于φ 18圓 鋼，用銅夾與筒身引下線連接，測定避雷針接地電阻 小于 10Ω為合格，方可使用。提升裝置上掛安全網(wǎng)和密目網(wǎng)， 遇六級及以上大風(fēng)天氣時(shí)應(yīng)停止高處作業(yè)。 施工平臺 施工平臺上作業(yè)屬于高處作業(yè)。 每天工作前，要認(rèn)真檢查工作地點(diǎn)是否安全，機(jī)具 、 機(jī)械發(fā)現(xiàn)損壞的要 及 時(shí)修理或更換，不得勉強(qiáng)使用。 機(jī)械操作人員必須有機(jī)械操作證，嚴(yán)禁非機(jī)械操作人員操作機(jī)械。 無重大以上機(jī)械設(shè)備損壞責(zé)任事故。 筒壁的厚度偏差不超過 20 毫米 。 施工前有關(guān)人員熟悉圖紙 。 在必要的地方設(shè)圍欄并掛警示牌。 ，盡量避免 砼 凸臺出現(xiàn)。 砼施工時(shí)要設(shè)專人負(fù)責(zé)，隨時(shí)檢查模板的位置，發(fā)現(xiàn)偏移，應(yīng)立即停止施工，待調(diào)整好后再進(jìn)行施工。導(dǎo)向輪采用 五 噸 開口滑輪，采用 三 噸 單筒卷揚(yáng)機(jī)、Φ 鋼絲繩 牽引。 （ 6） 軌道模板的情況：軌道焊口是否開裂，減力撐是否變形。 提升操作平臺荷載試驗(yàn) 電動提升平臺是煙囪施工中的主要承重平臺，包括頂層操作平臺、支模平臺、拆模平臺、外部門架等幾大部分組成。該提升裝置共設(shè) 二 個，每個裝有 自鎖裝置，既可載料也可乘人（人、貨嚴(yán)禁混乘）。垂直灰縫宜用擠漿和灌漿的方法使灰縫飽滿。由于施工需要在積灰平臺中部預(yù)留孔洞，等外筒壁到頂后再進(jìn)行澆筑。 施工人 員必須加雙保險(xiǎn)，以確保人身安全。 避雷針尖端要符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。 用滾筒刷蘸漆后，在油漆桶內(nèi)停放一下或用力甩一下，把多余的油漆甩在桶里，然后再刷 砼 面，以防止在滾刷時(shí)造成大量油漆散落，污染下面的 砼 表面及飄落到其它建筑、行人、車輛、器具等上面造成污染，并且造成浪費(fèi) ， 按設(shè)計(jì)道數(shù)涂數(shù)涂刷，第二道涂刷方向與第一道的涂刷方向垂直。排架采用φ 48 的鋼管，寬度同壁厚，螺栓必須擰緊，使之成為一個整體。 對 拉 螺栓的封堵：外模板拆除后立即進(jìn)行外筒壁表面的清理，封堵對 拉 螺栓孔，封堵采用普通水泥和白水泥摻 107 膠水拌和而成的細(xì)石砼，施工之前做試配，要求封堵后的顏色和筒壁一致，并要求外側(cè)壓光與筒壁一致，封堵時(shí)里外要對搗密實(shí)。 在安裝模板前，應(yīng)將鋼筋接頭全部檢查一次，發(fā)現(xiàn)不合格者，應(yīng)將該接頭割掉，按上述方法重新焊接。 將焊接電纜線的插頭分別插入上、下卡口的焊接電纜插座上。 受潮焊劑應(yīng)烘干。 綁扎方法：在已施工 砼 的外模上口處，按此處的外環(huán)筋計(jì)算周長先綁好一圈（標(biāo)準(zhǔn)環(huán)筋），標(biāo)準(zhǔn)環(huán)筋對豎筋起均勻分布和固定作用，并隨時(shí)綁好拉筋和墊塊，在施工中經(jīng)常對標(biāo)準(zhǔn)環(huán)筋進(jìn)行核對，環(huán)向鋼筋的綁扎接頭，搭接長度按圖紙要求搭 接，接頭量在同一截面為 25%（在洞口處不大于50%） ， 相隔三排鋼筋，相鄰接頭的錯開位置亦應(yīng) 不小于 1250 毫米 ，若遇錯不開的位置，需要進(jìn)行隔排焊接（如：在煙道口環(huán)梁處）。鋼絲繩不得直接與地面接觸。中心鼓圈拆除前須將卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩移到筒首預(yù)埋的吊環(huán)處 二 導(dǎo)向輪上，然后再固定在中心鼓圈的合適位置，此時(shí)吊點(diǎn)的選擇一定要保證中心鼓圈平衡，防止翻轉(zhuǎn)。 拆除輻射梁時(shí)滑輪吊點(diǎn)固定在上部筒壁上。（ 2）拆除 的架板用小扒桿吊運(yùn)到地面。 施工時(shí)筒身內(nèi)搭設(shè)滿堂腳手架，筒身外搭設(shè)雙排腳手架，筒身內(nèi)外模板通過對拉螺栓連成一個整體，固定在內(nèi)腳手架上，施工要分節(jié)進(jìn)行。 排架拆除 當(dāng)組裝好提升系統(tǒng)后 ， 在滿足安全平臺要求的前提下即進(jìn)行腳手架拆除 應(yīng)注意腳手架的拆除順序正好與搭設(shè)順序 相反，后搭者先拆，先搭者后拆。 下面的筒身部分采用常規(guī)的翻模施工。 2650 28 行燈變壓器 2KV、 4KV 臺 2 29 配電柜 個 3 30 套絲機(jī) 臺 2 31 干粉滅火器 個 7 32 小井架、小平臺及大平臺 套 2 33 電動提升裝置 14 榀門架 套 2 第 6 頁 共 44 頁 34 筒壁外模板 1500 米 600 毫米 塊 320 35 密目網(wǎng) 米 178。 做好施工前的技術(shù)、安全交底工作，組織有關(guān)人員進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn) 。負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查工程處施工場所的安全文明施工情況，對施工中的安全隱患應(yīng)及時(shí)提出，限期整改，負(fù)責(zé)對新入場人員進(jìn)行三級安全教育，監(jiān)督檢查各班組的安全工作。 設(shè)有煙道口 二 個， 下口 標(biāo)高 米 ， 上口標(biāo)高 米 ， 洞口尺寸 米 米 。 米 處外 半 徑 米 ，壁厚 720 毫米 ， 出 口 外 半 徑 米 ，壁厚 260 毫米 。 3 航空標(biāo)志漆 2061 米 178。并檢 查措施的執(zhí)行情況，處理設(shè)計(jì)變更和材料的代用問題，建立健全工程檔案 ， 配合施工人員及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)難題，參加分部（分項(xiàng)）工程質(zhì)量驗(yàn)收工作，對施工中的技術(shù)問題負(fù) 直接 責(zé)任。 施工作業(yè)人員要 求 要求相關(guān)人員應(yīng)具備相應(yīng)的資格證書，施工現(xiàn)場嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)程，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須按標(biāo)準(zhǔn)佩戴安全帽，不準(zhǔn)在非吸煙處吸煙，自覺維護(hù)場地的環(huán)境衛(wèi)生。 12 輻射梁方木 46 木板 60 毫米 厚，白巖松 米 179。 第 8 頁 共 44 頁 在豎桿下方鋪放腳手板，做為持力層以防腳手架沉降過大或不均勻沉降。 各桿頭伸出扣件夾不小于 20 厘米 ，以防桿件滑落。 所有材料必須用繩索吊運(yùn)，嚴(yán)禁拋擲。 組裝 提升 結(jié)構(gòu) 時(shí) ，提升架通過軌道連接附著在筒壁上，且每組操作架環(huán)向連成一個整體，使之具有統(tǒng)一提升、調(diào)節(jié)施工高度的作用。 模板系統(tǒng)： 待施 工平臺、井架、 提升 裝置安裝調(diào)試合格后，方可進(jìn)行模板組裝，模板采用大模板（ 1500 600 毫米 ， 材質(zhì)為冷軋鋼板），其組裝順序和方法依據(jù)模板圖分單元進(jìn)行，整個電動提模系統(tǒng)安裝完后，必須經(jīng)工程部、 第 12 頁 共 44 頁 安監(jiān)、機(jī)械及有關(guān)部門對各系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)收，各項(xiàng)工作指 標(biāo) 均符合設(shè)計(jì)、施工要求及電力建設(shè)安全管理規(guī)定，經(jīng)會簽后并經(jīng)總工批準(zhǔn)方可投入使用。輻射梁及平臺的拆除要對稱進(jìn)行。待一切正常后指揮操作工緩慢降落到平臺上，再由吊車運(yùn)回地面。 鋼筋工程 鋼筋在鋼筋場集中碰焊，經(jīng)調(diào)直后通 長 下料，然后運(yùn)至現(xiàn)場用外扒桿吊運(yùn)至平臺，在平臺上不得集中堆放，一次存放不得太多， 最好不要超過 一 噸 。 鋼筋實(shí)行跟蹤管理，進(jìn)貨鋼筋要有廠家合格證，并進(jìn)行復(fù)檢實(shí)驗(yàn)，做好標(biāo)識（未經(jīng)檢驗(yàn)、經(jīng)檢驗(yàn)合格、經(jīng)檢驗(yàn)不合格）。 調(diào)整上卡口下端面距上卡口下死點(diǎn)約 40 毫米 ，再將上鋼筋放在下鋼筋上面后夾緊。 在引燃電弧的同時(shí)應(yīng)注意觀察控制盒上電壓表電壓及計(jì)時(shí)器時(shí)間顯示，當(dāng)達(dá)到焊接時(shí)間時(shí)，關(guān)斷控制盒開關(guān)，同時(shí)搖動手柄，使上鋼筋下壓，壓至不動時(shí)為止。 砼施工 由于煙囪模板是用鋼管圍檀來加固的，其主要是抗拉，不能抗彎，如在一個點(diǎn)一次澆灌很多，對模板及支撐系統(tǒng)產(chǎn)生較大側(cè)壓力，因此砼的澆灌要分層進(jìn)行，每層澆灌在 30 厘米 左右，要邊澆筑邊振搗，每節(jié)砼要找平，保持同一標(biāo)高，砼澆灌標(biāo)高 90 米 以下采用雙 向 進(jìn)行，標(biāo)高 90米 以上采用單向進(jìn)行，在每節(jié)澆灌砼前應(yīng)按施工規(guī)范要求處理施工縫，同一節(jié)中嚴(yán)禁出現(xiàn)施工縫，砼的養(yǎng)護(hù)采用 養(yǎng)護(hù)液 養(yǎng)護(hù) 。線錘中心即為煙囪中心。安放時(shí)暗榫應(yīng)事先用黃油封閉螺母，以防灌入灰漿。 傾斜觀測點(diǎn)施工 ： 傾斜觀測點(diǎn)設(shè)置在煙囪外側(cè) 40 米 、 105 米 、 米 處共三層，每層四個。 接地裝置安裝完畢，必須進(jìn)行接地電阻實(shí)測，整個避雷系統(tǒng)必須進(jìn) 第 20 頁 共 44 頁 行導(dǎo)電檢驗(yàn)。 積灰平臺施工 積灰平臺面標(biāo)高為 米 ，砼強(qiáng)度等級均為 C45，板厚 200 毫米 ，KL1 為 300 900 毫米 ， KL2 為 250 600 毫米 ， KL3 為 250 700 毫米 ，KL4 為 250 600 毫米 ， L1 為 250 600 毫米 ， L2 為 300 800 毫米 。 內(nèi)襯外表面均采用耐酸膠泥勾縫，耐酸耐熱陶土磚的尺寸規(guī)格235 120 70。 內(nèi)襯外表面涂刷 噸 NL 煙囪內(nèi)襯防腐抗?jié)B劑。 乘人時(shí)總荷重為： ++= 噸 ， ,滿足安全要求 。 （ 2） 斜拉索是否松動，受力是否均勻，鋼絲繩是否滑脫。 第 25 頁 共 44 頁 注意： 進(jìn)行各步試驗(yàn)時(shí)，平臺加載的物件應(yīng)在平臺上均勻布置，以免造成平臺偏心。逐一試驗(yàn)各步驟、檢查各相關(guān)內(nèi)容 。在焊接過程中發(fā)現(xiàn)裂紋、未熔合、燒傷等缺陷時(shí)要及時(shí)查找原因，并采取措施，及時(shí)消除。 澆筑時(shí)，腳手板上鋪設(shè)薄鐵皮，傾注口處設(shè)小溜槽和擋板，防止落漿污染筒壁表面。 做好各工種的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)工作，考試合格后方可上崗。 加強(qiáng)原材料的管理工作，進(jìn)場原材料必須有合格證和有關(guān)權(quán)威部門發(fā)放的鑒定證，嚴(yán)格按規(guī)定對原材料進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢報(bào)告未接到前不得進(jìn)行施工。 電動提升不同步 ， 應(yīng)立即停止提升，單獨(dú)調(diào)整不同步的提升架，使其在同一平面上。 第 29 頁 共 44 頁 創(chuàng)一流安全文明施工現(xiàn)場。 一切電氣設(shè)備的故障必須要有專業(yè)人員來檢修，嚴(yán)禁自行修理。 平臺和地面處 設(shè)置 二 處 防火器材，嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生，使用氣焊、熬 第 30 頁 共 44 頁 制瀝青等必須有用火報(bào)告，經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后方可動火，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 平臺欄桿、扶手必須焊牢固。 經(jīng)常檢查平臺受力骨架的焊縫的工作情況及各受力螺栓的工作情況，保證平臺平整不受較大變形，輻射梁均勻受力不得在平臺的受力金屬構(gòu)件上引弧施焊。 平臺上井架要裝 二 道限位器，以防吊籠冒頂。 為了控制導(dǎo)索（軌道）的收緊力，應(yīng)該加裝測力器，導(dǎo)索是電梯行走的軌道，它隨施工平臺上升而升長，而為了電梯平穩(wěn)上升，導(dǎo)索的松緊有很大關(guān)系，太松電梯上升左右搖晃，太緊了增加施工平臺的附加力， 第 32 頁 共 44 頁 對施工平臺很不利，裝上測力器根據(jù)導(dǎo)索長度來選