【正文】 根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯(cuò)開的距離不宜小于 500mm；各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于步距的 1/3。當(dāng)架體搭設(shè)高度在 8m以下時(shí)，應(yīng)在架頂部設(shè)置連續(xù)水平剪刀撐，水平剪刀撐宜在豎向剪刀撐斜桿相交平面設(shè)置，剪刀撐寬度應(yīng)為 6m至 8m。 腳手板應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn)、鋪實(shí)。 不準(zhǔn)分立面拆架或在上下兩步同時(shí)進(jìn)行拆架。 滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案 第 8 頁 架體拆除前，必須察看施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，包括外腳手架、地面的設(shè)施等各類障礙物、地錨、纜風(fēng)繩 、連墻桿及被拆架體各吊點(diǎn)、附件等情況能提前拆除的盡量拆除掉。 七、質(zhì)量保證措施 構(gòu)配件允許偏差 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 檢查工具 1 無縫鋼管尺寸外徑 48mm 壁厚 游標(biāo)卡尺 2 鋼管兩端端面切斜偏差△ 塞尺、拐角尺 3 鋼管內(nèi)外表面銹蝕深度 （△ =△ 1+△ 2） ≤ 游標(biāo)卡尺 4 立桿鋼管彎曲 3m≤ 1≤ 4m 3m≤ 1≤ 4m ≤ 12 ≤ 20 鋼板尺 水平桿、斜桿的鋼管彎曲 1≤ ≤ 30 滿堂腳手架搭設(shè)的允許偏差和檢驗(yàn)方法 項(xiàng)次 項(xiàng)目 技術(shù)要求 允許偏差△(mm) 檢查方法與工具 1 地基 基礎(chǔ) 表面 堅(jiān)實(shí)平整 觀察 排水 不積水 墊板 不晃動(dòng) 滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案 第 9 頁 底座 不滑動(dòng) 不沉降 10 3 間距 步距 177。 掃地桿、水平加固桿、交叉支撐必須隨腳手架搭設(shè)同步進(jìn)行。 在搭設(shè)過程中應(yīng)由安全員、架子班長等進(jìn)行檢查，驗(yàn)收和簽證。 ②支架間距、水平桿、剪力撐設(shè)置不當(dāng)。 組 長 : 孫連鈺 副組長： 呂西安、高曉思、張紅彬 滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案 第 11 頁 組 員： 譚先成、胡光磊、周永明 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在生活區(qū)辦公室，孫連鈺為辦公室主任。發(fā)生人員傷害時(shí)應(yīng)先處理險(xiǎn)情再進(jìn)行人員搶救，切不可盲目施救，傷員救出后應(yīng)盡快送就近醫(yī)院救治。迅速核實(shí)腳手 架上作業(yè)人數(shù)，如有人員被坍塌的腳手架壓在下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割壓住傷者的桿件，將傷員移出。 迅速核實(shí)腳手架上作業(yè)人數(shù)，如有人員被坍塌的腳手架壓在下面，事故搶險(xiǎn)組立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割壓住傷者的桿件，將傷者移出。 在作業(yè)中，禁止隨意拆除腳手架的基本構(gòu)架桿件、整體性桿件、連接緊固件和連墻件。 腳手架驗(yàn)收合格后任何人不得擅自拆改，如需做局部拆改時(shí)，須經(jīng)技術(shù)部同意后再讓架子工操作 。 、擺放合理、專人保管，并建立嚴(yán)格領(lǐng)退料手續(xù)。 模板支架搭設(shè)高度為 ， 立桿的縱距 b=，立桿的橫距 l=，立桿的步距 h=。模板面板的按照三跨連續(xù)梁計(jì)算。 。 鋼管樓板模板支架計(jì)算滿足要求！ 梁模板扣件鋼管高支撐架計(jì)算書 : 《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ 1622021 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB500092021 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500172021 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500102021 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500072021 《建筑施工木腳手 架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ 1642021 : 鋼管強(qiáng)度為 N/mm2，鋼管強(qiáng)度折減系數(shù)取 。 9600170010001 2 5 0363 313 313 363 圖 1 梁模板支撐架立面簡圖 按照模板規(guī)范 條規(guī)定確定荷載組合分項(xiàng)系數(shù)如下： 由可變荷載效應(yīng)控制的組合 S=(+)+=由永久荷載效應(yīng)控制的組合 S=+0. 7=由于永久荷載效應(yīng)控制的組合 S 最大，永久荷載分項(xiàng)系數(shù)取 ，可變荷載分項(xiàng)系數(shù)取= 滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案 第 28 頁 采用的鋼管類型為 φ 48 。 集中荷載 P取木方支撐傳遞力。 集中荷載 P取木方支撐傳遞力。 模板自重 ，混凝土鋼筋自重 ，施工活荷載 。 混凝土彎曲抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為 fcm= 則可以得到矩形截面相對(duì)受壓區(qū)高度： ξ= A sfy/bh0fcm = ()= 查表得到鋼筋混凝土受彎構(gòu)件正截面抗彎能力計(jì)算系數(shù)為 α s= 此層樓板所能承受的最大彎矩為： M1=α sbh02fcm = 210 6= 結(jié)論：由于 ∑M i = = Mmax= 所以第 10 天以后的各層樓板強(qiáng)度和足以承受以上樓層傳遞下來的荷載。 滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案 第 21 頁 1000 1000 1000 3 . 5 7 k N 3 . 5 7 k N 3 . 5 7 k N 3 . 5 7 k N 3 . 5 7 k N 3 . 5 7 k N 3 . 5 7 k NA B 支撐鋼管計(jì)算簡圖 0 . 6 2 40 . 5 3 5 支撐鋼管彎矩圖 () 1 . 2 5 1 . 2 52 . 3 2 2 . 3 21 . 7 8 1 . 7 81 . 7 8 1 . 7 82 . 3 2 2 . 3 21 . 2 5 1 . 2 5 支撐鋼管剪力圖 (kN) 變形的計(jì)算按照規(guī)范要求采用靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值，受力圖與計(jì)算結(jié)果如下： 1000 1000 1000 1 . 5 6 k N 1 . 5 6 k N 1 . 5 6 k N 1 . 5 6 k N 1 . 5 6 k N 1 . 5 6 k N 1 . 5 6 k NA B 支撐鋼管變形計(jì)算受力圖 0 . 8 1 20 . 0 4 4 支撐鋼管變形圖 (mm) 經(jīng)過連續(xù)梁的計(jì)算得到 最大彎矩 Mmax= 最大變形 vmax= 滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案 第 22 頁 最大支座力 Qmax= 抗彎計(jì)算強(qiáng)度 f = M/W =10 6/=支撐鋼管的抗彎計(jì)算強(qiáng)度小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度 ,滿足要求 ! 支撐鋼管的最大撓度小于 ,滿足要求 ! 、扣件抗滑移的計(jì)算 縱向或橫向水平桿與立桿連接時(shí)，扣件的抗滑承載力按照下式計(jì)算 : R ≤ R c 其中 Rc —— 扣件抗滑承載力設(shè)計(jì)值 ,取 ； R —— 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計(jì)值； 計(jì)算中 R 取最大支座反力， R= 單扣件抗滑承載力的設(shè)計(jì)計(jì)算滿足要求 ! 、模板支架荷載標(biāo)準(zhǔn)值 (立桿軸力 ) 作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風(fēng)荷載。 鋼管慣性矩計(jì)算采用 I=π (D4d4)/64，抵抗距計(jì)算采用 W=π (D4d4)/32D。若有則應(yīng)隨時(shí)清掃，并要采取防滑措施。 施工人員嚴(yán)禁凌空投擲 桿件、物料、扣件及其它物品，材料、工具用滑輪和繩索運(yùn)輸，不得亂扔。 架子作業(yè)人員上下均應(yīng)走人行梯道，不準(zhǔn)攀爬架子。 腳手板端頭扎絲綁扎牢固。搶救的方法和措施要結(jié)合坍塌現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，機(jī)動(dòng)靈活、因地制宜地進(jìn)行。 ⑤、對(duì)未坍塌部位進(jìn)行搶修加固或者拆除，封鎖周圍危險(xiǎn)區(qū)域，防止進(jìn)一步坍塌。 ③ .定期檢查各應(yīng)急救援小組的日常工作和應(yīng)急反應(yīng)準(zhǔn)備情況。 組建應(yīng)急救援搶險(xiǎn)指揮部 項(xiàng)目部成立了應(yīng)急搶險(xiǎn)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長統(tǒng)一指揮，技術(shù)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)副經(jīng)理擔(dān)任副組長，并有相關(guān)班組及管理人員組成，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組人員安排 24小時(shí)進(jìn)行值班，分成三班進(jìn)行輪流，八小時(shí)一班，每班均有小組領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，值班電話上墻公布。如組織不好、方案不當(dāng)、安全措施不落實(shí)就很容易發(fā)生事故，一旦發(fā)生事故就是大事故，會(huì)造成人員的傷亡、設(shè)備物資的損失。 開始搭設(shè)立桿時(shí)，應(yīng)每隔 6 跨設(shè)置一根拋撐，直至連墻件安裝穩(wěn)定后，方可根據(jù)情況拆除。 腳手架的搭設(shè)場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行清理，保證表面干凈平整。 卸料時(shí)各構(gòu)配件嚴(yán)禁拋至地面。根據(jù)需要涂刷防銹油漆，并按品種、規(guī)格入庫堆放。 拆架前，應(yīng)有現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)手續(xù)，拆架子時(shí)必須有專人指揮，做到上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)。在作業(yè)層滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案 第 7 頁 下部架設(shè)一道安全平網(wǎng)。 橫向掃地桿固定在緊靠縱向掃地桿下方的立柱上。 腳手架立桿基礎(chǔ)不在同一高度時(shí)，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定， 高低差不應(yīng)大于 1m。 交底 腳手架搭設(shè)前，對(duì)所有腳手架施工人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底，進(jìn)行安全教育并做好記錄。 四、主要施工方法和工藝 設(shè)計(jì)總體思路 結(jié)合本工程結(jié)構(gòu)形式、實(shí)際施工特點(diǎn)，自 產(chǎn)品倉錐殼頂 樓板 起搭設(shè) 各樓層 落地扣件式鋼管腳手架作為模板安裝的支撐胎架，搭設(shè)高度以低于模板底部 15cm 為宜。 ： 勞動(dòng)力組織： 施工隊(duì)分 2個(gè)腳手架班組，共需 30人，各班組人員如下： 序號(hào) 班組名稱 分班組數(shù) 每班組人數(shù) 負(fù)責(zé)范圍 滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案 第 4 頁 1 后臺(tái)備料班組 1 10 整個(gè)過程中鋼管嚴(yán)格挑揀、碼放和標(biāo)識(shí) 2 現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)班組 1 20 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)腳手架的搭設(shè)和安全防護(hù) ，禁止混雜。 倉頂 9~12 軸為三層框架，錐殼 頂 至 樓 板 間，各層 需要搭設(shè)滿堂腳手架，搭設(shè)高度 分別為 、 、 ，滿堂架子按照最大樓層 計(jì)算 。 ：對(duì)接扣件、直角扣件和轉(zhuǎn)角扣件采用國標(biāo)扣件。 荷載 滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案 第 5 頁 永久荷載 模板自重 ，混凝土鋼筋自重 。采用雙排鋼管腳手架，鋼管采用 φ 48 ，立桿橫距 700mm，立桿縱距 1500mm，內(nèi)側(cè)橫 桿步距 1800mm，外側(cè)橫桿步距 600mm,每四道立桿之間設(shè)一道剪力撐，外側(cè)立桿內(nèi)側(cè)滿掛密目網(wǎng) ， 具體構(gòu)造詳見工字鋼懸挑腳手架施工方案 。 立桿的縱距和橫距 分別 為 、 1m，由于 各樓層 層高限制，立桿采用搭接連接，上下兩立桿在大橫桿上搭接，搭接為 3 個(gè)直角扣件，搭接長度不少于 1m。 剪刀撐應(yīng)用