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五菱集團剎車襯片項目可行性分析報告(存儲版)

2025-04-05 05:41上一頁面

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【正文】 片的平均使用壽命可高達 12 萬 Km以上,是現(xiàn)行國內(nèi)汽車制動襯片使用壽命的 4倍,屬國內(nèi)外第三代產(chǎn)品。 2.半金屬磨擦材料熱傳導率過高,當磨擦溫度高于 100℃時,磨擦熱迅速傳到制動的液壓機構(gòu),導致液壓“ O”型密封圈軟化和制動液 9 發(fā)生氣阻而造成制動失靈,容易產(chǎn)生噪音以及低速制動的共振現(xiàn)象。因此國家每年要付出近 5 億美元的外匯,大量進口剎車制動產(chǎn)品,為國產(chǎn)汽車配套。 六十年代之前,汽車制動襯片以石棉為主,在石棉致癌充分證實之后,許多發(fā)達國家紛紛立法限制石棉在摩擦材料領域的應用。 建設期限: 2021 年至 2021 年 項目申報單位: XX前力汽車科技有限公司 項目負責人:楊友春 職務:法人代表 項目技術經(jīng)濟負責人:王亮、胡建華 職務:高級工程師 投資規(guī)模: 50000 萬元 資金構(gòu)成:建筑工程 萬元,設備及安裝 萬元,炭纖維增 強無石棉汽車制動襯片 技術引進 萬元,技術引進 800萬元,其他 萬元。 二、可行性研究報告編制依據(jù) 廣東 省《“ 7+3”產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。到七十年代中期,美國本迪斯公司率先推出由鋼纖維完全取代石棉纖維的制動襯片產(chǎn)品,這種無石棉制品中的金屬含量達 50%左右,故稱之為半金屬材料。鑒定會上與會專家們對該產(chǎn)品給予了很高的評價。炭纖維本身是一種綜合性能特別優(yōu)異的纖維材料,可廣泛應用于各高新技術領域。 5.剎車時無噪音:目前國內(nèi)現(xiàn)行的或進口的剎車片,在剎車時產(chǎn)生一種刺耳的噪聲,特別是高速剎車時更為嚴重,這對環(huán)保不利,而炭纖維增強制動襯片,在剎車過程中處于一種緩沖狀態(tài),無任何噪音產(chǎn)生。 2021年并申報了發(fā)明專利申請?zhí)?。 12 第三章 建設條件 一 地理位置及區(qū)域范圍 該項目主要位于 XX 市,覆蓋范圍在西南地區(qū)汽車生產(chǎn)企業(yè)和成渝地區(qū)及維修市場。同時,汽車零部件產(chǎn)業(yè)是 XX培育的支柱產(chǎn)業(yè)之一,在政策、資金、服務上,市委、市政府 都給予了重點傾斜。據(jù)專家測算,在 XX生產(chǎn)一輛汽車的成本可比成都、重慶低 2021元以上。全市現(xiàn)有 7 大工業(yè)園區(qū),規(guī)劃面積 58 平方公里,土地成本相對較低,能充分保障各類建設項目落戶用地。中國一汽集團希望我公司盡快拿出產(chǎn)品,并提出 20萬套意向在一汽集團試用。用中央空調(diào)來控制和調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度。 八 總投資及總產(chǎn)值和上交國家稅收及企業(yè)創(chuàng)利一覽表 (一)總投資明細表 1. 公司土地 200畝每畝單價 60 萬 計 1 . 2 億 2. 大車襯片生產(chǎn)線 2條每條生產(chǎn)線 1000 萬 計 0 . 2 億 3. 小車生產(chǎn)線 4條每條生產(chǎn)線 680萬 計 0 . 272 億 4. 襯片檢測試驗設備 計 0 . 02 億 5. 紙箱生產(chǎn)線 ,包括印刷設備 計 0 . 67 億 6. 模具精加工設備 計 0 . 25 億 7. 總建筑面積 36400 m2 計 0 .6552億 8. 流動資金 計 0 .7 億 9. 安裝調(diào)試費 計 0 .02 億 10. 職工培訓費 計 0 .015 億 11. 辦公用品 .電腦設施 . 計 0 .8 億 12. 動力電設備設施及安裝費 (800千伏安 ) 計 0 .07 億 13. 交通工具 計 0 .03 億 14. 職工食堂設備設施及鍋爐 計 0 .05 億 15. 大小會議室 ,娛樂室設 備設施 計 0 .05 億 總計 : 億 25 (二)全年總產(chǎn)值及稅利 總產(chǎn)值 : 17 .4億 – 綜合成本 11 .3368億 – 國稅 2 .4709億 – 地稅 0 .684 億 = 企業(yè)利潤 6 .0630 億 九 組織機構(gòu) 總經(jīng)理一名 總經(jīng)理辦公室三名 副總經(jīng)理一名 副總經(jīng)理一名 動力 設備施維修管 理 部 生活后勤管理部 產(chǎn)品銷售部 模具包裝車間 生產(chǎn)技術財務部 人事勞資教育培訓部 安全保衛(wèi)環(huán)境衛(wèi)生部 成本預算審計 部 物資采購監(jiān)查 部 產(chǎn)品器材庫 董事長 一名 26 十 結(jié)論 炭纖維增強無石棉汽車制動襯片的研制開發(fā)到目前實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化是經(jīng)過了一個較漫長的階段,為了 進一步提高它的科技含量的實用能力,目前又經(jīng)多次配方調(diào)整和技術參數(shù)修改、完善,制品按照德國大眾制定的 PV3212 盤式制動襯片檢測方法,其性能已完全達到德國大眾公司 ABP730FF 要求,該產(chǎn)品不但可以滿足國內(nèi)汽車廠家的配套要求,而且完全可以打入國際市場。我們產(chǎn)品質(zhì)量好、耐用、價格又低廉,在國際市場具有很大的競爭能力,如年出口 50 萬套剎車片,可為國家創(chuàng)匯 2500萬美元。炭纖維制動襯片,整 個生產(chǎn)過程無三廢情況: 關于廢水的排放問題,因為該產(chǎn)品在生產(chǎn)全過程中無一點工業(yè)用水,所以也就不存在污水排放。 市場優(yōu)勢: 本項目是高科技更新?lián)Q代產(chǎn)品,屬國內(nèi)首創(chuàng)技術,填補了國內(nèi)空白,并提前十年與國際水平接軌,為國內(nèi)汽車配套,能替代進口產(chǎn)品并能出口創(chuàng)匯。 要素優(yōu)勢 : XX是川南電力基地和 廣東 兩大電力輸出網(wǎng)之一,境內(nèi)發(fā)電裝機容量達 130萬千瓦,今年底新上 2 個 60萬千瓦的電廠,電力更加
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