七一河橋運架梁專項施工方案(存儲版)
【正文】 崗位安全生產(chǎn)工作負直接責任，有權(quán)拒絕違章指揮。 ㈣、安全保證措施 建立健全管理機構(gòu)和安全規(guī)章制度，成立以主管領(lǐng)導為組長 ，安質(zhì)部長為副組長的領(lǐng)導班子，建立健全安全保障體系，安全長具體負責組織實施對該項目的安全管理，保證工程安全貫穿施工的全過程。 ⑦ 工程開工前，工程技術(shù)部門先對作業(yè)隊下達文字性技術(shù)交底書。 2．保證措施 ① 建立健全質(zhì)量管理機構(gòu)，成立以主管領(lǐng)導、總工程師、專職質(zhì)量檢查工程師、質(zhì)檢員及測試人員為主體的質(zhì)量管理體系，人員固定，職責明確，獎罰分明。 186。 梁板吊裝架設(shè)中每跨多于兩片板時及時將相鄰兩片空心板的絞縫筋焊接固定。 ⑶ 對于單跨結(jié)構(gòu)，每跨預(yù)制板自左至右逐片吊裝就位； 吊裝架設(shè)前必須對河道進行清理。 運輸?shù)缆放c其他道路交叉位置安排道路行駛協(xié)調(diào)人員，負責運梁過程中其他行駛車輛的行駛協(xié)調(diào)工作。并對需吊裝的空心板進行外觀質(zhì)量、結(jié)構(gòu)尺寸等檢查，確保架設(shè)的空心板外美內(nèi)實。 全橋長 ，寬為 ，有三座橋組成，分別為中央的行車道橋，橋?qū)?19m；左側(cè)非機動車道及人行道，寬為 ；右側(cè)非機動車道及人行道，寬為 。充分考慮氣候、季節(jié)及交叉施工作業(yè)對工期的影響，采取相應(yīng)措施，以一流的管理，確保合同工期。 (3)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（ CJJ 22021）。 ⑹ 類似工程施工經(jīng)驗 。 (6) 文明施工、環(huán)境 保護的原則：實行文明施工，重視環(huán)境保護，珍惜土地，合理利用，嚴格執(zhí)行 GB/T240011996 環(huán)境管理體系和 GB/T280012021 職業(yè)健康安全管理體系。七一河橋位于 R=，橋梁墩臺平行布置。用于調(diào) 平用的薄鋼板備齊備足，并刷完防銹漆。安裝時支座底板調(diào)平砂漿性能應(yīng)符合設(shè)計要求，灌注密實，不得留有空洞。裝運梁順序 嚴格按照架梁順序執(zhí)行，運梁梁號必須與架梁順序保持一致，運梁協(xié)調(diào)人員必須與架梁現(xiàn)場負責人保持聯(lián)系，防止臨海市古城街道江南臨海大道 七一河橋運架梁專項施工方案 中鐵一局臨海市臨海大道（青年路 靖江路）工程項目經(jīng)理部 第 8 頁 梁號運錯影響施工。 四 、 施工設(shè)備及人員配備情況 主要投入設(shè)備 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 備注 1 汽車吊 浦沅、 QY25 4 臺 最大起重重量 25 噸 2 運梁炮車 HTD1200 2 臺 后 張板運輸 主要施工人員配備 五 、施工計劃 根據(jù)目前施工進展情況特制定運架梁施工計劃 如下表所示： 序號 施工名稱 開始時間 完成時間 備注 工種 人員 工種 人員 施工 負責人 秦彥濤 運梁車 操作手 2 現(xiàn) 場安全員 趙鳳齊 起重工 / 質(zhì)檢工程師 趙鳳齊 混凝土工 / 技術(shù)員 蔡林杰 其他輔助工人 6人 預(yù)制場吊裝負責人 童道權(quán) 測量負責人 李小兔 現(xiàn)場吊裝架設(shè)指揮 童道權(quán) 電工 江克斌 汽車吊操作手 4人 電焊工 2 道路交叉口行駛協(xié)調(diào)人員 3 臨海市古城街道江南臨海大道 七一河橋運架梁專項施工方案 中鐵一局臨海市臨海大道（青年路 靖江路）工程項目經(jīng)理部 第 10 頁 1 橋梁下部結(jié)構(gòu) 202175 2 下水管道 施工 202176 2021715 3 河道清理 2021716 2021718 4 板梁架設(shè) 2021719 2021726 六、 吊裝設(shè)備及機具驗算 起重吊具繩的選擇：選用 6 19交互捻成的鋼絲繩，適宜于制作吊索。 )= K*S=6 =,取 Sb=K*S= , d= 查表知：取鋼絲繩直徑 35mm,為了安全，鋼絲繩直徑均取 。 ③施工中 堅持“三自管理”和“三工檢查”制度，堅持自糾、自檢和自控，通過自我工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量，通過自查、自糾把質(zhì)量問題消滅在萌芽 狀態(tài)。 九、 安全保證措施 ㈠、 安全生產(chǎn)保證體系 建立由項目經(jīng)理任組長，安 質(zhì)部 具體負責，專職安全員、現(xiàn)場技術(shù)員、施工臨海市古城街道江南臨海大道 七一河橋運架梁專項施工方案 中鐵一局臨海市臨海大道（青年路 靖江路）工程項目經(jīng)理部 第 13 頁 隊長落實，各生產(chǎn)班組長具體實施的安全保證體系。 抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無連接。 （ 5）吊裝區(qū)域內(nèi)不準閑人進入，任何人不得隨同吊物上攀登，在吊裝過程中任何人不得停留在已吊起空心板的下方 ，吊裝時板底嚴禁站人 。 （ 12）吊物回轉(zhuǎn)時，一定要慢速進行，且必須起升至預(yù)定高度。 （ 19）作業(yè)時發(fā)生支腿沉陷、起重機傾斜等不正?，F(xiàn)象，應(yīng)立即放下重物 ，待調(diào)整后才能繼續(xù)作業(yè)。 （ 15）吊運中若發(fā)現(xiàn)捆綁松動或發(fā)生異樣、怪音應(yīng)立即停機檢查。 （ 8）吊點下方在捆綁鋼絲繩時應(yīng)墊木方，以免磨損鋼絲繩。 安全 注意事項 ： （ 1）現(xiàn)場作業(yè)人員，作業(yè)前必須接受安全教育，對本次吊裝工作必須
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