在20xx年度全縣交通安全專項整治動員部署大會上的講話(存儲版)
【正文】 ，嚴厲打擊非法營運行為。日起，轄區(qū)內(nèi)仍持續(xù)新增不在目錄的電動三、四輪車，嚴格逗硬考核。運管局、公安局、片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）要通力配合，采取固定設點和流動巡查相結(jié)合的方式，從嚴查處三輪車與電動四輪車從事非法營運和不按規(guī)定搭載人員的行為，堅決杜絕較大及以上道路交通安全事故。日前，凡目錄外的三輪車與電動四輪車，由車輛所有人持合法購車手續(xù)，主動申請報廢的，按照三輪車運行年限，分類折舊給予殘值補償；具體補償標準和流程按整治方案執(zhí)行，對不能提供購車發(fā)票的的補償 amp。月 amp。據(jù)初步掌握，全縣三輪車與電動四輪車駕駛?cè)酥校蠖嗍鞘У剞r(nóng)民、下崗職工、無業(yè)人員、殘疾人員等，縣人社、農(nóng)牧業(yè)、殘聯(lián)、總工會、農(nóng)民工服務中心等部門要針對這類人員的就業(yè)困難和需求，分門別類開展技能培訓，通過幫技術、指路徑，讓他們真正掌握實用技術，拓寬就業(yè)渠道，增加致富路子，把縣委、縣政 府的關心關懷帶給他們。三要依法打擊。二要優(yōu) 部門層面。 我就講這些，謝謝大家！ 。縣三輪車與電動四輪車管理辦法》《 amp。二要穩(wěn)控到位。這一舉措，既是我們政府踐行生命至上理念的具體行動，也是大家責無旁貸的工作責任。月 amp。針對普通群體，在《管理辦法》出臺后兩個月內(nèi)，也就是 2021 年 amp?？刂圃搭^是關鍵，商務經(jīng)信、市監(jiān)部門要充分結(jié)合各自職能，嚴格查處擅自生產(chǎn)、銷售未取得國家強制性產(chǎn)品認證的三輪車與 電動四輪車，非法改（拼）裝和發(fā)布虛假廣告欺騙消費者等違法違規(guī)行為。這里強調(diào)三點：①要明確車輛所有人、駕駛?cè)素熑?，不得從事非法營運；②對車輛所有人、駕駛?cè)巳采w進行安全教育培訓；③在原有車輛數(shù)量鎖定后，自 2020 年 amp。一要明晰部門職責。三要確保效果最大化。在全面排查摸底的基礎上，建立詳細的人員、車輛管控檔案，實行一車一表、逐一登記，并對現(xiàn)有車輛存量進行及時鎖定，為集中整治提供有力有效的信息數(shù)據(jù)支撐。日為鞏固成效、建章立制階段。日為宣傳教育、排查摸底階段； 2020 年 amp。三要清楚整治區(qū)域和步驟?？h長還將作重要講話，請大家認真領會、狠抓落實。三輪車、電動四輪車管理是涉及到公安、交通、市監(jiān)、綜合執(zhí)法、殘聯(lián)、運管等多個部門，也是牽一發(fā)而動全局的大事，過去我們幾乎都是針對縣城區(qū)進行專項整治，鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）更多的是警告提醒、批評教育和個案查處，同時受政策、法規(guī)等種種因素制約，造成未能從根本上解決問題。元左右，購買一輛電動四輪車約需 amp。%以上的現(xiàn)用三輪車、電動四輪車不在目錄范圍內(nèi)，這些車輛既不能取得機動車牌證，也不能購買機動車相關保險，加之駕駛?cè)藛T中有很大部分屬于老年人、殘疾人和低收入群體，一旦發(fā)生交通安全事故，其賠償能力十分有限，甚至無賠償能力，造成本人和他人利益都很難得到保障，極易引發(fā)社會糾紛，影響社會穩(wěn)定。人，占比 amp。人，占比 amp。特別是今年，我縣就已發(fā)生三輪車和電動四輪車死人事故 amp。km/hamp。個， amp。輛、非法營運 amp。 一是車輛保有數(shù)量大。在 20XX 年度全縣交通安全專項整治動員部署大會上的講話 在 2020年度全縣交通安全專項整治動員部署大會上的講話 今天我們召開全縣三輪車與電動四輪車專項整治動員部署大會，對三輪車、電動四輪車違法亂象治理工作作出總動員、總部署、總安排。為更好更實地推動專項整治，相關部門和人員做了大量細致的前期工作，深入了解和掌握全縣三輪車、電動四輪車的基本現(xiàn)狀，這里先給大家作一通 報
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