朔黃鐵路電力自閉線更換電桿、絕緣線施工方案(存儲版)
【正文】 料，進行壓接。 （ 4） 絕緣導(dǎo)線架設(shè) A 放線： 本工程采用張力放線方法展放導(dǎo)線，是導(dǎo)線與地面或障礙物成架空狀態(tài)； 選用 不磨傷 導(dǎo)線的材料制作放線滑車的輪槽；正確懸掛放線滑車以改善導(dǎo)線在滑車中的通過性；機具在選用材料和外形上均有利于保護導(dǎo)線；選擇合適的放線張力，既保證導(dǎo)線架空，又符合導(dǎo)線防振要求；加強每一操作環(huán)節(jié)中的導(dǎo)線保護等。測量完成后，根據(jù)區(qū)段編制精確的臺帳，經(jīng)審核準確無誤后作為有效文件一式若干份發(fā)放到各個施工隊伍，為本次工程施工提供先決條件。 堅持工程自檢制度，消滅質(zhì)量隱患，保證工程完成后的一次交驗合格率為 100%，爭創(chuàng)精品工程 。 《鐵路電力牽引供電施工規(guī)范》、《鐵路電力牽引工程質(zhì)量檢驗評定標準》 《鐵路電力工程施工規(guī)范》 《鐵路電力工程質(zhì)量檢驗評定標準》 《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》 ； 《鐵路電力設(shè)備安裝標準》鐵機字 1817； 《鐵路建設(shè)項目竣工驗收交接辦法》（鐵建設(shè) [2020]117 號） 相關(guān)國家和鐵道部現(xiàn)行有關(guān)工程設(shè)計、施工、驗收采用的規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則和標準。 2. 編制依據(jù) 朔黃鐵路電力改造 施工 2 朔黃鐵路發(fā)展有限公司關(guān)于西柏坡 三汲自閉線更換電桿、絕緣線技術(shù)要求。 開工后，嚴格科學(xué)管理，堅持各項制度落實，保證施工質(zhì)量及施工安全，科學(xué)組織各工序流程，避免返工、窩工現(xiàn)象。 施工工序流程 架空絕緣線更換 現(xiàn)場測量 測量前與建設(shè)單位、線路產(chǎn)權(quán)單位協(xié)商溝通，對現(xiàn)場情況進行調(diào)查，確定架空絕緣的實際數(shù)量。 （ 3） 立桿、拉線安裝、橫擔(dān)安裝：分別在 4 4桿順線路方向立 15米、 18米 電桿； 4 4 4 4 45桿個加裝拉線兩組；安裝橫擔(dān)，注意 橫擔(dān)要保持水平，與線路垂直 。 d 當(dāng)導(dǎo)線采用鉗壓管連接時，應(yīng)清除導(dǎo)線表面和管內(nèi)壁的污垢。 c) 檢查直線壓接管位置，如不合適，應(yīng)處理后再緊線。耐張串上的彈簧銷子、螺栓及穿釘應(yīng)由上向下穿 。5%同。 10KV 線路采用并溝線夾連接過渡引線時，線夾數(shù)量不應(yīng)少于 2 個；連接面應(yīng)平整，光潔，導(dǎo)線及并溝線夾槽內(nèi)應(yīng)清除化膜，涂電力復(fù)合脂。安全監(jiān)察員有權(quán)制止一切違章作業(yè)，對嚴重影響行車、人身安全的人和事，有權(quán)停止其施工。 做好施工工藝質(zhì)量控制，對全體施工人員進行“施工工藝技術(shù)交底，對關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量、工序、材料和環(huán)境進行驗證，使施工工藝的質(zhì)量控制符合標準化、規(guī)范化、制度化的要求。 遵照“堅持標準，嚴格規(guī)范；硬化合同，履行承諾；健全機制，落實責(zé)任；依靠科技，強化管理；樣板引路，全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量方針，我公司將嚴格按照設(shè)計文件及有關(guān)的現(xiàn)行技術(shù)標準、規(guī)范進行施工，加強全面質(zhì)量管理，執(zhí)行 IS09001:2020質(zhì)量體系標準，落實質(zhì)量措施，朔黃鐵路電力改造 施工 13 消滅質(zhì)量事故。做好安全分析并記錄存檔。 高壓線路直線桿的導(dǎo)線應(yīng)固定在針式絕緣子頂部的槽內(nèi)，并綁雙十字；低壓線路直線桿的導(dǎo)線可固定在針式絕緣子側(cè)面的槽內(nèi)，可綁單十字。先將兩邊線用人力初步拉緊，然后用緊線器或倒鏈緊線。 1)在線路末端將導(dǎo)線卡固在耐張線夾上。電害來自于雷電、鄰近高電壓線路的靜電感應(yīng)、鄰近強電流線路的電磁感應(yīng)以及與帶電體發(fā)生事故性接觸。
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1