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萬山大道施工組織設(shè)計(jì)(存儲(chǔ)版)

2025-09-29 13:55上一頁面

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【正文】 質(zhì)量保證措施 質(zhì)量目標(biāo):確保優(yōu)良工程,爭創(chuàng)市政樣板工程。 質(zhì)量控制原則 ( 1)原則 ① 工程質(zhì)量控制應(yīng)遵循“預(yù)防為主”的原則,堅(jiān)持對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行事前控制,將工程質(zhì)量隱患消滅在萌芽階段。 ⑤ 加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育,日常工作中定期對(duì)工程技術(shù)人員和操作人員進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育和工作技能培訓(xùn),建立良好的質(zhì)量意識(shí)和較高的業(yè)務(wù)水平,有效地保證工程質(zhì)量。 ( 5)環(huán)境的影響:環(huán)境因素是不可忽視的,如春雨季節(jié)、場(chǎng)地拆遷、周邊居民等都應(yīng)充分 考慮,如發(fā)生事端,爭取有相應(yīng)的措施控制,仍以預(yù)防為主。 ⑤ 運(yùn)輸:在運(yùn)輸過程中須防止水份過度蒸發(fā),必要時(shí)加彩條布覆蓋。在未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度以前封閉交通,防止人為損壞。 ④ 、在施工過程中,特別是排水施工過程中,各管線應(yīng)派技術(shù)人員進(jìn)行跟班作業(yè),以處理施工過程中可能出現(xiàn)的緊急情況。 ( 2)現(xiàn)場(chǎng)安全管理監(jiān)督體系 安全管理措施 ( 1)根據(jù)本工程特點(diǎn),按照公司安全體系文件的規(guī)定和要求,建立健全可靠的安全監(jiān)督體系,安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,對(duì)施工全過程全方位進(jìn)行安全監(jiān)控。具體措施如下: ( 1)施工現(xiàn)場(chǎng)入口處、油糧庫、電工房等有關(guān)地點(diǎn)設(shè)置安全警示標(biāo)志。 ( 8)現(xiàn)場(chǎng)管理 ① 施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車輛指派專人管理,所有車輛在施工區(qū)域內(nèi)必須減速行駛?,F(xiàn)場(chǎng)有可能發(fā)生安全事故的地點(diǎn),要設(shè)置安全警告牌,標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。 ( 3)合理規(guī)劃生產(chǎn)、生活區(qū)和場(chǎng)內(nèi)道路,嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)規(guī)劃指定的地點(diǎn)和方法堆碼材料、停放設(shè)備,并做好標(biāo)識(shí),搭設(shè)臨建,防止亂堆、亂占、亂搭,保證整個(gè)場(chǎng)地布置規(guī)范整齊。 ( 11)堅(jiān)決執(zhí)行政府三個(gè)令,要求民工自覺辦理暫住證等有關(guān)證件,清退“三無人員”。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料,當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí),防止表面積水和滲水將路基浸軟?;悠驴趦蓚?cè)據(jù)地形情況設(shè)截水溝,防止表面水沖刷邊坡而造成塌方。局部路基松軟處,用 C20砼進(jìn)行硬化,厚度 20cm。 。 臨時(shí)供水采用 dg50 鍍鋅鋼管,從 大道供水管網(wǎng)中駁接,渦每隔 200m 設(shè)一消防栓。小雨堅(jiān)持施工時(shí),要用彩條布和薄膜將砼覆蓋;如遇大雨,必須在適當(dāng)位置按規(guī)范設(shè)置施工縫,并做好彩條布覆蓋。 雨季路基填筑施工:在填筑前,應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝,保持場(chǎng)地不積水。 ( 9)工地食堂內(nèi)外整潔,炊事用具必須干凈,無腐爛變質(zhì)食物,確保飲食衛(wèi)生。 文明保證措施 ( 1)項(xiàng)目部大門處安置施工標(biāo)牌,注明工程名稱、建筑規(guī)模、建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位名稱以及各單位負(fù)責(zé)人姓名、開、竣工日期等。 ③ 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全宣傳 工作。 ( 6)工程開始前,對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的周圍環(huán)境、地下管線、地質(zhì)情況進(jìn)行全面考慮和詳細(xì)了解,在施工中采取相應(yīng)措 施進(jìn)行處理,防止事故發(fā)生。工作中、工作前、工作后有檢查要求及文字記錄。 ( 3)竣工后,竣工資料的編制由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭實(shí)施,做到客觀、真實(shí)、完整,按要求在竣工后及時(shí)編制完畢。 ② 、派出專職人員,負(fù)責(zé)各管線的圖紙和現(xiàn)場(chǎng)交底工作。 ⑧ 養(yǎng)生:穩(wěn)定料碾壓后四小時(shí)內(nèi),用經(jīng)水浸泡透的麻袋嚴(yán)密覆蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù),八小時(shí)后再用自來水澆灌養(yǎng)護(hù)七天以上,并始終保持麻袋濕潤。 ③ 下承層:下基層施工前,控制路基壓實(shí)度、彎沉值,保持清潔與適度含水率。 ( 3)機(jī)械設(shè)備:經(jīng)常檢測(cè)保養(yǎng),確保其良好的工作狀態(tài)投入生產(chǎn)。 ④ 提請(qǐng)施工質(zhì)監(jiān)部門 檢查的制度,各工序自檢合格后,及時(shí)提請(qǐng)監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、業(yè)主等有關(guān)人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收簽證。 ( 2)路基、人行道、側(cè)平石等工程,內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量要求高,更要求施工技術(shù)人員工作過硬,技術(shù)過硬,并做到精雕細(xì)琢。 ( 6)社情保障 妥善處理好周圍群眾關(guān)系,加強(qiáng)同當(dāng)?shù)卣块T、單位及附近居民的聯(lián)系,及時(shí)將群眾提供的有關(guān)問題上報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師,并協(xié)調(diào)處理。由于分段組織施工,需嚴(yán)格控制管底標(biāo)高,從而不影響施工的正常進(jìn)行。 三、施工工期、進(jìn)度控制措施(含管線配套) (一)總工期 我們?cè)谡J(rèn)真研究了施工圖紙、招標(biāo)文件,詳細(xì)地踏勘了 現(xiàn)場(chǎng)后,結(jié)合自己的實(shí)際情況,根據(jù)業(yè)主要求,特制定工程進(jìn)度計(jì)劃橫道圖 。 ( 3)基槽開挖壓實(shí)后即可鋪設(shè)混凝土墊層,人行道板下砼基層應(yīng)夯實(shí)平整、壓實(shí)緊密。 d、側(cè)平石應(yīng)保證尺寸和光潔度滿足設(shè)計(jì)要求。 側(cè)平石施工方案 ( 1)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 直順度: 10mm 相鄰塊高差: 3mm 縫寬:177。 d.進(jìn)場(chǎng)材料的堆放。 ① 路面面層施工工藝框圖(見附圖) ② 瀝青混凝土路面施工程序(見附圖) 瀝青混凝土路面施工程序 路面面層施工工藝框圖 A 施工前準(zhǔn)備工作 a.瀝青拌和站的建設(shè):瀝青拌和站采用進(jìn)口設(shè)備,最大產(chǎn)量應(yīng)不小于 200t/h,且應(yīng)自動(dòng)計(jì)量,稱量準(zhǔn)確(骨料177。噴灑前和噴灑后,應(yīng)對(duì)灑布機(jī)械的輸油管道及噴油嘴進(jìn)行疏通、清洗,保 持噴油嘴干凈,管道暢通。 ① 粘層施工 在基層完工并經(jīng)驗(yàn)收合格后,可以進(jìn)行粘層施工。路面施工前沿伸縮縫涂一層瀝青,再在上鋪上無紡?fù)凉げ?,寬度?1m。碾壓時(shí)由邊至中,由低至高,由弱至強(qiáng)、 重疊 1/ 3 輪寬的原則碾壓,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)(不超過四小時(shí))碾壓到設(shè)計(jì)壓實(shí)度,并無明顯輪跡時(shí)為止。 ③ 、拌和:穩(wěn)定料的拌和場(chǎng)設(shè)在砂石場(chǎng),拌和設(shè)備采用 6 臺(tái) 500L 的單軸式強(qiáng)制攪拌機(jī)和一臺(tái)基層料集中廠拌機(jī)。 % ? 、對(duì)水泥穩(wěn)定 砂礫(碎石)的材料要求 ① 、砂礫(碎石):集料最大粒徑不應(yīng)超過 30mm,集料的壓碎值不應(yīng)大于 20%,硅酸鹽含量不宜超過 %。 ( 8)外圈定位行列和轉(zhuǎn)角石,應(yīng)選擇形狀較為方正及尺寸較大的片石,并長短相間地與里層砌塊咬接。砌體隱蔽面砌縫可隨砌隨刮平,不另勾縫。 ( 3)混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時(shí),可同時(shí)加水和水泥以保持其原水灰比不變。對(duì)骨料的含水率應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè),雨天施工應(yīng)增加測(cè)定次數(shù),據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量。 ③水泥如受潮或存放時(shí)間超過 3個(gè)月,應(yīng)重新取樣檢驗(yàn),并按其復(fù)驗(yàn)結(jié)果使用。 ( 3)應(yīng)避免超挖。在澆注混凝土期間,應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。澆筑時(shí)先在沉降縫位置處用木板作擋塊,等到砼達(dá)到一定強(qiáng)度后,拆除木板擋塊,于沉降縫位置處貼上泡沫塑料。 d. 為了防止混凝土自高處向模內(nèi)傾卸時(shí)發(fā)生離析,在澆注基礎(chǔ)時(shí),吊車傾卸高度不超過 2米,通過串筒下落。 D、 模板安裝完畢后,為保證位置正確,必須對(duì)其平面位置、平整度、垂直度、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行自檢,合格后方可報(bào)監(jiān)理工程師抽檢,監(jiān)理工程師認(rèn)可后方能澆筑。 ⑩ 、 施工工藝: 測(cè)量放線:按照設(shè)計(jì)圖紙放出道路中線,并放出蓋板涵中線和邊線,確定開挖邊線及高程。 c 砌筑檢查井的預(yù)埋支管,隨砌隨安,根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定預(yù)流管內(nèi)管徑、方向、標(biāo)高。 b 預(yù)制砼墊塊 墊塊混凝土的強(qiáng)度等級(jí)同混凝土基礎(chǔ),墊塊長等于管徑的 ,高等于平基高度,允許偏差為( +0— 10),寬大于或等于高。 g 管線基坑開挖后,請(qǐng)示指揮部監(jiān) 理及時(shí)做好與給水、排水電訊地道等各部門的協(xié)調(diào)工作。 c 根據(jù)各管線單位的交底以及項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查情況,與各管線單位聯(lián)系以及協(xié)調(diào),排出管溝開挖范圍內(nèi)的埋地管線。 20mm 井蓋高程:非路面177。 ? 路基整修和邊坡整形:路基表面的整修采用機(jī)械配合人工切土或補(bǔ)土,并配合壓 路 機(jī)壓實(shí),避免有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。路基壓實(shí)時(shí)除對(duì)填料選用、含水量進(jìn)行控制外,壓實(shí)機(jī)具的選用及施工工藝是其最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。填方區(qū)厚度在 080cm 范圍內(nèi)要求大于 95%, 80cm 以下均應(yīng)達(dá)到 93%,挖方區(qū)及零填方區(qū) 030cm范圍內(nèi)達(dá) 95%。若不合格,則重新翻松再充分壓實(shí),在施工過程嚴(yán)格控制填料的含水量及地下水準(zhǔn)的變化。 ? 對(duì)低洼、長期積水路段重新進(jìn)行軟基調(diào)查,了解軟基的深度、范圍、土質(zhì)及周圍的地質(zhì)情況,同時(shí)進(jìn)行地下水位的調(diào)查,了解水源。 ④ 施工前,對(duì)所使用的經(jīng)緯線儀、水準(zhǔn)儀、測(cè)距儀等進(jìn)行檢校,合格后 方可投入使用。 ⑥ 對(duì)所使用的砂、石進(jìn)行試驗(yàn)。 ⑤ 接入水源,布置供水線路。 安全目標(biāo):嚴(yán)格按建設(shè)部頒發(fā)的《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》( JBJ5999)進(jìn)行管理,組織施工,杜絕一切大小安全事故。 氣象和水文條件 1)氣象 測(cè)區(qū)屬中亞熱帶季風(fēng)氣候, 年平均氣溫 。 道路路基寬度為 40m,(根據(jù)業(yè)主意見及規(guī)范,在路基兩側(cè)有 10米寬的預(yù)留寬度,用于以后道路擴(kuò)建。路線全長 。 3)、不良地質(zhì)現(xiàn)象 不良地質(zhì)現(xiàn)象 場(chǎng)區(qū)內(nèi)及其周圍巖石露頭好,巖石堅(jiān)硬,巖體相對(duì)穩(wěn)定;沿途無滑坡、崩塌、塌陷、潛蝕、地裂縫等不良地質(zhì)現(xiàn)象。 二、 施工方案 (一)施工部署 管理目標(biāo): 質(zhì) 量目標(biāo):滿足設(shè)計(jì)與工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),確保市政優(yōu)良工程。 ④ 搭設(shè)外電及布置供電線路。 ⑤ 對(duì)借土區(qū)按規(guī)范要求進(jìn)行取土樣試驗(yàn),測(cè)定其最大干容量,最佳含水量等。 ③ 對(duì)使用的導(dǎo)線點(diǎn)和高程控制點(diǎn)每個(gè)月檢核一次,防止由于其發(fā)生變化而引起的施工誤差。派人工在低洼及清淤地段開挖滿足排水需要和 防止水土流失的盲溝(原路基無排水溝地段),并保證其排水順暢。壓實(shí)完成后即進(jìn)行壓實(shí)質(zhì)量的檢驗(yàn),測(cè)定壓實(shí) 度 ,達(dá)到規(guī)范要求時(shí),再進(jìn)行下一層填料的回填施工。填土過程中,應(yīng)由路中向路邊進(jìn)行,可分段分層填筑,先填低洼地段,再填一般地段,嚴(yán)禁邊坡填筑不到位,進(jìn)行補(bǔ)寬貼坡。 ? 壓實(shí):路基壓實(shí)是保證路基質(zhì)量的重 要環(huán)節(jié),是提高填料的密實(shí)度、減少空隙率、增強(qiáng)填料顆粒之間的接觸面、增大凝聚力、提高內(nèi)磨擦阻力、減少形變的重要保證。地上、地下附屬物如石頭、雜物等能利用 的就近堆放,不能利用的運(yùn)至棄土場(chǎng)。 10mm 接口:寬度:+ 5mm, 0 厚度:+ 5mm, 0 檢查井:井身尺寸:177。 b 測(cè)量管道地面高程、管道中心線、開挖槽邊線以及構(gòu)筑物位置。 f 管道基礎(chǔ)開挖請(qǐng)示指揮部、監(jiān)理及時(shí)做好驗(yàn)槽。其主要施工程序?yàn)轭A(yù)制墊塊 → 安墊塊 → 下管 → 在墊塊上安管 → 支模 → 澆筑混凝土 → 接口→ 養(yǎng)護(hù)。 b 排水管管口伸入井室 30mm,管頂磚砌圈加固,以減少管頂壓力。每一回填層厚不大于 30cm 就用水夯夯實(shí),并測(cè)定基壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)入上層回填。臺(tái)身的側(cè)模設(shè)立對(duì)拉桿固定,澆筑在混凝土中的拉桿,按拉桿拔出的要求設(shè)計(jì),拉桿外淘塑料管,模板拆出后拔出重復(fù)利用。 c. 澆注前先對(duì)支架、模板、預(yù)埋件進(jìn)行檢查,模板內(nèi)的雜物、積水應(yīng)清理干凈,模板如有縫隙必須填塞嚴(yán)密。沉降縫的設(shè)置必須上下貫通成一條垂線,基礎(chǔ)墻身根據(jù)沉降縫的設(shè)計(jì)長度分段澆筑。罐車運(yùn)輸 ,人工配合澆注,必須對(duì)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的混合料進(jìn)行檢查(包括混合料的坍落度、和易性等),澆筑前先對(duì)支架模板、預(yù)埋件進(jìn)行檢查,清除模板內(nèi)的雜物、積水,模板如有縫隙必須填塞嚴(yán)密。 ( 2)挖基的廢方按指定位置處治。 小石子混凝土 ( 1)、配制混凝土的材料 ①使用檢驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn) 的水泥; ②袋裝水泥在運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)防止受潮,堆垛高度不宜超過 10袋。 ( 4)、混凝土的拌合 ①、拌制混凝土配料時(shí),各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確。 ( 2)用無攪拌器運(yùn)輸工具運(yùn)送混凝土?xí)r,應(yīng)采用不漏漿、不吸水,有頂蓋且能直接將混凝土傾入澆筑位置的盛器。砌體外露面應(yīng)進(jìn)行勾縫,并應(yīng)在砌筑時(shí)靠外露面預(yù)留約 20mm 的空縫備作勾縫之用。各工作層豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開,不得貫通。 水泥穩(wěn)定砂礫(碎石)施工 ? 、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 密實(shí)度:≥ 98%(重型壓實(shí)) 平整度: 8mm 厚度:厚度 8mm,極值 15mm 中線高程:+ 5mm,- 10mm 橫坡:177。上基層施工前,對(duì)下基層進(jìn)行清掃,并灑水濕潤。 ⑥ 、壓實(shí):攤鋪一小段后(時(shí)間不超過 3 小時(shí)),用 40T 的振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍、振壓一遍后暫時(shí)停止碾壓,測(cè)量人員立即進(jìn)行高程測(cè)量復(fù)核,將標(biāo)高比設(shè)計(jì)高超過 1cm,或低 ,完畢后用壓路機(jī)進(jìn)行振動(dòng)碾壓。 ⑨ 、伸縮縫:為防止基層因伸縮開裂而影響路面結(jié)構(gòu),施工時(shí)按每15m 設(shè)一條橫向伸縮縫,做法是:按位置通長斷面埋設(shè)高為 7cm,厚。 ② 待試驗(yàn)路段成功后再轉(zhuǎn)入大面積實(shí)施 .(詳見如下框圖 ) 路面基層 施工工藝框圖 瀝青混凝土路面的施工 ? 主要施工方法 瀝青路面采用瀝青砼自動(dòng)拌和站拌和,攤鋪機(jī)攤鋪的方法施工,攤鋪機(jī)動(dòng)車道時(shí)兩臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè),全幅路面一次攤鋪成型。 e 在瀝青灑布工作前,要檢查灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、車輛速度控制系統(tǒng)。 ? 、瀝青混凝土路面 在驗(yàn)收合格已噴灑乳化瀝青的基層上,可以
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