最新工程運(yùn)輸合同(大全12篇)(存儲(chǔ)版)
【正文】 報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。參運(yùn)范圍及工作內(nèi)容： 工作內(nèi)容：連砂石轉(zhuǎn)運(yùn)，該工程所需轉(zhuǎn)運(yùn)的連砂石運(yùn)距為車(chē)輛要求：不限定車(chē)輛尺寸及數(shù)量，但在正常條件下乙方必須保證施工現(xiàn)場(chǎng)裝載機(jī)械能夠持續(xù)作業(yè)。如果甲方超期兩個(gè)工作日未支付運(yùn)輸費(fèi)導(dǎo)致乙方人員車(chē)輛停工，甲方應(yīng)支付乙方每車(chē)500元/天補(bǔ)償費(fèi)。進(jìn)場(chǎng)前乙方須向甲方提交“運(yùn)輸車(chē)輛名單”并由雙方簽字生效以便甲方統(tǒng)一管理指揮和運(yùn)輸價(jià)款結(jié)算、撥付，甲方保留原件，乙方可以存留復(fù)印件，有新增車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)或有經(jīng)甲方許可的車(chē)輛中途退場(chǎng)的，乙方須提前聯(lián)系甲方，當(dāng)面在“運(yùn)輸車(chē)輛名單”中進(jìn)行增減，雙方簽字生效。乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后，必須全力配合甲方，盡最大努力開(kāi)展運(yùn)輸工作，除因車(chē)輛損壞、大氣惡劣、交通受阻等客觀因素造成的無(wú)法施工外，乙方消極怠慢工作的，則由乙方向甲方賠償500元/車(chē)/天。九、本合同一式兩份，雙方簽字后生效。車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后，未經(jīng)甲方許可車(chē)輛不得隨意離開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行必須的維修時(shí)除外但必須提前5日告知甲方，施工期間，參運(yùn)人無(wú)正當(dāng)理由或未經(jīng)甲方同意中途退場(chǎng)，由參運(yùn)人賠償發(fā)包人損失，發(fā)包人不予結(jié)算參運(yùn)人尚未結(jié)算的運(yùn)輸價(jià)款。b、乙方責(zé)任：乙方負(fù)責(zé)管理，協(xié)商好自身內(nèi)部參運(yùn)人員及車(chē)輛，但都必須服從甲方的統(tǒng)一管理指揮，聽(tīng)從甲方現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、管理人員的安排與調(diào)配。乙方必須完善本身的管理機(jī)構(gòu)。乙方及其內(nèi)部下屬的參運(yùn)車(chē)輛、個(gè)人，不得干擾甲方組織下的其他運(yùn)輸隊(duì)伍、車(chē)輛的價(jià)款結(jié)算。結(jié)合有關(guān)規(guī)定及本工程的具體情況，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，雙方就本工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本協(xié)議。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_________。甲方：乙方：身份證號(hào)碼：身份證號(hào)碼：電話；電話：地址：地址：年月日年月日（未盡事宜填寫(xiě)備注）備注：貨物運(yùn)輸合同托運(yùn)方：_________托運(yùn)方詳細(xì)地址：_________承
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