最新工程技術(shù)員年終工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)10篇)(存儲(chǔ)版)
【正文】 紙和技術(shù)要求、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，它們是工程建設(shè)的依據(jù)，也是質(zhì)量檢查的準(zhǔn)則，在進(jìn)行質(zhì)量檢查前必須摸透設(shè)計(jì)意圖才能做好質(zhì)量管理工作。位于該高邊坡的兩側(cè)分別是約250m和350m長的路段為填方路段，都是16m以上的填方段，高邊坡的挖方為填方段填料，由于今年該地區(qū)雨季長、雨水十分充沛，使得填土施工進(jìn)度十分緩慢，與計(jì)劃的進(jìn)度要求相差太遠(yuǎn)，合同工期難以保證，形勢很是緊張。任職以來，經(jīng)過公司的培養(yǎng)教育、領(lǐng)導(dǎo)和同事同行的指導(dǎo)幫忙、個(gè)人不懈的努力和虛心學(xué)習(xí)，我的政治覺悟、思想品德、工作本事、業(yè)務(wù)水平和管理本事、管理水平等都得到了不斷的提升，綜合素質(zhì)也取得了長足提高，在公路建設(shè)和管理領(lǐng)域取得了系列成績，積累了豐富的公路技術(shù)、公路施工及公路建設(shè)管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。會(huì)議上還經(jīng)常聽到一些不明白的字眼，我及時(shí)請教了前輩，自己在一次一次的會(huì)議紀(jì)要上都能完整傳達(dá)著會(huì)議上領(lǐng)導(dǎo)提出的各種施工問題；工作聯(lián)系單是傳達(dá)甲方、監(jiān)理和施工三方的各種變更、工藝和意思的表達(dá)，需要每次都能及時(shí)傳達(dá)給對方，才能及時(shí)落實(shí)施工過程中遇到的各種問題。柱子已產(chǎn)生裂縫，這事驚動(dòng)了公司的領(lǐng)導(dǎo)，最后經(jīng)過一番波折，甲方?jīng)Q定把售樓處回填土挖除后做地下室，那段時(shí)間工地機(jī)械需要加班到晚上兩點(diǎn)，經(jīng)過幾天的奮戰(zhàn)，售樓處基坑和肥槽回填土清除后，重新綁扎澆筑基礎(chǔ)底板和剪力墻。那時(shí)。雖然未能獨(dú)立編制鋼筋放樣，但看到作業(yè)隊(duì)出的鋼筋放樣單，我有一種很熟悉的感覺，不在那么疑惑。我想這是對于我人生來說是一段難忘而寶貴的經(jīng)歷，在幾年以后回想起自己這一番成長經(jīng)歷，深深淺淺，那將是我成長過程中的寶貴經(jīng)歷，也正是這個(gè)平臺(tái)上的經(jīng)歷為我以后正式工作積累了經(jīng)驗(yàn)，讓我們能更好的解決工地上遇到的各種難題下更好的基礎(chǔ)。同時(shí)在20xx年12月經(jīng)過全國考試考入了華南理工大學(xué)研究生，在職攻讀橋梁與隧道專業(yè)研究生。在這幾方面有以下的認(rèn)識(shí)k53+760～k54+022段屬于路塹高邊坡，該邊坡最高達(dá)9級(jí)，80多米高，由于巖土體強(qiáng)度較低，邊坡整體存在深層滑動(dòng)的可能，所以在三、四、六級(jí)邊坡分別設(shè)計(jì)了三排錨索框架防護(hù)。選擇好的項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目管理人員、職責(zé)心強(qiáng)與業(yè)務(wù)本事強(qiáng)的監(jiān)理也能夠大大的緩解業(yè)主的管理壓力和工程成本，所以在項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目管理人員、監(jiān)理人員的考核必須要慎重、精心考核。(1)征地拆遷的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)鍵，征拆合同條款是征拆協(xié)調(diào)的依據(jù)，決定了整個(gè)工程征地拆遷成本的高低。
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