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最新柴油采購合同書柴油購銷合同書(五篇)(存儲版)

2025-08-13 15:41上一頁面

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【正文】 : 本合同經(jīng)雙方委托代理人簽字蓋章生效,雙方約定簽訂本合同的傳真件與原件具有同等的法律效力。當(dāng)月由于乙方單次計量儀器有誤,導(dǎo)致加油量不足時,甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補(bǔ)齊。九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛,由甲、乙雙方另行協(xié)商解決,如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。付款時乙方須為甲方提供有效燃油發(fā)票。 產(chǎn)品符合國家標(biāo)準(zhǔn),國家施行新的標(biāo)準(zhǔn)則按新的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 柴油0________噸。如已辦完付款手續(xù)油未提完油價上調(diào)時,未提油品價格不變,提完為止。1 此合同一式兩份,經(jīng)甲乙雙方簽字后生效。 甲方在接到乙方的異議后___日內(nèi)和乙方共同檢驗,或者共同委托相應(yīng)的檢驗部門進(jìn)行檢驗,檢驗費(fèi)用由乙方預(yù)付:如甲方的供油存在質(zhì)量問題,則檢驗費(fèi)用由甲方承擔(dān)。93_______噸。本合同一式____份,甲方___份,乙方____份,自雙方簽字蓋章之日起生效。如質(zhì)量不合格,甲方有權(quán)退貨并終止合同,由此所造成的相應(yīng)損失由乙方全部承擔(dān);當(dāng)月由于乙方單次計量儀器有誤,導(dǎo)致加油量不足時,甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補(bǔ)齊;如一個月內(nèi)累計發(fā)現(xiàn)三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時,按照當(dāng)月三次計量缺少的比例,在月度累計結(jié)算時,甲方將以3倍的補(bǔ)償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。如甲、乙雙方有任何一方違約,守約方可單方面解除合同。四、驗收標(biāo)準(zhǔn):每次送油時,甲、乙雙方指定專人對柴油的質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行驗收。協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第 種方式解決:(一)提交 仲裁委員會仲裁。第四條 驗收標(biāo)準(zhǔn)及方法:乙方提供的o柴油必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)且能夠滿足甲方車輛的使用要求,如出現(xiàn)質(zhì)量問題甲方有權(quán)進(jìn)行退貨處理,如乙方出現(xiàn)摻假行為,甲方有權(quán)對乙方罰款5萬元。甲方 份,乙方 份,自雙方簽字蓋章之日起生效。如一個月內(nèi)累計發(fā)現(xiàn)三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時,按照當(dāng)月三次計量缺少的比例,在月度累計結(jié)算時,甲方將以3倍的補(bǔ)償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。隨著人們對法律的了解日益加深,越來越多事情需要用到合同,它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。當(dāng)月由于乙方單次計量儀器有誤,導(dǎo)致加油量不足時,甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補(bǔ)齊。九、本合同一式 份。乙方負(fù)責(zé)包運(yùn)到甲方油罐卸油,數(shù)量以乙方送貨單為依據(jù),甲方驗收過磅為準(zhǔn),允許雙方磅差在3‰以內(nèi),以外部分以甲方驗收數(shù)量為準(zhǔn)。第七條 合
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