旅游實習(xí)個人心得體會范文(存儲版)
【正文】 用下產(chǎn)生的 。7月7日10點到達榆林，休息。17：30乘火車于次日9點抵達西安。而身為行組中的一員，我們收獲了許多。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經(jīng)占到了相當大的比例，一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具，選擇乘火車的游客也有減少的趨勢。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數(shù)時候座位缺乏。比如我們都是學(xué)生，實習(xí)的目的是從旅游中學(xué)習(xí)，感悟，發(fā)現(xiàn)，所以我們會因價格去選擇交通工具，沒有選擇價格偏高的交通工具。沿途的風(fēng)景很美好，可以看到草原以及蒙古包，這樣以車覽風(fēng)景的方式會使游客的心理上注入了一股新鮮感，再加上沿途的風(fēng)景，游客就不容易在車上感到時間過得很慢和產(chǎn)生疲憊之感，會給到達目的地下車后的游覽進程添加新的活力。同時，利用交通工具的特點來開發(fā)、制定新的旅游項目便是旅游業(yè)和旅游交通工具之間關(guān)系的升華。(4)如何找到交通與旅游的契合點也將直接對游客產(chǎn)生影響?？梢钥吹讲簧儆慰瓦x擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多，價格因素制約了乘飛機游客人次的飛速上升。我們實習(xí)進程中，在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。(1)由于人們越來越重視時間，因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。從而更深的了解的了自己的不足，但與此同時考慮到內(nèi)容繁多，任務(wù)艱巨的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學(xué)習(xí)，這樣便于我們通過實際有效系統(tǒng)并且專一地對旅游資源和旅游地進行研究與感悟。39抵達銀川，宿銀川。學(xué)習(xí)旅游企業(yè)從業(yè)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和團隊精神，樹立勞動觀念、集體觀念和創(chuàng)業(yè)精神。充足的閑暇時間是旅游活動的前提條件之一，節(jié)假日期間。因為旅行社產(chǎn)品的單一相同，導(dǎo)致各旅行社大打價格戰(zhàn)，各旅行社都盡量壓低一條線路的價格，這必然會導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量的下降，而旅行社又不愿去開發(fā)新的旅游路線，旅游產(chǎn)品，因為一條新的旅游路線的開發(fā)需要大量的人力物力財力，花費成本很大。這主要表現(xiàn)在我國旅行社的業(yè)務(wù)范圍目窄，多為經(jīng)營團隊旅游，觀光旅游來充分挖掘市場潛力，國際旅行社的自主能力差，其國際業(yè)務(wù)多為接待外國旅行社發(fā)來的團隊，而且雖然旅行社的數(shù)量很多，但是卻表現(xiàn)出散而弱的現(xiàn)象。由于旅游地經(jīng)濟體系和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不完善，對旅游經(jīng)營所需要產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量供給能力不足，需要大量向外購買產(chǎn)品和服務(wù)，致使旅游供給市場為區(qū)外經(jīng)濟實體控制。我國的旅行社按照經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍劃分為：國際旅行社和國內(nèi)旅行社。著實更為重要的在實際的過程中我才真正發(fā)現(xiàn)自己學(xué)識的淺薄，經(jīng)驗的缺乏，真是學(xué)到用時方恨少，我感覺在學(xué)校學(xué)到的理論知識和自己在工作中實踐其實并不是一個概念，我想這也是學(xué)校之所以讓我們在最后一個學(xué)期實習(xí)的原因，讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學(xué)知識，培養(yǎng)和提高學(xué)生的能力，理論聯(lián)系實際，我認為實踐
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