【正文】 風(fēng)險，而在貨物裝運之后，貨物的全部費用則由買方承擔(dān)?？者\：提供一份空運單，注明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。：賣方應(yīng)在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣。若事故持續(xù)超過10個星期，則買主有權(quán)取消合同。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力，仲裁費用由敗訴方負擔(dān)。：本協(xié)議給予乙方的權(quán)利和權(quán)力只限于給于一般代理的權(quán)利和權(quán)力，本協(xié)議不產(chǎn)生其它任何關(guān)系，或給予乙方以代表甲方或使甲方受其它任何協(xié)議約束的任何權(quán)利，特別是，本協(xié)議并不構(gòu)成或委派乙方為甲方的代表，雇員或合伙人。：甲方提供乙方的“產(chǎn)品”價格資料，應(yīng)盡可能保持穩(wěn)定，如有變動應(yīng)及時通知乙方，以利推銷。：在本協(xié)議有效期間的第一個十二個月內(nèi)，乙方從“地區(qū)”客戶獲得的“產(chǎn)品”訂單，總金額應(yīng)不少于______元。如市場情況發(fā)生重大變化時，乙方應(yīng)及時以電報通知甲方。(2)超額百分之一百及以上時，獎勵傭金為百分之_________。：本協(xié)議的終止并不解除雙方按照本協(xié)議規(guī)定業(yè)已產(chǎn)生但未了結(jié)的任何債務(wù)。有關(guān)一方應(yīng)在事故發(fā)生后_________天內(nèi)以書面通知另一方，并提供當?shù)赜嘘P(guān)機構(gòu)的證明文件，證明不可抗力事故的存在。第12條協(xié)議生效及其他：本協(xié)議自雙方簽字之日起立即生效。、規(guī)格：________單位：________單價：________總價：________總金額：________：________：須用堅固的木筱或紙箱包裝。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。盡管合同已撤銷，但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。：除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。：自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外，買方可憑________出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。f條款下：，賣方負責(zé)將貨物從裝運港運至目的港。(或班輪代理)，預(yù)計船達裝運港10天之前，即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。(3)航郵：航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。：分下述三種情況：(1)采用信用證：買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕，應(yīng)在交貨日前15～20天，由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。：本協(xié)議不適用于雙方政府之間的貿(mào)易或甲方與乙方政府之間達成的交易，亦不適用于易貨貿(mào)易或投標交易。第11條轉(zhuǎn)讓要協(xié)議任何一方在未經(jīng)征得另一方書面同意之前，不得將本協(xié)議規(guī)定的任何權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者。第9條不可抗力任何一方由于人力不可抗拒事由，以致直接或間接地造成任何遲延或無法履行本協(xié)議全部或部分條款時，另一方不得提出索賠要求?；?3)如發(fā)生違反本協(xié)議第8條有關(guān)商標使用或注冊的情況。如乙方“地區(qū)”的客戶在中國訪問期間(包括參加在中國舉辦的各種交易會)與甲方達成“產(chǎn)品”的交易，目的港為乙方代理“地區(qū)”者，甲方有權(quán)接受其訂單，但不為乙方保留傭金，亦不計入上述最低銷售額。：乙方應(yīng)督促買戶嚴格按照銷售確認書或合同的各項條款履約，例如及時開立信用證等等。第4條乙方的責(zé)任：乙方應(yīng)積極促進“產(chǎn)品”的推銷，獲取訂單，并保持一個有相當規(guī)模和足夠能力的推銷機構(gòu)，以利“產(chǎn)品”在“地區(qū)”的業(yè)務(wù)順利開展和擴大。甲方不主動向乙方代理“地區(qū)”的其他客戶發(fā)盤。第2條委任及法律關(guān)系：在本協(xié)議有效期內(nèi)，甲方委任乙方作為其代理，以便在“地區(qū)”獲致“產(chǎn)品”的訂單。：凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關(guān)本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方應(yīng)以友好協(xié)商解決。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方，且在其后的14天內(nèi)賣方應(yīng)用航空郵寄一份由政府頒發(fā)的事故證書給買方，說明出事地點，作為證據(jù)。此外，賣方在裝船后的10天內(nèi)，要用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸_________公司。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險，則一切損失均由賣方負責(zé)。：_________數(shù)量：_________：_________：_________：_________總值：_________：(1)離岸價條款：、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨，以便買方訂艙。在前期的推廣中，甲方給予乙方全面的技術(shù)指導(dǎo)和支持，協(xié)助乙方作好前期推廣活動和完善代理服務(wù)的善后服務(wù)。第十二條雙方法定地址售方名稱：_____購方名稱：_____地址：_______地址：_______電報掛號：_____電報掛號：_____第十三條運輸?shù)刂钒l(fā)貨人：收貨人：發(fā)站：______到站：________簽字：_______購方簽字：______國內(nèi)貿(mào)易采購合同篇十一甲方：_________乙方：_________甲乙雙方本著合作共贏，共求發(fā)展的原則，經(jīng)充分協(xié)商，雙方就傳統(tǒng)貿(mào)易，服務(wù)貿(mào)易(以下簡稱產(chǎn)品)代理問題達成一致，進一步明確雙方權(quán)利義務(wù)，合作期限等具體事項，特依法簽訂本代理合同。第九條仲裁由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛，應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。合同總金額為_____第二條價格本合同所售出貨物的價格以瑞士法郎計算，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標記費在內(nèi)。第十一條其他條件自本合同簽署之日起，所有在此以前的有關(guān)談判和往來信函均告失效。收信人所在國郵局在收到通知函日加蓋的日期作為得悉該信息的日期。購方應(yīng)在合同簽訂后的__天內(nèi)開立以供方為受益人的不可撤銷的保兌信用證。供方承擔(dān)設(shè)備運輸?shù)囊磺匈M用及運抵港口前的保險費。乙方：_____公司(以下簡稱購方)，由_____代表。，買x應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方，以便買x安排交貨。如果協(xié)商不能解決，則提交________ 商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。貨物之投保由買x自理。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。除進行仲裁的那部分外，在仲裁進行的同時，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同的其余部分。通知銀行收到信用證后，通知銀行應(yīng)給開證銀行提供保證金。(3)質(zhì)量、重量檢驗證明。從第一次裝船，遞增至終了，應(yīng)在12個月內(nèi)完成。，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方，以便買方安排交貨。如果協(xié)商不能解決，則提交________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。第七條貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔(dān)全部損失。，一切費用和風(fēng)險由賣方承擔(dān)。(7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。(2)托收：貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(jù)(見本合同第10款)，通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進行托收。本合同由雙方簽署后生效，中英文正本各兩份，雙方各持一份為據(jù)，兩份具有同等的效力。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方，且在其后的14天內(nèi)航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書給買方，作為證據(jù)。第十條 目的港及收貨人第十一條 裝運期限收到不可撤銷信用證____ 天。第九條 裝運條件：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的________公司。交付時間：甲方可代收乙方客戶的所有貨款，甲方在收到乙方客戶的定金貨款后的三天之內(nèi)必須按附錄一的分成方法按約定比例提成給乙方，可以以現(xiàn)付或轉(zhuǎn)賬的形式轉(zhuǎn)賬到乙方指定的銀行賬戶上，并出示銀行轉(zhuǎn)賬憑證給乙方。如需更改，必須由雙方共同協(xié)商后簽字確認。 如果本協(xié)議任何條款根據(jù)現(xiàn)行法律被確定為無效或無法實施，本協(xié)議其它所有條款將繼續(xù)有效。 一方因不可抗力確實無法承擔(dān)責(zé)任，而造成損失的，不負賠償責(zé)任。乙方可以隨時隨地監(jiān)督甲方與乙方客戶的業(yè)務(wù)關(guān)系往來。乙方提供客供圖紙或客供樣品給甲方報價、打樣，并確保圖紙或樣品的真實性、有效性、及時性。 甲方可以與乙方共同攻關(guān)客戶，但所有應(yīng)酬費由甲方支付。第二條：甲方的權(quán)利和義務(wù)。茲定于＿＿年＿＿月＿＿日上午＿＿時在（開標地址）公開開標。國內(nèi)貿(mào)易采購合同(14篇)國內(nèi)貿(mào)易采購合同(14篇)隨著人們對法律的了解日益加深，越來越多事情需要用到合同，它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。（標書發(fā)放機構(gòu)通訊地址……），于月日上午時前收到，其中必須包括占投標總價2％或標書中規(guī)定的比率數(shù)額的投標保證金或銀行保函。為明確雙方責(zé)任，就雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)友好協(xié)商，雙方特達成以下協(xié)議：第一條：協(xié)議的收款方式、議定證明、分成方法、交付方式、交付時間、合同期限。 按照附錄一的要求，及時與乙方分成。乙方引見或邀請客戶專業(yè)人士(工程人員和外發(fā)負責(zé)人)與甲方專業(yè)人士(工程人員和技術(shù)人員)洽談業(yè)務(wù)，說明客戶產(chǎn)品的品質(zhì)和技術(shù)要求、驗貨標準，交貨周期、付款方式等。在合同期限內(nèi)，甲方在收到乙方客戶所下的所有訂單的每一筆貨款后三天之內(nèi)必須主動以書面形式通知乙方，并及時按約定分成給乙方。雙方再商定相應(yīng)的解決方案并簽訂相關(guān)協(xié)議。第七條：其它。 本協(xié)議經(jīng)過甲、乙雙方的同意，任何一方不得隨意更改。甲方以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬的方式支付給乙方，乙方的銀行賬戶： 1010 03__x(中國工商銀行)。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險，則一切損失均由賣方負責(zé)。此外，賣方在裝船后的10天內(nèi)，要用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸________公司。第十六條 不可抗力本合同內(nèi)所述的全部商品，在制造和裝運過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運或無法交貨，則賣方概不負責(zé)。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力，仲裁費用由敗訴方負擔(dān)。：分下述三種情況：(1)采用信用證：信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量。，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔(dān)。貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。：在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責(zé)。：本合同原本兩份。：____________________賣方：______________________買方：_____________________國內(nèi)貿(mào)易采購合同篇六國際貿(mào)易合同最新的范本 賣方：_____________(國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))買方：_____________(國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))雙方協(xié)商一致，同意并達成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：第一條本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。第十一條除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。清單a：：________________________________：____________________________：(由賣方定，買方同意溢短裝總數(shù)之5%)：________________________________：(每公噸價為________總值按實際交貨數(shù)量而定)：________________________________清單b：裝