20xx年企業(yè)年度工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)(存儲版)
【正文】 序發(fā)箱子，場地上經(jīng)常需要搗箱，這就需要在裝船的過程中靈活處理。碼頭的裝卸工作團體性、協(xié)作性很強，這就需要好幾個班組的有力配合。認真的總結(jié)了自己的得失，以及今后的改進措施。隨著it行業(yè)中網(wǎng)絡技術的不斷發(fā)展和完善，政府和企事業(yè)單位對日常業(yè)務的網(wǎng)絡化和自動化，提出了更高的要求，傳統(tǒng)的依照手工作坊式的軟件開發(fā)業(yè)已經(jīng)完全不能滿足計算機軟件業(yè)的的發(fā)展需要。企業(yè)年度工作總結(jié)篇二同山西同昌信息技術實業(yè)有限公司從初始，就根據(jù)it行業(yè)的發(fā)展特點，制定了公司的短期發(fā)展目標和長期的發(fā)展規(guī)劃。其中有一次是在作業(yè)銀河這條船的時候，遇到了突發(fā)事件，由于船的穩(wěn)性比較差，按照順序表裝箱的過程中出現(xiàn)了偏港的現(xiàn)象，使得大副不滿意，由于此種情況是第一次接觸，當時有點手忙腳亂，沒能及時的調(diào)整作業(yè)方案。在每次干非集裝箱船完船以后我都會以圖表的形式加以總結(jié)，總結(jié)在作業(yè)過程中的得失，以及尋求更好的39。但是值得注意的是：在裝卸過程中要提醒場橋司機發(fā)箱子時一定要嚴格按照順序號發(fā)箱子。從而影響工作效率的事情偶爾有發(fā)生，我相信在以后的工作中，經(jīng)過自己的不斷學習，不斷的積累經(jīng)驗，漸漸的會彌補這些不足之處。在這種情形下，我主動與場控取得聯(lián)系。并在具體的裝卸指導工作中形成了一個清晰的干船思路，能夠圓滿的完成自己的本職工作。具有強烈的責任感和事業(yè)心。以上存在的問題要根本的解決，關鍵在于領導班子質(zhì)量意識有待提高，不能放任員工生產(chǎn)，不管產(chǎn)品質(zhì)量，同時更應關注產(chǎn)品質(zhì)量，對于現(xiàn)有存在的問題要及時處理，不能采用能用就用、能拖就拖或者給模棱兩可的答案，各個車間負責人要主動出擊，不要被動的等待質(zhì)量問題來找上門，要積極下一線，仔細查看，對每一個質(zhì)量疑點均不放過。個別車間管理工作不負責：認為只要員工把產(chǎn)品交到我手上，登記下員工生產(chǎn)數(shù)量，做一下生產(chǎn)報表就完成工作任務，對于產(chǎn)品質(zhì)量好壞抱著隔岸觀火的工作態(tài)度。員工質(zhì)量意灌輸及培訓自建立質(zhì)量管理宣傳欄以來，質(zhì)量部門通過各種方式（文字、漫畫、管理文章）對生產(chǎn)一線員工進行質(zhì)量意識灌輸，使員工領悟質(zhì)量對企業(yè)生存、發(fā)展的重要性。干式成品外觀一次通過率達到96%，油浸產(chǎn)品一次外觀通過率達97%，產(chǎn)品一次交驗合格率達96?；厥卓v觀公司xx年有關產(chǎn)品質(zhì)量管理所取得的成績與質(zhì)量管理存在的問題，具體如下：1。4。2。各個車間生產(chǎn)工藝可以說都有，但具體落實到員工實際操作中卻不多，套用句翟鴻燊老師的話“不是學習（工藝）沒有用，而是因為沒有用，因為
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