【正文】 2021(5). [32]張洪潤(rùn)，張亞凡 .單片機(jī)原理及應(yīng)用 [J]. 清華大學(xué)出版社， 2021， (4). [33]黃智偉 .凌陽(yáng)單片機(jī)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo) [J]. 北京航空航天大學(xué)出版社， 2021， (6) [34]蔣輝平，周?chē)?guó)雄 . 基于 Proteus 的單片機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真實(shí)例 [M].機(jī)械工業(yè)出版社，2021. [35]張毅坤 . 單片微型計(jì)算機(jī)原理及應(yīng)用， [M]西安電子科技大學(xué)出版社 2021 [36]余錫存 曹?chē)?guó)華 .單片機(jī)原理及接口技術(shù) [M].陜西 :西安電子科技大學(xué)出版社 , [37]雷麗文 等 .微機(jī)原理與接口技術(shù) [M].北京：電子工業(yè)出版社， 2021. 38 [38]張萌 2021 年 [40]張一工 他嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神，精益求精的工作作風(fēng)，深深地感染和激勵(lì)著我。 40 。 中國(guó)電力出版社 第一版 電子工業(yè)出版社， 2021 [18]劉樂(lè)善，歐陽(yáng)星明，劉學(xué)清；微型計(jì)算機(jī)接口技術(shù)及應(yīng)用。 在設(shè)計(jì)過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)了一些問(wèn)題，但都是常見(jiàn)的小問(wèn)題，如：代碼的使用并不是在英語(yǔ)書(shū)寫(xiě)狀態(tài)下，輸入字母出錯(cuò)等，在調(diào)試時(shí)出現(xiàn)異常，不過(guò)這些都是經(jīng)常性錯(cuò)誤，經(jīng)過(guò)調(diào)試修改都一一解決，程序順利完成，并實(shí)現(xiàn)了其功能。在 Program File 欄添加編譯好的十六進(jìn)制格式的程序文件 (可以接受 3 種格式的文件 ) ,給 AT89C51輸入晶振頻率，此處默認(rèn)為 12MHZ， 單擊“ OK”按鈕完成程序添加工作 , 下面就可以進(jìn)行系統(tǒng)仿真了。} if(a2==0) {break。 //*關(guān)閉計(jì)時(shí) 否則持續(xù)計(jì)數(shù) 導(dǎo)致下部分計(jì)數(shù)混亂 a1=1。 led44=!led44。 // 十位開(kāi) P1=table[si]。} if(a3==0) {count=1。 //個(gè)位開(kāi) P1=table[ge]。(s=40)) { if(an==0) {count=0。led66=0。led3=1。 } } } 主程序運(yùn)行 程序 void Traffic_Light() { switch (Operation_Type) { case 1: //東西向綠燈與南北向紅燈亮 EA=1。 a1=1。 a1=1。led44=0。 } else {count=0。 TH0=(6553650000)/256。低電平有效，當(dāng)按 鍵按下端口接地，單片機(jī)捕獲到低電平，從而知道相應(yīng)的輸入信息。 LED8段數(shù)碼管的設(shè)置為每個(gè)方位上的一對(duì) 2為顯示器。8051 的 /RD 和 /PSEN 相與后接 DIR，使得 RD 且 PSEN 有效時(shí)， 74LS245 輸入（ ←D1 ），其它時(shí)間處于輸出（ →D1 ）。 ③ 若將選通端中的一個(gè)作為數(shù)據(jù)輸入端時(shí)， 74LS138 還可作 數(shù)據(jù)分配器 。 P0~P3 為可編程通用 I/O 腳，其功能用途由軟件定義，在本設(shè)計(jì)中， P0 端口（ 32~39 腳）被定義為 N1 功能控制端口，分別與 N1 的相應(yīng)功能管腳相連接， 13 腳定義為 IR 輸入端， 10 腳和 11 腳定義為 I2C 總線控制端口，分別連接 N1 的 SDAS（ 18 腳）和 SCLS（ 19 腳）端口， 12 腳、 27 腳及28 腳定義為握手信號(hào)功能端口，連接主板 CPU 的相應(yīng)功能端，用于當(dāng)前制式的檢測(cè)及會(huì)聚調(diào)整狀態(tài)進(jìn)入的控制功能。 2 個(gè)讀寫(xiě)中斷口線 32 個(gè)雙向 I/O 口 [9] （ 2） 狀態(tài)燈顯示的理論分析 黃燈閃爍同樣可以利用定時(shí)器中斷。因此，根據(jù)交叉路口的車(chē)流量信息，相 理設(shè)置也是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。二相位控制其安全性稍低 , 但能在各 種交叉口運(yùn)行 , 且交通效率高。硬件部分：通過(guò)單片機(jī)控制交通燈和數(shù)碼管的顯示，同時(shí)可利用按鍵切換運(yùn)行模式，即普通模式和上下班高峰模式。 通過(guò)聲音提示盲人停止或者通行。如狀態(tài) S1 和 S4。 20s 狀態(tài) S3：東西方向禁止通行，南北方向可直行 。 [6] （ 3） 輸入方案： 題目 要求系統(tǒng)能手動(dòng)設(shè)燈亮?xí)r間、緊急情況處理，討論了兩種方案： 方案一：采用 8155擴(kuò)展 I/O 口及鍵盤(pán)，顯示等。 [4] （ 2） 顯示界面方案 該系統(tǒng)要 求完成倒計(jì)時(shí)、狀態(tài)燈等功能 。交通燈的計(jì)時(shí)控制是利用 單片機(jī)內(nèi)部的定時(shí)器 /計(jì)數(shù)器進(jìn)行定時(shí)，配合軟件延時(shí)實(shí)現(xiàn)到計(jì)時(shí)。經(jīng) 過(guò) 大量的探 索和研究實(shí)踐，人們相信智能控制是解決城市交通問(wèn)題的強(qiáng)有力的工具。這要求我們找出根本原因，分析問(wèn)題，找出解決的辦法，采用積極的措施，以期徹底改善城市的交通問(wèn)題。就西安來(lái)說(shuō)，每年都有很多人死于車(chē)禍。具體表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面： （ 1）車(chē)型種類繁雜，混合交通嚴(yán)重。這些控制技術(shù)與現(xiàn)代控制理論、現(xiàn)代的管理方法相結(jié)合，使交通控制智能 交通燈 控制系統(tǒng) 3 系統(tǒng)日趨完善。因此，解決好城市交叉路口通行問(wèn)題，減少機(jī)動(dòng)車(chē)輛在交叉路口附近停車(chē)延誤對(duì)提高社會(huì)的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境保護(hù)都是具有重大意義的。城市交通一方面受城市結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)狀況、生產(chǎn)布局、人口分布等因素的制約；另一方面，它的有效性、安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性又影響著城市的工作效率、經(jīng)濟(jì)效益和居民生活水平。在我國(guó)，隨著改革開(kāi)放政策的貫徹實(shí)施，國(guó)民經(jīng)濟(jì)得到了迅猛發(fā)展，道路交通也得到了迅速得法展。 目 前的交通燈閃爍周期固定，導(dǎo)致上下班高峰期主干道路等待時(shí)間長(zhǎng)。系統(tǒng)除基本交通燈功能外，還具有倒計(jì)時(shí)、時(shí)間設(shè)置、緊急情況處理、分時(shí)段調(diào)整信號(hào)燈的點(diǎn)亮?xí)r間以及根據(jù)具體情況手動(dòng)控制等功能。汽車(chē)是這一時(shí)代文明的產(chǎn)物，在給人們帶來(lái)巨大便利的同時(shí)，也使人們面臨交通擁擠的困惑和道路交通安全事故的煩惱。它與整個(gè)城市國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高密切相關(guān)，它連同社會(huì)生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)，維系著千家萬(wàn)戶的日常生活。據(jù)有關(guān) 的資料顯示，機(jī)動(dòng)車(chē)輛在其減速制動(dòng)和起動(dòng)期間所排放的有害物質(zhì)是其正常行駛時(shí)的7 倍左右。而計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，使交通控制系統(tǒng)的發(fā)展又向前進(jìn)了一大步。由于先天的不足，城市交通控制系統(tǒng)存在很多問(wèn)題，如系統(tǒng)應(yīng)用環(huán)境的變數(shù)大、系統(tǒng)適應(yīng)性差等一些棘手的問(wèn)題，這些問(wèn)題可以說(shuō)是我國(guó)城市交通系統(tǒng)的特點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年 10 萬(wàn)人中就有 9 人死于車(chē)禍，這個(gè)數(shù)字是和戰(zhàn)爭(zhēng)中死亡的人數(shù)差不多。 以上這四個(gè)方面的問(wèn)題集中體現(xiàn)了現(xiàn)階段我國(guó)城市交通系統(tǒng)的突出問(wèn)題，具體表現(xiàn)在車(chē)輛混雜、事故頻發(fā)、擁擠嚴(yán)重、污染加重。隨著 人工智能這一新興的科學(xué)的興起，人們開(kāi)始將其引入到城市交通控制中來(lái)。數(shù)碼管受 I/O 口等因素的限制，故采用四個(gè)兩位共陰數(shù)碼管，以 74ls245 芯片來(lái)控制數(shù)碼管與 I/O 端口的連接和 74ls138 芯片控制個(gè)位十位顯示，這樣差不多占用 1 組 I/O 口。 經(jīng)過(guò)綜合比較，選擇第二種方案。權(quán)衡利弊，第三種方案可互補(bǔ)一二方案的優(yōu)缺， 所以 決定采 用方案三以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的顯示功能。 40s 狀態(tài) S2：東西方向可直行，南北方向禁止通行 。本次設(shè)計(jì)在同一時(shí)間段內(nèi)達(dá)到四個(gè)方向都能通車(chē)，這種狀態(tài)能在一定的時(shí)間內(nèi)達(dá)到較大的車(chē)流量，效率特別高。目前的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀、殘疾人事業(yè)發(fā)展的水平以及廣大盲人的需求， 應(yīng)推行帶聲音提示的紅綠燈。 即軟件部分：在 KEIL 環(huán)境中編寫(xiě)并驗(yàn)證 C 程序。在相位方面 , 四相位控制具有很高的安全性 , 但只能在各種車(chē)道分離的交叉口使用 , 且在輕交通流的情況下交通效率較低。但是相位又不能設(shè)置太多，如果太 多，就會(huì)使單方向的車(chē)輛等待通過(guò) 時(shí)間加長(zhǎng)，造成交通堵塞。每到第 20 次中斷即過(guò)了 20* 秒＝ 1 秒時(shí)，使時(shí)間的計(jì)數(shù)值減 1，便實(shí)現(xiàn)了倒計(jì)時(shí)的功能。 8k 可反復(fù)擦寫(xiě) (1000 次） Flash ROM 共 6 個(gè)中斷源 VCC（ 40 腳）和VSS（ 20 腳）為供電端口，分別接 +5V 電源的正負(fù)端。 ② 利用 E E2和 E3可級(jí)聯(lián)擴(kuò)展成 24 線 譯碼器 ；若外接一個(gè) 反相器 還可級(jí)聯(lián)擴(kuò)展成 32 線 譯碼器 。 P0 口與 74LS245 輸入端相連 ,E 端接地，保證數(shù)據(jù)線暢通。 [13] 智能 交通燈 控制系統(tǒng) 21 相應(yīng)在程序軟件上，可以通過(guò)調(diào)用程 序給定的秒值經(jīng)過(guò)特定計(jì)算算出需要顯示的個(gè)位和十位，然后有 DPTR 調(diào)取 LEDMAP 的代碼。每個(gè)按鍵一端接地，另一端接上拉電阻。 } 定時(shí)中斷 子程序 模塊 void time() interrupt 1 //注意尾部數(shù)字 定時(shí)器 0 中斷 中斷號(hào)為 1 { uint k。 if(an==1) { Traffic_Light()。led33=0。 si=s/10。 si=s/10。 DelayMS(30)。 //東西向 燈 led1=1。 led55=0。amp。 //1,0,0,0,0 a1=1。} if(a2==0) {break。 a1=0。 led33=!led33。 } if(s0) // { EA=0。break。將鼠標(biāo)移至 AT89C51 上 , 單擊鼠標(biāo)右鍵使之處于選中狀態(tài) , 在該器件上單擊左鍵 , 打開(kāi)如圖 11所示的對(duì)話框。 關(guān)于本次設(shè)計(jì) 本次課程設(shè)計(jì)的過(guò)程是艱辛的，不過(guò)收獲卻是很大的。合孜爾 主編 《 C 語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)（第二版）》 中國(guó)鐵道出版社； [3]先鋒工作室 . 單片機(jī)程序?qū)嵗?[M].北京：清華大學(xué)出版社 ,2021. [4]余孟嘗 主編 《數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)簡(jiǎn)明教程》 高等教育出版社； [5]王守中、趙朋朋、索世文 編著 《 51 單片機(jī)應(yīng)用開(kāi)發(fā)速查手冊(cè)》 人民郵電出版社； [6]李群芳， 張士軍， 黃建 .單片微型計(jì)算機(jī)與接口技術(shù) [M] 北京： [M]. 電子工業(yè)出版社 [7]戴仙金 .51 單片機(jī)及其 C 語(yǔ)言程序開(kāi)發(fā)實(shí)例 [M].北京 ：清華大學(xué)出版社， 2021 [8]陳大欽 電子技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn) [M].北京：高等教育出版社 2021 [9]交通燈控制系統(tǒng)中時(shí)間的確定 超 ,葉彬強(qiáng) ,羅勁松 ,張緒玉 ,周 欣 (牡丹江師范學(xué)院數(shù)學(xué)系 ,黑龍江牡丹江 ) [10]周潤(rùn)景 . 張麗娜 . 基于 proteus