【正文】 級質(zhì)量反省記載軌制；二是保持工種之間的工序交代卡軌制；三是保持施工前做好樣板，按樣板停頓操縱跟反省軌制。材料等無及格證跟未通過測驗不施工。質(zhì)量消費保障系統(tǒng)詳見《質(zhì)量消費保障系統(tǒng)圖》(附后)。4〕、吊〔喂〕樁、打樁機器平安治理方法裝備治理職員不得私自離崗，同時要常常反省種種施工機器的形態(tài)，保障施工機器不帶病功課，所有施工機具裝備跟空中功課裝備均應活期反省并有平安員的具名記載。11〕、平安標記〔1〕、在本工程現(xiàn)場四周裝備、設(shè)破并維修需要的標記牌，為施工職員跟年夜眾供應平安跟便利。16〕、每次打樁功課之前，功課職員跟操縱職員應對種種機具停頓平安反省，使施工機具不斷保持畸形殘缺形態(tài)。21〕、管線保護方法通過開挖樣洞停頓管線保護。⑵樹破文化施工崗亭義務制，按分區(qū)劃片原那么停頓施工現(xiàn)場治理，工程司理部擔任施工現(xiàn)場場容文化抽象治理的總體籌劃跟安排，各專業(yè)步隊跟指定分包步隊對各自任務地區(qū)的現(xiàn)場治理擔任，遵從工程司理部文化施工治理。⑶要有文化施工運動情況記載?！　　〗∪卫聿牧息艂潺R下級文化施工標準、規(guī)則、執(zhí)法等材料。確保文化施工，創(chuàng)上海市平安文化工地。20〕電焊施工平安治理方法PHC接樁電焊施工進程中，所用的焊絲與焊條存在質(zhì)保單，焊接施工職員存在上崗證。14〕、樁機塔架設(shè)避雷裝置。對反省出的不平安要素跟隱患應破刻整改，一時整改不了的要限日整改，整改不力者要掛黃牌正告。電焊機露天放置應有防雨裝備，每臺電焊機應有公用開關(guān)箱，運用斷路器操縱，且應裝設(shè)泄電保護器，焊機外殼應與PE線相銜接。并成破質(zhì)量治理指點小組，工程司理任組長，消費副司理、總工程師任副組長，樹破質(zhì)量治理系統(tǒng)。圖紙跟技巧懇求不明晰不施工?！?〕簽訂質(zhì)量義務書，履行質(zhì)量畢生義務制。樁上浮已打好的樁發(fā)作較年夜上浮。沉樁時，碰到這些“硬層〞，無奈接著沉樁，現(xiàn)在樁已入土，不克不及夠再將樁拔出，破刻采納方法加以處置。接樁時采納鋼端板焊接法?！?〕沉樁時就覺察樁不垂直破刻改正。〔4〕接樁時，相接的兩節(jié)樁不在統(tǒng)一軸線上，發(fā)生了迂回。截樁采納人工鑿樁，方法是先將不需截除的樁身端部用鋼抱箍抱緊，而后沿鋼箍上緣鑿溝槽，再行擴展截斷，鋼筋用氣割法堵截。起首從剖析勘察材料動手，在持力層崎嶇變更較年夜處彌補勘察。七、罕見征詢題及防治對策露樁跟短樁由于持力層高低崎嶇，打算對樁長未實時調(diào)劑，當樁拔出持力層必定深度〔一般為2米〕就無奈打入而停頓，使樁身顯露打算樁頂過多〔一般12米，多那么56米〕而構(gòu)成露樁。吊運單節(jié)管樁吊運采納中間鉤吊法，豎起時采納單點法，如圖2。50用尺量3橫截面(mm)樁的邊長177。⑴被檢測樁應在到達地基土有關(guān)標準規(guī)則的休止期后施測。100㎜。⑷每墩的沉樁次序，一般情況由一端向另一端停頓退打。試樁目的為了核查地質(zhì)材料，測驗所選用的裝備機具的技巧功能及施工工藝能否能滿意打算懇求。試樁為了獲得公正的施工工藝跟操縱標準，選擇主線phs05墩〔樁號K20+〕地位做實驗樁，以指點后續(xù)年夜面積開展施工。為將管樁打到打算標高，需求采納送樁器，送樁器用鋼板制造，　　　　　長4m。④焊接前，將焊縫左近的鐵銹、油污、水氣跟雜物去除潔凈。當下節(jié)樁的樁頭距空中1—1．2m時，即可停頓焊接接樁。2〕管樁堆存需求運用軟墊(木墊)。堆存吊運按照鑒定的樁基施工總破體安排圖停頓反省。樁架的設(shè)置、裝置跟預備任務對打樁效力有特別年夜阻礙。詳細匝道施工次序要按照征地前后情況停頓調(diào)劑。⑷《先張法預應力管樁》JTJ051－93。⑵不克不及連續(xù)功課，供應功課面不連續(xù)，連續(xù)、部分供應。按照地質(zhì)勘察講演表現(xiàn)，擬建橋址處為古河流堆積區(qū)，土層散布年夜抵波動，但厚度跟埋深有所差異，缺掉⑥層硬土。結(jié)論審批單元(章)審批人注：本表審批單元〔章〕以條約法人單元為準，審批人懇求總工一級簽，本頁不敷用時可添加附后?！　　　∈┕?gòu)造打算審批表通－42005年1月25日工程稱號A30高速公路〔界河～外環(huán)線〕工程05標施工單元中國建第第七工程局A30高速公路工程05標工程部A30高速公路〔界河―外環(huán)線〕工程05標上報的《PHC管樁施工構(gòu)造打算》已閱，施工構(gòu)造可行，按此履行嚴峻按DGJ－218－2003《修建基樁檢測技巧規(guī)程》的懇求停頓反省與驗收。地質(zhì)概略本工程位于曹路鎮(zhèn)，鄰近東海，四周多數(shù)為鄉(xiāng)村跟農(nóng)田，園地地貌范例屬河口砂嘴島地貌范例。短時間不克不及供應少量任務面。⑶《地基根底打算標準》DGJ08－11－1999。PHC管樁施工每臺樁機天天打算46根樁，主線從5＃墩往15＃墩推進，21＃墩往26＃墩推進；B匝道7＃、8＃墩；C匝道19＃墩向34＃墩推進，6＃墩往10＃墩推進；D匝道2＃墩往12＃墩推進?！　?〕樁錘的選擇〕施工次序跟樁位測設(shè)〔5〕管樁堆存打算兩個支點(圖1)，其吊點契合圖2所示的地位懇求。⑾為了無效操縱橋臺接坡的不平均沉落，橋臺部位的樁基待橋接坡填筑終了后再停頓沉樁功課。經(jīng)緯儀設(shè)置在不受打樁阻礙處，并常常加以調(diào)平，使之保持垂直。①接樁時使新接樁節(jié)與原樁節(jié)的軸線分歧，兩施焊面上的土壤、油污、鐵銹等事后清刷潔凈。③上、中、下節(jié)樁對接反省及格后，先停頓定位點焊，點焊時所采納的焊接材料與正式施焊時一樣，點焊如出缺點實時鏟除。特不留意最初貫入度，即最初50cm樁長的錘擊高度及樁的貫入度。四、試樁懇求為斷定單樁承載力能否滿意打算懇求，打樁行停頓單樁豎向抗壓靜載實驗。角跟蹤不雅察操縱。停打后，樁尖高程偏向贊同值為177。、靜拔實驗、靜推實驗〔打算中不再表達〕五、樁基檢測與驗收為了貫徹工程“百年年夜計、質(zhì)量第一〞的原那么，確保樁基工程的動測質(zhì)量，按照上海軟地皮基近多青年高速公路樁基工程動測的實踐情況，結(jié)合本工程特色，對沉樁停頓以下懇求的測試。檢測項次反省工程規(guī)則值或贊同偏向反省方法1混凝土強度(Mpa)在及格標準內(nèi)按JTJ07198附錄D反省2長度(mm)177。打樁原始記載跟四周修建物不雅看在距柴油打樁機15m以上存放時，不超越3層(D500～D600mm)，底層要設(shè)支墊。假設(shè)試樁樁頂通過砍樁處置，采納在樁內(nèi)壁澆注砼或樁頭用鋼套箍加固的方法加固樁頂，其頂面處置平坦?！捕撤乐渭疤幹梅椒ā?〕查清緣故?！?〕對顯露空中的樁應截樁。〔3〕樁安排得過多過密、沉樁時發(fā)生的擠土效應，將本來已打入的樁上抬或擠歪。初打時輕，待樁身波動后，再按畸形落距錘擊。單樁討論不克不及超越4個。沉樁時碰到“硬層〞無奈接著沉樁這里所說的“硬層〞包含淺部〔3—4米〕的老根底，石駁勘、年夜孤石跟深部〔一般在20米以下〕的硬塑老粘土，特不密實深沉砂層、密實砂礫石層等?！?〕施工樁功能量巨細應與打算懇求、樁徑、樁長及地質(zhì)前提相婚配?！?〕履行片面質(zhì)量(TQC)治理，成破QC小組，落實我公司ISO9002質(zhì)量系統(tǒng)文件，操縱并保障施工中環(huán)節(jié)的要素處于質(zhì)量受控形態(tài)?！拔宀皇┕え暎何赐ｎD技巧交底不施工。職員跟機構(gòu)的保障成破質(zhì)量平安科，設(shè)科長一人，專職質(zhì)檢員四人，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員一人，對每道工序的施工予以片面跟蹤跟反省。反省施工臨時用電TN－S接零保護零碎。9〕、履行活期定全消費反省，各施工隊每旬至多一次，司理部每月至多一次，班組天天上崗反省。13〕、施工用的種種機具裝備跟休息保護用品，應活期停頓反省跟做需要的測驗，保障其常