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20xx安全駕駛心得體會(存儲版)

2025-01-17 05:44上一頁面

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【正文】 的安全還要做到車內(nèi)人員沒有摔傷磕碰。在這里,我很想談一談,我的師傅告訴我的一條經(jīng)驗。應(yīng)該說這條經(jīng)驗給了我很大的幫助。
10 。比如剎頭、刮蹭以及緊急情況。因此,“預(yù)見性”是最高的境界,也是所有駕駛員一生追求的境界。在道路條件良好的情況下。在文明駕駛中,我非常想提的一句是,駕駛員本身一定要有良好的心理素質(zhì)。
  說到文明駕駛,這不僅關(guān)系到行車安全的問題,更關(guān)系到整個社會的文明進程。一輛在高速路上正常行駛的農(nóng)用車被一輛違章并線的轎車追尾。學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、學(xué)習(xí)公交文明駕駛規(guī)定、學(xué)習(xí)本企業(yè)的規(guī)章制度、學(xué)習(xí)駕駛技能、學(xué)習(xí)老司機員的行車經(jīng)驗、學(xué)習(xí)處理緊急情況的方法和處理簡單事故等等。堅決不開英雄車,不給自己和他人制造安全隱患。受到血的教訓(xùn)再后悔就來不及了。用心開車,專注行駛,及時全面仔細觀察路面情況,提前判斷和決定。關(guān)于怎樣掌握,下面我講講我的經(jīng)驗技巧。
  四、不疲勞開車,不違章行駛
  因違章駕駛,疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心,作為一名駕駛員,應(yīng)特別注意這一點,我是一名長途車司機,長途運輸有時為了保點,往往需要長時間超負荷作業(yè),這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸,怎樣才能既做到保證多拉快跑,又不使身體過度疲勞呢?我認為,應(yīng)根據(jù)自身的身體力行,自行調(diào)節(jié),始終保持旺盛的精力來開車,當(dāng)感到身體疲倦時,應(yīng)及時尋找安全地帶靠邊停車,下車放松一下,必要時睡上一會兒,感覺精力充沛,再上路行駛。今年四月份,我駕車赴淄博拉貨,出車前依照慣例檢查車輛沒有發(fā)現(xiàn)問題,裝貨返回時,由于貨物較重,我在謹慎駕車的同時,更加注意隨時認真地檢查車輛的狀況,行至濰坊高速公路,我在停車檢查時,突然發(fā)現(xiàn)在后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫,并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂,我頓時驚出了一身冷汗,如果不及時停車檢查發(fā)現(xiàn)問題,一旦上了高速公路,車速一快,后果不堪設(shè)想。因此,在這種情況下,我始終堅持謹慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當(dāng)車速,安全行車。
  “駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實踐經(jīng)驗告訴我,只要一上車,就要全神貫注,同時,要針對所駕車型的特點,中速行駛,我的做法是:
  注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,集裝箱卡車,車長、超高,道路上有很多電線不符合標準,特別是農(nóng)村橫過街道的線路,千萬不能盲目通過,每當(dāng)這時,我便抬一下踏油門的腳,然后再掃一眼車速表,然后細心觀察,當(dāng)線路不夠高時,就下車請過路人幫忙,決不盲目通過。以下是范文網(wǎng)小編為大家整理的關(guān)于安全駕駛心得體會,給大家作為參考,歡迎閱讀!
安全駕駛心得體會篇1  我叫xx,從一九八○年從事汽車駕駛工作至今。熟練的駕駛技巧和安全意識是安全駕駛的重要前提。
  二、中速行車,謹慎駕駛。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。行車中,
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