【正文】 實(shí)際，了解職工的思想動(dòng)態(tài)，體察職工的喜怒哀樂，做耐心細(xì)致的思想工作，才能防微杜漸，化解危機(jī)，達(dá)到消除事故，減少危害的目的。事實(shí)上，安全工作是一件很富有人情味的工作，它不僅需要鐵面無私，更需要情感投入。因此，安全員必須以身作則，一身正氣，無私無畏。沒有良好的身體就無法干好安全工作。有愛這個(gè)原動(dòng)力，才會(huì)體會(huì)到安全管理工作的意義重大，責(zé)任重大，才會(huì)體會(huì)到自己工作價(jià)值，才能全身心地投入安全工作中去。
安全員必須具有堅(jiān)強(qiáng)的意志。安全工作是原則性很強(qiáng)的工作，是管人的工作，總有那么一些人會(huì)不服管，不理解安全工作，會(huì)發(fā)生各種各樣的矛盾、爭執(zhí)，甚至受到辱罵、指責(zé)、誣告、陷害等不公平事件。一個(gè)人解決矛盾的能力提高了，不僅有利于自己工作能力提高，而且會(huì)提高自己的生存能力。這就要求我們安全員必須具有健康的心理素質(zhì)，不怕打擊，不怕報(bào)復(fù)，不怕誤解，能受得冤枉氣，要有苦中作樂的心態(tài)。
二是有健康的心理素質(zhì)。不能選用那種大事解決不了，小事不想解決，也不能用那種大事小事一鍋粥全找領(lǐng)導(dǎo)解決的人。安全人員應(yīng)具有長期的、穩(wěn)定的、靈活的氣質(zhì)特點(diǎn)，并且性格外向。因此作為一個(gè)安全員應(yīng)堅(jiān)持己見，不講私情，制止任何不安全施工；在處理安全事務(wù)時(shí)該獎(jiǎng)、該罰嚴(yán)格按制度辦事，決不手軟；參與事故調(diào)查時(shí)，做到實(shí)事求是，取證充分；處理事故時(shí)堅(jiān)決做到三不放過。一個(gè)人如果不喜歡自己的工作，無論
他能力有多大都不會(huì)有好的效果。只要有人上班，安全員就得工作。
作為一名安全員，身負(fù)國家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全與健康的雙重重?fù)?dān)，來不得半點(diǎn)虛偽與僥幸，不僅要在平時(shí)的工作中兢兢業(yè)業(yè)，身體力行，還必須敢于在關(guān)鍵時(shí)刻挺身而出，為維護(hù)真理而斗爭。第二，激化矛盾，使被管理者產(chǎn)生抵觸情緒，從一個(gè)極端走向另一個(gè)極端，出現(xiàn)你說你的，我干我的甚至對(duì)著干的現(xiàn)象。
安全工作以人為本，首先是做人的工作。一是責(zé)任重大，身份輕賤，好事沾不上邊，壞事先挨大板；二是待遇最低，干活最濫，工作打補(bǔ)丁，危險(xiǎn)上前線；三是糾違罰過，有職無權(quán)，管事說了不算，管人得罪一片。
第六，作為一個(gè)安全員，要經(jīng)常性的深入施工作業(yè)現(xiàn)場，找出主要危險(xiǎn)源之所在，通過分析找出人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)之根源，提出對(duì)策。我們又何況不臉紅呢？安全規(guī)章制度是安全法律法規(guī)和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)化，是保證安全的基本準(zhǔn)則，是我們?nèi)粘０踩芾淼挠辛ξ淦?，如果?zhí)行不嚴(yán)或者不執(zhí)行，就沒有什么價(jià)值和意義，安全管理就是一句空話。要以在社會(huì)上影響巨大或者是發(fā)生在身邊的生產(chǎn)安全事故為案例，要分析事故發(fā)生的原因和過程，結(jié)合自身實(shí)際情況，如何防范，舉一反三。
現(xiàn)在的安全管理，首先是要解決員工安全意識(shí)的問題。同時(shí)要充分認(rèn)識(shí)到，領(lǐng)導(dǎo)把這么重要的工作交給我們，是對(duì)我們的信任，是對(duì)我們價(jià)值的肯定，要知難而上。作為一名安全員，就更應(yīng)該用一顆赤誠的心，去維護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營造一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境。
無危則安，無損則全。企業(yè)成于安全，敗于事故。違章作業(yè)就是自殺，違章指揮就是殺人，看見“三違”不制止就是見死不救。“安全在我心中”就要做到人人事事保安全。
通過學(xué)習(xí)“”特別重大事故通報(bào)和部領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于開展安全大檢查大反思活動(dòng)的重要指示，個(gè)人的思想認(rèn)識(shí)有了進(jìn)一步提高，能夠深刻認(rèn)識(shí)到開展安全大反思、大檢查活動(dòng)，是鐵道部針對(duì)當(dāng)前全路運(yùn)輸安全面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，為迅速扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面做出的重大決策。
提高主動(dòng)性。
二、整改措施
提高認(rèn)識(shí)。到指揮部任職以后，就產(chǎn)生了“洗腳上岸”的思想，認(rèn)為建設(shè)系統(tǒng)綜合部門的工作，特別是項(xiàng)目前期管理與安全不是直接關(guān)系，安全思想開始松懈。
結(jié)束語
安全生產(chǎn)管理工作是一個(gè)系統(tǒng)的管理工作，在全國經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速發(fā)展，建設(shè)任務(wù)異常繁重的同時(shí)，也給安全問題帶來了前所未有的挑戰(zhàn)，尤其是生產(chǎn)第一線的管理人員。
抓好安全培訓(xùn)及持證上崗是杜絕安全事故發(fā)生的根本保證
分析施工現(xiàn)場安全事故的發(fā)生。因此，企業(yè)在安全投入必須做好兩點(diǎn)：①在滿足同樣的安全標(biāo)準(zhǔn)的條件下，能否使安全投入和消耗盡可能地??；②是在有限的安全投入條件下，能否使安全實(shí)現(xiàn)盡可能大。安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)崗位責(zé)任制的重要組成部分，是企業(yè)安全管理中最基本也是最重要的一項(xiàng)制度。國家也相繼頒布實(shí)施了追究安全事故責(zé)任等一系列文件和規(guī)定。
正是基于此，加油站的安全工作應(yīng)該從管理人的規(guī)范操作行為，時(shí)時(shí)做到防患于未然抓起。安全管理的三要素是人、設(shè)備和環(huán)境。
什么是安全？安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失，這就是安全。假如我是一名安全員，我會(huì)把這種觀點(diǎn)跟植于每個(gè)人（包括我自己）的心中。當(dāng)一天安全監(jiān)督員，就要讓安全思想牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故，讓我們正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問題，而是你中有我我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯(cuò)綜復(fù)雜緊密相連的網(wǎng)。安全員工作心得體會(huì)（共7篇）
給你一篇安全員工作心得體會(huì)的寫作范例，你可以參考它的格式與寫法，進(jìn)行適當(dāng)修改。我清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害他人，甚至走向死亡。安全生產(chǎn)是我們油田企業(yè)管理的重點(diǎn)，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。
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為了從根本上解決制約加油站安全生產(chǎn)的”瓶頸”問題，努力打造安全型加油站，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)一系列的指示精神和管理制度，堅(jiān)決樹立中石油”安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針，形成良好的安全生產(chǎn)新局面，我們要努力加強(qiáng)并引導(dǎo)加油站員工自覺的去遵守各項(xiàng)安全制度，按章操作，防范于未然，形成人人管安全，安全人人管的良好局面。因此，我們?cè)趶?qiáng)調(diào)對(duì)加油站安全管理的同時(shí)，要加強(qiáng)加油站安全管理責(zé)任制的落實(shí)，因?yàn)橹挥新鋵?shí)責(zé)任才是安全生產(chǎn)的保障，而落實(shí)責(zé)任的關(guān)鍵就是要加強(qiáng)對(duì)”人”的管理。事故造成的危害和影響也越來越受到社會(huì)各界的普遍關(guān)注。安全責(zé)任是規(guī)定人們?cè)诎踩a(chǎn)中應(yīng)做的事，其通常按“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則設(shè)定。要清醒地認(rèn)識(shí)到犧牲安全最終只會(huì)導(dǎo)致?lián)p失的增加和利潤的降低。
（2）此項(xiàng)工作未能建立起有效合理的獎(jiǎng)懲機(jī)制，對(duì)安全生產(chǎn)管理好、不發(fā)生事故的企業(yè)沒有獎(jiǎng)勵(lì)辦法和措施（主要指在政策鼓勵(lì)上、社會(huì)效益上和經(jīng)濟(jì)效益上、保費(fèi)優(yōu)惠上），發(fā)生事故的企業(yè)也沒有嚴(yán)格的處罰辦法。這樣既達(dá)到時(shí)時(shí)處處有人負(fù)責(zé)安全管理的要求，也能在工作中增進(jìn)友誼，相互關(guān)照。我在基層站段領(lǐng)導(dǎo)班子分管安全生產(chǎn)多年，深感安全生產(chǎn)的巨大壓力，天天與鐵路行車打交道，安全隱患時(shí)刻在身邊，在風(fēng)口浪尖上如履薄冰，為了保證安全，不得不全身心投入，加強(qiáng)管理，嚴(yán)防死守。主要表現(xiàn)是對(duì)安全管理的規(guī)章制度和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)沒有完全理解和掌握，滿足于原在站段分管安全工作時(shí)所具備的常識(shí)，宏觀要求多，微觀管理少，安全管理知識(shí)和管理理念沒有與時(shí)俱進(jìn)，特別是與大規(guī)模的鐵路建設(shè)所要求的安全管理不相適應(yīng)，與時(shí)時(shí)刻刻關(guān)系著既有鐵路擴(kuò)能改造，對(duì)安全管理要求更高的更新改造項(xiàng)目建設(shè)不相適應(yīng)。牢固樹立既有線更新改造建設(shè)項(xiàng)目成也安全敗也安全的觀念，特別是要改變建設(shè)項(xiàng)目前期管理與安全無關(guān)緊要的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)和于己無關(guān)的思想，把建設(shè)項(xiàng)目的安全管理作為己任，融入中心工作，融入部門管理，融入崗位責(zé)任，自覺履行職責(zé)，加強(qiáng)安全管