20xx關(guān)于認(rèn)識(shí)的實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文(存儲(chǔ)版)
【正文】 的基本知識(shí)、單證的流轉(zhuǎn)、佛航系統(tǒng)的操作、貨代系統(tǒng)的操作等有了更加深刻的了解，并且為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。
二、 船代：
船單資料錄入，包括艙單表頭和貨物明細(xì)錄入，存盤(pán)，提交。
(2)通信用－－通信信號(hào)燈、白晝信號(hào)燈和信號(hào) 旗。而最激動(dòng)人心的是，我們還看到汽車滾裝船的汽車卸船作業(yè)。
第四天，復(fù)習(xí)貨代系統(tǒng)后，我們參觀航海模擬器訓(xùn)練中心。
最后一天的認(rèn)知實(shí)習(xí)，我們把佛航系統(tǒng)、貨代系統(tǒng)系統(tǒng)的復(fù)習(xí)一遍后，我們通過(guò)參觀輪機(jī)自動(dòng)化機(jī)艙實(shí)訓(xùn)室了解到很多輪機(jī)方面的船上設(shè)備，包括了壓載水倉(cāng)， 燃油倉(cāng)，油污水處理裝置，分油機(jī)，鍋爐系統(tǒng)，焚燒爐，造水爐等等。此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來(lái)，如有侵權(quán)請(qǐng)告知上傳者立即刪除。在以后的日子里，我會(huì)更加珍惜在學(xué)校的每一次的學(xué)習(xí)！
相信，有了這一次實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷,無(wú)論是今后的學(xué)習(xí)還是日后的工作,甚至是未來(lái)的生活,我都會(huì)更加清楚,自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。因此，我們?cè)谛Ｆ陂g就應(yīng)該捉緊時(shí)間來(lái)學(xué)好專業(yè)知識(shí)，時(shí)刻關(guān)心行業(yè)的發(fā)展，設(shè)備的更新情況。除了具備這些硬性條件外，在實(shí)際業(yè)務(wù)中，我們更加應(yīng)該保證做到“耐心、細(xì)心、多心”。并且看到輪胎式起重機(jī)一次完整的作業(yè)過(guò)程。
再者，本次模擬訓(xùn)練給我最大的體會(huì)就是操作細(xì)節(jié)的細(xì)膩及流程的縝密，各個(gè)流程相互銜接，上個(gè)流程的疏忽將會(huì)導(dǎo)致下個(gè)流程無(wú)法完成，某一細(xì)節(jié)的不慎錯(cuò)誤或紕漏將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)流程操作前功盡棄，這為未來(lái)的實(shí)際工作敲響了警鐘：
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