【正文】 據季節(jié)變化和運輸工作實際，組織各種安全生產競賽活動，如百日安全無事故競賽、安全知識和優(yōu)質服務競賽等，并做好日常安全生產統(tǒng)計工作，報送公司有關部門及領導。第二十一條 駕駛員的崗位職責:　　　　一、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車?！　　　∈畧猿?　　　　堅持中速行駛，不開英雄車；　　　　堅持各行其道，不開霸王車；　　　　堅持文明禮讓，不開斗氣車； 　　　　堅持安全第一，不開冒險車；　　　　堅持預防為主，不開僥幸車；　　　　堅持二嚴律己，不開違章車；　　　　堅持三勤例保，不開帶病車；　　　　堅持四慢五掌握，不開盲目車；　　　　堅持勞逸結合，不開疲勞車；　　　　堅持顧客至上，不開缺德車。書面檢查要求將肇事日期、時間、所駕車輛號牌、行駛路線、出事地點、原因、經過、后果(含人、畜傷亡和車、物損失情況)及本人對事故的認識、教訓、今后措施詳細寫清楚。第三十二條 對下列在安全管理和安全行車工作中做出顯著成績的單位和個人，除給予精神鼓勵外應給予相應的物質獎勵: 本公司職業(yè)駕駛員每月安全行車無大小事故，并能積極參加各項安全活動及安全會議者，獎勵50元；全年安全行車無大小事故及無會議缺席情況，獎勵300元。重大事故(直接經濟損失5000元以上):負一定、次要責任，停駕十天至一個月，賠償10％至20％經濟損失，取消全部安全里程；負同等以上責任，停駕一個月以上，賠償30％至40％經濟損失，取消全部安全里程，貨運事故損失賠償限額，同等責任以下最高不超過二千元，主要責任以上最高不超過五千元。若造成事故，其一切經濟損失概由駕駛員本人負責。駕駛員在行車中因違章駕駛或無攜帶駕駛證、行駛證、營運證、路費證、入城證、保險證等，其被查獲的違章罰款，由駕駛員本人負責。其主要職責是：全面負責公司安全生產管理工作，研究制訂安全生產技術措施和勞動保護計劃，實施安全生產檢查和監(jiān)督，調查處理事故等工作。第八條 各職能部門必須在本職業(yè)務范圍內做好安全生產的各項工作。、改建、擴建、大修工程的設計文件和工程驗收及試運轉工作。及時向上級報告本機臺、車輛、樓、生產班組的安全生產情況。對特殊工種的在崗人員，必須進行經常性的安全教育。第十八條 工程建設主管部門在組織工程設計和竣工驗收時，應提出勞動保護設施的設計方案，完成情況和質量評價報告，經國家有關部門審查驗收，并簽名蓋章后，方可施工、投產。對違反作業(yè)規(guī)定并造成公司財產損失者，須索賠并嚴加處理。四、 檢查和整改第三十一條 堅持定期或不定期的安全生產檢查制度。第三十八條 發(fā)生重大事故或死亡事故(含交通事故)，對事故部門科室，給予扣發(fā)工資總額的處罰，并追究部門領導人的責任。包括以下幾種情況： 的負傷或死亡。2. 加強員工因公駕車肇事，應根據公安部門裁定的經濟損失數額之10%對事故責任者進行處罰，處罰款項原則上由肇事個人到財務部繳納。第四十七條 事故原因查清后，如果各有關方面對于事故的分析和事故責任者的處理不能取得一致意見時，人力資源部門有權提出結論性意見，交總經理室處理。6. 發(fā)生事故隱瞞不報(超時限兩天屬瞞報)，每次加扣當事人三個月以內的獎金。肇事者應在兩天內寫出書面報告交給人力資源部負責人。事故調查處理應接受工會組織的監(jiān)督。第四十四條 職工因發(fā)生事故所受的傷害分為：：指負傷后需要歇工1個工作日以上，低于國標105日，但未達到重傷程度的失能傷害。第四十一條 由于各種意外(含人為的)因素造成人員傷亡或廠房設備損毀或正常生產、生活受到破壞的情況均為本企業(yè)事故，可劃分為工傷事故、設備(建筑)損毀事故、交通事故三種(車輛、駕駛員、交通事故等制度由人力資源部參照本規(guī)定另行制訂，并組織實施)。第三十六條 安全生產先進個人條件：，遵守各項操作規(guī)程，遵守勞動紀律保障生產安全；，不斷提高安全意識和自我保護能力；，糾正和制止違章作業(yè)、違章指揮。 禁止安排女職工在懷孕期、哺乳期從事影響胎兒、嬰兒健康的有毒有害作業(yè)。第二十二條 公司各部門要各車間、倉庫施工時，需用明火的必須到人力資源部辦 理公司臨時動火申請。第十六條 引進國外設備時，對國內不能配套的安全附件，必需同時引進，引進的安全附件應符合我國的安全要求。對改變工種的工人，必需重新進行安全教育才能上崗，并做好相應的記錄。第十條 各機臺、車輛、樓、生產班組，安全員要經常檢查、督促本機樓(房)、班組人員遵守安全生產制度和操作規(guī)程。遇有特別緊急的不安全情況時，有權指令停止生產，并立即報告領導研究處理。第六條 安全生產主要責任人的劃分：各部門主要負責人是各部門安全生產的第一責任人，分管生產的領導和專(兼)職安全生產管理員是本單位安全生產的主要責任人。第三條 對在安全生產方面有突出貢獻的團體和個人要給予獎勵，對違反安全生產制度和操作規(guī)程造成事故的責任者，要給予嚴肅處理，觸及刑律的，交由司法機關論處。駕駛員在行車中發(fā)生交通事故，不報告當地公安交警部門及本單位處理，其一切后果由駕駛員本人負責。私自動用單位車輛帶學徒學車或將車輛交給外單位司機及無證人員駕駛，經查獲:貨車每次罰款300元。一般事故(直接經濟損失200元以上，1000元以下):負次要責任，賠償30％至40％經濟損失，取消五百公里至二千公里安全里程；負同等以上責任停駕三至五天，賠償30％至40％經濟損失，取消二千至四千公里安全里程。第六章 獎罰規(guī)定第三十一條 公司屬下各運輸車輛必須建立駕駛員安全技術檔案。對重大事故還要按規(guī)定逐級上報，并會同公司安全技術部門和有關單位做好善后工作?！　　　∑?、服從綜合科的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。否則，公司不予辦理年審簽章，其違章肇事亦與公司無關。第十四條 公司安全管理部門和有關領導要經常深入到各運輸車輛檢查各項安全規(guī)章制度的執(zhí)行、落實以及各項原始資料的建檔登記情況。實行全面質量管理，運用全面質量管理(TQC)方法抓好安全管理基礎工作。負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務的組織、管理事項，并做好有關資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結。2. 綜合科在工作過程中，和其它部門發(fā)生爭執(zhí)，以綜合科為準，其它部門可在事后向公司領導提出疑議。7. 提升企業(yè)的文化，不能注入新的活力和內容，全面建設好公司的企業(yè)形象，推動公司理念和企業(yè)文化的有效結合不力。7. 每天針對各部門“6S”存在的問題提供相關的整改資料，使“6S”工作能做到“日事日畢、日清日高”從而使各部門能增加了解，加強合作，使“6S”工作得以順利推行。10. 控制好辦公費用的開支，建立相應的考核機制。3. 加強團隊建設，有效解決團隊中存在的不協(xié)調因素，提升員工的責任心和對公司的關注度，制定一套合理的規(guī)章制度。7. 組織實施公司統(tǒng)一要求的員工考核，并建立各崗位人力資源檔案。九、此條例從二○○五年元月一日開實行。以上分配系數為績效和質量考核工資部分，具體分配按公司績效考核的有關規(guī)定執(zhí)行。11．平時請假按30天計算日均工資予以扣減。（4） 駕駛員在交通事故中負次責的損失金額在1000元以下的，駕駛員應賠償20%，損失金額在1000元以上的，駕駛員應賠償5%，加200元安全獎。3． 有關規(guī)定：（1） 駕駛員、裝卸工必須服從倉儲科工作調派，不準以任何借口推諉扯皮。三噸廂式車按140元/萬m2計算；大躍進按165元/萬m2計算；江淮車（2T）按180元/萬m2計算；小躍進（）按190元/萬m2計算；五噸貨車按145元/萬m2計算。3． 自動離職，不退還壓金4． 司機有下列行為之一的，公司立即停止其工作，辦理相關手續(xù)后，予以辭退,公司形象的事情,逃離現場,或逃避責任,私自處理的、維修費、停車費等費用，被發(fā)現兩次或兩次以上的、調度，屢教不改的、或多次發(fā)生激烈沖突的六、 日常工作責任外業(yè)務1． 送貨小組成員必須服從倉儲科工作調派，不準以任何借口推諉扯皮，每發(fā)生一次除日?？己丝鄯滞?，扣除該小組50元，重復再犯者，加倍處罰2． 組員必須服從小組長的領導，努力配合好小組的工作，且有權利申請更換小組成員3． 送貨小組在送貨期間，一定要具備良好的服務態(tài)度，能與客戶進行相應的溝通，使我們的服務成為客戶真正的需要。12．送貨小組設立進步獎，當月的績效考評積分的排名比上月有上升的，排名每上升5位的，獎勵送貨小組100元，由小組長分配，不足5位不計。計為J=1451．6． 所有退貨按70元/萬m2計算計為T=70則該送貨小組的產值工資為A=J*產值+T*退貨產值送貨小組的實際工資由該送貨小組的產值工資A與日常工作表現積分(B)兩部分構成2．日常工作表現積分(B)由主管調度,物流信息反饋員(跟蹤),客戶服務部主管分別給出,具體辦法如下：2．1．主管調度員根據其工作范圍內該送貨小組的工作表現,包括對工作的態(tài)度,對主管調度的態(tài)度等給出90110分之間的任一分值（B1）；2．2．物流信息反饋員根據其工作范圍內送貨小組的工作表現給出95105分之間的任一分值（B2）；2．3．客服主管根據其工作范圍內送貨小組的工作表現給出95105分之間的任一分值（B3）；2．4．.則該送貨小組當月日常工作表現積分B:B1+B2+B33 B=則該送貨小組的實際績效考核工資為AB按送貨小組人數除開底薪、工齡、滿勤外，由送貨小組長根據組員在實際工作中的表現分配，但工資差距不得過大（特殊情況除外），原則上平均分配。小組長對本小組的工作負責，有權決定組員的去留及對本小組工資分配方案提出建議的權利(增減工資必須給出具體的事實)。寧波天平物流有限公司二○○四年十二月二十八日附表1物流公司領班以上干部崗位工資標準 崗位17001600150014001300120011001000900800700600500400總經理倉儲科長綜合科長運輸隊長附表2物流公司一般管理人員崗位工資標準崗位700650600550500450400350300250200150100倉儲組長進倉員發(fā)貨員計劃員核算會計出納備注： ,滿兩年以上的公司員工最高崗位工資為第三檔,具體設定標準按各部門二00四年考核結果而定,報綜合科備檔。（4） 每個員工當月的工資待遇總額算入后，應加或減員工本人當月的獎扣金額，即為實發(fā)工資數額。4. 公司實行年功工齡獎勵制度，每年的3月份調整一次。 (c) 組長、機長：包括貨車組長及綜合科統(tǒng)一任命的各職能部門小組負責人。五、 績效工資的分配：1. 天平物流公司運輸隊績效詳見《天平物流公司運輸隊績效考核方案》。2. 管理人員崗位工資標準：詳見 (物流公司一般管理人員崗位工資標準)。9. 對本部門由于決策失誤、領導不利造成違背公司政策、指令、規(guī)定、完不成物流運輸配送任務和經濟效益下降負責。8． 對本部門的人員有調配權三、職責：1．對違規(guī)操作、違反安全操作規(guī)程發(fā)生的運輸配送安全質量事故負責。19．完成公司下達的各項臨時性工作。 11．做好環(huán)境保護和勞動保護工作，不斷改善勞動條件，保證安全文明規(guī)范作業(yè)。3．根據公司的發(fā)展規(guī)劃及經營管理計劃，提出運輸科各時期的奮斗目標、重大措施實施方案，完成公司下達的運輸配送任務，為公司不斷增強活力、開拓進取。三、職責：1． 對違規(guī)操作、違反安全操作規(guī)程發(fā)生的倉儲安全質量事故負責。二、職權：1．對倉儲科的各項工作有決策、指揮權，對緊急重大問題有臨時處置權，但事后要向總經理匯報。 負責加強員工規(guī)范操作、業(yè)務管理技術教育，全面提高員工的整體素質和管理水平。3． 根據公司的發(fā)展規(guī)劃及經營管理計劃，提出倉儲科各時期的奮斗目標、重大措施實施方案，完成物流倉儲配送任務，為公司不斷增強活力、開拓進取。6．對公司文件和資料的歸檔、收發(fā)、保管、更改、作廢的管理，保證使用有效的版本負責。10． 公司各部門員工較好遵守公司管理制度，有獎勵權。2． 對全公司員工進行考核和監(jiān)督，根據考核結果，進行獎懲。18. 負責處理涉及公司有關法律事項，明確公司涉及的法律范圍。10．做好環(huán)境保護和勞動保護工作，不斷改善勞動條件，保證安全文明規(guī)范作業(yè)。2． 認真執(zhí)行公司的指示和決定。5．對公司發(fā)生的重大設備、人身、火災、交通事故及重大失竊、泄密事件負責。10．對公司使用輔料的采購有審批權。2．對公司各部門主管有任免建議權，對主管以下人員有任免權，按公司規(guī)定對部門主管有獎懲權。11．負責監(jiān)督各科室主管的行政管理工作，充分發(fā)揮其部門職能作用，并不斷的發(fā)現問題和解決問題。3．負責制定公司經營管理目標和長遠的發(fā)展計劃，并領導全體干部與員工進行有效實施和勝利完成。6．堅持“效益