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正文內(nèi)容

汽車(chē)貨物運(yùn)輸合同模板(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 行本協(xié)議所有必要的政府批準(zhǔn),許可和登記,并且經(jīng)要求應(yīng)把上述有關(guān)復(fù)印件提供給甲方、丙方。如果上述陳述不再真實(shí)而乙方未通知甲方,在甲方發(fā)覺(jué)并提供真實(shí)、有效且及時(shí)的有關(guān)證據(jù)充分說(shuō)明陳述之虛假后,甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實(shí)之時(shí)自動(dòng)終止。本合同未盡事宜,三方本著友好協(xié)商的原則,制定補(bǔ)充協(xié)議。   二、合同期限   本合同為長(zhǎng)期、不定時(shí)的運(yùn)輸合同。乙方必須保證此表單價(jià)是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價(jià)。如果收貨地點(diǎn)不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點(diǎn),參照表內(nèi)的最近地點(diǎn)協(xié)商運(yùn)費(fèi)單價(jià),也可參照最近地的公里數(shù)單價(jià)乘以實(shí)際運(yùn)輸公里,計(jì)算運(yùn)費(fèi)。   甲方應(yīng)將貨物交給乙方時(shí),還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會(huì)計(jì)聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜,或根據(jù)甲方指意,可將貨物運(yùn)回。   貨物滅失、損壞之索償權(quán),一般由收貨人行使。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則,任何一方起訴,均可選擇原告經(jīng)營(yíng)所在地或被告經(jīng)營(yíng)所在地法院起訴。雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:   第一條:承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)   、 托運(yùn)的主要貨物為:、   包裝:甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。   、甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。   、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。如屬法人委托人簽署的,應(yīng)有法人委托書(shū)原件。   、合同如需提前終止,須雙方書(shū)面同意。   第八條:變更與終止   、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。   、合同終止后,甲乙雙方不在合作,雙方在一個(gè)月內(nèi)結(jié)清所有運(yùn)費(fèi)。   第六條:違約責(zé)任   、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車(chē)輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。一式兩份,各持一份,具有同等效力。   八、解決爭(zhēng)議的方法   雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭(zhēng)議,應(yīng)協(xié)商解決。   貨物滅失、短少,按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價(jià)值,并減出滅失、短少部份的運(yùn)輸進(jìn)行賠償。甲方應(yīng)及時(shí)與收貨人聯(lián)系。   四、收貨人及目的地   乙方每次承運(yùn)甲方貨物時(shí),應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫(xiě)《運(yùn)單》,并標(biāo)明貨物價(jià)值。   上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。   乙方除自己直接運(yùn)輸外,可以轉(zhuǎn)由其它運(yùn)輸單位運(yùn)輸,也可采用鐵路、水路運(yùn)輸方式,但乙方應(yīng)對(duì)甲方和收貨人負(fù)責(zé),不因其它運(yùn)輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。本協(xié)議簽訂前,乙方已派員到甲方查看貨物及包裝,認(rèn)為可以裝運(yùn)。副本若干份,由甲方分送有關(guān)部門(mén)。如上述陳述即將變得不再真實(shí)之時(shí),甲方同意提前以書(shū)面形式通知乙方,并進(jìn)一步同意乙方有權(quán)隨時(shí)提出改正要求和意見(jiàn)指導(dǎo),如 60天內(nèi)乙方無(wú)改正行為,甲方有權(quán)提前終止本協(xié)議。否則連續(xù)多次,本協(xié)議為是一個(gè)固定期限的協(xié)議。   3.(1)下列情況之一發(fā)生時(shí),甲、丙方有權(quán)隨時(shí)解除本協(xié)議,并且不負(fù)任何責(zé)任, 并且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失   (a)乙方在報(bào)價(jià)、服務(wù)和運(yùn)輸過(guò)程中有欺詐行為。   4. 對(duì)沒(méi)有免檢的零部件出現(xiàn)質(zhì)檢不合格的產(chǎn)品由乙方返回丙方時(shí),及時(shí)帶回。   二、上海等地的長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(本標(biāo)準(zhǔn)僅適合長(zhǎng)途)   乙方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為 元/次   乙方的運(yùn)輸費(fèi)用由甲方承擔(dān)。   5. 負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄。   5. 負(fù)責(zé)看板的傳遞以及其傳輸過(guò)程中流失責(zé)任。   5. 甲方負(fù)責(zé)看板需求信息的發(fā)出,并對(duì)看板的流失負(fù)責(zé)解決。   2. 丙方承擔(dān)乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。   4. 如實(shí)收貨物(含內(nèi)包裝數(shù)量)與供貨清單不相符或有錯(cuò)裝、缺件、不合格等現(xiàn)象,甲方應(yīng)立即通知乙方、丙方,并根據(jù)具體情況協(xié)商解決。   2. 具體計(jì)劃由甲方和丙方商討提供,采用jit看板供貨,即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方,丙方按照看板的需求進(jìn)行發(fā)貨。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運(yùn)輸及相關(guān)工作達(dá)成如下協(xié)議:   第一條 合同簽訂人   甲 方: 某某有限公司   法定代表人:   注 冊(cè) 地 址:   乙 方:   法定代表人:   注 冊(cè) 地 址:   丙 方:   法定代表人:   注 冊(cè) 地 址   第二條 包 裝   1. 丙方的包裝應(yīng)符合甲方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》。   乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證或收取貨款,在返回后,應(yīng)將其收取的貨款或收 獲憑證及時(shí)交付給甲方。   一、合同期限:本合同履行期限從月日至本次運(yùn)輸貨物卸車(chē)完成為止。   按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行 包裝,甲方貨物包裝不符合上述要
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