大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市建設(shè)的關(guān)系(存儲(chǔ)版)
【正文】 進(jìn)行管理，供政府管理者使用。用數(shù)據(jù)的直觀形式展現(xiàn)業(yè)務(wù)之間的關(guān)系，用數(shù)據(jù)表現(xiàn)城市發(fā)展變化和趨勢(shì)，分析總結(jié)出城市存在的問題，為政府部門的決策提供輔助。教育方面，我們可以看看美國的做法，美國每個(gè)大學(xué)都會(huì)將升學(xué)率、就業(yè)率、畢業(yè)生的年薪水平等如實(shí)展示，這對(duì)學(xué)生選擇學(xué)校專業(yè)等是很有利的數(shù)據(jù)支持。儼然成為了其中一道亮麗的風(fēng)景。大數(shù)據(jù)帶來的挑戰(zhàn)還在于它的實(shí)時(shí)處理。因?yàn)檫^往關(guān)聯(lián)性數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品處理大量數(shù)據(jù)時(shí)的運(yùn)算速度都不快，Hadoop等加速數(shù)據(jù)查詢的分布式開源數(shù)據(jù)庫從邊緣走向主流；另外，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的廠商也不再拘泥于用傳統(tǒng)硬盤來存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，而嘗試使用快速閃存。項(xiàng)目中有了實(shí)施，amp。平安城市39。這個(gè)查詢系統(tǒng)需要提供海量級(jí)的數(shù)據(jù)應(yīng)用。最終，該運(yùn)營商成功構(gòu)建了移動(dòng)用戶上網(wǎng)記錄查詢與分析支持系統(tǒng)。國內(nèi)某3G服務(wù)的運(yùn)營商近期就采用一套基于英特爾架構(gòu)的解決方案率先化解了這個(gè)難題。這一方案目前已經(jīng)在?？低晠⑴c部署的某些城市的智能交通監(jiān)控領(lǐng)域得到了應(yīng)用，它可以掌控城市交通攝像頭覆蓋區(qū)域中任一車輛的行駛狀態(tài)、運(yùn)行軌跡，分析出其是否違章行為或有潛在犯罪可能性，而且還能對(duì)海量交通信息進(jìn)行比對(duì)、分析和預(yù)測，實(shí)現(xiàn)車輛布控、擁堵狀態(tài)服務(wù)、出行最優(yōu)路徑規(guī)劃、交通管理服務(wù)等功能。quot。智慧城市amp。quot。2012年，非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)占有比例已經(jīng)達(dá)到互聯(lián)網(wǎng)整個(gè)數(shù)據(jù)量的75%以上。大數(shù)據(jù)amp。最普遍的例子就是天氣預(yù)報(bào)，以前的天氣預(yù)報(bào)只會(huì)預(yù)測一下天氣，但現(xiàn)今的天氣預(yù)報(bào)會(huì)告訴公眾更多的信息，如氣象指數(shù)、空氣污染指數(shù)、穿衣指數(shù)、驅(qū)車安全指數(shù)等，甚至是否有利于運(yùn)動(dòng)，對(duì)發(fā)型及妝容的影響都有說明。政府部門本身沒有去做這樣的事，這就需要企業(yè)對(duì)其進(jìn)行支撐，同方看到了大數(shù)據(jù)對(duì)城市運(yùn)行的重要意義，選擇政府作為突破口，是形勢(shì)發(fā)展的要求，也是同方大數(shù)據(jù)的獨(dú)特之處。所以說，正因?yàn)橛辛宋锫?lián)網(wǎng)，大數(shù)據(jù)布的點(diǎn)越來越多，自然而然就要會(huì)去分析實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。比如，一些政府部門原來不愿分享自己的數(shù)據(jù)，但現(xiàn)在開始尋求數(shù)據(jù)交換
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