干部在20xx年集團公司安全環(huán)保生產(chǎn)工作大會上的講話范文-免費閱讀
【正文】 在責任考核上要強約束，進一步明確集團的領導責任、部門的監(jiān)管責任和公司的主體責任，設立環(huán)?？冃Э己撕拓熑巫肪繖C制，以此加強集團管控、引導基層自控，共同提高發(fā)展的“含綠量”“含金量”。安全管理具有全系統(tǒng)性、全過程性和多變性的特點，我們必須變“要我安全”為“我要安全”，立足安全風險隱患，往深處想、向本源挖，從制度和管理入手，合理的繼續(xù)堅持、不合理的果斷破除、需要的及時建立，真正做到預防為主、關口前移、遠離事故。我們必須增強政治意識，充分認識到抓好安全環(huán)保工作的極端重要性和緊迫性，深刻認識到工作中存在的不足與差距，尤其是思想認識上的偏差。全港就是一盤棋，我們務必唱好《團結就是力量》這首經(jīng)久不衰、發(fā)人深省的老歌，形成從上到下顧全大局、相互之間通力協(xié)作的良好局面。組織開展集團職工職業(yè)技能精英賽、“名師帶高徒”活動、勞模支部“雙創(chuàng)雙提升”行動，落實產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設改革方案，搭建有利于優(yōu)秀產(chǎn)業(yè)工人脫穎而出的發(fā)展平臺。執(zhí)行效果如何，關鍵看人。提高應收賬款周轉率、資金歸集率，擴大商業(yè)保險統(tǒng)一采購范圍，降低資金占用和運營成本。要精準調配資源。要降本節(jié)支見實效。強化“業(yè)績以效益為優(yōu)先、考核以效益為重點”的導向，把虧損企業(yè)止虧減損、盈利企業(yè)提效增效作為核心任務，按照分門別類、逐個分析、一企一策，科學設立年度創(chuàng)效考核指標及薪資數(shù)額，最大限度激發(fā)潛力、潛能，切實讓創(chuàng)效者有“甜頭”，讓無為者有“痛感”。 ?。ǘ﹫猿中б鏋橄龋瑘远淞⑿б鎸?。運用政策支持、聯(lián)盟集群等舉措，深化港航路貿合作，進一步創(chuàng)新班列貨源開發(fā)，放大“以運帶貿、以貿促運”的聯(lián)動效應?！ 《⑼怀鲫P鍵，打贏改革轉型提質增效硬仗 面對紛繁復雜、千頭萬緒的發(fā)展任務，尤需遵循“彈鋼琴”的工作法，狠抓大事要事，以重點突破帶動全局。面對競爭，怨天尤人沒出息，左顧右盼沒出路。自貿區(qū)承載著改革開放“試驗田”、制度創(chuàng)新“新高地”的重大使命。去年，交通運輸部等九部門聯(lián)合印發(fā)《關于建設世界一流港口的指導意見》，表明我國港口在新時代被賦予了更高的地位和使命。正是有了先進模范的榜樣力量，有了在座各位的真誠付出，有了廣大干群的拼搏奉獻，我們才收獲了來之不易、可圈可點的發(fā)展成果。財務共享中心在總部機關、物流板塊、經(jīng)費板塊上線運營?！ ∵@一年，強支點建設特色初顯。做好今年工作，具有重要意義。作為貫徹落實新發(fā)展理念的應有之義、應盡之責，安全和環(huán)保兩項工作都被擺上了更加突出的位置并提出了更加嚴格的要求，既要安全可控，又要環(huán)保達標，方能確保包括生產(chǎn)在內的各條線各領域的持續(xù)向好。我們針對國際班列補貼受限、運量下滑，頂住壓力調整策略，加快向質量型轉變，班列滿載率、重箱率基本達到100%，%，至土耳其班列變混編運輸為整列發(fā)運。啟動商業(yè)保險統(tǒng)一采購，X個險種投保資產(chǎn)增長X%，保費則減少X%。在此，我謹代表集團黨委，向大家致以崇高的敬意和衷心的感謝！ 成績屬于歷史，我們有理由為之自豪?！兑庖姟诽岢?，要促進降本增效，促進綠色、智慧、安全發(fā)展，推進陸海聯(lián)動、江河?；?、港產(chǎn)城融合，打造設施、技術、管理、服務“四個一流”。我港獲批建設，已站上了開港以來最具開放高度、最具動力變革的大舞臺，這既是金燦燦的機遇，更是沉甸甸的責任。要在競爭中贏得一席之地，斗志決不能缺席，喪失斗志就等于未戰(zhàn)先降。對安全環(huán)保生產(chǎn)的具體工作，集團經(jīng)營層已作了詳實安排。優(yōu)化航線布局，重抓空白航線開發(fā)，爭取中遠海共建區(qū)域內貿中轉中心。就是要把效益作為衡量提質增效的靶向標、決定貢獻回報的水平尺，以效益論英雄、定獎賞，激勵全員創(chuàng)效增效。為使薪酬與扭虧增盈掛鉤，將繼續(xù)完善已經(jīng)實行的薪酬制度，強化指標超額獎勵，優(yōu)化考核兌現(xiàn)辦法，賦予基層領導班子年薪分配、科隊分配更大自主權，給予重要崗位和骨干人才特殊政策。繼續(xù)推進業(yè)務承發(fā)包改革，加快建設財務共享中心二期、集中采購中心，促進資源效能提高和生產(chǎn)成本降低。正視當前生產(chǎn)上量與功能的矛盾情況，強化生產(chǎn)組織協(xié)同，統(tǒng)籌泊位、堆場、設備等資源共享共用，完善“港口客服中心”結算支付等功能，有效適應生產(chǎn)常態(tài)化高位運行的形勢。穩(wěn)步推進上市公司資源和業(yè)務整合；加快電子口岸公司掛牌上市，爭取成為中國電子口岸科技上市第一股。要旗幟鮮明選拔優(yōu)秀干部。要敢拼善搏勇于創(chuàng)先爭優(yōu)。領導干部作為“領頭雁”，要以“主要領導管全局抓大事、分管領導管條線抓具體”的原則開展工
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