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正文內(nèi)容

關(guān)于大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)認(rèn)知個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)范本-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 雖然創(chuàng)業(yè)一年就失敗了,王鑫卻仍然很樂(lè)觀,他說(shuō):“創(chuàng)業(yè)要敢于面對(duì)失敗,只有親身實(shí)踐,經(jīng)受失敗,才能總結(jié)教訓(xùn),積累經(jīng)驗(yàn)?! ∫换伟肽赀^(guò)去了,生意也漸漸好起來(lái),除去房租成本等費(fèi)用每天平均凈收入100多元錢(qián)。王鑫對(duì)計(jì)算機(jī)有著濃厚的興趣,經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的市場(chǎng)調(diào)研,他發(fā)現(xiàn)計(jì)算機(jī)維護(hù)和硬件方面很有前途,于是便籌劃著先開(kāi)一個(gè)小店面,積攢成本和經(jīng)驗(yàn)。我要把‘六畝地’標(biāo)價(jià)做成像‘京東’報(bào)價(jià)那樣權(quán)威?!  盁o(wú)處不至”的團(tuán)隊(duì)  袁艷春召集了幾個(gè)好朋友,其中不乏自己的同學(xué)、老鄉(xiāng)等,他們聽(tīng)了袁艷春詳細(xì)的創(chuàng)業(yè)策劃后,十分感興趣,有幾個(gè)是辭掉自己的工作加入到這個(gè)團(tuán)隊(duì)中來(lái)?! 〔蛔兊男拍睢 ?chuàng)業(yè)大賽結(jié)束了,獲獎(jiǎng)隊(duì)伍走的走,散的散。這個(gè)時(shí)候,袁艷春和幾個(gè)被刷下來(lái)的同學(xué)自行組成一個(gè)創(chuàng)業(yè)隊(duì)伍參加了第二屆中國(guó)人民大學(xué)創(chuàng)業(yè)大賽。因此,大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育文化、創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)具有非常重要的作用。如果是膨瓜期你就給他澆大水,如果是滲灌期就適當(dāng)?shù)臐颤c(diǎn)小水,以防止水大了以后出現(xiàn)秧苗突長(zhǎng)。因?yàn)橐环萆鐣?huì)實(shí)踐調(diào)查的制作需要多方面知識(shí)的應(yīng)用,所以我們需要查閱很多的資料,學(xué)習(xí)新的知識(shí),才能完成一份有質(zhì)量的社會(huì)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告。如師兄師姐所說(shuō)的“在社會(huì)中你要學(xué)會(huì)厚臉皮,怕別人的態(tài)度如何的惡劣,也要簡(jiǎn)便應(yīng)付,大膽與人對(duì)話,工作時(shí)間長(zhǎng)了你自然就怕了。你沒(méi)有社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)沒(méi)有關(guān)系,重要的是你的本事比別人差。在這次的社會(huì)實(shí)踐調(diào)查中我收獲少,其中我認(rèn)為以下四點(diǎn)在完成調(diào)查的工作中是最必可少的:  。在短短的幾天的社會(huì)實(shí)踐調(diào)查活動(dòng)中,我有了前所未有的收獲,也有了許多深刻的感悟。社會(huì)實(shí)踐調(diào)查使我們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。想經(jīng)過(guò)社會(huì)實(shí)踐調(diào)查,找出自我的足和差距所在。成功創(chuàng)業(yè)必須要有一定的財(cái)力和創(chuàng)業(yè)能力做保障。還有各種人的幫忙,雖然也有不想干下去的時(shí)候但想想自己的辛苦就會(huì)非常的舍不得。問(wèn)題出現(xiàn)得時(shí)候我才發(fā)現(xiàn)我考慮的只是滿足自己內(nèi)心的需要,而真正的賺錢(qián)才是真的吧。創(chuàng)業(yè)能力被聯(lián)合國(guó)教科文組織列為繼學(xué)術(shù)性、職業(yè)技能之后,大學(xué)生應(yīng)具備的第三種能力護(hù)照。作為大學(xué)生應(yīng)該在實(shí)踐中去鍛煉自己,運(yùn)用自己的專業(yè)知識(shí)的能力,累積實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為以后的工作做準(zhǔn)備。都代表著我們對(duì)美好生活的渴望。有人說(shuō)創(chuàng)業(yè)的結(jié)果多半是慘淡?! ‰S著社會(huì)的不斷發(fā)展,對(duì)各種人才的要求也隨之不斷變化,競(jìng)爭(zhēng)已成為社會(huì)的基本特征?! ‖F(xiàn)代的我們,大多是在書(shū)本知識(shí)中成長(zhǎng)起來(lái)的,對(duì)我國(guó)的國(guó)情、民情知之甚少,而社會(huì)的復(fù)雜程度,遠(yuǎn)不是僅憑讀幾本書(shū),聽(tīng)?zhēng)状沃v座,看幾條新聞就能了解的,社會(huì)實(shí)踐則為我們打開(kāi)一扇窗口。在社會(huì)實(shí)踐中,會(huì)接觸到很多你以往鮮少接觸的,甚至?xí)屇阏J(rèn)識(shí)到你人格中黑暗面。并且金融危機(jī)是危機(jī)的同時(shí),也是機(jī)遇的暗示。而且當(dāng)前我國(guó)地區(qū)發(fā)展差異較大,特別是東部地區(qū)與西部地區(qū)發(fā)展差異較大,大學(xué)生大多依然趨向于選擇發(fā)達(dá)地區(qū)的城市作為就業(yè)選擇地,而這些地區(qū)的人才相對(duì)飽和,這也是造成大學(xué)生就業(yè)難的原因之一。在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中,可加強(qiáng)與x青年創(chuàng)業(yè)中心的溝通和聯(lián)系,建立“青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)平臺(tái)”,創(chuàng)造機(jī)會(huì)讓學(xué)生走進(jìn)青創(chuàng)中心,感受青年企業(yè)家的風(fēng)采,鼓勵(lì)有條件的學(xué)生立足本專業(yè)特色,深入思考研究,通過(guò)實(shí)踐不斷提升專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力,引導(dǎo)條件成熟的學(xué)生走上自主創(chuàng)業(yè)道路。因此,需要充分利用校外實(shí)習(xí)基地、校內(nèi)外實(shí)驗(yàn)室模型設(shè)備來(lái)開(kāi)展實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)教學(xué),提高教學(xué)質(zhì)量。本次研究的目標(biāo):以社會(huì)(企業(yè))需求為導(dǎo)向,遵循“懂規(guī)劃、善管理、會(huì)操作”特色型人才的培養(yǎng)目標(biāo),在深入調(diào)研我國(guó)主要交通運(yùn)輸院校培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)上,立足學(xué)校的教學(xué)資源條件和特色專業(yè)建設(shè)的可能爭(zhēng)取的條件,探索提出“課內(nèi)與課外實(shí)踐環(huán)節(jié)相結(jié)合,校內(nèi)實(shí)驗(yàn)與校外實(shí)習(xí)相結(jié)合,學(xué)科創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)與學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培育相結(jié)合”的應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式,通過(guò)多途徑、多層次、多方位,建立適應(yīng)我校交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)的“多位一體”實(shí)踐教學(xué)體系,不斷提升學(xué)生學(xué)習(xí)、實(shí)踐、創(chuàng)新、就業(yè)和創(chuàng)業(yè)“五大應(yīng)用能力”,并逐步形成交通運(yùn)輸特色專業(yè)新的四年不斷線實(shí)踐培養(yǎng)模式?! 《?、現(xiàn)有的實(shí)踐教學(xué)存在的問(wèn)題    當(dāng)前實(shí)施的同濟(jì)大學(xué)x學(xué)院2014年交通運(yùn)輸專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃,實(shí)踐教學(xué)總學(xué)分僅3132學(xué)分(2014年培養(yǎng)計(jì)劃),%,距離學(xué)校要求的實(shí)踐教學(xué)學(xué)分(學(xué)時(shí))應(yīng)提升至25%的目標(biāo)存在較大差距。然而,高等技術(shù)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)必須重視學(xué)生的知識(shí)運(yùn)用能力、理論與實(shí)踐的結(jié)合能力、動(dòng)手能力及實(shí)踐過(guò)程中的創(chuàng)新能力,而這些能力的培養(yǎng)在很大程度上取決于學(xué)校的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)?! 。淖儌鹘y(tǒng)教學(xué)模式  該校交通運(yùn)輸專業(yè)的一些專業(yè)課程實(shí)踐性較強(qiáng),除核心專業(yè)課程(如軌道交通行車(chē)組織、站場(chǎng)與樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì)等)有配套的課程設(shè)計(jì)相輔助外,其他專業(yè)類課程如運(yùn)輸規(guī)劃、線路工程、運(yùn)輸項(xiàng)目管理與評(píng)估、貨運(yùn)組織技術(shù)等,仍多采用課堂式教學(xué)模式,學(xué)生只是被動(dòng)接受教師所授內(nèi)容,缺乏教與學(xué)的互動(dòng)的機(jī)會(huì)?! 。F蠊餐剿鲄f(xié)同育人機(jī)制  在校內(nèi)強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)的同時(shí),努力通過(guò)各種形式的外聯(lián),爭(zhēng)取與行業(yè)相關(guān)的鐵路、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)公司、道路、物流企業(yè)等建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定的合作關(guān)系?! ∷摹⒖偨Y(jié)  獨(dú)立學(xué)院在探索教學(xué)改革,尤其是作為特色專業(yè),應(yīng)進(jìn)一步利用和挖掘獨(dú)立學(xué)院在與地方政府、大企業(yè)等方面的優(yōu)勢(shì)資源,在必要時(shí)機(jī)可通過(guò)“定向單位培養(yǎng)”、共建實(shí)驗(yàn)室等方式,將社會(huì)資源轉(zhuǎn)化為教學(xué)資源,提高學(xué)生的應(yīng)用和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。同時(shí),當(dāng)前吸納就業(yè)能力較強(qiáng)的企業(yè)總體上對(duì)知識(shí)和素質(zhì)要求相對(duì)較低,很多工作崗位對(duì)勞動(dòng)者的技能水平要求不高,普通勞動(dòng)力就能應(yīng)對(duì),這在一定程度上沖擊了大學(xué)生的就業(yè)機(jī)會(huì)。但僅有創(chuàng)業(yè)打算不等于能實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè),只有為創(chuàng)業(yè)的畢業(yè)生營(yíng)造好的創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)和創(chuàng)業(yè)環(huán)境、才能使他們真正實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)。當(dāng)然,這黑暗面不是指暴力等等,而是你的耐心挑戰(zhàn),品格挑戰(zhàn)等等,你在大學(xué)生活中沒(méi)有被發(fā)現(xiàn)的。大學(xué)生走向社會(huì)參加實(shí)踐,親身體驗(yàn)生活,看到城鄉(xiāng)差別,感受貧富差距;在與人民群眾的接觸、了解、交流中受到真切地感染和體驗(yàn),從活生生的典型事例中受到深刻的教育和啟發(fā),使思想得到升華,社會(huì)責(zé)任感和使命感得到加強(qiáng)。因此,專業(yè)面窄,社會(huì)適應(yīng)性差,綜合能力不強(qiáng)的人才在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中必然處于劣勢(shì),社會(huì)實(shí)踐使我們廣泛地接觸社會(huì),了解社會(huì),不斷地參與社會(huì)生活,在實(shí)踐中不斷動(dòng)手、動(dòng)腦、動(dòng)嘴,直接和社會(huì)各階層、各部門(mén)的人員打交道,培養(yǎng)和鍛煉實(shí)際的工作能力,并且在工作中發(fā)現(xiàn)不足,及時(shí)改進(jìn)和提高,使之更新知識(shí)結(jié)構(gòu),獲取新的知識(shí)信息,以適應(yīng)社會(huì)的需要?,F(xiàn)在結(jié)合前程_上大學(xué)生創(chuàng)業(yè)調(diào)
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