中國震撼經(jīng)典讀后感五篇-免費閱讀
【正文】 因此，我坦然地表達觀點，藉此汲取養(yǎng)分而成長，并力求自我完善。過分的夸大某個面都只能引起誤讀。寫這類書時，作者的人生觀和價值觀是其立足的根本，所以依稀我們也可以看到作者的追求。只有這樣，“千年未有之大變局”的中國之崛起不可阻擋。中國自古就是“百國之和”，以和為先，以和為貴。通過完善中國特色社會主義模式，得到了發(fā)揮。汲取了其它文明的一切長處為我所用而又保持了自身的長處和優(yōu)勢，通過自己數(shù)十年堅持不懈的奮斗，使得中國這只雄鷹再次鯤鵬展翅，鷹擊長空，飛向西方文明難以企及的高度，從而震撼了西方所謂民主國家，震撼了整個世界。而中國人民在中國共產(chǎn)黨的帶領(lǐng)下，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，以amp。西方國家的制度是有一些優(yōu)點，但是卻并不像他們所標(biāo)榜的那么好，所謂的民主其實也是少部分人，那些選民的民主，并不能滿足大眾的需求，而我們中國講究的是注重民意，為生民立命，為人民服務(wù)?！耙M先進技術(shù)、聯(lián)合設(shè)計生產(chǎn)、打造中國品牌。正因為如此，我們應(yīng)該挖掘自己好的傳統(tǒng)、學(xué)習(xí)西方優(yōu)秀的經(jīng)驗，有古人的古訓(xùn)領(lǐng)路，有西方的經(jīng)驗帶路，我們有什么理由不去好好的經(jīng)營這個國家呢？有什么理由不去好好的照顧善良而純樸的老百姓呢？ 天助自助人，中國崛起之前，更應(yīng)該好好地覺醒！ 【篇三】中國震撼經(jīng)典讀后感 今年是改革開放四十周年，四十年前隨著十一屆三中全會的召開，中國結(jié)束了革命與狂飆的年代，走上了理性與和平的全新道路，四十年過去了，我們的改革與建設(shè)取得了巨大的成就，經(jīng)濟總量躍居世界第二位，國際地位空前提高，在紀念改革開放四十周年的日子里，我們回顧歷史，不勝唏噓，歷史的道路是曲折的，也是在不斷摸索中前進的，前人的努力與局限，經(jīng)驗與教訓(xùn)，如今都已經(jīng)成為一筆歷史的財富，讓人深深的回味。確實，我們在民生工作中的還要注意很多問題：社會財富分配的嚴重不均；物價上漲過快、就業(yè)壓力增大的嚴峻形勢；矛盾十分激化的住房問題；教育、醫(yī)療等方面的生活壓力；不可忽視的環(huán)境問題等等。其二，我們在發(fā)展中又越少了“實事求是”的另一個方面即“批評與自我批評”，黨和政府在治理國家的時候應(yīng)該時刻堅持三個原則，即政府的一切言行都必須對人民群眾負責(zé)；按照群眾的意見來決定政府的方針和政策；根據(jù)群眾的意見來檢驗政府的對錯與得失。奴隸制的落后生產(chǎn)關(guān)系顯然不能適應(yīng)近代中國的社會生產(chǎn)力發(fā)展的需要?！ ∫苍S我們的現(xiàn)實并不能讓每個人滿意，但現(xiàn)實終歸是現(xiàn)實，并不是我們的落腳點，而是我們奮斗的基礎(chǔ)（無論好與壞）。作為一名中國人，我們有什么理由不對自己的國家充滿信心呢？ 第三，有必要樹立居安思危和未雨綢繆的心理。我現(xiàn)在也想就我目前看了的內(nèi)容來說一說我的感想或想法吧。就我個人來說，讀了中國震撼的這些內(nèi)容并不能讓我覺得我們的國家會這么快全面的超越美國或者說其他發(fā)達國家?？尚Φ氖?，很多人抱怨現(xiàn)實的不好，但是在“奮斗”的路上他卻朝著“現(xiàn)實”的方向邁進！一句話，你有理由高興，我也有理由悲哀。中國社會因此逐漸的走向衰落，百業(yè)凋零，人民困苦不堪，在近代西方殖民主義者的堅船利炮敲開了東方的大門，中國這樣一個有著悠遠歷史，創(chuàng)造過偉大華夏文明的天朝大國迅速的淪為了西方殖民主義者的盤中之食。而要做到這些，靠的就是感覺發(fā)現(xiàn)問題、面對問題、勇于承擔(dān)的“批評與自我批評”精神！“流水不腐，戶樞不蠹”是我黨與時俱進應(yīng)該時刻堅持的古訓(xùn)與內(nèi)在動力源泉！再談“民生為大”，中國人有“民為邦本、本固邦寧”的箴言，這也是中國過去三十多年改革開放的一條重要經(jīng)驗，全力消除貧困，努力改善民生?！ 』剡^頭來我們再來看看中國崛起的表現(xiàn)和其說法的體現(xiàn)在哪？最簡單的一個句話，即為“經(jīng)濟的騰飛與國際影響力舉足輕重”?！ ∽罱x了張維為寫的《中國震撼》這本書，寫的是我們中國作為一個“文明型國家”的崛起，如何運用大國的韜略和智慧、如何利用好自身的優(yōu)勢和豐富的傳統(tǒng)、如何在前行的道路上具有自己的特色、如何給世界政治經(jīng)濟格局帶來巨大的改變，以獨特的觀察力和理性的分析，豐富和詮釋了“中國模式”的深刻涵義?！笔墙ㄔO(shè)高鐵的指導(dǎo)方針，具體來說，就是先利用中國巨大的國內(nèi)市場優(yōu)勢、通過
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