電纜遂道火災事故應急處置方案與電纜防火設計與施工方案匯編-免費閱讀
【正文】 、鋼制耐火橋架。槽盒端頭、交叉口、電纜引出孔洞封堵嚴密，外觀整潔美觀，總體平整。，應符合下列規(guī)定：1施工前清除電纜表面的灰塵、油污。，應符合下列規(guī)定：1施工時將有機防火堵料密實嵌于需封堵的孔隙中；2按設計要求需在電纜周圍包裹一層有機防火堵料時，應包裹均勻密實；3用隔板與有機防火堵料配合封堵時，有機防火堵料應略高于隔板，高出部分宜形狀規(guī)則；4在阻火墻兩側電纜處，有機防火堵料與無機防火堵料應平整；5電纜預留孔和電纜保護管兩端口應采用有機堵料封堵嚴實。，應搞好施工現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生工作。，鋼制橋架表面應進行防腐處理，并涂防火涂料，達到耐火等級要求。1耐腐難燃型橋架由難燃復合材料制成，阿尼腐蝕性強，防火性、耐氣候性好。：，阻火墻兩側電纜上或其他場所需要防火保護的電纜上。，對更換或增加電纜較為方便。：1A型板：適用于需要載人的大型電纜孔洞、電纜豎井封堵；2B型板：適用于一般電纜孔洞封堵。、鎖緊扣、隔熱墊塊、鋁合金夾具、專用螺栓及墊片等。：1有機難燃型槽盒，由難燃玻璃纖維增強塑料制成。、屏、臺、箱等的孔洞宜采用有機和無機防火堵料相互結合充填，有機堵料宜在電纜周圍充填并適當預留，（包括接頭處相鄰的電纜），接頭處應纏包自粘性防火包帶或刷防火涂料，或用專用難燃或耐火接頭盒。、油、灰的部位不宜采用電纜溝；當采用架空橋架敷設時，對易積灰易受油噴的橋架應采取防止灰、油噴入的措施。，不得將非難燃電纜與難燃電纜混合敷設。對撤出人員應及時清點人數(shù)。，應先初步觀察、路線判斷清楚后從安全入口進入事故現(xiàn)場并找好撤出路線。，延緩和阻止火勢發(fā)展。若不能及時撲滅初期火災，發(fā)現(xiàn)人應立即向運行當值值長報告。長：事發(fā)部門負責人副組長:事發(fā)部門副主任、安全專職成電纜火災易復燃。第四季度天氣寒冷，人們戶外活動減少，用電增多，第三季度是用電高峰期，一些工礦企業(yè)及高能耗企業(yè)為完成生產任務，用電量陡增，這個時候是最容易超負荷運行的時節(jié)，及易發(fā)生因出力使電纜發(fā)熱而發(fā)生事故。：未嚴格按設計圖紙施工，電纜的鋪設質量較差；動力電纜與控制電纜混放在一起，且任意交叉，拐彎處曲率半徑不符合要求；制作安裝的電纜頭不合格；絕緣由于未很好地保護，易受潮，中間接頭過于集中，造成運行中發(fā)生電纜接頭爆炸；施工中沒有預留出足夠的巡視及消防通道，留下了隱患。電纜終端頭和中間T接頭室是電纜線路絕緣薄弱環(huán)節(jié)，容易引起電纜爆炸。電纜的絕緣材料、填充物和覆蓋層多是可燃物，如橡膠、塑料、絕緣油等，很容易被引燃?！吨腥A人民共和國安全生產法》《中華人民共和國消防法》《電力設備典型消防規(guī)程》《電力企業(yè)現(xiàn)場處置方案編制導則》《突發(fā)事件應急預案》（中電投金元集團）《防止發(fā)電生產重大事故預防措施》（中電投金元集團）。充油電纜用的電纜的燃點為165℃。而電纜隧道受條件限制，與大氣相通的孔洞少且面積較小，火災發(fā)生時，熱煙無法排出，熱量集聚，散熱緩慢，空間的溫度提升很快，可能較早出現(xiàn)轟燃現(xiàn)象，涉及之處溫度由400℃左右陡燃上升到800～900℃，會使原來未燃燒的可燃物燃燒，使火災空間內的可燃物全部燒著，空氣體積也急劇膨脹，一氧化碳、二氧化碳等有害氣體的濃度迅速增高。、地點或裝置的名稱電纜遂道是采用密集敷設，尤其在遂道、豎井、鍋爐房、電纜層發(fā)生概率最高，且主要在高溫管道、油管路近旁的部位。另外，大量的煙氣所造成的輻射熱使得周圍溫度升高，使消防滅火人員難以接近，救援滅火工作非常困難。、設備改造、日常生產維護等工作中，執(zhí)行制度不嚴、安全意識淡薄。，應堅守崗位；各級應急救援人員應正確履行應急預案所賦予的職責，并執(zhí)行事故應急現(xiàn)場指揮部下達的有關指令。，消防滅火器材不足，導致火勢一時無法完全控制時，應急救援人員應撤出，關閉防火門，以使火焰缺氧熄滅。注意事項（應急撲救人員）必須配戴防毒面具、戴絕緣手套、穿絕緣鞋、穿防火服。，如自己的滅火力量不足，應根據(jù)火勢情況，迅速報告公司應急委員會會。、發(fā)電廠與變電所控制中心、重要車間、電纜通道進出口，應進行有效分隔，把火災事故限制在最小范圍內。，宜布置在不同層次。豎井的長度大于7m時，每隔7m應設置阻火分隔；8電纜隧道與溝道的接口，以及架空電纜橋架（角鋼支架）穿墻處；：1主控制樓、網(wǎng)控樓、繼電器室、通訊樓的電纜出入口（包括內部穿過各層樓板的豎井口、各類表盤的孔洞）；2室內配電裝置（包括GIS）等
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