收費站闖卡車輛處置應急預案與改線公路及臨時施工道路安全技術方案匯編-免費閱讀
【正文】 當少部分土方坍塌時，現(xiàn)場搶救組專業(yè)救護人員要用鐵鍬進行撮土挖掘，并注意不要傷及被埋人員；當建筑物整體倒塌時，造成特大事故時，由項目部應急救援領導小組統(tǒng)一領導和指揮，各有關部門協(xié)調作戰(zhàn)，保證搶險工作有條不紊的進行。安裝和使用按“一機、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時控制兩臺或兩臺以上的設備，否則容易發(fā)生誤操作事故。為了加強施工現(xiàn)場用電管理，保障施工現(xiàn)場用電安全，防止觸電事故發(fā)生?？舆叢粶识逊e棄土，不準堆放建筑材料、存放機械、水泥罐及行車。必須先點燃信號管，信號管想響無論導火索點燃與否，人員必須撤離。、裝好的爆藥包（柱）和硝化甘油類炸藥，嚴禁投擲或沖擊；（5）、不得采用無填塞爆破（擴壺除外），也不得使用石塊和易燃材料填塞炮孔；不得固直接接觸藥包的填塞材料或用填塞材料沖擊起爆藥包，也不得在深孔裝入起爆藥包后直接用木楔填塞；填塞炮眼時不得破壞起爆線管電路。更不能用爆破物品炸魚、炸獸。選擇炮位時，炮眼口應避開正對的電線、路口和構造物。（4）向運輸車輛上卸土時應緩慢，鏟斗應處在適合的高度，前翻和回位不得碰撞車廂。裝載機作業(yè)安全控制要點：（1）。推土機作業(yè)安全控制要點：（1）推土機上下坡時，其坡度不得大于30度；在橫坡上作業(yè)，其橫坡度不得大于10度。（二）機械開挖安全操作方案挖掘機作業(yè)安全控制要點：（1）挖機啟動后，斗、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人。，對于不能取消的拉線地壟及桿身，應留出土臺。，應加強測量監(jiān)控，在監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩塌跡象時，應暫停施工，撤出人員和機具，并報上級處理。料場棄渣及連接1公路。4公路大壩下游圍堰～下游左岸沖溝公路。工程概況改線公路作為連接左右岸的交通通道，路面按雙車道施工，靠山側修排水溝。同時，在所屬各站站區(qū)顯著位置設立闖站車輛“曝光臺”，將闖站車輛及處理結果進行公布，加大震懾力度。預警信息來源為：站當值收費班長、收費員、稽查員、監(jiān)控室、等以及其他信息來源。馬路負責稽查查站沖闖車逃費車輛應急的具體實施和落實情況及總結工作，站內做出了一些記錄車牌號、通報各站共同圍堵、與高速交警協(xié)商等舉措來進行治理。為打擊車輛惡意闖卡逃費行為，規(guī)范我站收費秩序，提高經(jīng)濟和社會效益，維護社會穩(wěn)定，保證道路暢通。長：高晉彪副組長：任永強（四）事件發(fā)生后，值班站長要在最短的時間內，向上級領導進行匯報，不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報，更不得故意破壞事故現(xiàn)場，毀滅有關證據(jù)。（四）聯(lián)合高速交警、路政、公安等執(zhí)法部門進行聯(lián)合制止，遇到?jīng)_闖卡車輛馬上攔截立即處理，對其進行罰款、扣分、補交通行費。改線公路及臨時施工道路安全技術方案為確保仁懷埡石慶水庫工程改線繞壩公路及臨時施工便道施工的安全，預防事故發(fā)生，保障生命財產安全。3公路左岸壩腰～下游堆料場公路。6公路改線公路～右岸上壩公路。嚴禁用沖擊工具或機械挖掘。8在夜間進行土方施工時，施工區(qū)域應有足夠的照明。，應查清所通過的道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠，否則應先予拓寬和加固。、平面、修坡等輔助工作與機械作業(yè)交替進行。（4）嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過。兩臺或兩臺以上推土機并排推土時，兩推土機刀片之間應保持20～30厘米的間距。鏟斗滿載運送時，鏟斗應保持在低位。雙人、多人沖釬時動作應協(xié)調一致。1導火索起爆應采用一次點火，其長度應保證點完導火索后人員能撤離安全地點。由于爆破員不按要求操作在使用中的失誤，使能量意外釋放，導致爆破事故的頻繁
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