航道安全工作總結(jié)范文與航飛項目經(jīng)理述職報告(多篇范文)匯編-免費閱讀
【正文】 一是不斷豐富知識，提高工作能力，二是認(rèn)真履行崗位職責(zé)，精心做好本職工作，三是嚴(yán)格約束自己，力求做到公平公正，自覺帶頭遵守各項規(guī)章制度，不搞特殊化，注意勤儉節(jié)約，辦公條件因陋就簡，控制奢侈浪費，工作實行“對事不對人”、“實物工作量考核”原則。對此，今后在工作上嚴(yán)格要求，學(xué)習(xí)上時時督促，利用自己的經(jīng)驗和技能進(jìn)行“幫、帶”團隊伙伴，從而激發(fā)員工的工作激情。培訓(xùn)環(huán)節(jié)要求工程師采用集體授課和分科室授課兩種模式展開，培訓(xùn)后務(wù)必提供培訓(xùn)記錄和考核記錄，對初次培訓(xùn)不能參加的醫(yī)生，安排工程師分科走動式培訓(xùn)，同時，向科室提交用戶手冊。我作為一個部門負(fù)責(zé)人，在日常工作中一手抓工程實施，一手抓客戶服務(wù)，可以說已經(jīng)盡到了自己所應(yīng)該盡的職責(zé)，沒有辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對自己的期望。 通過這兩項施工質(zhì)量通病的防治活動使在質(zhì)量通病的防治方面積累了大量的經(jīng)驗，較熟練的運用qc全面質(zhì)量管理模式解決施工中的質(zhì)量通病和技術(shù)難題，其中“防治廁浴間管道處滲漏”進(jìn)行了qc成果的編制并取得了市級優(yōu)第2/4頁秀qc成果優(yōu)秀獎。通過這兩項措施使地腳螺栓埋設(shè)精度全部控制在177。畢業(yè)后一直在天津漁陽建工集團有限公司從事本專業(yè)工作，并于XX年3月獲得助理工程師職稱資格，被聘任至今已有4年，XX年7月通過了計算機模塊考試合格，XX年4月通過職稱英語考試合格，符合申報工程師技術(shù)職稱條件。工作中實行對事不對人、實物工作量考核原則。四、注重自身修養(yǎng)，努力做好表率。提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本通過不斷完善施工工藝，合理安排人員，精心組織，精心施工，在全體員工的努力下，施工產(chǎn)量不斷提高，效率不斷提升。在提高技術(shù)水平的同時，我也沒有忽視個人政治思想認(rèn)識水平的提高，經(jīng)常觀看新聞，閱覽報刊雜志，關(guān)心國家大事；在公司組織的數(shù)次捐款獻(xiàn)愛心活動中，雖然我的家境情況也特別不好，但是我每次都積極參與，盡最大努力獻(xiàn)上了我的一片愛心。由于過度勞累，導(dǎo)致身體實在是無法支撐下去，項目領(lǐng)導(dǎo)劉部長看著我天天用手壓著肚子，就催促我去醫(yī)院檢查治療。但是我沒有畏懼，心想既然公司領(lǐng)導(dǎo)信任我，我就要把擔(dān)子挑起來，而且要做好。七是抓好參建各方的安全責(zé)任落實，建立了各單位安全工作責(zé)任制和安全管理制度，制定了安全經(jīng)費支付制度。為確保重點工程的施工安全，我處不斷加大在建工程的安全監(jiān)管力度。為確保船舶不擱淺，我處立即啟動低水位應(yīng)急預(yù)案：加大日常巡航力度，確保24小時掌握航道動態(tài)。全系統(tǒng)共有275人參加了該項活動，從源頭上糾正人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，阻止事故發(fā)生，防微杜漸。在安全管理工作中，我處定期不定期開展自下而上的安全檢查和專項檢查。依法履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)，加強航道行政執(zhí)法。三是夯實了安全管理工作基礎(chǔ)，規(guī)范完善了安全管理臺帳28種，各基層單位在此基礎(chǔ)上只可增加，不可減少。六是我處統(tǒng)一部署，動員全系統(tǒng)干部職工積極參加省海員工會組織的“職工安全生產(chǎn)權(quán)利義務(wù)卡”征集活動，大家踴躍投稿，營造了人人關(guān)心安全的氛圍。三是利用各種宣傳手段，大力宣傳安全知識、操作規(guī)程、防范措施等。三是逢會必講安全，每月召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員會議及定期召開安全形勢分析會，傳達(dá)上級文件、會議精神和有關(guān)安全生產(chǎn)事故的通報，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)，以提高安管人員抓好安全工作的政治責(zé)任感，增強做好工作的使命感。全系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)在抓安全工作時始終堅持“寧可做過、不可錯過”的原則，一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)，使安全管理工作實現(xiàn)良性循環(huán)。二、全面發(fā)動，營造安全文化氛圍。四是定期開展安全生產(chǎn)警示教育，利用新近發(fā)生的典型事故案例，組織人員進(jìn)行巡回教育和重點教育，吸取事故教訓(xùn)，警鐘長鳴，防患未然。加強業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。八是加大車船更新淘汰力度，確保車船使用安全到位。四是建立易淺航段信息資料，并制定清淤預(yù)案，一旦發(fā)生淤積造成堵塞，立即啟動清淤預(yù)案?？诎洞l由于新閘與老閘結(jié)構(gòu)不同，針對船舶過閘時容易碰撞閘門這一新情況，立即召開專題會議，調(diào)整船舶過閘流程，制定《船隊安全過閘保證書》并以文件形式發(fā)放至各工班，明確船民與船閘工作人員的責(zé)任。為提高全員防災(zāi)減災(zāi)的應(yīng)急處理能力，我處繼續(xù)完善“內(nèi)河航道重大事故應(yīng)急預(yù)案”、“突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案”、“航道工程事故應(yīng)急預(yù)案”。重點加強了船閘和危險品船舶待閘密集區(qū)的應(yīng)急處置工作。四是抓了施工設(shè)備進(jìn)場驗收，確保進(jìn)場設(shè)備處于良好的安全技術(shù)狀況。航飛項目經(jīng)理述職報告時光如梭，歲月如流。其次，在項目工作中，本人能夠吃苦耐勞，不怕苦不怕臟，在現(xiàn)場經(jīng)常親自動手干一些雜活。最后，作為青年人的我，一直有一種危機感，時刻都不忘記提高自己的知識技能水平和政治思想覺悟。將安全工作提高到了前所未有的高度。關(guān)心員工生活，處處都想著員工的疾苦進(jìn)入冬季，天氣寒冷，千方百計籌措資金，盡快發(fā)放工資、獎金。三是嚴(yán)格約束自己，力求做到公平公正。(3)資金緊張、環(huán)境惡劣、交通不便，造成材料成本加大。為此樹立良好的質(zhì)量形象是在濱海新區(qū)建設(shè)中站穩(wěn)腳跟的重要措施，為此我在施工前，翻閱大量的施工工藝規(guī)范資料，虛心像有施工經(jīng)驗的老工程師請教，積極配合項目經(jīng)理編制了《鋼結(jié)構(gòu)施工方案》，施工中我針對基礎(chǔ)承臺地腳螺栓埋設(shè)精度要求高（177。通過這幾項措施時在三次閉水實驗檢查下無管道處滲漏現(xiàn)象。通過以上的幾項措施有效的保證了施工的順利進(jìn)行和施工的質(zhì)量取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益，為結(jié)構(gòu)海河杯的評審積累了經(jīng)驗并打下了良好的基礎(chǔ)。其次，施工開始，院方項目團隊組建是工程實施開源的關(guān)鍵點，系統(tǒng)工作開展涉及到的部門較多，院內(nèi)部門間協(xié)調(diào)由關(guān)重要，工作是否能夠順利展開院內(nèi)隊伍建設(shè)是我們的保障。新的一年我們應(yīng)提高服務(wù)質(zhì)量和產(chǎn)品
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