鐵路物流工作經(jīng)驗總結(jié)與鐵路班組長工作總結(jié)范文匯編-免費閱讀
【正文】 每一處用電開關(guān)我們都有指定的節(jié)能負責人，工班長每日對節(jié)能情況進行檢查。 建線就是建精神。職工最關(guān)心的問題有三：一是獎金分配。上行k82k84路基翻漿，線路幾何尺寸變化快，2xx年頻頻出現(xiàn)車載儀三級病害，由于我們下半年來勤檢查，勤處理，不但有效地控制了幾何尺寸的變化量，也使線路基礎日益穩(wěn)定。“安全是鐵路運輸永恒的主題，是一塊班組必須嚴防死守的陣地，丟了安全就砸了飯碗，失去安全這塊陣地就失去一切”，這句話是我們班組長對職工開展安全教育的口頭禪，工區(qū)工班長和安全員，在日常作業(yè)中堅持做到嘴碎一點，安全教育不離口。 該廠主動與裝卸分公司簽訂了長期合作協(xié)議。面對三家咄咄逼人的競爭態(tài)勢，我們積極支持裝卸分公司攜手一致對外，依托周邊廠礦企業(yè)多的地理優(yōu)勢，主動深入市場、挖掘市場。車務段客貨科會同裝卸分公司一班人奔赴沿線各站，向開展專用線共用的單位做好宣傳解釋工作，同各專用線一一協(xié)商，并簽訂了專用線共用裝卸監(jiān)管聯(lián)營協(xié)議，將共用專用線的共用部分裝卸作業(yè)嚴格納入鐵路裝卸“五統(tǒng)一”管理，徹底解決了曾經(jīng)因?qū)Ｓ镁€地方裝卸無序競爭而造成的歷史遺留問題。年以來，我們車務段始終堅持把規(guī)范管理、文明裝卸，把協(xié)調(diào)配合、增收提效，把統(tǒng)一管理、統(tǒng)一指揮作為發(fā)展站裝關(guān)系的前提和基礎，推進貨裝工作共同發(fā)展。我們的做法是：裝卸工作是鐵路運輸整體中不可分割的重要組成部分，裝卸工作必須服從和服務于運輸安全生產(chǎn)，無論是“站裝合一”，還是“獨立管理”，運輸主業(yè)與裝卸公司永遠都是不可分割的孿生兄弟。鐵路裝卸與貨運是物流流程中的兩個不同環(huán)節(jié)，二者本來就是共生共存的，誰也不能完全脫離對方獨自生存。 二、站裝聯(lián)合營銷，拓展裝卸生存空間鋁業(yè)公司通過貨比三家和算經(jīng)濟帳，最終“舍近求遠”，放棄了其他，選擇了鐵路貨場裝卸。點多線長，給管理帶來了很大的難度。鐵路班組長工作總結(jié)范文尊敬的各級領(lǐng)導，大家好!2xx年的工作，是在段領(lǐng)導和車間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和全體職工的支持幫助下，平邑線路圓滿完成上級領(lǐng)導交給的各項任務，本年度里平邑線路工區(qū)共完成維修道岔12組、線路維修2km，保養(yǎng)道岔3組
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