【正文】 切實(shí)貫徹“五定”管理能使設(shè)備及時(shí)、正確合理地潤(rùn)滑，防止發(fā)生缺油、漏油等問(wèn)題，保證設(shè)備處于良好技術(shù)狀 37 態(tài)。 35 振動(dòng)給料器 在日常檢查中 ，振動(dòng)給料器的檢查標(biāo)準(zhǔn)為給料斗振動(dòng)正常、無(wú)開裂、變形；振動(dòng)電機(jī)螺栓無(wú)松動(dòng)、缺損；緩沖壓簧無(wú)斷裂、出槽、座無(wú)變形；防塵皮子無(wú)破損；支架無(wú)變形、開裂、斷裂及異常振動(dòng)。聲發(fā)射檢測(cè)可以得到有關(guān)缺陷活動(dòng)的強(qiáng)度、嚴(yán)重性、位置等信息。 在設(shè)備投入初期，應(yīng)該進(jìn)行一次檢測(cè)，將 檢測(cè)的結(jié)果記錄下來(lái)，作為今后檢測(cè)的 依據(jù) 或標(biāo)準(zhǔn)，以后定期檢測(cè)，掌握設(shè)備使用過(guò)程中的發(fā)展?fàn)顩r（規(guī)律）。 （ 2） 端環(huán)圓度 對(duì)于端環(huán)圓度的測(cè)量，可以通過(guò) 測(cè)量在不同角度時(shí)齒輪和齒條嚙合頂隙的情況，如果頂隙變化，則認(rèn)為端環(huán)圓度發(fā)生了變化。 驅(qū)動(dòng)裝置 在 日常檢查中 ,衡量驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的檢查標(biāo)準(zhǔn)是電機(jī)無(wú)異響、振動(dòng) ； 聯(lián)軸節(jié)無(wú)異響、振動(dòng) ； 減速 機(jī)無(wú)異響、振動(dòng)；制動(dòng)器工作靈活、振動(dòng)；同步軸、軸承座、聯(lián)軸節(jié)無(wú)異響、變形、異常振動(dòng)。 ? 每日檢查項(xiàng)目 每日檢查端環(huán)魚尾板、軌道螺栓、端環(huán)與各梁聯(lián)接螺栓是否有斷裂、脫落； ? 每周檢查項(xiàng)目 每周檢查導(dǎo)軌、齒條檢查是否斷裂、損壞； 回轉(zhuǎn)檢查是否轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)異響、振動(dòng)； ? 每三個(gè)月檢查項(xiàng)目 檢查端環(huán)與機(jī)體鉸接點(diǎn)、聯(lián)接軸、焊接部位是否有鎖母松動(dòng)，支架變形，焊縫 裂紋 ； 檢查 端環(huán)軌道及其橫向定位板固定螺栓是否緊固； 抽查 齒圈固定螺栓； 檢查 調(diào)整拉桿聯(lián)接螺栓、銷軸、壓板、焊接部位是否緊固； 檢查 緩沖器底座螺栓是否緊固； 檢查 箱梁與機(jī)體鉸接點(diǎn)，拉桿鉸接點(diǎn)周邊鋼結(jié)構(gòu)及連接焊縫，有否變形、 開裂； ? 每六個(gè)月檢查項(xiàng)目 檢查分煤板連接焊縫有否開裂； ? 每十二個(gè)月檢查項(xiàng)目 檢查導(dǎo)軌平行度、固定螺栓、拉桿聯(lián)接螺栓、銷軸、壓板 和 焊接部位 是否緊固 ； 檢查緊固緩沖器底座螺栓； 檢查鋼結(jié)構(gòu)、箱體聯(lián)接螺栓，有否變形 ； 抽查螺栓 是否緊固 ； 抽查齒圈固定螺栓 是否緊固。 （ 6）工作時(shí)，出現(xiàn)異音要進(jìn)行故障判斷。對(duì)減速器的日常維修保養(yǎng) 項(xiàng)目主要有 ： （ 1）檢查 箱體和箱蓋 是否保持結(jié)構(gòu)完整，如 出現(xiàn)裂紋，應(yīng)進(jìn)行焊補(bǔ)修復(fù)或更換。 26 聯(lián)軸節(jié) 聯(lián)軸節(jié)是用來(lái)傳遞扭矩的部件。每月對(duì)油位進(jìn)行定期檢查，每年對(duì)油品進(jìn)行檢驗(yàn)，保證油品正常。 （ 2） 制動(dòng)瓦塊左右間隙調(diào)整 制動(dòng)器松閘狀態(tài)，旋轉(zhuǎn)制動(dòng)塊左右間隙調(diào)整螺栓，使左右兩個(gè)制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪之間的間隙相等，并通過(guò)測(cè)量穿過(guò)兩瓦塊軸銷中點(diǎn)和制動(dòng)輪中點(diǎn)的中線來(lái)加以確認(rèn)。 （ 5）定期打開系統(tǒng)中的放氣閥，排放混入系統(tǒng)中的空氣。 使 用液壓油關(guān)鍵是保持油液的清潔，若使用維護(hù)得當(dāng)，將會(huì)延長(zhǎng)油液的使用壽命。 專職點(diǎn)檢是指為了維護(hù)設(shè)備規(guī)定功能，由運(yùn)行隊(duì)專職點(diǎn)檢人員對(duì)日常點(diǎn)檢的結(jié)果進(jìn)行 復(fù)查、 匯總 和 上報(bào)； 制定實(shí)施專職點(diǎn)檢計(jì)劃，給出點(diǎn)檢項(xiàng)目的評(píng)價(jià)；根據(jù)日常點(diǎn)檢結(jié)果對(duì)設(shè)備重要部位進(jìn)行不定期抽查，對(duì)錯(cuò)檢、漏檢予以考核。 下 圖為定位車界面，所有制動(dòng)器的狀態(tài)以及翻車機(jī)系統(tǒng)所有的急停狀態(tài)。以及所有夾輪器的狀態(tài)、定位車的位置，翻車機(jī)壓車梁靠車板的所有狀態(tài)，給料器的所有給料頻率，閘板狀態(tài)。內(nèi)部為機(jī)械式的常開、常閉觸點(diǎn)，通過(guò)彈簧桿傳動(dòng)車廂輪子的 動(dòng)作，工作原理與限位開關(guān)一樣。這種開關(guān)的工作原理以高頻電路狀態(tài)的變化為基礎(chǔ)。如連接輸出設(shè)備，則輸出設(shè)備激勵(lì)接通，例如電機(jī)得電，電磁閥輸出等 。 指令概述 PLC 指令系統(tǒng)包括：繼電器邏輯指令，計(jì)時(shí)器和計(jì)數(shù)器指令，算術(shù)運(yùn)算、邏輯運(yùn)算、數(shù)據(jù)傳送指令，比較指令、位移指令、轉(zhuǎn)移和子程序指令、數(shù)據(jù)塊傳送指令等。 （ 2）資源管理器主要負(fù)責(zé)邏輯處理器之間資源共享， PLC 與 PLC 之間通訊。 翻車機(jī)主 PLC 與灑水除塵的 PLC 通訊采用 Control，便于在翻車機(jī)翻車作業(yè)時(shí)，如果灰塵過(guò)大可以在操作臺(tái)遠(yuǎn)程啟動(dòng)灑水除塵系統(tǒng)。 裝卸工藝決定了翻車機(jī)的整體控制系統(tǒng)邏輯。 翻車機(jī) 系統(tǒng) 的所有事件的監(jiān)測(cè)、控制和程序都通過(guò) PLC，通過(guò) 梯形圖程序控制 來(lái) 實(shí)現(xiàn)定位車自動(dòng)摘鉤，翻車機(jī)自動(dòng)翻車等功能。 噴淋 抑塵 系統(tǒng) 每個(gè)翻車機(jī)都有一 套 噴水抑 塵系統(tǒng)，其作用是 通過(guò)高壓水霧噴 射 的方式壓住了原煤車輛在翻卸過(guò)程中揚(yáng)起的煤塵， 噴嘴的性能、數(shù)量和管道系統(tǒng)安排 是 翻車機(jī)卸載煤炭時(shí)控制煤塵的 關(guān)鍵 。密封是耐磨并且防火的。 振動(dòng)給料器 振動(dòng)給料 器 安裝在翻車機(jī) 底部 漏斗出口處，能夠承受從車輛卸下物料的沖擊載荷。每個(gè)翻車機(jī)的入口有 4 個(gè)夾輪器，出口有 2個(gè)夾輪器。每組導(dǎo)向輪 10 總成都裝有精確而簡(jiǎn)單的可鎖定偏心調(diào)整裝置。 車體為鋼板焊接的整體構(gòu)件，車體的強(qiáng)度和剛度設(shè)計(jì)滿足牽引需要及在急停情況下保證車體不變形、不損壞。其功能是將鐵路車輛 (包括重、空車輛 )按照工藝要求調(diào)整到指定位置 ， 基本上完成車輛的水平移動(dòng)。總共提供 200%滿載扭矩的制動(dòng)力。 驅(qū)動(dòng)小齒輪為合金鋼并經(jīng)機(jī)加工和熱處理 ， 大齒圈材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)鑄鋼。 三翻式卸車系統(tǒng)的靠車機(jī) 構(gòu) 的循環(huán)時(shí)間如下： 伸出靠車板（收回到完全伸出） 3 秒 收回 靠車板（完全伸出到收回） 2 秒 放下壓車梁 （ 中間升起到完全放下 ） 3 秒 升起壓車梁 （ 完全放下到中間升起 ） 秒 7 托輥機(jī)構(gòu) 托輥裝置由托輥及底梁等組成 ， 其作用是支承翻車機(jī)翻轉(zhuǎn)部分在其上旋轉(zhuǎn)。對(duì)于八個(gè)壓頭的翻車機(jī)，每個(gè)壓頭的壓車力不大于 78KN，同時(shí)每個(gè)壓頭沿車輛縱向的壓車長(zhǎng)度應(yīng)不小于 400mm。 壓車機(jī)構(gòu) 壓車機(jī)構(gòu)的核心是液壓支臂機(jī)構(gòu)，其壓車機(jī)構(gòu)的一端連在側(cè)梁 (箱形梁 )的支承鉸座上，另一端 壓 在車皮的上端，起固定車輛作用。 轉(zhuǎn)子 轉(zhuǎn)子是翻車機(jī)的骨骼，它支撐著靠車機(jī)構(gòu)、壓車機(jī)構(gòu)和滿載煤炭的敞車車皮；轉(zhuǎn)子由底梁、箱形梁及轉(zhuǎn)子圓盤等組成，底梁位于轉(zhuǎn)子下部，承托著液壓支臂機(jī)構(gòu)和靠車機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)子圓盤外側(cè)的端環(huán)上裝有弧形齒條和導(dǎo)軌，齒條與傳動(dòng)裝置中的驅(qū)動(dòng)小齒輪嚙合，導(dǎo)軌與托輥裝置 中的滾輪相接觸 。 秦皇島港 擁有 各類翻車機(jī) 14 臺(tái)，其中三 車 翻車機(jī) 8 臺(tái)，占世界上三 車 翻車機(jī)總數(shù)的 72%，積累了多年的翻車機(jī)使用維修經(jīng)驗(yàn)。如機(jī)械系統(tǒng)異常磨損變形問(wèn)題、自動(dòng)檢測(cè)及控制元件在惡劣環(huán)境下易損壞 問(wèn)題和 檢測(cè)對(duì)象的狀況和車箱精確定位矛盾突出問(wèn)題等等。 近幾年來(lái)，翻車機(jī)系統(tǒng)不斷追求作業(yè)效率高、自動(dòng)化控制程度高。 翻車機(jī)系統(tǒng)是鐵路大宗散裝物料運(yùn)輸列車卸車的主要成套大型設(shè)備， 包括翻車機(jī)及其輔助系統(tǒng)（如定位 牽引 裝置 、夾輪器、 漏斗、 振動(dòng)給料器、噴淋 抑塵 系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等） 。 大型散貨裝卸設(shè)備 — 翻車機(jī) 維修管理規(guī)程 (討論稿 ) I 目 錄 1 前言 ............................................................................................................................ 1 2 翻車機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和性能 ....................................................................................... 5 翻車機(jī) ................................................................................................................ 5 轉(zhuǎn)子 ........................................................................................................... 5 壓車機(jī)構(gòu) ................................................................................................... 5 靠車機(jī)構(gòu) ................................................................................................... 6 托輥機(jī)構(gòu) ................................................................................................... 7 驅(qū)動(dòng)裝置 ................................................................................................... 7 翻車機(jī)輔助系統(tǒng) .................................................................................................. 8 定位車 ...................................................................................................... 8 夾輪器 .................................................................................................... 10 振動(dòng)給料器 ............................................................................................. 11 噴淋抑塵系統(tǒng) .......................................................................................... 11 控制系統(tǒng) ................................................................................................. 12 3 檢查保養(yǎng)管理 .......................................................................................................... 23 檢查保養(yǎng)通則 ................................................................................................... 23 通用部件的日常檢查保養(yǎng) .................................................................................. 23 液壓系統(tǒng) ................................................................................................. 23 制動(dòng)器 .................................................................................................... 24 聯(lián)軸節(jié) .................................................................................................... 26 減速器 .................................................................................................... 26 電動(dòng)機(jī) .................................................................................................... 27 翻車機(jī)的日常檢查保養(yǎng) ..................................................................................... 27 轉(zhuǎn)子 ........................................................................................................ 27 壓車機(jī)構(gòu) ................................................................................................. 29 靠車機(jī)構(gòu) ................................................................................................. 29 托輥機(jī)構(gòu) ......