車輛應(yīng)急事故現(xiàn)場(chǎng)處置預(yù)案與車輛拋錨處理預(yù)案匯編-免費(fèi)閱讀
【正文】 公路運(yùn)輸時(shí)要按規(guī)定路線行駛，勿在居民區(qū)和人口稠密區(qū)停留。進(jìn)入罐、限制性空間或其它高濃度區(qū)作業(yè)，須有人監(jiān)護(hù)。庫(kù)溫不宜超過(guò)30℃。使用防爆型的通風(fēng)系統(tǒng)和設(shè)備。噴霧狀水稀釋、溶解。若不能切斷氣源，則不允許熄滅泄漏處的火焰。吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。打開(kāi)液面計(jì)面罩，依次打開(kāi)液面計(jì)組合閥、液面計(jì)下管截止閥、液面計(jì)上管截止閥，對(duì)液面計(jì)指針進(jìn)行調(diào)零。立即警戒，熄滅附近一切火種，阻止機(jī)動(dòng)車輛通行。如果事態(tài)進(jìn)一步惡化得不到有效控制或者出現(xiàn)著火現(xiàn)象，啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，按事故上報(bào)流程逐級(jí)上報(bào)。（2）立即將車輛泄漏情況通知加氣站操作人員及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并協(xié)助站內(nèi)工作人員做好應(yīng)急處置工作。洋山港液化天然氣車輛運(yùn)營(yíng)過(guò)程中人員較為分散，流動(dòng)范圍較大，作為交通運(yùn)輸行業(yè)，每天在外車輛200多臺(tái)，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)和道路信息，車輛行駛過(guò)程中可能存在發(fā)生側(cè)翻事故，在道路特殊路段容易發(fā)生碰撞、刮蹭事故。易燃，燃燒時(shí)呈青白火焰，火焰溫度約1930℃。車輛應(yīng)急事故現(xiàn)場(chǎng)處置預(yù)案與車輛拋錨處理預(yù)案匯編第 8 頁(yè) 共 8 頁(yè)車輛應(yīng)急事故現(xiàn)場(chǎng)處置預(yù)案主要成分：甲烷1立方米天然氣爆炸相當(dāng)于7～14公斤TNT炸藥。閃點(diǎn)：190℃自燃點(diǎn)：340℃三、應(yīng)急組織應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：總經(jīng)理副組長(zhǎng)：主管安全副總經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)指揮：安全部門負(fù)責(zé)人成員：各職能部門主任、安全員、安檢員、調(diào)度、行政助理、駕駛員職責(zé)（1）組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)組織指揮應(yīng)急隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)。（3）車輛加氣時(shí)發(fā)生泄漏應(yīng)按加氣站應(yīng)急預(yù)案處置，駕駛員聽(tīng)從站點(diǎn)人員指揮。駕駛員應(yīng)及時(shí)劃出危險(xiǎn)警戒區(qū)，禁止無(wú)關(guān)人員和車輛靠近（泄漏過(guò)程中出現(xiàn)火災(zāi)參照火災(zāi)爆炸應(yīng)急處理）。（2）采取緊急滅火措施，同時(shí)通知消防隊(duì)及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，按照其指示滅火，
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