【正文】 具體安裝位置如下圖所示。 車輛進入小區(qū) 當有車輛駛近小區(qū)大門時，系統(tǒng)自動檢測到車輛的駛近，自動抓拍車輛照片，并識別出該車輛的車牌號碼，記錄入?yún)^(qū)時間、車牌號碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫內(nèi)的登記車輛記錄，確定該車的類型（本區(qū)車輛或外來車輛）。由于不依賴于任何操作系統(tǒng)，具有很高的系統(tǒng)可靠性，并可在 10 毫秒內(nèi)實現(xiàn)系統(tǒng)的復位，不會在意外情況下延誤應用系統(tǒng)的運行。 設備使用簡介 本設備的前端與車道攝像機相連接，車道攝像機輸出的模擬復合視頻信號（兼容 NTSC和 PAL制式）接入本設備的視頻輸入端口，本設備即可完成對車道內(nèi)通行車輛的號牌自動識別，無需地感線圈或紅外光幕的觸發(fā)。 通訊接口：一個以太網(wǎng)接口， RJ45 物理接口二個串口， DB9 物理接口電源輸入 ：外接AC 220 電源輸入。 6 以下情況不屬保修范圍 因不正常操作及人為或自然災害而引起的損壞； 自行拆卸改換機內(nèi)任何部分（如：線路、零件）后造成損壞； 非我方指定的專業(yè)技術(shù)人員指導安裝而引起的故障。 不停車讀卡，大大提高車流通過量，交通高峰期不再堵車排長龍現(xiàn)象。 壓地感提醒”請讀卡，無卡請取卡“ 電源： AC220V 輸出：單路繼電器 靈敏度： 3 檔可調(diào) 帶卡機需增加 1 個檢測器，實現(xiàn)一車一卡 電源及其他附件 4 個 無出卡機只需要 2 個 12v 電源，帶卡機需增加一個 24v 開關電源供卡機使用 三 管理中心或崗亭工作智能管理系統(tǒng)軟件 WFTCRJ 1 套 圖像對比（最多可實現(xiàn) 1 臺電腦控制二進二出） 各種報表統(tǒng)計與查詢（發(fā)行 /收費 /車輛數(shù)等） 多種收費標準供選 票據(jù)打印與各種與主板配套的功能選項供選 。 面板讀卡距離遠，穩(wěn)定讀卡。 有月卡、儲值卡、免臨卡選用刷卡 /確認開閘。 可帶出卡機 。 、藍牙控制器 1) 讀寫距離： 525米； 注：可根據(jù)環(huán)境進 行調(diào)整 2) 方向性：以手持卡中心線為軸的 45 度圓錐；（附圖） 3) 工作電壓范圍： 4) 工作電流：≤ 500mA 5) 工作溫度： 40℃～ +85℃ 、光激勵藍牙電子標簽 1) 傳輸距離： 0— 15米 2) 密碼： 6位 3) 固定信息存儲器： 1Kbit 4) 隨機信息存儲器： 1Kbit 5) 密碼存儲器： 1Kbit 6) 電池： 23A 12V 柱型電池 7) 電池使用壽命： 5萬次或 5年 8) 工作方式：可實時讀寫（帶雙位校驗） 9) 讀寫速度：不小于 100Kbit/s WFJX005 蘭州凱創(chuàng)科技 捷易泊停車場管理系統(tǒng)技術(shù)方案 第 17 頁 共 21 頁 、道閘 智能道閘系列產(chǎn)品集國內(nèi)外同類產(chǎn)品眾多優(yōu)點，全自動 跟蹤平衡機構(gòu)使任意位置靜態(tài)力矩為零，從而最大限度地減小驅(qū)動功率和延長機體壽命。 4) 顯示人員的車輛圖片和人員頭像圖片。 2) 監(jiān)控界面力求簡潔，體現(xiàn)管理時常用信息，減少不常用信息影響視覺，造成視覺疲勞。 蘭州凱創(chuàng)科技 捷易泊停車場管理系統(tǒng)技術(shù)方案 第 12 頁 共 21 頁 、出場工作流程圖及描述 是否是臨時車抓拍圖像對比道閘升桿道閘落桿檢測是否有車語音提示顯示屏顯示駛出出口工作區(qū)無車有車與管理處聯(lián)系車輛駛?cè)氤隹诠ぷ鲄^(qū)非法卡是否有車值班崗亭讀卡交費面板讀卡卡有效性判斷是不是1）月卡（或其他固定卡）持有者出場 車主將車駛至出口 5米之內(nèi)，一壓上車輛檢測器， 系統(tǒng)自動識別用戶卡，并 發(fā)出“嘀”的一聲； 如讀卡有效， 同時崗亭管理電腦自動核對、記錄，語音提示一路順風， 顯示屏顯示 一路順風 ；道閘自動升起（也可設為操作員確認開閘），車主開車入場后道閘自動關閉。 4）、圖像對比系統(tǒng)：攝像機、鏡頭、攝像機立柱、視頻卡、聚光等組 成。 15) 所有數(shù)據(jù)均有雙層備份機制，數(shù)據(jù)庫可在不用影響操作情況下進行備份。如果停車場中車位已滿時，顯示停車場車輛滿位。 9) 在線運行及脫機運行均可。 4) 顯示屏顯示信息：顯示信息分為系統(tǒng)信息、客戶信息和公司廣告信息，剩余車位數(shù)。 8) 系統(tǒng)提供無卡延期功能，車主打個電話或發(fā)短信給車場管理員處理即可，無需專程辦理月卡延期，也避免忘記帶卡而無法辦理月卡延期的尷尬。 、系統(tǒng)主要特點 1) 雙 RC讀卡模塊設計 ,面板讀卡與卡機讀卡分開處理，有效提高系統(tǒng)處理速度。 五、非法開閘記錄，防止徇私舞弊，中飽私囊 ?非正常人 為手動打開道閘，即人工遙控或按鈕開閘，系統(tǒng)會自動產(chǎn)生記錄。 二、首創(chuàng)特色信息顯示屏與語音播報、雙卡綁定出入管理 ?針對固定車輛，系統(tǒng)具有自動播報固定車輛車牌號。 4）系統(tǒng)的空中信號加密 該系統(tǒng)還有一個極為重要的特點就是，手持卡和讀頭之間的信號全部都進行了加密。 使用全新概念停車場智能管理系統(tǒng)的該停車場項目將充分體現(xiàn)這幾個特點。 3) 合理性和經(jīng)濟性： 在保證先進性，滿足用戶需求的同時，以提高工作效率，節(jié)省人力和各種資源為目標進行工程設計，充分考慮系統(tǒng)實用性，爭取獲得最大投資回報率； 4) 結(jié)構(gòu)化和可擴充性： 系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)將是結(jié)構(gòu)化和模塊化的，具有很好兼容性和可擴充性； 、總體設計原則 1) 安全性原則： ? 本系統(tǒng)所涉及的應符合 ； ? 系統(tǒng)充分考慮車場經(jīng)營者和使用者的利益安全性。 ? 停車場內(nèi)車輛出入安全，杜絕丟失車輛和砸車事件出現(xiàn)。本技術(shù)方案中所提供的遠距離有源卡停車場智能管理系統(tǒng)是目前世界上最安全、最穩(wěn)定、最先進的遠距離感應停車場智能管理系統(tǒng)之一。 第 2 章 用戶需求分析 ...................................................................................................錯誤 !未定義書簽。 對自然環(huán)境的適應能力 .........................................................................................錯誤 !未定義書簽。 、項目背景 ? 對于固定車輛不用人工刷卡就可以無障礙出入停車場。 、車場應用場合核實 應用場合 ■物業(yè)小區(qū) □商務車場 □政府機關、企事業(yè)單位 車位總數(shù) 固定用戶數(shù)約為： 位； 臨時用戶數(shù)約： 位 固定用戶卡 □IC 卡 □ID 卡（ ≤80mm ） □短距離 ID卡（ ≤1m ） ■遠距離 ID卡 （≥ 2m） 臨時用戶卡 ■ IC卡 □ID 卡（ ≤80mm ） □短距離 ID卡（ ≤1m ） 車道寬度 入口路寬： 米 出口路寬： 米 共道路寬： 米 車場分部模式 ■安全島 □出入口同道 □入出口分開 入出車輛限高 □是【入口高為： m； 出口高為： m】 注：影響道閘選用 □否 停車場收費模式 ■出口收費 □中央收費 □出口＋中央收費 □不收費 圖像對比 ■需要 □不需要 蘭州凱創(chuàng)科技 捷易泊停車場管理系統(tǒng)技術(shù)方案 第 5 頁 共 21 頁 車牌自動識別 □需要 ■不需要 是否構(gòu)成一卡通 ■是 【 ■ 門禁 □考勤 □消費 □巡更 □其他】 □否 系統(tǒng)未來是否擴展 □是 □否 推薦車場 □豪華車場 ■標準車場 □簡易車場 、設計原則與遵循規(guī)范 、總體設計目標及原則 、總體設計目標 1) 標準 化： 設計及其實施按照國家和地方的有關標準進行。 ? 系統(tǒng)各設備維護方便，并有日常維護及故障排除方法說明，出現(xiàn)故障時只要簡單工具即可維護。 3）系統(tǒng)提供了兩種標準接口 該系統(tǒng)的讀頭部分提供了兩種標準通信接口，一種是 WIEGAND 標準接口，另一種是 RS232 標準接口。 一、首創(chuàng)獨有燈光 IC 讀卡系統(tǒng)，距離遠、穩(wěn)定、響應快 ?特制動態(tài)燈光 IC讀寫系統(tǒng)，提高讀卡性能，方便夜間讀卡。 ?獨創(chuàng) IC卡與 ID卡預出預讀卡功能，面板讀卡與按鈕取卡互鎖，防止重復取卡。 ?可錄入固定車輛圖片及相應的車主照片，方便管理，謹防丟車。 蘭州凱創(chuàng)科技 捷易泊停車場管理系統(tǒng)技術(shù)方案 第 8 頁 共 21 頁 5) 支持 6畫面，可存入固定車輛和車主照片，使用時自動顯示方便管理員識別，防止丟車。出入口自動道閘均具有自動落桿及防砸車功能。做到“無車不出卡、一車一卡”。 2) 管理人員可在管理中心隨時查詢 現(xiàn)時 停車場內(nèi)停車情況；任意時刻出入場記錄并可查看相關圖像； 3) 可按用戶自定義的查詢方案查詢（萬能查詢），用戶自定義查詢方案可保存、編輯； 4) 當系統(tǒng)滿位時可向主控板發(fā)送不讀卡命令，同時出卡機上的出卡按鈕也失效，但通過電腦發(fā)出卡命令還是可以出卡。 12) 停車場 管理軟件采用 SQL數(shù)據(jù)庫，系統(tǒng)的性能得到大幅度提高，尤其在存儲大量數(shù)據(jù)的情況下，系統(tǒng)性能不會有明顯的變化。 2）、入口控制系統(tǒng)： ? 入口控制機：票箱、主控制器、顯示屏、語音、對講分機、出卡機、地感處理器、系統(tǒng)狀態(tài)指示器、電源、線材等組成。讀卡有誤顯示屏亦會顯示原因，如：“此卡過期”、“此卡無效”等，道閘不會開啟； 2） 臨時泊車者入場 車主將車駛至讀卡機前，車主按出卡機取卡按鈕取臨時卡（也可操作員人工發(fā)卡）；車主取卡同時系統(tǒng)讀卡完畢，并發(fā)出“嘀”的一聲。 以下對本管理軟件做部分功能模塊做簡單介紹，以便您對本軟件有個粗略的了解 。 、 卡片發(fā)行管理界面 1) 管理員可以通過卡片檢 測和發(fā)行卡片。采用標準停車場機箱 WFJX01 。 10V ， 50HZ； 2) 功 率： 120W； 3) 工作溫度： 20℃～ +85℃； 4) 工作濕度：≤ 95％ ,無凝露； 5) 閘桿長度： 2至 6米可選； 6) 升降時間： 4至 6秒可選； 7) 閘桿形狀：直桿、柵欄桿（最長 4米）、折疊桿可選； 8) 防砸車裝置：壓力電波可選； 與停車場系統(tǒng)中控制機機箱外形配套使用得道閘如下： 蘭州凱創(chuàng)科技 捷易泊停車場管理系統(tǒng)技術(shù)方案 第 18 頁 共 21 頁 第六章、系統(tǒng)配置清單與報價 、系統(tǒng)配置清單 序號 名稱 型號 數(shù)量 單位 圖片 功用簡介 技術(shù)參數(shù) 選用注意事項 一 自動道閘 WFDZ01 WFDZ02 WFDZ03 2 臺 一體式設計 下單必須明確：顏色、方向、桿型、桿長、升降速度 車輛檢測器 WF901 8 個 車過自動落桿。 非法開閘記錄并提示。 1大套小車場與中央收費停車場。 可選顯示剩余車位； 可選顯示車牌系統(tǒng) 工作電壓 12v； 與主控板配套使用； 語音提示 WF005 0 塊 播報刷卡信息； 嵌入在主控板中使用； 出卡機 WF908 0 臺 送臨時卡在卡口，預出預讀卡； 即按即取即讀即開閘。 可用于卡片狀況檢測 。隨時為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務。這些要求，都將得到公司的及時滿足。設備將接收到的視頻信號分頻輸出，以便連接硬盤錄像等其他需要視頻信號的設備。 對闖關車輛和超低速行駛車輛的適應能力 由于采用高速算法和高速的硬件平臺，適應時速 200 公里 /小時的車速，使得車輛在超高速（闖關沖卡車輛）行駛或超低速行駛時都能準確識別車牌號碼抓拍圖片，避免了因高速車輛通行路口無法捕獲的現(xiàn)象發(fā)生。 然后前端管理主機將相關信息通過網(wǎng)絡發(fā)至服 務器的管理系統(tǒng)。 ? 外來車輛 —— 根據(jù)車輛性質(zhì)（出租車、送貨車、公務車和社會車輛）的不同，確定不同的收費標準（主要有免費、按時計費、按次計費等），結(jié)合該車停車時間確定該車的收費金額。 10% 50Hz 捷易泊車牌自動識別的停車場管理系統(tǒng)技術(shù)方案 第 30 頁 第 3章 系統(tǒng)功能 應用系