freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

某機(jī)場航站區(qū)及配套設(shè)施擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀

2025-06-14 16:55 上一頁面

下一頁面
  

【正文】 ④綁扎板下部鋼筋網(wǎng)片,應(yīng)正反扣滿扎,下部鋼筋的彎鉤朝上,不能倒向一邊。③梁縱向鋼筋和側(cè)面縱向構(gòu)造鋼筋兩端伸入與該梁相交的柱或梁內(nèi)錨固,并應(yīng)伸至柱或梁的遠(yuǎn)端(非框架梁下部縱向鋼筋和側(cè)面縱向構(gòu)造鋼筋錨固長度為鋼筋直徑d 的15倍),上部縱向鋼筋的彎鉤朝下,下部縱向鋼筋的彎鉤朝上。 ③電渣壓力焊連接柱縱向鋼筋,焊接接頭應(yīng)按照50%的比例相互錯開至少縱向鋼筋直徑d的35倍,且不應(yīng)小于500mm。在任一直螺紋接頭中心至長度為鋼筋直徑d的35倍,且不小于500mm的區(qū)段內(nèi),有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率不應(yīng)超過50% 。 鋼筋現(xiàn)場施工1)鋼筋連接依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)施工規(guī)范要求,鋼筋連接有機(jī)械連接、焊接和搭接三種。網(wǎng)筋與土釘相連,必須置于井字架或壓板與坡面相靠近的一面。 C區(qū)基坑支護(hù)及土方開挖要點(diǎn)~()范圍內(nèi)的土方開挖施工,其中,~:(1:),~()采用垂直放坡??椎壮霈F(xiàn)積水:當(dāng)?shù)叵滤疂B出較快或雨水流入,抽排水不及時(shí),就會出現(xiàn)積水。鉆機(jī)就位時(shí),調(diào)整好機(jī)架上的指針是否對準(zhǔn)“0”確保垂直度的偏差不大于1%。為保證豎向控制的精度要求,對每層所需的標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn),必須正確測設(shè),在同一平面層上所引測的高程點(diǎn),不少于3個(gè)。2)水準(zhǔn)基點(diǎn)組的建立根據(jù)原始控制點(diǎn)的標(biāo)高,用水準(zhǔn)儀引測水準(zhǔn)點(diǎn)到固定構(gòu)筑物(砼柱)上,做+,并用油漆做好標(biāo)記。塔吊的防雷措施:嚴(yán)禁雷雨天氣作業(yè),關(guān)閉塔吊所有電器開關(guān);檢查鋼軌的接地電阻≤4Ω;與塔機(jī)生產(chǎn)廠家確定安裝避雷裝置,以達(dá)到防雷效果。高空作業(yè)人員應(yīng)配帶工具袋,工具、螺栓、螺母等小部件應(yīng)放在工具袋中?,F(xiàn)場應(yīng)架設(shè)風(fēng)速儀,塔吊在六級以上大風(fēng)、雷雨、大霧天氣或超過限重時(shí)禁止作業(yè)。c、提升相應(yīng)額定起重量從最大工作幅度到最小工作幅度,往返3次。接地電阻≤4Ω。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上下兩個(gè)φ60銷孔與接頭對正時(shí),停止操作手動葫蘆,用兩個(gè)φ60標(biāo)準(zhǔn)節(jié)銷軸銷定。(三)塔機(jī)主要組件的重量及起升高度匯總表序號部件名稱汽車吊最小幅度(m)塔機(jī)部件就位后的理論高度(m)汽車吊釣鉤高度(m)部件重量(kg177。對回填土,填厚度為300~400mm毛石,分層采用15t壓路機(jī)至自由面壓實(shí)。精心組織和策劃,使工程現(xiàn)場的場容場貌一直保持較好的形象,也為施工的有序進(jìn)行創(chuàng)造良好的條件。在工程結(jié)構(gòu)施工階段,施工現(xiàn)場主要以土建結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)施工為主,安裝分包商配合。在安全用電上,總承包商為加強(qiáng)管理,實(shí)行自備電箱準(zhǔn)用制度,沒有總承包商的準(zhǔn)用證,分包商不得擅自將電箱帶進(jìn)工地使用。根據(jù)本工程各施工單位的用水量及用水區(qū)域,總承包對整個(gè)施工現(xiàn)場的臨時(shí)用水線路作出統(tǒng)一規(guī)劃并進(jìn)行管理,在保證各施工單位施工用水的前提下線路布置合理。⑸所有材料堆場按照“就近堆放”和“及時(shí)周轉(zhuǎn)”的原則,既布置在塔吊覆蓋范圍內(nèi),同時(shí)考慮到交通運(yùn)輸?shù)谋憷?,又保證現(xiàn)場的文明施工。工程施工經(jīng)重大節(jié)日及農(nóng)忙季節(jié)時(shí),為保障勞動力數(shù)量與質(zhì)量,擬采取如下措施:選擇與我單位長期合作,施工質(zhì)量優(yōu),責(zé)任感強(qiáng),信譽(yù)度高,能夠打硬仗的成建制的隊(duì)伍擔(dān)任工程施工任務(wù)。依靠科技提高工效、加快工程進(jìn)度。做好機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作,使之始終出于完好狀態(tài),防止施工時(shí)出現(xiàn)故障,并因此延誤工期。在項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一安排下,每周召開一次各專業(yè)協(xié)調(diào)會,積極主動解決好各工種之間的配合等方面的問題。 第三章 施工進(jìn)度計(jì)劃建立有效的組織體系是施工計(jì)劃實(shí)施的前提保證,由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一指揮土建、安裝、鋼結(jié)構(gòu)各單位及專業(yè)工種之間地施工、協(xié)調(diào)、調(diào)度工作,并以各專業(yè)工種的負(fù)責(zé)人為骨干組建進(jìn)度控制的組織系統(tǒng),對流水施工段確定進(jìn)度目標(biāo),建立目標(biāo)體系,并確定進(jìn)度控制工作制度,既是對影響進(jìn)度的因素分析、預(yù)測、反饋,以便提出改進(jìn)措施和方案,建立一套貫徹、檢查、調(diào)整的程序。提前對航站樓主樓C區(qū)地下室頂板預(yù)留鋼筋、地下室頂板部位的鋼柱預(yù)埋件定位復(fù)核;對施工縫連接部位進(jìn)行處理檢修現(xiàn)場塔吊、鋼筋加工和其他設(shè)備,檢查施工用電線路完好情況。通過三級技術(shù)交底,最后將本工程的具體任務(wù)及要求落實(shí)到責(zé)任工長和操作工人。連廊平面施工順序?yàn)椋?5W(E)→1/11W(E)。施工順序鋼結(jié)構(gòu)施工分區(qū)圖C區(qū)構(gòu)件安裝一段時(shí)間后,開始施工A,B區(qū)指廊→A,B區(qū)連廊→貴賓室。地下室平面分區(qū)圖如下:豎向分區(qū)地下室結(jié)構(gòu)豎向分段按施工縫劃分,但根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度和施工方式,各部位豎向分段及施工縫留設(shè)位置也不盡相同。2航站樓主桁架的安裝為實(shí)現(xiàn)屋蓋整體曲面效果,每榀主桁架就位高度和傾斜角度均不相同。航站樓外墻面(,不包括一層遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳)均為底輻射Lowe中空玻璃幕墻;、(不含一層遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳)采用4厚復(fù)合鋁板幕墻。航站樓建筑平面布局為“U”形,根據(jù)建筑使用功能,將其分為A、B、C三個(gè)區(qū)。以 “以人為本,關(guān)愛生命健康,保護(hù)環(huán)境,營造綠色建筑;追求人居、社區(qū)和施工環(huán)境的不斷改善”的環(huán)境方針為宗旨,繼續(xù)維持前期現(xiàn)場CI規(guī)劃,綠化、美化,實(shí)施花園式工地管理。與業(yè)主簽訂的施工合同;中國民航機(jī)場建設(shè)總公司、中國民航機(jī)場規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì)的本工程施工圖紙及圖紙會審記錄;國家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工驗(yàn)收規(guī)范,工程檢驗(yàn)及評定標(biāo)準(zhǔn);建設(shè)部頒布的《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》;中建總公司、中國建筑第X工程局企業(yè)內(nèi)部的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及操作方法;我單位在長期施工中總結(jié)出的先進(jìn)成果及工法;施工現(xiàn)場和周邊的實(shí)地勘察情況;項(xiàng)目所處位置的自然環(huán)境和氣候特征。按照合同規(guī)定,本工程于2007年12月竣工,交付業(yè)主使用。建筑室內(nèi)177。A、B指廊基礎(chǔ)采用混凝土灌注樁基礎(chǔ),上部為承臺、基礎(chǔ)梁,承臺基礎(chǔ)分矩形承臺和三角棱臺兩種, m。指廊水平投影長258m,柱距12m,指廊柱為焊接H型鋼,最外邊柱外傾斜15度,指廊跨度30m+8m,30m跨屋面梁為弧形T型鋼與圓管組合截面,一個(gè)指廊水平投影面積12182㎡。4施工配合為保證本工程的整體施工進(jìn)度,與高架橋的施工配合是本工程航站樓的施工重點(diǎn)。次桁架、主檁結(jié)構(gòu)、雨蓬結(jié)構(gòu)以及其它小型構(gòu)件單件吊裝。指廊平面施工順序?yàn)椋?/J軸線→Z7軸線。技術(shù)部應(yīng)在結(jié)構(gòu)施工前,對工程部進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工方案的技術(shù)交底;以后分階段進(jìn)行有針對性的各種技術(shù)交底??刂凭W(wǎng)中重要的控制坐標(biāo)要做成半永久性的坐標(biāo)點(diǎn),并妥善保護(hù)直至竣工交驗(yàn)。在航站樓裝修階段擬投入10部1t井架和7臺SS80(EA)型施工升降機(jī)做為材料垂直運(yùn)輸機(jī)械。為防止進(jìn)度落后,項(xiàng)目部每日檢查當(dāng)日的施工進(jìn)度情況,做到當(dāng)日進(jìn)度當(dāng)日完成,今天不影響明天,上道工序不影響下道工序,對影響進(jìn)度的關(guān)鍵部位,項(xiàng)目經(jīng)理親自指揮。做好施工配合及前期施工準(zhǔn)備工作,擬定施工準(zhǔn)備計(jì)劃,專人逐項(xiàng)落實(shí),確保后勤保障工作的高質(zhì)、高效。建立以時(shí)保日、以日保周、以周保旬、以旬保月、以月保季、以季保年、以年??傮w的計(jì)劃管理體系。為保證施工機(jī)械在施工過程中運(yùn)行的可靠性,我們還將加強(qiáng)管理協(xié)調(diào),同時(shí)采取以下措施:①加強(qiáng)對設(shè)備的維修保養(yǎng),對機(jī)械零部件的采購儲存;②對塔吊的運(yùn)行設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)督、檢查,并做好運(yùn)行記錄;③為保證設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好,備齊兩套常用設(shè)備配件,確保發(fā)生故障及時(shí)修復(fù)。⑵施工設(shè)備和材料堆場的布置滿足現(xiàn)場施工的使用要求,并盡量減少材料的搬運(yùn)量。⑽做好對總平面的分配和統(tǒng)一管理,協(xié)調(diào)各專業(yè)對總平面的使用。為確保安全用電,首先進(jìn)行事前控制。通過這種有制度、有重點(diǎn)、有計(jì)劃的用電管理,加上各分包商的積極支持配合,使施工現(xiàn)場的臨時(shí)用電形成一個(gè)比較規(guī)范的局面,以維護(hù)正常的施工秩序。要求分包商貨物進(jìn)場的前37天,事先到總承包商處簽發(fā)《準(zhǔn)運(yùn)單》。 K50/50行走式塔吊性能表 K50/50塔吊安裝(一)K50/50塔式起重機(jī)安裝位置及使用性能表塔機(jī)型號:K50/50;塔機(jī)安裝位置: A軸線外15m;塔吊使用高度:,臂長70m;塔機(jī)最大起重量20T(R=);塔機(jī)行走總距離:315m;塔機(jī)電機(jī)總功率:。然后鋪設(shè)枕木、H型鋼軌梁和軌道。以上動作重復(fù)進(jìn)行四次,塔機(jī)升高一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。縱橫方向上軌道頂面傾斜度≤1/1000。提升、行走回轉(zhuǎn)聯(lián)合動作試驗(yàn)反復(fù)三次。安裝和拆除塔吊前,所有安裝人員應(yīng)進(jìn)行一次安全教育和安全技術(shù)交底。正式吊裝前應(yīng)試吊。酷暑季節(jié)作業(yè):在氣溫達(dá)到38186。根據(jù)總平面布置圖及設(shè)計(jì)院提供的坐標(biāo),作出相應(yīng)的控制軸線,并把各軸線點(diǎn)引測到場地外,做好標(biāo)記及編號,并利用護(hù)欄加以妥善保護(hù),定期檢查。根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn),結(jié)構(gòu)施工時(shí)采用外控法進(jìn)行測量,⑵根據(jù)軸線定位控制網(wǎng)及結(jié)構(gòu)圖紙上的墻體、柱的具體分布情況及軸線分布情況在建筑物平面上建立控制網(wǎng),然后根據(jù)施工需要,進(jìn)行軸線加密和細(xì)部放線,形成建筑物平面測量控制網(wǎng)。工藝流程:場地整平→測量放線、定樁位→鉆機(jī)就位→用參照垂線調(diào)整鉆桿的垂直度→鉆直設(shè)計(jì)標(biāo)高→提鉆→放置護(hù)筒→持力層土質(zhì)鑒別→人工擴(kuò)孔→驗(yàn)收樁孔→提起護(hù)筒、設(shè)置孔口護(hù)孔漏斗→下放鋼筋籠至設(shè)計(jì)標(biāo)高→澆灌樁身混凝土??椎讱埩籼撏撂啵撼煽?、修邊以后有較多虛土、碎磚,未認(rèn)真清除。必要時(shí)用鐵管、竹桿、鋼筋釬人工輔助插搗,以補(bǔ)充機(jī)械振搗的不足。灌漿:成孔之后就可以把土釘主筋送入孔中灌漿,灌漿時(shí)最好保持有一定的壓力,而且要把孔中的水、氣、泥漿等物排除干凈。鋼筋進(jìn)場后及時(shí)上報(bào)主管部門驗(yàn)收,同時(shí)按照規(guī)定進(jìn)行見證取樣工作,合格后方可進(jìn)行下道工序。直螺紋連接示意圖:2)1000mm厚地下室底板鋼筋綁扎鋼筋綁扎前先將墊層清洗干凈。 柱鋼筋綁扎工藝流程:①將下層伸出的柱縱向鋼筋或插筋上的混凝土、油漬、銹斑和其它污物清理干凈。見下圖:⑦梁和樓板鋼筋綁扎完畢后,校正發(fā)生彎曲或偏移的柱縱向鋼筋,套定位箍筋,并將定位箍筋焊在梁箍筋上進(jìn)行縱向鋼筋定位,保證縱向鋼筋的位置和間距準(zhǔn)確。6)板鋼筋綁扎①清理干凈模板上的鋸沫、碎木頭、電線頭和管頭等雜物。 ⑧綁扎完畢后,依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行檢查,并在板下
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1