【正文】 七 、環(huán)境保護(hù)措施 努力加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，做到材料堆放整齊，機(jī)械設(shè)備停放排列有次序，防止野蠻施工，做到文明生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)整潔。要做到經(jīng)常對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的電器線路、設(shè)備進(jìn)行安全檢查。實(shí)行安全目標(biāo)管理，明確工程標(biāo)準(zhǔn)和職責(zé)，形成一個(gè)有效的安全保證體系。 （ 1） 、各工序我們都有一支基本的專業(yè)施工隊(duì)伍，農(nóng)忙時(shí)能夠確保骨干相對(duì)穩(wěn)定，我們會(huì)充 分發(fā)揮這些基本力量的作用和機(jī)械化施工的優(yōu)勢(shì)，合理組織，科學(xué)安排生產(chǎn)，使工程順利進(jìn)行。施工計(jì)劃圖表見(jiàn)附表。帶領(lǐng)工班工人遵守操作規(guī)程，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和各種規(guī)章制度。常駐工地督促工班嚴(yán)格按設(shè)計(jì)、按施工組織設(shè)計(jì)和施工方案施工，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)檢查質(zhì)量，研究解決施工中的質(zhì)量問(wèn)題。對(duì)本項(xiàng)目的質(zhì)量工作負(fù)直接責(zé)任。認(rèn)真貫徹國(guó)家的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、結(jié)合本單位的施工技術(shù)善，組織有關(guān)部門(mén)制訂保證質(zhì)量措施，并督 促貫徹執(zhí)行。 （ 4）施工質(zhì)量管理責(zé)任制保證體系； 施工質(zhì)量管理責(zé)任制是施工質(zhì)量保證的核心，其目的的使施工質(zhì)量管理做到“層層有人負(fù)責(zé)、事事有人管理”，全員都參加質(zhì)量管理，施工全過(guò)程的質(zhì)量都有人管理 ，施工全過(guò)程的質(zhì)量都有人管理，全面的質(zhì)量管理。 h、關(guān)鍵部位關(guān)鍵工序檢查：關(guān)鍵部位關(guān)鍵工序設(shè)立質(zhì)量管理點(diǎn)，建立“特殊項(xiàng)目施工責(zé)任制”。質(zhì)檢部隨時(shí)抽檢匯總。對(duì)工程的關(guān)鍵部位、重大的施工方案實(shí)施、大橋的基礎(chǔ)處理、新技術(shù)新工藝的推廣、技術(shù)攻關(guān)等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工指導(dǎo)和質(zhì)量檢查，處理施工中出現(xiàn)的問(wèn)題。 質(zhì)量保證體系 （ 1）施工質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)保證體系 a、 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的施工質(zhì)量管理決策與指揮保證體系； b、建立以主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理和項(xiàng)目經(jīng)理為首的生產(chǎn)指揮保證體系； c、以黨委書(shū)記為核心的政治思想保證體系； d、以總工程師為首的施工技術(shù)保證體系； e、以工會(huì)主席為首的群眾監(jiān)督保證體系； f、以質(zhì)檢部為主的業(yè)務(wù)主管部門(mén)的監(jiān)督檢查保證體系； g、以中心試驗(yàn)室為主的試驗(yàn)保證體系； h、以工長(zhǎng)為核心的工序質(zhì)量保證體系； i、根據(jù)每個(gè)工程施工的特點(diǎn)，建立專群結(jié)合的 QC 小組和技術(shù)攻關(guān)保證體系；形成“專管成線，群管成網(wǎng)”的全面質(zhì)量管理系統(tǒng)。 認(rèn)真做好隱蔽工程檢查驗(yàn)收和分項(xiàng)工程檢查驗(yàn)收，絕不留隱患。從而保證每一道工序上的對(duì)創(chuàng)優(yōu)工作的貫徹。 存梁處在梁板兩端以方木在永久支撐線附近支撐，層數(shù)不超過(guò) 3 層，存梁時(shí)間按從 空心板 預(yù)制至澆筑完 濕接頭的時(shí)間不超過(guò) 3 個(gè)月控制。 （九） 空心板的出坑和存放 混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度及張拉壓漿 3 天后，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，即可出坑。第一次壓漿 30~45 分鐘后，進(jìn)行第二次壓漿，具體要求同第一次壓漿。在壓漿前，用 干凈的水 清洗管道。水泥漿不受約束的自由膨脹小于 10%。水泥漿泵是活塞式的或排液式的，泵及其吸入循環(huán)是完全密封的，以避免氣泡進(jìn)入水泥漿內(nèi)。 預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際值除σ con 時(shí) 量測(cè)的伸長(zhǎng)值外，必須加上 con 至 con的 相鄰級(jí) 伸長(zhǎng)值。鋼絞線在張拉前穿束。 2%的讀數(shù)精度。并進(jìn)行以下工作。 為保 證 預(yù)制 板 鉸縫 混凝土連接牢固，安裝前 空心板外側(cè)鉸縫 處和梁端連續(xù)處 進(jìn)行 鑿毛處理 ，鑿毛在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行。避免混凝土直接入模砸在鋼筋上或破壞預(yù)埋件（特別是錨墊板和張拉孔道）的正確位置。 混凝土的配制 嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的混凝土配合比設(shè)計(jì)進(jìn)行配制，混凝土配制前仔細(xì)檢查稱量和配水機(jī)械設(shè)備，并使其維護(hù)在良好狀態(tài)，其精確度準(zhǔn)確到177。 預(yù)應(yīng)力張拉的波紋管道要用“ ”字型鋼筋架定位，其間距不超過(guò) 50cm，鋼筋定位架按照孔位坐標(biāo)焊接固定在 空心板 的架立鋼筋上?？v向受力主筋加工配料最好采用三種配料，使鋼筋接頭在同一斷面錯(cuò)開(kāi)。成盤(pán)彎曲的鋼筋采用 5t 慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行調(diào)直，但鋼筋的損傷不超過(guò)截面的 5%。 為了避免在澆筑混凝土?xí)r 空心板 內(nèi)芯模板上浮，內(nèi)芯模 板的頂板要用壓杠配合木塊固定。 （ 1） 、預(yù)制底座以外按照側(cè)模板的控制高度澆筑場(chǎng)地硬化混凝土，側(cè)模板安裝時(shí)，模板的豎向肋板不可直接作用在混凝土上，要留有一定空間（用木楔支墊），以利于 模 板的拆除。預(yù)制底座與 板 底同寬，底座長(zhǎng)度比 板 兩端各長(zhǎng)出 50cm， 底座中部混凝土厚 20cm，端部厚 50c。 中粗砂采用顆料堅(jiān)硬、強(qiáng)度高、耐風(fēng)化的砂 子 。 預(yù)應(yīng)力混凝土的鋼筋符合下列標(biāo)準(zhǔn) :《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（ GB149991）；《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（ GB/T522495）；《預(yù)應(yīng)力混凝土用熱處 理鋼筋》（ GB446384）。該位置靠近 軋洋 公路，交通方便，有利于 空心板 的運(yùn)輸和安裝。 其它 。 （ 13）、鋼筋施工 a、所有鋼筋的加工、安裝和質(zhì)量驗(yàn)收均應(yīng)按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0412021）的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。 （ 9）鋼絞線張拉錨下控制應(yīng)力為σ con==1395Mpa。 （ 3）管道壓漿時(shí)應(yīng)按照《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行，確保壓漿質(zhì)量。 高效減水劑宜采用后摻法，如制成溶液加入，應(yīng)在用水量中扣除這部分溶液用水。 e、配制高強(qiáng)度砼必須使用高效減水劑，并根據(jù)不同的要求輔以助劑配制，其摻量應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定，外加劑的性能必須符合相關(guān)的規(guī)定。澆注 砼 過(guò)程中應(yīng)防止振搗器直接接觸伸縮縫構(gòu)件。以確梁 體 安全。 [2]、 空心板 的起吊、運(yùn)輸、裝卸和安裝時(shí)的 砼 強(qiáng)度，應(yīng)符合規(guī)范要求，且不低于預(yù)制構(gòu)件 砼 設(shè)計(jì)等級(jí)的 90％。真空壓力表的讀數(shù)在壓漿時(shí)將減少。 g．漿體密度不小于 。 準(zhǔn)備工作 24 小時(shí)內(nèi)應(yīng)進(jìn)行壓漿。 預(yù)應(yīng)鋼束的張拉端的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，張拉在兩端張拉，張拉時(shí)，先在一端張拉錨固后，再在另一端補(bǔ)足預(yù)應(yīng)力值進(jìn)行錨固。梁板鋼模板拼裝順序?yàn)閺拿總€(gè)隔板位置向兩邊拼接，模板拼裝結(jié)束，用水平儀進(jìn)行抄平，保證梁頂水平或成一定坡度。 樁基礎(chǔ)采用 循環(huán) 鉆機(jī)成孔，垂直導(dǎo)管法灌注水下 砼 ，基礎(chǔ)使用定型鋼模和大塊鋼模拼裝，使用吊車或 砼 泵輸送 砼入模 ?？招陌?預(yù)制 吊裝 施工方案 一、 工程概況 本合同段共有 120 米空心板橋 兩座 ，即 跨權(quán)安四級(jí)路 K278+347 和 跨定隴路 K292+。 后張法預(yù)應(yīng)力 砼空心板 的預(yù)制施工 梁板采用 吊車 架設(shè)施工。澆筑 砼 前，模板刷涂脫模劑。 張拉程序按： 0 初應(yīng)力（ 10%σ con） con(持荷 2min) σ con(錨固 ) 張拉人員派專人負(fù)責(zé)，實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)施工責(zé)任制度化；張拉全過(guò)程要做好現(xiàn)場(chǎng)張拉記錄；預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)以漸進(jìn)和均勻的速度張拉。 ，并使?jié){液與孔壁結(jié)合良好，壓 漿前吹入無(wú)油分的壓縮空氣，清除管道內(nèi)微粒。 h．抗壓強(qiáng)度：在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下，其 7d 齡期的強(qiáng)度不小于 30 MPa、 28d齡期的強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)要求。 進(jìn)負(fù)壓容器后，立即關(guān)閉連接通往負(fù)壓容器的閥門(mén)，同時(shí)開(kāi)啟通往廢漿桶的閥門(mén)，關(guān)閉真空泵。預(yù)應(yīng)力 砼 預(yù)制構(gòu)件孔道內(nèi)的水泥漿強(qiáng)度，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 橋面系工程 [1]、橋面鋪裝：梁板安裝好后，先焊接主梁預(yù)留的橋面連續(xù)鋼筋，澆注梁端連續(xù)段 砼 ，然后澆筑鉸縫 砼 ，再澆防水 砼 。 高強(qiáng)度砼質(zhì)量控制 [1]對(duì)于 C50 高強(qiáng)度砼，其強(qiáng)度測(cè)定、保證率、強(qiáng)度測(cè)定條件、檢驗(yàn)及試驗(yàn)方法等同一般砼一致，但測(cè)定砼抗壓強(qiáng)度的試件應(yīng)用邊長(zhǎng)為 150mm 的標(biāo)準(zhǔn)尺寸立表 336 橋面砼鋪裝施工工藝框圖 說(shuō)明： 鋼筋在加工棚提前集中加工制作，汽車運(yùn)輸，人工安裝綁扎。 [3]配合比 高強(qiáng)度 砼 的施工配制強(qiáng)度（平均值）對(duì)于 C50 應(yīng)不低于強(qiáng)度等級(jí)的 倍。加入減水劑后， 砼 拌和料在攪拌機(jī)中繼續(xù)攪拌的時(shí)間，當(dāng)用粉劑 時(shí)不得少于 60s，當(dāng)用溶液時(shí)不得少于 30s。 （ 4）施工時(shí)應(yīng)確保錨墊板與預(yù)應(yīng)力束垂直，墊板中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)管道中心，在管道密集部位及錨固區(qū)，應(yīng)嚴(yán)格控制 砼 的振搗及養(yǎng)生，確保 砼 的質(zhì)量。張拉采取雙控，以鋼束伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核。 b、凡因施工需要而斷開(kāi)的鋼筋當(dāng)再次連接時(shí)，必須進(jìn)行焊接并應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。 ，施工時(shí)注意按管道截面尺寸預(yù)留槽口，背墻處鋼筋適當(dāng)調(diào)整。預(yù)制場(chǎng)內(nèi)預(yù)制底座、模板制作拼裝場(chǎng)地、鋼筋制作場(chǎng)地、 混凝土拌合場(chǎng)地的布置及其它施工服務(wù)設(shè)施的設(shè)置詳見(jiàn)《 箱山 分離立交預(yù)制場(chǎng)平面布置圖》。本合同采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 Ryb=1860MPa 的高強(qiáng)度低松弛鋼絞線（φ j=）。其級(jí)配范圍及中粗砂的含泥量 、云母含量、輕物質(zhì)含量、硫化物及硫酸鹽含量符合《技術(shù)規(guī)范要求》，中粗砂的細(xì)度模數(shù)盡量控制在 左右。 為 防止 張拉時(shí) 因板梁內(nèi)移致使三角塊體受剪破壞，在變截面處的底模用泡沫塑料板取代 鋼 板，或在施 加預(yù) 應(yīng)力前將變截面處的底模抽除。側(cè)模板安裝時(shí)的連接全部為螺栓連接，側(cè)模板的橫向連接，在下部采用穿膛螺栓（直接從底座混凝土的預(yù)留孔內(nèi)穿過(guò)）連接 10 10cm 方木，方木與底模板將側(cè)模板夾緊，使側(cè)模板抱緊底模板；在側(cè)模板上部用橫向聯(lián)結(jié)角鋼將兩外側(cè)模板連接在一起，橫向聯(lián)結(jié)角鋼與側(cè)模板的連接螺栓孔距按照梁板的預(yù)制寬度進(jìn)行加工，使橫向聯(lián)結(jié)角鋼同時(shí)起連接和支撐作用；側(cè)模板縱向間采用螺栓直接連接。壓杠采用12*12cm 槽鋼與花籃焊接 ,每節(jié)芯模用 2~3 根壓杠固定。 鋼筋的成型在防雨棚內(nèi)進(jìn)行。 為了防止底模板污染，鋼筋安裝綁扎前，在底模板上鋪一層塑料布，待側(cè)模板安裝時(shí)再將塑料布撤掉。波紋管道的橫坐標(biāo)誤差不得大于 30mm，縱坐標(biāo)誤差不得大于 10mm。 4%，所有材料，除水按體積法計(jì)量外，其余均按重量計(jì)量。 混凝土的澆筑要避開(kāi)中午高溫天氣，盡量減少溫差對(duì)混凝土的 收縮影響。 每片 空心板 的端部用紅漆書(shū)寫(xiě)該片梁的梁號(hào)、澆筑日期、張拉日期、壓漿日期、上拱度、 空心板 的實(shí)測(cè)長(zhǎng)寬高等尺寸。 （ 1） 、所有用于預(yù)應(yīng)力的千斤頂專為所采用的預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)所設(shè)計(jì)，并經(jīng)國(guó)家認(rèn)定的技術(shù)監(jiān)督部門(mén)認(rèn)證的產(chǎn)品。壓力表讀盤(pán)直徑不小于 15mm。 預(yù)應(yīng)力的 張拉程序 主梁正彎矩的預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用 YＭ張拉體系，墩頂連續(xù)負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用 BＭ張拉體系，預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用張拉力與伸長(zhǎng)值雙向控制的方法進(jìn)行張拉。 預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長(zhǎng)值Δ L（ mm） =Δ L1+Δ L2 式中： Δ L1— 從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值（ mm）；Δ L2 — 初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值（ mm），選用 con至 con 的相鄰級(jí)的伸長(zhǎng)值。它能在壓漿完成的管道上保持壓力，且裝有一個(gè)噴嘴，該噴嘴關(guān)閉時(shí)導(dǎo)管中無(wú)壓力損失。 （ 4） 、水泥漿的拌和首先將水加于拌和機(jī)內(nèi)，再放入水泥。 （ 6） 、壓漿時(shí)，每一工作班留取不少于 3 組試樣，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生 28d，檢查其抗壓強(qiáng)度作為水泥漿質(zhì)量的評(píng)定依據(jù)。 （ 9） 、水 泥 漿自 調(diào)制 至壓 入孔 道 的延 續(xù)時(shí) 間不 超 過(guò)30~45min，水泥漿在使用前和壓注過(guò)程中經(jīng)常攪動(dòng)。 預(yù)制場(chǎng)內(nèi)以起吊重量為 120T 的鋼制龍門(mén)架為 空心板 的出坑起吊 、運(yùn)輸 設(shè)備； 門(mén)架 軌道采用 43Kg/m 重鋼軌鋪設(shè)，枕木下墊一層 60cm 宕渣 以 增強(qiáng)地基承載力，枕木間距不大于 40cm。 四 、確保工程質(zhì)量的措施 推行全面質(zhì)量管理，建立健全三級(jí)質(zhì)量保證體系，實(shí)行總工程師負(fù)責(zé)和一票否決權(quán)制度。 從制度上健全機(jī)制： 由總工程師組織各專業(yè)工程師按技術(shù)規(guī)范的要求，完善各專業(yè)、各工序的各種規(guī)程和條例，加強(qiáng)對(duì)上崗人員的專業(yè)技能和質(zhì)量意識(shí)的培訓(xùn)教育，使每個(gè)職工責(zé)任分明。積極配合監(jiān)理工程師做好質(zhì)量監(jiān)理工作。 j、施工質(zhì)量管理保證體系框 圖見(jiàn)附表。檢查結(jié)果做出記錄并抄送監(jiān)理工程師。