市政道路級配碎石施工方案-免費閱讀
【正文】 生活垃圾、生產(chǎn)垃圾應(yīng)集中收集，定時清除運走。 交通安全 拌和廠里，原材料進場與成品材料出廠路線應(yīng)分開，盡量實行單向行駛。 測量放樣準(zhǔn)確，保證標(biāo)高和厚度要求。 質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn) （ 1）級配碎石層表面應(yīng)堅實、平整，嵌縫料不得浮于表面或聚集形成一層。 碎石壓碎值不能大于 30%。 測量人員按要求放出施工控制樁。 五 、 施工準(zhǔn)備 路基交驗合格。 1 級配碎石 底 基 層 施工方案 一、工程概況 １ 、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 道路等級：城市次干 路 Ⅱ 級； 機動車道計算行車速度： 30km/h； 路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載： BZZ100 交通等級：中等交通 抗震設(shè)防烈度： 按 8 度設(shè)防 , 設(shè)計基本地震加速度值為 路面結(jié)構(gòu)類型：瀝青混凝土路面 ２ 、本公司承建范圍 本公司承建的第一合同段包含 XXX 路北段（ DK0+000～ DK0+）、 XXX路 中 段 （ DK0+ ～ DK1+ ）、 XXX 中東段（ HK0+ ～HK0+）、 XXX 路南段（ FK1+～ FK1+）、 XXX 路東段（ EK0+～ DK2+）、 XXX 路（ NK0+000～ NK0+），總長約 km。 路面橫向排水管施工結(jié)束， 質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理認可。 8 底 基層設(shè)計標(biāo)高和路基實測標(biāo)高，采用 的松鋪系數(shù)確定松鋪高度，在控制樁上標(biāo)示并掛線控制。 底 基層攤鋪首先須施工放樣，放出需攤鋪段的中樁和邊樁，每 10m 一個斷面。 11 （ 2）用 18t 以上壓路機碾壓時，輪跡深度不得大于 5mm。 加強各部門的配合和協(xié)調(diào)，及時反饋質(zhì)量信息，對不合格進行糾正。拌和廠到攤鋪現(xiàn)場的道路宜盡量避開村鎮(zhèn)和交通繁忙路段，必要時在繁忙的交叉路口及工地入口處設(shè)專人指揮管理交通，避免發(fā)生交通事故。 完工后對場地進行清理，拆除臨時建筑物，掘除硬 化地面，將棄碴廢物運走，同時對清理后的場地進行植被恢復(fù)。 詳細規(guī)劃施工便道、取棄土場和施工營地等的臨時用地。 防火問題 應(yīng)建立健全消防系統(tǒng)和規(guī)章制度，應(yīng)有足夠的兼職消防人員，配備適用的各種消防器材。 質(zhì)檢、試驗工作跟蹤 到位，特別是對壓實度、含水量的控制，要保證 12 符合設(shè)計和規(guī)范要求。 （ 4） 整型碾壓：用 ＳＲ２２Ｍ 光輪壓路機進行，其碾壓方式可由兩側(cè)向中間碾壓，速度控制在 ~，先靜壓一遍（初壓），再輕壓二遍，再重
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