【正文】 復(fù)電點： T1﹤ %CH4， T2﹤ %CH4。 五、風(fēng)筒口距迎頭距離及防止循環(huán)風(fēng)與串聯(lián)風(fēng)的規(guī)定： 局扇距回風(fēng)口不小于 10m，風(fēng)筒口距迎頭距離不得大于 5m。 局扇必須有“三專兩閉鎖”即“專用變壓器、專用線路、專用開關(guān)”和“風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖”裝置。 28 根據(jù) 10202 回風(fēng)順槽瓦斯涌出情況， 10202 運輸順槽掘進(jìn) 500米后將 2179。 根據(jù)上述計算結(jié)果，確定該掘進(jìn)面選用 2179。 ＝ （ m3/min） 式中： Q 掘 —— 掘進(jìn)工作面需要風(fēng)量， m3/min； N—— 掘進(jìn)工作面最多人數(shù)； A—— 一次爆破乳化炸藥最大用量 ， Kg。 q 掘 179。對于交接過程中發(fā)現(xiàn)影響生產(chǎn)的問題，接班方必須予以處理，確保當(dāng)班按時進(jìn)入正常生產(chǎn)狀態(tài)。 （ 1）每個生產(chǎn)班必須由 工長統(tǒng)一帶隊，做到集體入井、集體收工、集體上井。 第六節(jié) 設(shè)備及工具配備 設(shè)備及工具配備情況表 表七 序號 設(shè)備工具名稱 型號規(guī)格 功 率 單 位 數(shù)量 備 注 局部通風(fēng)機(jī) YBT 179。 臨時鐵路敷設(shè)必須符合國家煤礦安全監(jiān)察局制定的《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法》的要求：軌距誤差不大于 10mm、不小于 5mm；軌道接頭間隙不超過 10mm；內(nèi)錯差、高低差不 21 大于 5mm；水平誤差不大于 10mm。 綜掘機(jī)掘進(jìn) 巷道施工， 采用 耙爪裝入綜掘機(jī)溜子經(jīng)小轉(zhuǎn)載機(jī)皮帶到可伸縮皮帶外運。 二、裝藥結(jié)構(gòu) 正向裝藥結(jié)構(gòu)。 179。迎頭支護(hù)時綜掘機(jī)必須停電閉鎖，嚴(yán)禁同時開動綜掘機(jī)做任何 與迎頭支護(hù)無關(guān)的工作。 ○14按規(guī)定操作順序停機(jī)后，應(yīng)將綜掘機(jī)退到安全地點，并將裝載鏟板放在底板上，截割臂放底板上，關(guān)閉水門，吊掛好電纜和水管。 ○6 煤巖塊度超過機(jī)器龍門的寬度和高度時，必須先行破碎后方可裝運。如果落煤量大而造成過載時，司機(jī)必須立即停車，將綜掘機(jī)退出進(jìn)行處理。 ○2按作業(yè)規(guī)程要求進(jìn)行切割工作，根據(jù)不同性質(zhì)的煤巖，確定最佳的切割方式。 工藝流程 交接班安全檢查→校對中線→灑水防塵、綜掘機(jī)割煤出煤 （巖）→敲幫問頂→臨時支護(hù)→校對中線→永久支護(hù)→清理出煤→灑水防塵→綜掘機(jī)割煤（巖）進(jìn)入下一個循環(huán)。 (6)開門口施工時，區(qū)隊干部、安監(jiān)員在現(xiàn)場跟班。 三、掘進(jìn)工藝流程 炮掘施工工藝 （ 1）開門口施工前，首先按由外向里的順序，對開門點 后 10m 范圍內(nèi)的支護(hù)進(jìn)行檢查，如有巷道變形、開裂的噴體，要及時處理，補(bǔ)打錨桿、掛網(wǎng)，并將開門口處瓦斯抽放管路拆下放好，防止放炮打壞，確認(rèn)安全后方可開門施工。巷道凈寬不能小于設(shè)計要求，但最大寬度不能大于設(shè)計要求 200mm；高度不能低于設(shè)計要求，但最大高度不能大于設(shè)計要求 200mm；錨桿間排距不能超過設(shè)計 177。 6） 注錨索。 4）開鉆。 3)攪拌旋轉(zhuǎn) 1720s 后，卸下螺帽，掛好網(wǎng)，上好托盤，擰上螺帽， 1015s 之后，擰緊螺帽給錨桿施加一定預(yù)緊力，擰緊力距不小于 150N178。 100mm。 ○ 3 10202 運輸順槽： 錨桿 根 /m（螺紋鋼錨桿） ， 錨桿 /m（預(yù)應(yīng)力錨桿） 樹脂 錨固劑 卷 /m，鐵托盤 個 /m，螺母 個 /m，鋼筋網(wǎng) ， 錨索 根 。 (5) 噴射混凝土必須使用標(biāo)號不低于 的水泥，噴射混凝土強(qiáng)度為 C20。 30mm。150mm,一排布置三根，從巷中向兩側(cè) 1800mm 各布置一根，每根錨索使用 1 卷 MSCK2350(里 )和 2卷MSK2350(外 )型樹脂錨固劑進(jìn)行錨固。m ，螺帽外錨桿外露長度為 20～ 50mm，錨桿托盤規(guī)格為長 179。 2400 鉆孔方向 合格：≤ 3176。 左幫 2300 右?guī)? 2300 巷道凈高 合格： 50～ 200； 優(yōu)良： 0～ 200。 100 拱 800179。 50mm， 錨桿外螺帽外露 2050mm，托盤貼緊煤（巖）面、不松動，錨固力不少于設(shè)計。 ○： ： L=N（ +W/10） 式中： L錨桿長度，單位： m N圍巖穩(wěn)定系數(shù)，取穩(wěn)定圍巖， N取 。 800mm，誤差為177。 b、間排距計算 D≤ =179。 炮掘前探梁最大控頂距為 。正中部一根，其左右 1600mm 間距各布置一根前探梁。荒斷面積 ，凈斷面積 （全煤）。掘高 ，凈高 ，荒斷面積 ，凈斷面積 。 安裝頂板離層儀或頂板離層檢測時，必須停止其范圍內(nèi)的一切工作，必須蔽開導(dǎo)電體，頂板破碎時嚴(yán)禁安裝頂板離層儀，現(xiàn)場必須掛檢測牌板。 最后安裝套筒，注意應(yīng)使外側(cè)筒標(biāo)尺不大于 10mm 點對準(zhǔn)套筒 底邊。 頂板離層檢測儀的安裝及檢測： 煤巷錨桿支護(hù) LBY3型頂板離層儀的安裝及檢測有關(guān)安全 技術(shù)規(guī)定： （一）頂板離層指示儀的組成：主要有基點錨頭（深基點和淺基點錨頭）、測繩、套管、外 8 觀測筒與內(nèi)觀測筒組成。掘進(jìn) 554m，完成 10202 工作面運輸順槽掘進(jìn)工程。 工作面在接近井田邊界時必須超 前 100m 探測前方水文地質(zhì)情況。 。傾向度 194176。 偽 頂 炭質(zhì)頁巖 ~ 黑色，致密、較薄，層理發(fā)育，極易破碎脫落。含石英、長石、巖屑。 四、 《防治煤與瓦斯突出規(guī)定 》 、 《煤礦安全規(guī)程》 、《煤礦技術(shù)操作規(guī)程》 以及 百靈煤炭有限責(zé)任公司 《 百靈煤礦安全專篇 》 及其他 相關(guān)安全規(guī)定 。 二、掘進(jìn)目的及用途 掘進(jìn)目的是為了形成 10202 工作面 生產(chǎn)系統(tǒng)，滿足 10202 工作面 回采時通風(fēng)、行人、管線敷設(shè)、供電、排水 、運料、運輸 的需要。 第二節(jié) 編寫依據(jù) 一、采區(qū)設(shè)計說明書及批準(zhǔn)時間 采區(qū)設(shè)計說明書名稱為《 百靈煤礦 180 萬噸 /年礦井初步設(shè)計》。 鄰近采區(qū)開采情況 四鄰除 +1345 水平以上小井已采空外，其余鄰區(qū)均未開采。 層間距 ：該面 2煤 距 1煤 22m，距 3煤 .。 煤的自然：依據(jù)內(nèi)蒙古安全檢測檢驗有限公司 2020 年 12月對百靈煤礦 2煤層所做的《煤塵爆炸性、煤自然傾向性檢驗報告》，鑒定該煤層屬于一級容易自燃。傾角 45176。 工作面距離上部二層老窯較遠(yuǎn)，受上部老窯水威脅較小。掘進(jìn) ，透 1266 膠帶運輸石門。 附圖 ： 10202 工作面運輸順斷面圖（內(nèi)蒙古慶華集團(tuán)阿拉善百靈煤炭有限公司） 附圖：《 10202 運輸順槽工作面巷道平面布置圖》（ 1： 2020） 附圖：《 10202 運輸順槽 工作面巷道 支護(hù)斷面圖》 附圖：《 10202 運輸順槽工作面巷道臨時支護(hù)斷面圖》 第二節(jié) 礦壓觀測 一、錨桿錨固力監(jiān)測 每 50m100m 安裝錨桿軸向測力計觀測頂板壓力和錨桿受力狀況，技術(shù)部專業(yè)人員間隔35 天觀測采集數(shù)據(jù)一次，匯總 數(shù)據(jù)分析頂板支護(hù)的情況。 （四）、頂板離層檢測儀的安裝： 先安裝深基點錨頭。 （六）、頂板離層指示儀觀測記錄 巷道名稱： 測點編號： 記錄人： 檢測時間（ 年 月 ） 頂板總離層量 （標(biāo)尺顯示值 之和） 錨固范圍內(nèi)離層量 S1 (外觀測筒數(shù)值 ) 錨固范圍內(nèi)離層量S2(外觀測筒數(shù)值 ) 備 注 （七）安裝頂板離層指示儀安全技術(shù)要求： 采用錨桿鉆機(jī)打頂板孔前，首先檢查施工地點頂板的支護(hù)情況，嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂“制度，確認(rèn)安全后方可打眼。確保生產(chǎn)安全?；臄嗝娣e ，凈斷面積 （全煤）。爆破后 或綜掘機(jī) 割一個循環(huán) 、 應(yīng) 由外向里敲幫問頂摘除活石、并及時前移臨時支護(hù)、木板梁背實頂后，對迎頭暴露頂部進(jìn)行掛網(wǎng)、掛鋼筋梯梁、打錨桿支護(hù)。 ②前探梁的操作方法 爆破后或綜掘機(jī)割一個循環(huán)后，用長把工具 (如長 2m的釬桿、锨、鎬等 )找掉危巖懸矸，把將要鋪設(shè)的金屬網(wǎng)與頂部的金屬網(wǎng)用鐵絲先稀疏聯(lián)接固定，分別把三根前探梁從各自的兩個吊環(huán)中穿入，用長把工具托起網(wǎng)子，把前探梁從網(wǎng)下攛到迎頭，托起網(wǎng)子，可用板梁小桿加緊背牢，然后在前探梁的掩護(hù)下進(jìn)行人工扒裝煤（巖），迎頭滿足支護(hù)高度后，掛上鋼筋梯梁、打錨桿支護(hù)迎頭。 ② . 錨桿支護(hù)強(qiáng)度驗算： ： L=N（ +W/10） 式中： L錨桿長度，單位： m N圍巖穩(wěn)定系數(shù)，取穩(wěn)定圍巖， N取 。 ② .幫部使用Ф 18179。每孔使用 3卷樹脂錨固劑， MSCK2350（里 1根）和 MSK2350（外 2 根）型樹脂錨固劑，錨索初錨力不低于 25Mpa，錨固力不低于 150KN。 1800mm 等強(qiáng)螺紋鋼錨桿及Ф 20179。 巷道工程質(zhì)量規(guī)定表 表三 項目 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（ mm） 部位 10202運輸順槽行人繞道 巷 道 凈 寬 左 幫 合格： 0～ +150； 優(yōu)良： 0～ +100。 100 拱 800179。 800 錨桿外露 30≤露出螺帽≤ 50 頂 50 左 50 右 50 錨桿安裝 合格：基本密貼 優(yōu)良：密貼： 頂、左、右 人工安裝 角 度 ≤ 15 頂 、左、右 90176。1800mm 等強(qiáng)螺紋鋼錨桿支護(hù)，錨桿排間距800mm179。樹脂錨固劑直徑為 23mm，每塊長度為 500mm，錨桿均使用配套標(biāo)準(zhǔn)螺母緊固。 100mm。幫部鋼筋梯規(guī)格：長 2020mm 寬 50mm。/m,錨桿 根 /m， 樹脂錨固劑 卷 /m，鐵托盤 個 /m，螺母 個 /m，鋼筋網(wǎng) 。錨桿眼、錨索眼的位置要準(zhǔn)確，錨桿、錨索眼位誤差分別不得超過 100mm、177。吹掃時，操作人員應(yīng)站在孔口一側(cè)，眼孔 15 方向不得有人，打眼深度為 1700mm（錨桿長 1800mm）。 3）采取濕式打眼。錨索眼必須與巷道面垂直，眼深誤差177。錨索初錨力要達(dá)到 25MPa。 第四章 施工工藝 16 第一節(jié) 施工方法 一、施工準(zhǔn)備： 自 10202 運輸順槽 繞道 開門點以東 30米外（ 1260 軌道運輸石門內(nèi)）按規(guī)定安裝好局部通風(fēng)機(jī)，檢查好運輸設(shè)備是否合格、敷設(shè)好各種管道， 拆除密閉墻，待 各方面條件具備后，方可正式施工。班組長只有得到全 部崗點人員站好崗的報告后才能下命令裝藥爆破，爆破結(jié)束吹解放哨后方可撤崗，爆破后擔(dān)任警戒的人員接不到或聽不清撤崗信號，不準(zhǔn)私自撤崗。 綜掘機(jī)掘進(jìn)施工工藝 綜掘機(jī)掘進(jìn)，遇到煤層變薄巷道高度達(dá)不到設(shè)計要求時采用放震動炮起底的方式掘進(jìn)，禁止綜掘機(jī)直接割底部巖石。 （ 3） 割煤方式 ○1首先將機(jī)組開至巷道中間頂（底）部位置，鏟板放下，機(jī)組緩慢前進(jìn)將截割頭頂住煤壁，打開供水開關(guān)，同時使截割頭逐漸鉆入煤壁。 d對于硬煤，采取自上而下的截割程序。截割部與鏟板間距不得小于 300mm，嚴(yán)禁切割頭與鏟板相碰。 ○11風(fēng)量不足、除塵設(shè)施不齊不準(zhǔn)作業(yè)。 五、裝運煤工序及要求 裝運煤工序及要求 截割頭落煤→耙爪裝入綜掘機(jī)溜子→轉(zhuǎn)載機(jī)→皮帶。 19 綜掘機(jī)主要技術(shù)參數(shù) 表六 序號 名 稱 單 位 數(shù) 量 1 機(jī)組外形尺寸（長179。 二、降塵方法 降塵水源來自地面水源井，主要降塵方法有濕式打眼，裝藥使用水炮泥，放炮前后對放炮地點附近 30 米內(nèi)的巷道進(jìn)行灑水沖幫，放炮前打開手動水幕，放炮遠(yuǎn)程噴霧、回風(fēng)道水幕常開等。扒裝機(jī)距迎頭最大距離為 30m，最小距離為 6m。電纜鉤每隔 2m 一個，電纜垂度不超過 50mm。 ；無雜拌道，軌道無浮離、活動 現(xiàn)象。出勤率為80%。 （ 2）每個班和每個崗位必須按照作業(yè)計劃、崗位責(zé)任制和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在本班內(nèi)保質(zhì)保量按時完成額定工作量，并在班末認(rèn)真填寫原始工作臺帳。班末交班前，要向礦調(diào)度室總結(jié)匯報當(dāng)班安全生產(chǎn)情況。 100—— 掘進(jìn)巷道風(fēng)流中瓦斯（二氧化碳）濃度不超過 1%所換算的常數(shù)。 根據(jù)上述計算驗算確定掘進(jìn)面需要風(fēng)量為 m3/min。 全風(fēng)壓供給掘進(jìn)工作面的風(fēng)量大于掘進(jìn)工作面的需求風(fēng)量： Q 掘全≥ Q 巖掘 =＞ 345 m3/min 通過以上計算及驗算，選擇兩部 2179。 通風(fēng)系統(tǒng) 1260軌道運輸石門 局部通風(fēng)機(jī)→ 10202運輸順槽迎頭 → 1260總回風(fēng)石門 → 立 風(fēng) 井→地面。 掘進(jìn)回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^ 1%或ＣＯ 2濃度超過 %時，都必須停止工作，撤出人員，采取措施進(jìn)行處理。 2 、懸掛要求：瓦斯探頭必須在風(fēng)筒的另一側(cè)懸掛，距頂板不大于 ，距巷幫不小于 ；安裝、維護(hù)方便，不影響行車。 施工單位每班工區(qū)（班）長、電工、綜掘機(jī)司機(jī)按規(guī)定必須佩帶便攜 式 瓦斯報警儀。 六、瓦斯監(jiān)測： 按有關(guān)規(guī)定安設(shè)瓦斯自動檢測報警斷電裝置，并維護(hù)、保養(yǎng)、保證其傳輸準(zhǔn)確，斷電功能良好。 主要局