【正文】 公共關系 項目部辦公室為項目部各信息收集和發(fā)布的組織機構，人員包括，辦公室屆時將起到項目部的煤體的作用，對事故的處理、控制、進展、升級等情況進行信息收集，并對事故輕重情況進行刪減，有針對性定期和不定期的向外界和內部如實的報道，向內部報道主要是向項目部內部各工區(qū)、集團公司的報道等，外部報道主要是向西攀公司、監(jiān) 理組、設計代表處等單位的報道。 緊急救援的一般原則： 30 以確保人員的安全為第一，其次是控制材料的損失。 （ 6）對于雨季施工，要及時了解天氣信息遇到暴雨天氣要委派專人值班，掌握施工現場情況并及時匯報。 圖 2 應急事故發(fā)生處理流程圖 （ 1） 值班 情況 ：實行晝夜值班制，項目部值班時間和人員如下： 7： 30～ 20： 30 王周明 ； 20： 30～ 7： 30 胡云根 （ 2）緊急情況發(fā)生 后，現場要做好警戒和疏散工作，保護現場，及時搶救傷員和財產，并由在現場的項目部負責人指揮，在 3 分鐘內電話通報到值班室，主要說明緊急情況性質、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護車、消防車或警力支援到現場實施搶救，如需可直接撥打 1 110 等求救電話。 27 主要應急機械設備儲備表 序號 材料 設備名稱 單位 數量 規(guī)格型號 主要工作 性能指標 現在 何處 備注 1 汽車吊車 輛 2 QY20 及 QY25 20T 及 25T 現場 2 輪胎裝載機 臺 2 ZL50B 現場 3 交通車 臺 3 三菱、江鈴、馬自達 現場 4 電焊機 臺 6 BX500 現場 5 卷揚機 臺 6 拉力 5T 現 場 6 移動電話 臺 30 各型 現場 7 發(fā)電機 臺 1 康明斯 250KW 現場 教育、訓練 為全面提高應急能力，項目部應對搶險人員進行必要的搶險知識教育，制定出相應的規(guī)定，包括應急內容、計劃、組織與準備、效果評估等。 3)在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷 害。 2)指導搶險搶修組實施應急方案和措施。 3)上級救援機構：公司應急救援領導小組，地方可用的主要應急資源是救護車。 2)材料準備： 沉井 施工過程中布置好人員通行的爬梯、安全繩，隨時應急。保證各種應急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)，指導應急行動按計劃有序 地進行，防止因 23 應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援，有效地避免或降低人員傷亡和財產損失，幫助實現應急行動的快速、有序、高效，充分體現應急救援的“應急精神”。并防止四周水倒流進入場內。 工程完工后對臨時用地內所有建筑、生活垃圾應進行清理，垃圾運 至指定位置處理，場地清理平整合格后，將其恢復原狀。 、火灶、鍋爐等，盡量采用消煙除塵型爐具。 ，嚴禁堆積河邊，堵塞河道。 ，須向空氣壓縮機司機說明需要的空氣壓力、空氣量及最少開動時間的要求。 職 安全人員跟班檢查，及時發(fā)現和整改安全上出現的疏忽和麻痹。 、健全安全承 包責任制，堅持“三不防過”原則。 ：經理部、安保處、生產班組分級管理，層層落實安全責任制度。主動疏通地方關系，取得地方政府及有關部門的積極支持，施工中遇到問題影響進度時， 統(tǒng)籌安排，及時調整，確?？傮w工期。為確保 沉井施工如期完成。加強質量意識教育，層層建立質量責任制，精心擬定施工組織設計中各工程項目施工技術標準；組織 QC 攻關小組對技術難關實行 QC 攻關：以監(jiān)理工程師為中心，制定嚴格的自 檢、專檢制定和工程質量獎懲制度辦法，執(zhí)行過硬。各分項工程均制定工程質量獎懲辦法，班組承包，質量擁有否決權。并將有關的質量檢驗評定資料送監(jiān)理工程師，審查認可后交政府質量監(jiān)督站。 砼拌合前需對現場砂、石 、水泥等 材料進行抽樣檢查，合格后方能使用。 ⑶ 沉井的最大傾斜度不得大于 1/50。 ⑵ 當沉井入土一半時 ,用偏除土的方法無法糾正 ,可在沉井高的一側外挖土 ,挖土的深度 ,寬度以能糾正沉井偏斜為宜 。 ① 增加自重 增加自重主要指：提早接筑另一節(jié)沉井，另一種就是在井頂增壓沙袋，鋼軌等迫使沉井下沉。 ⑶ 水中下沉 當地下水和地表滲水量很大時 ,吸水量小于滲透量時 ,選用水中下沉的方法 。 沉井的接高 ⑴ 當沉井下沉到地面 左右時 ,減緩下沉速度進行調整 ,當其高度高于地面 時 ,開始接高沉井 。 沉井的制造 ⑴鋪設墊木，立支撐排架。裝碴采用裝載機配合反鏟挖掘機裝碴，自卸汽車運至填方路堤。 開挖施工以挖掘機、推土機、裝載機為主，配合自卸車運輸。 施工工藝和方法 沉井施工工藝流程 施工準備 沉井邊坡開挖、 筑島 安裝支撐排架及底模 綁扎鋼筋 灌注底節(jié)砼及養(yǎng)生 立 內 模 拼裝鋼刃腳 鋪 墊 抽 墊 基底清理 接 高 下 沉 封 底 井內填充及灌注頂蓋板 立 外 模 4 沉井 施工平臺 現在河面水位為 ，預計最高洪水水位為 ， 施工平臺頂面高程 設定為 ， 邊坡 開 挖 前，調查 坡面周圍 的排水情況，合理布設排水系統(tǒng)，使 坡面 內的水能迅速排出 坡面 ，同時防止線路外的水流入 坡面 ，保證 坡面 穩(wěn)定。 水泥：根據進度需要采用大廠合格水泥。沉井長 ，寬 ，深 ，拱座長 16m，拱座底寬 ，拱座頂寬 ，拱座高 。 1 第一章 編制說明 本施工組織設計的編制以公司現有的施工技術力量和歷年來橋梁 沉井基礎施工經驗作為基點，計劃 工期 6 個月， 2021 年 5 月 20 日正式開工， 2021 年 11月 20 日 完 工作為控制進度目標，統(tǒng)籌考慮施工工藝、現場布置以及施工進度計劃。拱座處由恒荷載及汽車荷載引起的水平推力部分由系桿力平衡，其余由基礎摩阻力提供。通過 108 國道 運輸至施工現場。 施工順序 工序簡要：測量 清除植被及表層土 施作截水溝臨時排水設施 挖土方 裝載機或挖掘機裝料 運至 棄土場 。 b、路塹石方開挖 根據地形地質條件和施工設備，合理確定爆破參數，制訂爆破方案，爆破施工組織設計在施工前 28天報監(jiān)理工程師審批。 采用分段分層深孔爆破開挖，分段視地形情況以一山頭或兩橋之間為一段，分層厚度 6— 8m。墊木基本要求見表 1。 ⑵ 沉井接高前 ,刃腳部分必須與基坑底部全部接實 ,不能出現沉井懸空部分 ,必要時在刃腳斜面加設支撐 ,以防沉井在接高時突然下沉 ,使新灌砼產生裂紋 。 沉井在刃腳下遇到障礙物 沉井在刃腳 下遇到障礙物主要是指大樹根，大孤石以及埋在土中的鋼料鐵件等，對這些障礙物必須清除，沉井才能繼續(xù)下沉。在不排水下沉時，可在井內抽水，減少浮力， 迫使沉井下沉，但有翻沙危險時，則不能用此法。 ⑶ 如果沉井入土達一半以上時 ,外側深挖土不宜采納時 ,可在外側先挖一定深度 ,再在高的一側沉井頂面配 一定的重量或采用爆破震動 ,使其逐漸糾正過來 。 沉井基底處理 10 對井孔內、刃腳下的土層進行清理，以形成封底鍋坑，不排水開挖下沉，清基時采用 抓泥斗進行，在潛水工配合下，達到設計要求的鍋底坑。 井孔填充 沉井應在封底混凝土強度達到 70%以上滿足抽水后受力要求時，方可抽水填充。 質量保證 措施 建立質量保證體系 ：通過全質教育宣傳、總結、反饋、分析原因，制定措施，樹立全員全過程質量意識，明確質量是企業(yè)生命的觀點。 質量責任制 實行質量目標管理，自 項目 經理、總工、副經理、副總工、專業(yè)工程師、業(yè)務部門直至生產班組，執(zhí)行三級質量責任制。 具體措施 。 保證工期的組織機構 17 成立由項目經理任組長，有關人員參加的領導小組，健全崗位責任制，從組織上、制度上、防范措施上保證總工期的實現。 施工組織不斷優(yōu)化 以投標的施工組織進度和工期要求為依據，及時編制實施性施工組織設計，落實施工方案，報監(jiān)理工程師審批。 ：在進行施工組織設計時，充分考慮安全設計，擬定出相應的管理辦法和措施。 。 具體安全措施 1．施工用電采用三項五 線制 ，所有用電機器外殼均要安全接地，用電器安全漏電保護器 ；采用“一機一閘一漏”的原則。 的井孔內，不得放有障礙物（如射水、取土機具等），以免妨礙潛水工作或纏住供氣管路。 抽沉井內泥沙，要按照鉆孔樁施工要求設置泥漿池并外運處理，嚴禁直接排入河流，污染水體。 防止噪聲污染 ,進入施工現場不得高聲喊叫、無故甩打模板、亂吹哨，限制高音設備的使用，最大限度地減少噪音擾民。施工完工后請當地政府有關部門進行環(huán)保驗收，取得地方政府的認可，并從當地政府取得環(huán)保措施得到實施的證明材料，確保不留環(huán)保后患。 ：施工現場主要運輸道路路基碾壓堅實，做好硬化處理及滿足排水要求，對既有道路進行保養(yǎng)，保證雨后正常交通。全面貫徹“安全第一、預防為主”和“安全生產、以人為本”的方針，有針對性地采取救援措施，結合本工程沉井施工的