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路基地基處理試驗(yàn)段碎石樁、重型碾壓、重錘夯實(shí)施工方案-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 ( 5)認(rèn)真貫徹業(yè)主及當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)文明工地的指示精神,結(jié)合業(yè)主要求,制定文明施工辦法,搞好文明施工。沿邊坡頂面設(shè)置擋水土埝,將路基面雨水集 中引排于經(jīng)固化的邊坡集水溝,防止水漫流沖新建鐵路蘭渝線蘭州至廣元段路基基底處理施工方案 22 刷邊坡。 做好強(qiáng)夯等大型機(jī)械施工安全,設(shè)立圍擋、圍護(hù)等,嚴(yán)禁行人靠近施工作業(yè)區(qū),確保施工安全。為積極推廣 全員質(zhì)量管理,進(jìn)一步完善質(zhì)量責(zé)任制,促進(jìn)質(zhì)量管理,提高工程質(zhì)量, 項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)每月質(zhì)量大檢查匯總情況, 獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、獎(jiǎng)懲兌現(xiàn),且一并列入計(jì)價(jià)。 施工完成 7 天后檢測(cè)地基承載力。 表 542 換填地基頂面高程、中線至邊緣距離、 寬度、 橫坡、平整度允許偏差及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 施工單位檢查數(shù)量 檢驗(yàn)方法 1 高程 177。 ( 4)按試夯確定的夯擊次數(shù)及控制標(biāo)準(zhǔn),完成一個(gè)夯點(diǎn)的夯擊。 ( 四 )重錘夯實(shí) 重錘夯實(shí)試驗(yàn)段選取在 DK141+610~ +666 段 56m, 重錘 質(zhì)量 3t, 重錘直徑 ,試驗(yàn)段分四組進(jìn)行施工,每組地基處理長(zhǎng)度 14m,設(shè)計(jì)施工參數(shù)如下: 表 541 重錘夯實(shí)試驗(yàn)段施工參數(shù)表 分組 重錘提升高度( m) 最后兩擊沉 降( cm) 備注 一組 5 2 二組 5 4 三組 8 2 四組 8 4 施工準(zhǔn)備 ( 1) 依據(jù)設(shè)計(jì)高程及預(yù)先估計(jì)夯厚可能產(chǎn)生的平均地面變形量,確定夯前地面高程。 7)碎石樁機(jī)打至設(shè)計(jì)深度后,嚴(yán)格按提升速度 ,密實(shí)電流 150mA, 留振時(shí)間保證在 10~ 30s, 保證樁體施工質(zhì)量。 50mm,軸心與樁心重合,機(jī)架傾斜小于 1%。 新建鐵路蘭渝線蘭州至廣元段路基基底處理施工方案 12 4)邊振動(dòng) 邊拔管,拔至設(shè)計(jì)或試驗(yàn)確定高度。 新建鐵路蘭渝線蘭州至廣元段路基基底處理施工方案 11 ( 三 )碎石樁處理 碎石樁試驗(yàn)段設(shè)置在 DK141+405~ +610 段范圍內(nèi),碎石樁數(shù)量不得小于 9 根,選取普通地段連續(xù)施工,分三組進(jìn)行施工,每組采用不同的施工參數(shù),具體試驗(yàn)施工參數(shù)設(shè)置如下: 表 531 碎石樁試驗(yàn)段施工參數(shù)表 分 組 懸振時(shí)間( s) 提升速度( m/min) 每提升 1m 反插次數(shù) 備 注 一組 10 1 二組 20 1 2 三 組 30 3 碎石樁施工準(zhǔn)備 ( 1)測(cè)量放樣,平整地表,清楚障礙物。以后每遍都如此。 施工要點(diǎn) 1)碾壓過(guò)程中表面始終保持濕潤(rùn),不得干壓。 施工工序流程 重型碾壓施工工序流程圖如下: 設(shè)備就位碾壓 1) 碾壓時(shí)先輕后重,先邊后中 ,先慢后快。 序號(hào) 工種 人數(shù) 備 注 1 管理人員 10 包括調(diào)度、安全員、材料員、電工、后勤等 2 技術(shù)人員 12 包括技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)量、試驗(yàn)人員 3 軟基處理工班 30 主要完成所有路基填筑前的施工任務(wù) 4 路基填筑工班 24 主要肩負(fù)路基填筑任務(wù) 5 防 護(hù)附屬工班 30 主要完成坡面及邊坡防護(hù)和附屬施工 6 合計(jì) 106 (二)上場(chǎng)設(shè)備 按照施工能力配套要求安排組織施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng),具體情況見下表。 2)工程范圍內(nèi)地下水為第四系孔隙潛水,與地表水有緊密的水力聯(lián)系;主要受地表水和大氣降水補(bǔ)給,埋深一般 1~ 9m,水質(zhì)良好,對(duì)垮工無(wú)侵蝕。 不良地質(zhì)及特殊巖土: ( 1) 濕陷性黃土:河谷兩側(cè)山體地表的第四系上更新統(tǒng)洪積砂質(zhì)黃土均為濕陷性黃土,具Ⅱ級(jí)自重濕陷性,最大濕陷厚度 8m。新建鐵路蘭渝線蘭州至廣元段路基基底處理施工方案 目 錄 一、工程概況 ................................................................................................................ 1 (一)工程簡(jiǎn)介 ............................................................................................................ 1 (二)施工內(nèi)容 ............................................................................................................ 1 (三)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) .................................................................................................... 1 (四)自然條件 ............................................................................................................ 2 二、編制依據(jù)及適用范圍 ............................................................................................ 3 三、主要工程數(shù)量 ........................................................................................................ 4 四、上場(chǎng)人員、設(shè)備 .................................................................................................... 5 (一)上場(chǎng)人員 ............................................................................................................ 5 (二)上場(chǎng)設(shè)備 ............................................................................................................ 6 五、施工方案 ................................................................................................................ 7 (一)清除地表 ............................................................................................................ 7 (二)重型碾壓 ............................................................................................................ 7 施工前準(zhǔn)備 ....................................................................................................
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