【正文】 。監(jiān)測點的布置以能反應盾構(gòu)斷面變形為準； 2. 收斂測量值精度 1mm。監(jiān)測點布置深度宜大于 倍基坑開挖深度，且不應小于基坑圍護結(jié)構(gòu)以下 5~10m； 7. 坑內(nèi)回彈監(jiān)測點宜布置在基坑中部；監(jiān)測點間距宜為 50m； 8. 采用分層沉降儀進行量測時，每測點應采用進程和回程兩測回觀測，測量讀數(shù)至 1mm；同時用水準儀測出管口高程 (統(tǒng)一采用吳淞高程 )，并算出各測點處高程； 9. 定義土體垂直位移變化的正方向，一般以向上為正方向。測試時應統(tǒng)一采用吳淞高程系統(tǒng)； 3. 水位管埋設后，應采用水位計逐日連續(xù)觀測水位，取至少 3天穩(wěn)定值作為初始值。 垂直位移監(jiān)測 1. 垂直位移監(jiān)測可采用幾何水準方法或靜力水準法； 2. 垂直位移基準點應處于變形影響范圍以外，保持長期穩(wěn)定的位置，數(shù)量不少于 3 個，基準點距離基坑應大于 4 倍的基坑開挖深度且不小于 50m，如有涉及降承壓水頭工程時 ，基準點設置位置宜在100m 以外。 3. 同一工程的監(jiān)測，宜固定觀測人員和儀器，并采用相同的觀測方法和觀測路線進行施測； 4. 監(jiān)測過程中應進行巡視檢查，注意周圍地面及建 (構(gòu) )筑物裂縫、傾斜等變化，同時了解施工工況、基坑坑邊荷載的變化、圍護體系的防滲以及支護結(jié)構(gòu)的異常反應等； 5. 各監(jiān)測項目正負號必須遵循以下規(guī)定： 1) 測斜、水平位移以向坑內(nèi)變形為正； 2) 支撐軸力等圍護體系內(nèi)力以受壓為正； 3) 垂直位移以隆起為正； 4) 水位以上升為正； 5) 隧道收斂變形以增加為正； 6) 孔隙水壓力以增加為正； 7) 土壓力以受壓為正。 3) 地下管線測點布置： (1) 管線測點布設宜結(jié)合管線翻排布設直接點； (2) 有壓管線監(jiān)測點間距不宜大于管節(jié)長度； (3) 影響范圍內(nèi)有多條管線時，應根據(jù)管線類型、材質(zhì)、管徑等信息，綜合確定監(jiān)測點，距基坑較近的有壓力剛性管線必須設點； 20 (4) 件許可時，上水、煤氣、航空油管等管線宜采用抱箍等形式設置直接監(jiān)測點；也可利用 窨井、閥門、抽氣孔 以及檢查井 等管線設備 作為監(jiān)測點； (5) 無埋設直接監(jiān)測點的條件，且管線距離基坑較近時，可采用埋設深層監(jiān)測點 方法，即打孔鉆穿馬路的硬地坪，插入頂部帶刻劃的鋼筋作為測量標志至管線上方 20~30cm，為方便立尺，鉆孔的孔徑不宜小于 10cm。 3. 坑外地表沉降剖面監(jiān)測 1) 地表沉降剖面應垂直于基坑邊布設，斷面間距宜兩個開挖段(約 50m)布置一組。2 融沉 177。 3. 盾構(gòu)區(qū)間報警值可參照下表 ： 監(jiān)測項目報警建議值 表 序號 監(jiān)測項目 報警值 1 地面沉降 按照第 條文執(zhí)行 2 隧道沉降 單次沉降報警為 177。 每天至少二次 三級監(jiān)控 盾構(gòu)切口前方 (H，隧道中心埋深 )，盾尾后方 80 米范圍內(nèi)測點沉降。 2. 一般情況下，基坑監(jiān)測的頻率設置參照《上海地鐵基坑工程施工規(guī)程》 (SZ082020)中表 確定。 監(jiān)測方案 1. 監(jiān)測單位應在現(xiàn)場踏勘和收集相關(guān)資料基礎上，依據(jù)項 目公司、設計及其它相關(guān)單位的要求、相關(guān)規(guī)范編制監(jiān)測方案；監(jiān)測方案 12 須經(jīng)相關(guān)單位認可后方能實施； 2. 委托方及相關(guān)方應向監(jiān)測單位提供下列資料： 1) 工程地質(zhì)勘察報告； 2) 基坑圍護、盾構(gòu)區(qū)間、聯(lián)絡通道設計資料及圖紙、施工組織設計； 3) 施工影響范圍內(nèi)的道路、管線及周邊建 (構(gòu) )筑物等資料； 4) 委托方及設計人員提出的監(jiān)測要求。 一級監(jiān)控 建構(gòu)筑物邊線角點布置，對被保護的各類地下管道， 條件允許時應 布置 直接沉降測點。 一級 1‰~‰ 穿越 上水、 燃氣 等壓力干管、原水箱涵、市政排水總管 、輸油管、 高壓電纜、江河兩岸防汛 堤以及處于建設期的地鐵盾構(gòu)隧道（包括盾構(gòu)掘進中的后方隧道、附近已經(jīng)完成的隧道等）。開挖階段的旁通道工程要求有進尺長度； 6. 從監(jiān)測數(shù)據(jù)是否符合一般規(guī)律，監(jiān)測數(shù)據(jù)是否能與工況匹配，各測點數(shù)據(jù)是否相互驗證，三個方面評判數(shù)據(jù)的真實性和可靠性； 7. 根據(jù)警情程度和影響的不同，警情分為報警、預警 2 個級別。如監(jiān)測單位現(xiàn)場項目經(jīng)理或技術(shù)負責發(fā)生變更，必須在變更前一周，通知分監(jiān)控中心，履行變更手續(xù)。 現(xiàn)場管理 1. 監(jiān)測單位 施工前需對周邊建構(gòu)筑物、管線的原始狀況進行調(diào)查，拍照存檔并形成書面記錄報相關(guān)單位； 2. 監(jiān)測單位應在現(xiàn)場踏勘和收集相關(guān)資料的基礎上編制監(jiān)測方案，經(jīng)單位技術(shù)負責人批準，并經(jīng)過監(jiān)理審批、得到相關(guān)單位的認可后方可實施 。 勘察單位 1. 工程開工前，勘察單位應對工程場地范圍內(nèi)的工程地質(zhì)和水 3 文地質(zhì)進行詳細的交底，對地 質(zhì)評估須有明確性意見，對不良地質(zhì)狀況需作詳細說明； 2. 如由于工程需要進行補勘的，勘察單位應予積極配合及時做好補勘工作。 設計單位 1. 設計單位應根據(jù) 工程本身要求，并針對周圍 建 構(gòu)筑物、管線等工況特點及環(huán)境條件，制訂各工況條件下監(jiān)測項目分 階段 控制指標及各監(jiān)測項目的報警值， 提交建設單位組織論證，并納入設計總體方案提交專家評審； 2. 設計單位根據(jù)論證意見和專家評審意見明確各項監(jiān)測控制指標和報警值，并 根據(jù)工程進展情況 ， 及時進行 分析和 確認 ； 3. 工程發(fā)生變更或發(fā)生涉及監(jiān)測的調(diào)整時，設計單位應會同相關(guān)單位及時 對監(jiān)測控制指標和報警值進行調(diào)整； 4. 設計單位應根據(jù)工程特點提出重點監(jiān)測部位和監(jiān)測要求，特別對深層土體和承壓水位的觀測應提出明確要求，向監(jiān)測單位作詳細交底； 5. 在工程發(fā)生監(jiān)測報警時，設計單位均須到場并應積極參與分析研究，會同相關(guān)單位提出措施要求，防止不利趨勢進一步擴大； 6. 設計單位應對監(jiān)測的過程小結(jié)和最終總結(jié)進行評價。 當設計或施工方案發(fā)生重大調(diào)整時，監(jiān)測單位應與建設方和相關(guān)單位協(xié)商，及時調(diào)整監(jiān)測方案； 3. 監(jiān)測應深化作業(yè)方案，根據(jù)不同的監(jiān)測項目，明確不同監(jiān)測項目的技術(shù)操作規(guī)程或作業(yè)細則； 4. 監(jiān)測點應按監(jiān)測方案進行布置或埋設，不應影響監(jiān)測對象的結(jié)構(gòu)安全、妨礙其正常使用 ,測點設置應穩(wěn)定可靠，標識清晰，能直接 反映監(jiān)測對象的變化特性，各類傳感器在埋設前應予標定； 5. 測點布置或埋設須到位，保證測點成活率，埋設完畢后及時上報總承包單位和監(jiān)理單位驗收確認。若出現(xiàn)故障，不能通過遠程監(jiān)控系統(tǒng)上傳數(shù)據(jù)的，應立即向分監(jiān)控中心報告，并通過傳真、郵件、快遞等方式，確保監(jiān)測數(shù)據(jù)及時送至分監(jiān)控中心。報警是指工程存在嚴重隱患，將危及工程本體安全或出現(xiàn)嚴重的環(huán)境 9 事故，必須進行搶險，現(xiàn)場進入應急處置狀態(tài)。 1‰~‰ 穿越 密集居民建筑、保護建筑及沉降極敏感建筑等。 手工測量， 監(jiān)測點測站高差中 誤差 177。 3. 監(jiān)測方案應包括工程概況、場地工程地質(zhì)條件、基坑周邊環(huán)境狀況、監(jiān)測目的、監(jiān)測依據(jù)、測點布置及布點圖、監(jiān)測方法及精度、監(jiān)測頻率、監(jiān)測報警值、監(jiān)測成果的主要內(nèi)容、監(jiān)測人員組成及主 要儀器設備、信息反饋制度等，同時要針對項目特點進行重點、難點分析，并有提出相應防范措施。 基坑等級 施工工況 一級 二級 三級 施工前 至少測 2 次初值 至少測 2 次初值 至少測 2 次初值 樁基施工 1 次 /3 天 1 次 /7 天 1 次 /7 天 圍護結(jié)構(gòu)施工 1 次 /1 天 1 次 /2 天 1 次 /7 天 地基加固和降水 1 次 /3 天 1 次 /7 天 1 次 /7 天 開挖 0～ 5m 1 次 /1 天 1 次 /1 天 1 次 /2 天 開挖 5～ 10m 1 次 /1 天 1 次 /1 天 1 次 /1 天 開挖 10～ 15m 1 次 /1 天 1 次 /1 天 1 次 /1 天 開挖 15m～澆墊層 2 次 /1 天 2 次 /1 天 1 次 /1 天 14 基坑等級 施工工況 一級 二級 三級 澆好墊層～澆好底板 1 次 /1 天 1 次 /2 天 1 次 /3 天 澆好底板后 7d 內(nèi) 1 次 /1 天 1 次 /2 天 1 次 /3 天 澆好底板后 7d～ 30d內(nèi) 1 次 /2 天 1 次 /7 天 1 次 /15 天 澆好底板 30d～ 180d 1 次 /7 天 1 次 /15 天 / 注： 1) 本表宜用于制定坑周建 (構(gòu) )筑物變形、鄰近管線變形、坑周地表沉降以及基坑擋墻水平位移的監(jiān)測頻率。 每天二次 注：本表宜用于制定坑周建 (構(gòu) )筑物變形、鄰近管線變形的監(jiān)測頻率。5mm，累計沉降報警值為 177。2 177?；用總?cè)邊至少 1 組，布置在基坑中部； 2) 每組斷面點應根據(jù)現(xiàn)場情況， 應按 2~10 米間距 (先密后疏或等間距 )設置 5~6 個測點，最遠點應位于基坑 2 倍開挖深度以外，以便對基坑開挖影響范圍有較為全面的掌控； 18 3) 根據(jù)目前軌道交通基坑施工的實際情況，一般四周均有較厚的混凝土馬路路面，因此每條地表沉降斷面距基坑最近的測點應采用深層監(jiān)測點方式布設，布點方式見第 條； 4) 在基坑開挖面或開挖面以下存在砂性土地質(zhì)條件下，且有墻縫滲漏風險的，地表沉降剖面應布設在墻縫位置，且布設深埋監(jiān)測點。 區(qū)間盾構(gòu) 1. 區(qū)間盾構(gòu)施工期間監(jiān)測范圍為盾構(gòu)底埋深 倍范圍內(nèi)的建(構(gòu) )筑物、管線等，有特殊要求時監(jiān)測范圍應適當加寬； 2. 盾構(gòu)進出洞區(qū)域應布置地面深層監(jiān)測點，布設位置如下圖 所示： 模擬監(jiān)測點圖例：3.1m3.1m3.1m3.1m3.1m3.1m3.1m3.1m5m土體加固區(qū)盾構(gòu)進洞盾構(gòu)出洞5m5m5m5m5m3m3 . 5m6 . 5m深層監(jiān)測點 圖 盾構(gòu)進出洞施工地面環(huán)境監(jiān)測沉降點布置平面圖 3. 深層點的埋設方法為： 在地面深層沉降監(jiān)測點布設時須穿透 路面結(jié)構(gòu)硬殼層，沉降標桿采用Φ 25mm 螺紋鋼標桿，螺紋鋼標桿應深入原狀土 60cm 以上，沉 21 金屬套管內(nèi)徑大于13c m路面硬殼層黃沙回填管蓋與原地面平齊深入原狀土60cm以上螺紋鋼標桿20cm降標桿外側(cè)采用內(nèi)徑大于 13cm 的金屬套管保護。 水平位移監(jiān)測 1. 測定特定方向的水平位移宜采用小角法、激光準直法、方向線偏移法、視準線法等； 2. 測定監(jiān)測點任意方向的水平位移可視監(jiān)測點的分布情況，采用前方交會、自由設站、導線測量、極坐標等方法； 3. 基準點應處于變形影響范圍以外，并能保持長期穩(wěn)定； 4. 水平位移監(jiān)測基準點可建造具有強制對中的觀測墩，或利用已有穩(wěn)定的施工控制點?？蛇x擇布置在基礎較深且沉降穩(wěn)定的建 (構(gòu) )筑物上，也可另行設置穩(wěn)固的基準點； 3. 垂直位移監(jiān)測網(wǎng)布設應符合下列要求： 1) 垂直位移監(jiān)測網(wǎng)應采用水準測量方法一次布設成閉合環(huán)形或符合線路的水準網(wǎng)形式； 25 2) 垂直位移監(jiān)測網(wǎng)共分三級，主要技術(shù)指標應符合下表的規(guī)定； 等級 最長視距(m) 測站高差中誤差 (mm) 往返較差、符合差、閉合差(mm) 檢測已測測段高差之差 (mm) 適用范圍 一級 30 ≤177。監(jiān)測值精度為177。 裂縫監(jiān)測 1. 裂縫監(jiān)測內(nèi)容包括裂縫形態(tài)、長度、寬度、描述等，裂縫監(jiān)測宜采用直接測量或測縫傳感器等方法進行； 2. 裂縫觀測點一般可以采用敷設石膏餅或粘貼帶測孔的金屬板； 3. 裂縫觀測儀器采用千分尺、游標卡尺或讀數(shù)顯微鏡，要使用要求操作； 4. 施工前應對影響范圍內(nèi)建 (構(gòu) )筑物裂縫現(xiàn)狀進行目測調(diào)查并記錄，對典型裂縫布置監(jiān)測點，在施工過程中，發(fā)現(xiàn)新裂縫或原有裂縫有增大趨勢，應及時增設監(jiān)測點； 5. 施工前采取目測調(diào)查，在施工影響范圍內(nèi)對地表、道路出現(xiàn)的裂縫現(xiàn)狀進行記錄； 6. 體系出現(xiàn)肉眼可見裂縫時宜及時布置監(jiān)測點； 7. 縫的首末端和最寬處應各布設一對觀測點，觀測