【正文】 《礦井災(zāi)害預(yù)防與處理計(jì)劃》貫徹后，要組織單位人員實(shí)地熟悉避災(zāi)路線。 定期對(duì) 消防器材進(jìn)行檢查，及時(shí)更換和補(bǔ)充數(shù)量。 檢查溺水人員的口鼻，若有泥水和污物堵塞，應(yīng)迅速清除，擦洗干凈，保持呼吸暢通。 37 用衣服蓋在傷員身上以保暖。 36 當(dāng)發(fā)現(xiàn)營(yíng)救人員時(shí)，避災(zāi)人員不可過度興奮和驚慌，以防發(fā)生意外。 在撤退過程中，若發(fā)現(xiàn)有爆炸預(yù)兆時(shí)，應(yīng)立即避開爆炸的正面巷道，進(jìn)入旁側(cè)巷道，或進(jìn)入巷道內(nèi)的躲避硐室；若情況緊急，應(yīng)迅速背向爆源，靠巷道的一幫就地順著巷道爬臥，面部朝下緊貼 巷道底板，用雙臂護(hù)住頭面并盡可量減少皮膚的外露部分；若巷道內(nèi)有水 35 坑或水溝，則順勢(shì)爬入水中；在爆炸的瞬間，要盡力屏住呼吸或閉氣將頭面浸入水中，防止吸入爆炸火焰及 高溫有害氣體，同時(shí)要以最快的速度戴好自救器；爆炸發(fā)生后要觀察周圍的災(zāi)情，判明情況和方向，盡快離開災(zāi)區(qū)。 如果爆炸造成嚴(yán)重的冒頂，通風(fēng)系統(tǒng)被破壞，爆源的進(jìn)、回風(fēng)側(cè)積聚大量的一氧化碳和其它有害氣體，在進(jìn)風(fēng)側(cè)的人員要迎風(fēng)撤 34 出，在回風(fēng)側(cè)的人員要設(shè)法經(jīng)最短的路線撤退到新鮮風(fēng)流中，如冒頂嚴(yán)重撤不出來，首先要把自救器 佩帶好，協(xié)助重傷 員在較安全的地點(diǎn)待救，盡可能地用木料、風(fēng)筒等設(shè)立臨時(shí)避難場(chǎng)所，把礦燈、衣物等明顯標(biāo)志物掛在避難場(chǎng)所外面明顯的地方，等待救護(hù)人員的救護(hù)。使其他作業(yè)人員盡快知道災(zāi)情；在匯報(bào)時(shí)，應(yīng)將看到的異?，F(xiàn)象，聽到的異常現(xiàn)象，感覺到的異常沖擊如實(shí)匯報(bào)，不能主觀想象判斷事故性質(zhì)，以避免給領(lǐng)導(dǎo)造成錯(cuò)覺，影響救災(zāi)。 若頂板沿煤壁冒落，矸石塊度比較破碎時(shí)，遇險(xiǎn)人員又靠近煤壁位置時(shí)，可采用沿煤壁由冒落區(qū)從外向里掏小洞，架設(shè)梯形棚，邊支護(hù)邊掏洞，將遇險(xiǎn)人員救出。 礦井發(fā)生瓦斯煤塵爆炸事故時(shí)，災(zāi)區(qū)充滿有毒有害氣體，應(yīng)由礦山救護(hù)隊(duì)組織搶險(xiǎn)。 不危及井下人員的生命安全。 盡量減少礦燈的使用量。 （三）瓦斯、煤塵爆炸事故的避災(zāi)方法 當(dāng)井下發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸事故時(shí)，人員應(yīng)迅速俯臥倒地，頭盡量放低，用濕毛巾捂住口鼻，或接近有水的物體，用衣物蓋住身體，盡量減少肉體的裸露面積。 在當(dāng)時(shí)無法撤離災(zāi)區(qū)時(shí) ，應(yīng)盡可能地尋找附近的躲避硐室，進(jìn)入硐室后必須及時(shí)將硐室入口的門關(guān)閉，防止有害氣體進(jìn)入。緊緊圍繞礦井安全生產(chǎn)，堅(jiān)持按需施教，學(xué)以致用的方針，采取脫產(chǎn)、業(yè)余培訓(xùn)等形式，強(qiáng)化安全培訓(xùn)和技術(shù)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高職工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)水平。 加強(qiáng)采掘工作面及井下重要場(chǎng)所的安全監(jiān)察工作 （ 1）加強(qiáng)采掘工作面安全、質(zhì)量評(píng)估工作 ○評(píng)估員由安監(jiān)員兼職，負(fù)責(zé)對(duì)所工作面每 班的安全、質(zhì)量評(píng)估。必須嚴(yán)格執(zhí)行“三專兩閉鎖”的供電方式，并按雙風(fēng)機(jī)、雙電源要求設(shè)置局扇及控制啟動(dòng)設(shè)備。 新進(jìn)的防爆電氣設(shè)備必須具備“產(chǎn)品合格證”、 “防爆合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志”三證， 防爆電氣設(shè)備經(jīng)過檢查合格，并簽發(fā)入井合格證后方可入井使用。 2 行走時(shí)不要擁擠打鬧，攜帶工具要順行走方向。 人力推車時(shí)嚴(yán)禁放飛車，嚴(yán)禁埋頭推車，推車至彎道、巷道交叉口或過風(fēng)門等處要持掩車棍控制車速，發(fā)出警號(hào)，做到“一看、二慢、三通過”。 1提放大型設(shè)備，要制定專門措施并經(jīng)審批，并與專職人員聯(lián)系好，并由三人負(fù)責(zé)（上井口、下井口、絞車司機(jī)） ，確定物料重量，使用的是主鉤或是副鉤、時(shí)間及運(yùn)行速度等，相互提醒注意。 1 信號(hào)把鉤工，當(dāng)每鉤車掛好后，還要認(rèn)真檢查各車的連接裝置、保險(xiǎn)裝置，確認(rèn)無誤后，才能發(fā)出開車信號(hào)。鉤頭的插繩長(zhǎng)度不少于繩經(jīng)的 20倍。 凡坡度大于 7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車，必須使用小絞車及“一坡三檔”。 合理布置炮眼，控制 每 孔裝藥量。 正確使用合格的水泡泥，不得用煤粉等其他材料代替水泡泥， 19 根據(jù)炮眼深度保證足夠 的炮眼封泥長(zhǎng)度。 1作好一年一次的瓦斯等級(jí)鑒定工作，并根據(jù)瓦斯等級(jí)鑒定結(jié)果調(diào)整礦井的通風(fēng)系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)采掘供電分開，各掘進(jìn)工作面要實(shí)行“三專兩閉鎖” ，杜絕無計(jì)劃停 電、停風(fēng)。 礦長(zhǎng)負(fù)責(zé)按規(guī)定配備瓦斯檢查員。 排到地面的井下水必須進(jìn)行妥善處理，避免再次滲入井下。 1 井下控制風(fēng)流的設(shè)施，應(yīng)盡可能設(shè)在無裂縫的巖石巷道中，防止空氣從煤柱裂縫中滲透。 井下機(jī)電硐室和采掘工作面裝、轉(zhuǎn)載處必須配備 2 只以上的滅火器。 進(jìn)入作業(yè)前，未嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。 片幫：冒頂前煤壁所受壓力增大，變得松軟，片幫煤比平時(shí)多。 在井下敲打或拆卸礦燈，致使礦燈發(fā)生短路產(chǎn)生火花。 出現(xiàn)壓力水流：若出水清澈，說明水源較遠(yuǎn)；若出水渾濁，表明已接近水源。 11 煤壁掛汗：如果煤層內(nèi)或上面存在高壓水，會(huì)使煤壁溫度低于巷道內(nèi)的溫度，煤壁表面出現(xiàn)小水珠；若煤壁內(nèi)有壓力水源，其頂板“汗”多呈尖形水珠，有“承壓欲滴”之勢(shì)。 工作面有霧氣或掛汗現(xiàn)象。 (九 )、 材料 供應(yīng)科長(zhǎng)的職責(zé) 按 項(xiàng)目 經(jīng)理命令，把救災(zāi) 所 用的器材及時(shí)運(yùn)到指定地點(diǎn)。 救災(zāi)完畢，及時(shí)恢復(fù)礦井供電和通風(fēng)系統(tǒng)。 （五）安全部門的職責(zé) 聽取有關(guān)人 員的匯報(bào)，作好災(zāi)情記錄，分析情況，向有關(guān)人員提出合理化的救災(zāi)措施和參與救災(zāi)工作。 根據(jù)災(zāi)情，及時(shí)營(yíng)救井下被困人員，分析災(zāi)情，及時(shí)采 取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。 調(diào)度礦 有關(guān)人員參加礦山災(zāi)害搶險(xiǎn)工作。 值班調(diào)度人員應(yīng)認(rèn)真做好記錄工作，并承擔(dān)命令傳達(dá)任務(wù)。 當(dāng)?shù)V井發(fā)生災(zāi)害 事故 時(shí)，必須在 救災(zāi)指揮部 的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行有組織的礦山災(zāi)害救護(hù)工作。斜風(fēng)井長(zhǎng)度106m，傾角 25176。 六 、礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力 60萬噸 /年，設(shè)計(jì)三個(gè)井筒， 即主斜井、副斜井和斜 風(fēng)井 。煤層平均間距在 12— 75m。 二、礦井含煤 層組 井田含煤地層為侏羅統(tǒng)塔里其克組上、下段地層。 1 《礦井災(zāi)害預(yù)防與處理計(jì)劃》 第一章 總則 一、 編制《礦井災(zāi)害預(yù)防及處理計(jì)劃》的目的 為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》，防患事故于未然，保證礦井安全生產(chǎn)，杜絕或減少礦井各類安全事故的發(fā)生，特編制 庫車縣 金溝煤礦 2020 年度《礦井災(zāi)害預(yù)防 與 處理計(jì)劃》 。上含煤段地 層 2 平均厚度 170～ 190 米，含煤 14層。 煤層結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可，屬穩(wěn)定 —— 不穩(wěn)定煤層，煤層埋藏較淺，傾角較小，主采煤層穩(wěn)定，厚度大。 主斜井主要承擔(dān)全礦井的原煤提升任務(wù)，并兼做礦井進(jìn)風(fēng)井和安全出口。 4 七、礦井開拓方式 礦井的開拓為斜井開拓，布置 3 條井筒：主斜井、副斜井和斜風(fēng)井，投產(chǎn)水平標(biāo)高為 +1300m。 總指揮：礦 長(zhǎng)（余振亞） 副 總指揮 ： 王永果 （ 項(xiàng)目經(jīng)理 ）、 劉元生 （總工程師） 5 成 員： 楊天輝 （安全副礦長(zhǎng)） 、 王萌（生產(chǎn)副礦長(zhǎng)） 、 劉洪友 （機(jī)電副礦長(zhǎng)） 、 救護(hù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、 歐自眉、王昌貴、靳建民 和 掘進(jìn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng) 。 救災(zāi)人員在總指揮的指揮下，選擇最佳路線迅速到達(dá)事故地點(diǎn)，迅速搜尋和搶救被困和受傷人員。 檢查礦山救護(hù)的搶險(xiǎn)情況，及時(shí)部署下一步的搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。 在救災(zāi)過程中要指揮妥當(dāng)，判斷準(zhǔn)確，指揮果斷。 對(duì)礦井搶險(xiǎn)救災(zāi)進(jìn)行有效的監(jiān)督，防止在救災(zāi)過程中出現(xiàn)違章指揮和違章操作。 （七）、調(diào)度室的職責(zé) 9 調(diào)度室 負(fù)責(zé)人：按 照礦長(zhǎng) 命令，協(xié)調(diào)各方面工作，協(xié)助 礦長(zhǎng)進(jìn)行搶救和災(zāi)害處理。 （十 )、 其它科室：組織本科室人員，按礦長(zhǎng)、項(xiàng)目經(jīng)理命令和調(diào)度的指揮統(tǒng)一行動(dòng)， 參加事故的搶救和處理。 （二）引起礦井火災(zāi)的原因 井下使用非阻燃性電纜，或電纜使用截面不夠，不能滿足用電設(shè)備的功率要求，導(dǎo)致電纜發(fā)生短路著火。 煤壁變冷：用手摸含水煤層時(shí)，會(huì)感到發(fā)冷，時(shí)間越長(zhǎng)越?jīng)觯@是因?yàn)槿梭w的熱量被含水煤層吸收 了。 12 三、瓦斯煤塵事故預(yù)兆 （一）瓦斯預(yù)兆 煤壁處或風(fēng)流中沼氣及其它有害氣體濃度增加，并呈上升趨勢(shì)。 掘進(jìn)施工時(shí)，未進(jìn)行濕式作業(yè)，掘進(jìn)施工前后未進(jìn)行灑水降塵處理。 裂縫：其經(jīng)驗(yàn)是“流水的裂縫有危險(xiǎn)，因?yàn)樗睿豢p里有煤泥，水銹的不危險(xiǎn)，因?yàn)樗抢峡p；茬口新的有危險(xiǎn)，因?yàn)樗切律摹? 炮眼和裝藥量未嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。 定期對(duì)礦井的消防系統(tǒng)進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)有問題的及時(shí)進(jìn)行更換。 1 加強(qiáng)對(duì)工作面順槽、聯(lián)絡(luò)巷、回風(fēng)上山等煤層巷道及煤柱維護(hù)，防止煤體煤柱壓碎，造成漏風(fēng)。 （二）井下水災(zāi)預(yù)防 作好礦井地質(zhì)和水文預(yù)測(cè)和預(yù)報(bào)工作，調(diào)查礦井周邊老窯和鄰近礦井 的開采情況，掌握水源及涌水通道。礦總工程師每月至少主持召開一次通風(fēng)例會(huì)。 加強(qiáng)放炮管理，爆破工必須 便攜式瓦斯檢查儀，嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”制度，和“三人連鎖”放炮制度，嚴(yán)禁放明炮、糊炮，井下放炮實(shí)行正向爆破。 四、煤塵事故的預(yù)防 井下必須安裝防塵灑水系統(tǒng)，主要回風(fēng)巷必 須安設(shè)全斷面防塵噴霧系統(tǒng)。 五、頂板事故預(yù)防措施 進(jìn)行巷道掘進(jìn)和維修前，必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，及時(shí)支護(hù)頂板，防止頂板大面積懸露。 實(shí)行遠(yuǎn)距離放炮，放炮前，必須執(zhí)行“撤人、停電、設(shè)警戒”，人員撤離到防突風(fēng)門以外，放炮 15 分鐘后由瓦檢員進(jìn)入迎頭檢測(cè)瓦斯?jié)舛龋?dāng)瓦斯?jié)舛仍?%以下時(shí)，其他人員方可進(jìn)入工作面作業(yè)。小絞車使用 6 個(gè)月以上的 要 澆灌 混凝土基礎(chǔ)，使用 6 個(gè)月以下的要有“一車四柱加地錨”，小絞車使用一年后，必須升井檢修。用繩卡時(shí)其繩卡個(gè)數(shù)不少于 4 個(gè)。 1把鉤工要做到“五不掛”，即安全設(shè)施不齊全不掛、信號(hào)系統(tǒng)不通不掛、重車裝得不標(biāo)準(zhǔn)不掛、超車數(shù)不掛、斜巷有人不掛。 1提放的車輛掉道時(shí)，必須通知絞車司機(jī)一律采用慢點(diǎn)信號(hào)，并首先檢查大繩的松緊及連接情況，采取措施，人員 要站在巷道較寬一側(cè)的上方安全地點(diǎn)，由一人統(tǒng)一指揮進(jìn)行處理。嚴(yán)禁在懸空的道上推車。在提升的斜巷行走要事先聯(lián)系好，停止提升才能通過。 全礦機(jī)電設(shè)備綜合完好率必須在 90%以上，大型在用設(shè)備臺(tái)臺(tái)完好，設(shè)備待修率控制在 5%以下，機(jī)電事故率控制在 1%以下，礦燈完好率 95%以上，井下在用礦燈嚴(yán)禁有“紅燈”現(xiàn)象。 1加強(qiáng)對(duì)井下刮板 輸送機(jī)及皮帶輸送機(jī)的管理和維護(hù)，堅(jiān)持使用液力耦合器 ，按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求使用液力介質(zhì)與易容合金塞。 26 ○評(píng)估工作按礦相關(guān)規(guī)定的評(píng)估辦法，逐項(xiàng)逐條進(jìn)行認(rèn)真評(píng)估打分，不得弄虛作假。 （ 2）抓好職工持證上崗，崗上培訓(xùn)工作，經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行崗上培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)教育，確保我礦特殊工種持證上崗 100%。 當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，所有人員必須聽從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的統(tǒng)一指揮，有次序地進(jìn)行撤離。 在爆炸的瞬間，盡量屏住呼吸，防止吸入大量的有害氣體，與此同時(shí)，迅速取下自救器，按照操作方法戴好。 要不間斷地發(fā)出求救信號(hào)。 30 不使火源蔓延到瓦斯積聚的地方， 也不能使超限的瓦斯通過火區(qū)。 三、水災(zāi)事故的處理 必須了解和掌握突水的地點(diǎn)、性質(zhì)，估計(jì)涌水量 ，影響范圍。 工作面冒落范圍較小時(shí)，矸石塊度小，比較破碎時(shí)，并且繼續(xù)下落，矸石扒一點(diǎn)漏一點(diǎn)，在這種情況下， 可采用撞楔法進(jìn)行處理，控制頂板。 積極救災(zāi) 災(zāi)害事故發(fā)生后，處于災(zāi)區(qū)內(nèi)以及受威脅區(qū)域的人員，應(yīng)沉著冷靜，根據(jù)災(zāi)情和現(xiàn)場(chǎng)條件，在保證自身安全的前提下 ，采取積極有效的方法和措施，及時(shí)投入現(xiàn)場(chǎng)搶救，將事故消滅在初期階段或控制在最小范圍內(nèi)，最大限度地減少事故造成的損失；在搶救時(shí)，必須保持統(tǒng)一的指揮和嚴(yán)密的組織，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)蠻干和驚慌失措，嚴(yán)禁各行其是和單獨(dú)行動(dòng)；要采取防止災(zāi)區(qū)條