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正文內(nèi)容

b737ng-通信系統(tǒng)講義-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 HF通信系統(tǒng)用天線耦合器提供一個(gè)50Ω阻抗使收發(fā)機(jī)與天線匹配。,內(nèi)容總結(jié),B737-NG。,E/E艙部件,第四十六頁(yè),共五十二頁(yè)。這些是HF通信系統(tǒng)的功能方式: - 歸零 - 接收/等待 - 調(diào)諧 - 接收/操作 - 發(fā)射,第四十頁(yè),共五十二頁(yè)。,第三十五頁(yè),共五十二頁(yè)。,甚高頻(VHF)通信系統(tǒng),第二十九頁(yè),共五十二頁(yè)。,系統(tǒng)介紹,第二十三頁(yè),共五十二頁(yè)。這個(gè)系統(tǒng)告訴駕駛內(nèi)的人或飛機(jī)外面的人使用飛行內(nèi)話系統(tǒng)通話。,飛行機(jī)組呼叫系統(tǒng)可使飛行機(jī)組與乘務(wù)員之間相互呼叫。,地面機(jī)組用服務(wù)內(nèi)話系統(tǒng)與機(jī)組人員或相互之間進(jìn)行通話。 飛行機(jī)務(wù)維護(hù)人員用飛行內(nèi)話系統(tǒng)接入通信系統(tǒng)。也可用飛行內(nèi)話系統(tǒng)監(jiān)控導(dǎo)航接收。服務(wù)內(nèi)話插孔遍布飛機(jī)各個(gè)不同的位置??蛇M(jìn)行如下呼叫: - 駕駛艙到乘務(wù)員位 - 乘務(wù)員位到駕駛艙 - 乘務(wù)員位到乘務(wù)員位 系統(tǒng)的聲音和視頻指示告訴飛行和座艙機(jī)組使用座艙內(nèi)話。,第十八頁(yè),共五十二頁(yè)。,部件位置-駕駛艙,第二十四頁(yè),共五十二頁(yè)。,VHF通信系統(tǒng) - 駕駛航部件位置,第三十頁(yè),
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