公路工程管理模式創(chuàng)新與應(yīng)用分析-免費(fèi)閱讀
【正文】 同樣若想約束施工人員，依舊要發(fā)揮出管理責(zé)任制的功效，公路工程施工不僅人員眾多，而且在合同與施工管理上均存在較大難度，要是能夠?qū)崿F(xiàn)管理責(zé)任制的創(chuàng)新，便能在一定程度上避免出現(xiàn)施工人員管理無(wú)效的問(wèn)題。所以，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)層面而言，需對(duì)技術(shù)理念進(jìn)一步更新，并提高其組織理念的創(chuàng)新程度；2）公路工程人員方面。無(wú)論是工程管理部門(mén)還是有關(guān)人員，均應(yīng)實(shí)現(xiàn)其綜合性?xún)?yōu)化，將公路工程管理工作中所涉及的功能進(jìn)一步整合。第二，能夠滿(mǎn)足公路市場(chǎng)客觀(guān)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律?，F(xiàn)階段，公路工程管理模式缺少創(chuàng)新是影響其發(fā)展的首要問(wèn)題，也在公路施工管理環(huán)節(jié)中產(chǎn)生一定問(wèn)題。在施工過(guò)程中應(yīng)用創(chuàng)新型公路工程管理模式，不僅可以提升施工人員自身的積極性，還能推進(jìn)我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)的高速發(fā)展。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開(kāi)創(chuàng)新這一重要?jiǎng)恿?。依?jù)實(shí)際情況將工作分配給相應(yīng)人員，達(dá)到“人盡其力、物盡其用”的效果[2]。相關(guān)部門(mén)應(yīng)加大對(duì)員工創(chuàng)新思路的培養(yǎng)力度，積極鼓勵(lì)員工能夠?qū)Ξ?dāng)下模式進(jìn)行適當(dāng)?shù)赝卣梗龅酵脐惓鲂?，將?chuàng)新精神最大限度發(fā)揮，進(jìn)而形成創(chuàng)新型工程管理模式，使企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)新氛圍更為濃厚，此外還應(yīng)針對(duì)工
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