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正文內(nèi)容

我的實(shí)習(xí)日記-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 于是我開始倦怠工作。轉(zhuǎn)眼大半個(gè)學(xué)期快結(jié)束了,從二月下旬至六月,已經(jīng)只剩下一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間了,也就是短短的四周,短短的二十天時(shí)間......回想那段出來(lái)母校實(shí)習(xí)的情景,那一絲絲的情思緒竟在不經(jīng)意間悄然來(lái)臨......!那是一個(gè)春風(fēng)初吹,春光乍現(xiàn)的早晨。如何與學(xué)生做朋友、與學(xué)生做怎樣的朋友是我首先應(yīng)該學(xué)習(xí)的第一課。我接著開始講課,然后教室各種聲音開始響起,修凳子的、修筆的、敲桌子的,我又開始管紀(jì)律了;安靜了五分鐘后,站著的兩人又開始說(shuō)話,緊接著全班人都跟著發(fā)出嗡嗡的像蚊子般討厭的聲音。接下來(lái)的時(shí)間,他們像是打開了好久沒有釋放的閘門。現(xiàn)在,我們每個(gè)人都不再是你自己了,你們現(xiàn)在都是我故事的主人公了??”原來(lái)?yè)Q個(gè)風(fēng)格講課效果這么好啊,看來(lái)我是對(duì)的。”我暗暗回到辦公室,開始批改他們的日記,突然發(fā)現(xiàn)有人寫我:“今天新來(lái)一個(gè)老師,他很嚴(yán)厲,我覺得他很呆板,而且周末布置作業(yè)很多??”于是,我心里更是委屈了,我怎么會(huì)被人說(shuō)是呆板呢?心中立刻浮現(xiàn)出自己像一個(gè)老學(xué)鳩一樣的站講堂上講課的情景。自己是一個(gè)非常真實(shí)的人,特別有親和力,或者說(shuō)沒有一點(diǎn)架子,平日里還喜歡和朋友說(shuō)說(shuō)笑笑,開各種沒有“底線”的玩笑。我心想,語(yǔ)文課這么有魅力,上課這么好玩,不會(huì)有人不聽吧。實(shí)習(xí)生活雖然結(jié)束了,但我的教師生涯才剛剛開始,知識(shí)是無(wú)止境的,我會(huì)時(shí)刻不忘超越自己,面對(duì)教育事業(yè),我將帶著滿腔熱情,不斷前行。由于經(jīng)驗(yàn)不夠,應(yīng)變能力不強(qiáng),這幾堂課純粹是灌輸知識(shí),毫無(wú)藝術(shù)感。我的指導(dǎo)思想是不斷給學(xué)生糾正錯(cuò)誤的機(jī)會(huì),直至認(rèn)識(shí)了錯(cuò)誤并改正為止。事實(shí)證明,這套方法挺受學(xué)生歡迎的,同時(shí)也拉近了我和學(xué)生間 的關(guān)系。作為一名教師,天職就是教書,無(wú)私地將所學(xué)的東西教給學(xué)生,這是我們支教的重要內(nèi)容——授課。在倆個(gè)月的實(shí)習(xí)生活中,作為一名實(shí)習(xí)老師,我仍以一名正式教師的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,以高度的責(zé)任心、積極的態(tài)度投入到課堂教學(xué)中。就這樣,帶著滿滿的憧憬、不安等等雜亂紛繁的心思,當(dāng)然還有一大堆的亂七八糟用得著的用不著的東西,踏上了所謂的征程。并且為我指出了教案的不足以及上課的缺點(diǎn),他沒有絲毫的架子,更多的是朋友的親切交談。08初教一班云鵬飛實(shí)習(xí)日記二08初教一班云鵬飛“師者,傳道授業(yè)解惑也”帶著這樣的目標(biāo)和驕傲,我開始了我的教師實(shí)習(xí)之旅,近50天的時(shí)間,教學(xué)理論一點(diǎn)點(diǎn)轉(zhuǎn)化為教學(xué)實(shí)踐,模擬教學(xué)變?yōu)檎嬲鎸?duì)面的教學(xué),盡管生澀、但在慢慢的成熟之中,讓我的實(shí)習(xí)生化充滿未知的快樂,當(dāng)然也少不了有挫折和困難。這對(duì)我在今后的教學(xué)工作中,在面對(duì)基礎(chǔ)差的學(xué)生時(shí),時(shí)刻提醒自己,不能操之過急,在板書方面,我也提醒自己,給學(xué)生呈現(xiàn)的東西,必須是正確的,不允許存在著任何的錯(cuò)誤。其次,在寫教案前,我必須通看整本課本的脈絡(luò),然后認(rèn)真地研究該上的這個(gè)單元,認(rèn)真地分析教材重點(diǎn)與難點(diǎn)。從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)槔蠋煟@之間需要付諸很多的努力。但這次實(shí)習(xí)對(duì)我們來(lái)說(shuō)又有著特殊的意義,我懷著一半欣喜一半忐忑的心情來(lái)到實(shí)習(xí)學(xué)?!a林南路小學(xué)。首先車開來(lái)就上去詢問客戶是做保養(yǎng)還是維修,在得到客戶的確認(rèn)之后對(duì)車子進(jìn)行一個(gè)整體檢查,然后填單,再把任務(wù)分配下去給機(jī)修組,在機(jī)修組完成保養(yǎng)或維修之后,再把車開出去交到客戶手上。長(zhǎng)安主要是奔奔mini和CX30,CX30是長(zhǎng)安的一款三廂車,長(zhǎng)安是百年企業(yè),中國(guó)三大之一,車子秉承好看、好開、好省油的原則,有三好口碑,品質(zhì)出眾,遍布全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),讓顧客享受超長(zhǎng)質(zhì)保和高質(zhì)量的服務(wù)。于是在那的第一天就是相當(dāng)于復(fù)習(xí)功課了。我依然如同往日一樣來(lái)到工地現(xiàn)場(chǎng),不過我沒有計(jì)劃去看些什么工程方面的東西,只是跟帶我的郝哥和比較熟悉的工人話別,這里面也有我的家鄉(xiāng)人,并把幫他們拍的照片送給他們,也拍了一下工地里的場(chǎng)景作為回憶。首先,工人將套架的扶欄打開,準(zhǔn)備就緒。務(wù)必認(rèn)真對(duì)待石灰熟化工作,嚴(yán)格按要求拌和。灰土地基每層碾壓后用環(huán)刀取土送檢。屋面: 卷材防水屋面,涂膜防水屋面,剛性防水屋面,瓦屋面,隔熱屋面。這種產(chǎn)品適用于Ⅰ、Ⅱ級(jí)建筑的防水工程,尤其適用于低溫寒冷地區(qū)和結(jié)構(gòu)變形頻繁的建筑防水工程。棚的寬度大于出入口,長(zhǎng)度不小于3m。由于依然是進(jìn)行昨天未完成的工作,所以我就跟了一個(gè)施工員到該施工單位的另一個(gè)工地,這個(gè)工地已經(jīng)基本竣工,這次去是完成一些驗(yàn)收材料,這些材料是施工過程中完成的各種材料,需要我們把這些材料編冊(cè)歸檔。2月18日星期六按照計(jì)劃這幾天的主要工作是鋪設(shè)路面板,這就讓我明白了前些天看到的那些石粉的用處。電動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)部分裝在橇座上,夯架后端與傳動(dòng)軸鉸接,在偏心塊離心力作用下,夯架可繞此軸上下擺動(dòng)。比如機(jī)器調(diào)不平、忘記移動(dòng)三腳架;還有就是在在觀測(cè)基準(zhǔn)線的時(shí)候不是把尺的下端貼住基準(zhǔn)線,而是想的到一個(gè)整數(shù)而去調(diào)整標(biāo)尺,這是明顯的概念不清晰,好在師傅及時(shí)的給我提出來(lái);另外在十字叉絲模糊的時(shí)候,未能及時(shí)的或者忘記使用目鏡去調(diào)整其清晰度,有時(shí)候甚至找不到尺子在哪兒,放眼望去一眼樹枝。按照已經(jīng)安排好的工作任務(wù),今天的主要工作就是砌磚墻,所以大家伙就準(zhǔn)時(shí)去做各自的任務(wù)去了,而我則暫時(shí)先看一下圖紙,然后就跟著師傅去看他是怎樣具體解決一些問題的!由于我只看了總平面圖,雖然在學(xué)校學(xué)過相關(guān)課程,看懂了個(gè)大概,但是感覺現(xiàn)在我沒辦法根據(jù)圖紙來(lái)解決一些現(xiàn)場(chǎng)問題。上午看完圖紙下午就跟著師傅看他們進(jìn)行砌墻和安裝道牙。不過經(jīng)過操作之后我對(duì)水準(zhǔn)儀的操作又重新掌握了。夯架前端裝有夯錘,當(dāng)夯架向下方擺動(dòng)時(shí)就夯擊土壤,向上方擺動(dòng)時(shí)使橇座前移。還有前些天看到鋪設(shè)道牙的時(shí)候用的并不是混凝土,現(xiàn)在明白了是濕石粉,可以防止鋪設(shè)的時(shí)候材料下限而且通過不斷敲打可以保證材料有整體的均勻密實(shí)度,看起來(lái)整齊美觀。一般工程的內(nèi)業(yè)材料都要一式三份,一份給建筑單位,一份給監(jiān)理單位,一份留在施工單位存檔。棚頂用5cm厚木板鋪滿,其余暫不通行的單元入口臨時(shí)封閉,封閉要牢固嚴(yán)密;予留洞口要用蓋板蓋嚴(yán),固定牢固;通道口、樓梯口要有醒目的示警標(biāo)志,夜間掛紅燈示警。在內(nèi)部觀看了他們的水電、通暖設(shè)備,對(duì)這方面了解不是很多。當(dāng)然,每一個(gè)工程中并不是所有的子分部工程都有,而是有其中的若干個(gè)。二、成品保護(hù)(1)施工時(shí),應(yīng)注意保護(hù)定位樁、軸線樁、標(biāo)高樁,防止撞壞位移。2月25日 星期五這幾天主要進(jìn)行的就是回填土,采用的是三七灰土回填,事先用鋼筋粗略定有高度。塔吊就把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至套架位置。在這短短的14天里,我有所付出、也有所收獲。21號(hào),我們今天還是繼續(xù)培訓(xùn),主要是講車型,比如說(shuō)微型車轎車,跑車之類的,還有一種跨界車。而風(fēng)神是SH30和H30 cross這三款,東風(fēng)風(fēng)神具有40年的造車經(jīng)驗(yàn),還有近20年的國(guó)際合作經(jīng)驗(yàn)和豐富的資源,強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和三年十萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保,車子具有好看、好開、好大、好省油的優(yōu)勢(shì)。這里面也包含了跟客戶的交流、對(duì)各種零部件的價(jià)格要熟記,還有就是一個(gè)信息的反饋,要把保養(yǎng)或維修單報(bào)表給上報(bào)系統(tǒng),以便于跟蹤和服務(wù)。短短的倆個(gè)月實(shí)習(xí)生活,轉(zhuǎn)瞬即逝,在這收獲的季節(jié)里,我取得了意想不到的成績(jī),獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在教學(xué)上,我認(rèn)真地備好每一堂課,寫好教案,課后認(rèn)真反思課堂教學(xué)活動(dòng)中存在的問題。因?yàn)樵谙旅嬖O(shè)有指導(dǎo)老師,于是我向指導(dǎo)老師征求意見,并加以修改和調(diào)整。否則,這些錯(cuò)誤將會(huì)給他們?cè)斐杉捌渖钸h(yuǎn)的影響。剛開始實(shí)習(xí),我的主要任務(wù)是聽課,在聽課過程中,我深感,教學(xué)是一門藝術(shù),課堂語(yǔ)言是這種藝術(shù)的傳達(dá)方式。在上課的過程中,我也遇到了困難。我不知道別人當(dāng)時(shí)的心情如何,我看似挺平靜的,但心里,多少還是擔(dān)憂著自己的未來(lái),近期的,短期的。作為一名教師,首先上好課是最基本的要求。從倆個(gè)月的教學(xué)中我了解到,一名人民教師太難當(dāng)了,要講授一堂課它必須備課——寫教案——上課——批改作業(yè)
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