【正文】 綜上所述，土耳其是“一帶一路”建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)之一，是我國“走出去”戰(zhàn)略中至關(guān)重要的重要合作伙伴國。不公平的競爭環(huán)境影響了外來投資的發(fā)展。（3）能源相對短缺：目前，土耳其生產(chǎn)的電力尚不足以滿足國內(nèi)需求，能源供應(yīng)不足，大量依賴進(jìn)口。四、中國在土耳其投資的風(fēng)險如上所述，土耳其在吸引外資方面有諸多優(yōu)勢，但在對土投資前，中國投資者應(yīng)該充分了解以下潛在風(fēng)險：（一）政局穩(wěn)定性問題（1）政黨紛爭：執(zhí)政黨與反對黨之間的分歧比較嚴(yán)重，斗爭激烈，其實(shí)質(zhì)是國家是否堅持世俗化發(fā)展道路，直接關(guān)乎國家的發(fā)展方向。其中，太陽能、地?zé)?、風(fēng)能、核電等新型能源的開發(fā)和利用催生了諸多投資機(jī)遇。利用其區(qū)位優(yōu)勢，投資者可獲得廣闊的市場。土對華實(shí)際投資業(yè)內(nèi)已突破1億美元，投資領(lǐng)域從早期的產(chǎn)品制造加工，逐步發(fā)展到金融、商業(yè)零售、酒店、工程等各個領(lǐng)域。%。5”事件后，僅有幾個伊斯蘭國家政要和宗教領(lǐng)袖對中國發(fā)出無理指責(zé)，土耳其就是其中之一。2012年2月，中國國家副主席習(xí)近平訪土，就進(jìn)一步加強(qiáng)中土務(wù)實(shí)合作提出了建議?？傮w而言，土耳其社會穩(wěn)定，治安較好。土耳其政治體制效仿歐洲，實(shí)行共和制。姜晨 外交學(xué)院碩士研究生張華 中國社科院臺灣研究所臺美關(guān)系研究室助理研究員土耳其共和國是一個橫跨歐亞兩洲的國家，位于連接歐亞非三大洲的十字路口處，地理位置和地緣政治意義極為重要，是中國“一帶一路”戰(zhàn)略中至關(guān)重要的節(jié)點(diǎn)之一。第五篇：“一帶一路”投資政治風(fēng)險研究土耳其“一帶一路”投資政治風(fēng)險研究之土耳其來源：中國網(wǎng) 20150831特約土耳其是“一帶一路”建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)之一，是我國“走出去”戰(zhàn)略中至關(guān)重要的重要合作伙伴國。任何政府間的合作都存在著風(fēng)險，唯有通過規(guī)則與制度將合作機(jī)制化，才能夠確保項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展。中國政府以及企業(yè)在開展“一帶一路”戰(zhàn)略的同時，還應(yīng)該注意對當(dāng)?shù)氐墓嫱度?，使“一帶一路”走過的地方能夠印下友好的腳印。必要時也可以與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)商后派出維護(hù)海外資產(chǎn)項(xiàng)目的安全人員，確保“一帶一路”項(xiàng)目的安全。目前中國的國有企業(yè)成為了我國進(jìn)行海外投資的主體，例如中石油等。加強(qiáng)文化傳媒的國際交流合作，積極利用網(wǎng)絡(luò)平臺，運(yùn)用新媒體工具，塑造和諧友好的文化生態(tài)和輿論環(huán)境。強(qiáng)化與周邊國家在傳染病疫情信息溝通、防治技術(shù)交流、專業(yè)人才培養(yǎng)等方面的合作，提高合作處理突發(fā)公共衛(wèi)生事件的能力。（5）民心相通民心相通是“一帶一路”建設(shè)的社會根基。加快絲路基金組建運(yùn)營。擴(kuò)大服務(wù)業(yè)相互開放，推動區(qū)域服務(wù)業(yè)加快發(fā)展。把投資和貿(mào)易有機(jī)結(jié)合起來，以投資帶動貿(mào)易發(fā)展。宜著力研究解決投資貿(mào)易便利化問題，消除投資和貿(mào)易壁壘，構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境，積極同沿線國家和地區(qū)共同商建自由貿(mào)易區(qū)，激發(fā)釋放合作潛力，做大做好合作“蛋糕”。抓住交通基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)工程，優(yōu)先打通缺失路段，暢通瓶頸路段，配套完善道路安全防護(hù)設(shè)施和交通管理設(shè)施設(shè)備，提升道路通達(dá)水平?！耙粠б宦贰毖鼐€各國資源稟賦各異，經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性較強(qiáng)，彼此合作潛力和空間很大。包括大國博弈將引發(fā)地緣政治經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)、產(chǎn)能轉(zhuǎn)移可能引起“產(chǎn)業(yè)空心化”的挑戰(zhàn)、“一帶一路”沿線國家國內(nèi)蘊(yùn)藏著諸多風(fēng)險的挑戰(zhàn)等等。第三，“一帶一路”與印度“向東行動政策”的戰(zhàn)略對接。推進(jìn)“一帶一路”，還必須處理好國內(nèi)發(fā)展與沿線國家互利共贏的關(guān)系。對此，中央已經(jīng)成立了“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了“一帶一路”建設(shè)工作辦公室。推進(jìn)“一帶一路”，需要新的框架思路。第一個大局是利用東部的地緣優(yōu)勢，加快東部沿海地區(qū)的對外開放，使東部地區(qū)首先發(fā)展起來；第二個大局就是當(dāng)東部地區(qū)發(fā)展到一定時期，國家再拿出更多的力量幫助中西部地區(qū)加快發(fā)展。第三篇：王志民：“一帶一路”的地緣背景與戰(zhàn)略布局王志民：“一帶一路”的地緣背景與戰(zhàn)略布局“一帶一路”構(gòu)想是中國對外開放的重大戰(zhàn)略抉擇，與京津冀協(xié)同發(fā)展和長江經(jīng)濟(jì)帶一并規(guī)劃為優(yōu)化中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間格局的三大戰(zhàn)略。以中歐新型全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，推動中歐海洋合作、第三方合作、網(wǎng)絡(luò)合作，共同致力于政策、交通、貿(mào)易、貨幣、民心等“五通”，管控好一帶一路風(fēng)險。美國的比較優(yōu)勢是軍事聯(lián)盟體系，中國的比較優(yōu)勢的人、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和地緣，可以參照北約與歐盟的合作模式——北約提供歐洲的硬安全，歐盟提供軟安全服務(wù)，避免重復(fù)、競爭——實(shí)現(xiàn)中美新型大國關(guān)系在一帶一路的兼容。：主要包括政權(quán)穩(wěn)定性，主要政治機(jī)構(gòu)變更或更迭的可能性，是否有改革(反腐等)及改革強(qiáng)度、法治情況等，可有不同指標(biāo)衡量。此外，國際恐怖主義、宗教極端主義、民族分離主義“3股勢力”再度抬頭；東亞海洋領(lǐng)土爭端加劇，中國在海洋安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)威脅對建設(shè)海上絲綢之路頗為不利；氣候變化、極端天氣、水資源沖突等也可能將中國攪進(jìn)去。二是所經(jīng)地區(qū)爭議、動蕩，比如經(jīng)過克什米爾地區(qū)，孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊經(jīng)過緬甸不穩(wěn)定地區(qū)，中巴經(jīng)濟(jì)走廊經(jīng)過不穩(wěn)定弧等。該組織還將吸納新成員，亞美尼亞近期即將加入，吉爾吉斯斯坦則擬在今年5月加入。美國可能的破壞包括：一是美國的聯(lián)盟體系破壞一帶一路建設(shè)：與沙特的特殊關(guān)系慫恿3股勢力攪局？二是為維護(hù)海上霸權(quán)，不斷強(qiáng)化印太戰(zhàn)略，加強(qiáng)亞太、印度洋軍力，重點(diǎn)利用東亞海洋領(lǐng)土爭端，挑唆聲索國制造事端，企圖“以鄰制華”、“困龍淺灘”、遏阻中國“海洋崛起”?？夏岬显凇洞髧呐d衰》中警告的“過度擴(kuò)張”的危險?！耙粠б宦贰辈⒎侵袊鴨蜗蛲七M(jìn)，終點(diǎn)站是歐洲，需要西頭來主動對接。第三，南海與印度洋雙軌。所謂“兩分”，就是分好工、分好責(zé)，不能全包。針對印度的大國心態(tài)與安全關(guān)切，中印可效仿中日21 世紀(jì)友好委員會機(jī)制，建立中印21世紀(jì)友好委員會，加強(qiáng)戰(zhàn)略磋商、地方交流，推動民間智庫聯(lián)系，探討中印在印度洋、南海合作開發(fā)、經(jīng)營的可能性。如果算上吉爾吉斯斯坦，將有三個聯(lián)盟成員國與中國接壤，其中哈、吉均為中國“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”上的重要國家?，F(xiàn)實(shí)表現(xiàn)中，美國并非一味反對，或圍堵中國的“一帶一路”戰(zhàn)略。第一篇：如何應(yīng)對“一帶一路”中的地緣風(fēng)險？如何應(yīng)對“一帶一路”中的地緣風(fēng)險？在“一帶一路”沿途、沿線諸多國家中，目前表態(tài)支持“一帶一路”的有50多個，但是無條件支持的并不多。未雨綢繆，必須以中美新型大國關(guān)系建構(gòu)，化解美國的戰(zhàn)略疑慮，破解美國可能的戰(zhàn)略圍堵。普京曾表示，經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟將成為獨(dú)聯(lián)體地區(qū)的一個經(jīng)濟(jì)引擎，成為一個新的世界經(jīng)濟(jì)中心。日本的戰(zhàn)略攪局作為美國的盟國和中國的戰(zhàn)略競爭者，日本一定不會坐視“一帶一路”成功，可能成為美國聯(lián)盟“使絆戰(zhàn)略”的排頭兵。金融投資不能央行托底，安全風(fēng)險不能解放軍托底，必須讓當(dāng)?shù)乩尕P(guān)方和社會力量對接上，把中國要維護(hù)安全變成他們要維護(hù)安全，把我們的風(fēng)險變成他們的風(fēng)險。南海是海上絲綢之路的重要一站，印度洋是古代海上絲綢之路的終點(diǎn)站，對于聯(lián)系亞非歐大陸至關(guān)重要，兩者都是通達(dá)歐洲終點(diǎn)站的必經(jīng)之道。尤其是要借助歐洲運(yùn)籌好中美俄大三角關(guān)系，調(diào)停烏克蘭危機(jī)。絲路基金采用國際融資手段，也可能陷入杠桿化風(fēng)險。三是策動沿途國家(尤其是緬甸、越南、中亞國家)的顏色革命。不排除塔吉克斯坦和烏茲別克斯坦在未來加入的可能性。三是擔(dān)心被中國包圍，尤其是從海上、陸上惡化印度安全環(huán)境，擔(dān)心美國的介入影響其獨(dú)立自主性等。一帶一路沿途、沿岸64個國家中，目前表態(tài)支持的有50多個，但是無條件支持的并不多。如中亞地區(qū)：長時期的獨(dú)裁(領(lǐng)導(dǎo)人更迭時可能有風(fēng)險)、經(jīng)濟(jì)自由度、法治指數(shù)、移民情況等。歷史上，英國無法承擔(dān)全球霸權(quán)體系，主動請美國幫忙；不久的將來，美國可能對中國提出類似請求。推動歐盟加入“海上合作組織”；與歐洲國家合作共同經(jīng)營中亞、中東、西亞、北非市場。接下來，我將從三個方面來闡述“一帶一路”的地緣背景與戰(zhàn)略布局?！皟蓚€大局”戰(zhàn)略實(shí)際上是一種非均衡發(fā)展戰(zhàn)略，目的是將有效的資源首先投入到效益較高的地區(qū)，這對改革開放的成功起到了重要的示范和推動作用。我認(rèn)為可以從兩個方面進(jìn)行探討：第一，“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”要依托國際大通道，以沿線中心城市為支撐，以重點(diǎn)經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為合作平臺，共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國——中亞——西亞、孟中印緬、中巴、中國——中南半島等國際經(jīng)濟(jì)合作走廊。2016年3月28日，國家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部等三部委更是聯(lián)合推出了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》，成為推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的總綱領(lǐng)。以推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略為例，它東起上海、西到云南，通過“東引西進(jìn)”形成了一系列的城市群鏈。印度總理莫迪在2014年11月在第十二屆東盟——印度峰會上表示，將原來的“東向政策”發(fā)展改變?yōu)椤皷|向行動政策”，后又提出了“印度制造”新戰(zhàn)略，這對中國和印度的戰(zhàn)略對接提供了基礎(chǔ)。但是，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，切不可因?yàn)榇嬖陲L(fēng)險和挑戰(zhàn)就裹足不前而喪失機(jī)遇。以政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為主要內(nèi)容，重點(diǎn)在以下方面進(jìn)行建設(shè)和合作。推進(jìn)建立統(tǒng)一的全程運(yùn)輸協(xié)調(diào)機(jī)制，促進(jìn)國際通關(guān)、換裝、多式聯(lián)運(yùn)有機(jī)銜接，逐步形成兼容規(guī)范的運(yùn)輸規(guī)則，實(shí)現(xiàn)國際運(yùn)輸便利化。沿線國家宜加強(qiáng)信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助的海關(guān)合作，以及檢驗(yàn)檢疫、認(rèn)證認(rèn)可、標(biāo)準(zhǔn)計量、統(tǒng)計信息等方面的雙多邊合作，推動世界貿(mào)易組織《貿(mào)易便利化協(xié)定》生效和實(shí)施。加快投資便利化進(jìn)程，消除投資壁壘。探索投資合作新模式，鼓勵合作建設(shè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。深化中國－東盟銀行聯(lián)合體、上合組織銀行聯(lián)合體務(wù)實(shí)合作，以銀團(tuán)貸款、銀行授信等方式開展多邊金融合作。傳承和弘揚(yáng)絲綢之路友好合作精神，廣泛開展文化交流、學(xué)術(shù)往來、人才交流合作、媒體合作、青年和婦女交往