【正文】 在整個實訓(xùn)過程中，我們學(xué)到了將理論應(yīng)用于實際；如何在未知的困難前學(xué)會鎮(zhèn)定；如何在學(xué)習(xí)中與同學(xué)互相幫助，共同解決問題，并且相信成功就在眼前。3)實驗內(nèi)容綜合練習(xí)劃線、鋸削、銼削、鉆孔、攻螺紋、套螺紋等技術(shù)。1)實驗要求與目的認識鉗工設(shè)備，工具，量具性能并正確使用。檔次較高的數(shù)控臥車一般都采用傾斜導(dǎo)軌。）升降臺安裝在床身前側(cè)的垂直導(dǎo)軌上，中部有絲杠與底座螺母相連接，主要作用支持工作臺并帶動其作上、下移動。熟悉臥式和立式銑床的操作，并掌握銑削簡單零件表面的方法。6—主運動變速手柄 4—進給運動變速手柄 5—刀架左右移動的換向手柄 7—刀架橫向手動手柄 8—方刀架鎖緊手柄 9—小刀架移動手柄 10—尾座套筒鎖緊手柄 11—尾座鎖緊手柄 12—尾座套筒移動手輪 13—主軸正反轉(zhuǎn)及停止手柄 14—“開合螺母”開合手柄 15—刀架橫向自動手柄 16—刀架縱向自動手柄 17—刀架縱向手動手輪 18—光杠、絲杠更換使用的離合器工具和車刀不要放在床面上，以免敲壞導(dǎo)軌。溜板箱：是車床進給運動的操縱箱，內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運動變成刀架直線運動的機構(gòu)，通過光杠傳動實現(xiàn)刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動，通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動，以便車削螺紋。2)實訓(xùn)步驟與方法車床主要組成部件有：主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。啟動電鈕時必須注意前后、左右是否有人或物件礙事，若有人必須通知對方，有物件必須搬開后方可啟動電鈕。在操作過程中不得將自己所操作的機床、設(shè)備擅自讓給別人操作。下載本文空間新浪微博騰訊微博人人網(wǎng)更多分享到：金工實習(xí)報告范文 相關(guān)文章: 大學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告范文之二 實習(xí)報告（五）實習(xí)報告（六）實習(xí)報告（八）有關(guān)三農(nóng)問題 北大學(xué)生城市生態(tài)學(xué)實習(xí)報告大二暑假美的等家電企業(yè)實習(xí)報告2003年 畢業(yè)實習(xí)報告 大三暑期實習(xí)報告 查看更多 實習(xí)報告 內(nèi)容搜索范文推薦【工作總結(jié)】 班主任 教師 辦公室 財務(wù) 銷售 【工作計劃】 班主任 學(xué)校 教學(xué) 德育 班級【工作報告】述職 述廉 社會實踐 實習(xí)辭職 調(diào)查 【黨團范文】入黨申請書 入團 思想?yún)R報 轉(zhuǎn)正【演 講 稿】 技巧 競聘 英語 節(jié)日 教師 愛崗敬業(yè)上一篇：大學(xué)生寒假實習(xí)報告范文物業(yè)管理篇 下一篇：工商管理實習(xí)報告關(guān)于我們 | 收藏本站 | 友情連接 | 【歡迎投稿】Copyright 169。我是說女孩是容易受傷的。沒啥，自己做的，看著就是舒服！然后做分模造型。我的飛機是先天不足。小時玩泥巴的高手（本散人）在看見砂銃子知后，還是驚出了一身冷汗。之后是線切割。我無緣與美女在一起，只的比較兩男人（我本來是想說帥哥的，可是，我誠實…………）。有一個突出的特點的是腰圍比褲長要長??！并且長的想我一個以前的同學(xué)（男）和那威結(jié)婚后生下的孩子??！還戴一大眼鏡。雖然在鉗工受了不少苦，但要走的時候，還真舍不得。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。下午一來，我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開！眾女子均大驚。因為老師和機器干的比較多。尤其還強調(diào)了不許回去用銑床！）和漫長的分組（因為我班少兩個人，所以師傅就多加了20％的時間）之后，我們干活了！首先是把一塊鐵鋸開！雖然經(jīng)過了師傅的指導(dǎo)，我還是第一個崩鋸條的人！并且是同組的男生已經(jīng)開好了口的情況下。但不同的是車工是刀動，銑工是件動。我說氣焊。誰說工人們沒本事？你有本事就在回三次火的時間內(nèi)把鐵砸好！還砸呢！嚇就嚇?biāo)滥悖〉?天。我們要做的就是掄起大錘，盡自己所能，把它鑿成方的！我們一個個都變成了米蘭的小鐵匠，叮叮當(dāng)當(dāng)。之后老師又點燃了旺盛的爐火，關(guān)于鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨。老師大方臉。讓我們勞累了4天的雙腿（我就不解釋了）和痛苦了許久的腸子（因為機油的味道很恐怖，所以吃不下飯，所以腸子痛苦）得到了精神上的慰藉。我們的榔頭把完工了（我們組還有我的袖珍型和另一同學(xué)的創(chuàng)意型兩件次品。做為第一個吃螃蟹的人，我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料。前5分鐘，搖啊搖；后5分鐘，竄呀竄。也著實讓我們安心不少：畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。等到分組就都作鳥獸散了。外表看上去再爛的東西也可以用（而且一般好用）。只有實踐才是硬道理，通過金工實習(xí)，對機器的操作，自身的動手能力、對工具運用技巧的等方面給了我們充分的了解認知，使我們在動手能力有了很大的提高、使我們在產(chǎn)品的設(shè)計、開發(fā)、運用有了很大的認識、使我們在認識生活上有了很大的提高、使我們在認識有了很大的提升。在老師的耐心指導(dǎo)和同學(xué)的幫助下才逐漸明白。接下來的工種是數(shù)控銑，雖然數(shù)控銑比起加工中心來說沒有自動的對刀，在加工的時候比較麻煩了一點，不過我們在用計算機輔助設(shè)計編程給了我們很多的方面，加工出高難度的工件，這對于我們要熟悉那些軟件的編制。四：具有較高的生產(chǎn)率和較低的加工成本。雖然我們在這么短的時間內(nèi)就要完成這些實習(xí)工作，在這么短的時間內(nèi)學(xué)習(xí)這些工種，很多的知識不是我們短時間內(nèi)能夠掌握專業(yè)知識，不過總的來說，這次給我們的實習(xí)機會是我們更加的熟練的、更加的沉穩(wěn)的去做這些機械加工，讓我們知道了零件的精度反映了工件的好壞，反映了工件的質(zhì)量、性能、靈活性、可操作性、最重要的是反映了工件的適應(yīng)性，在一個要求不高的零件來說，我們就不用這么精準(zhǔn)的機械去制作它，很多的零件，不用精加工，這樣我們就可以顧慮了成本去加工零件了，這對于我們的實現(xiàn)資源的有效率用是很有幫助。實習(xí)之后才知道當(dāng)一個車床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項，時時精力集中，一不小心就可能發(fā)生事故。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼，鉆孔時先鉆一個淺坑，以判斷是否對中。起鋸時，起鋸角約為十五度。分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。線切割是電火花線切割的簡稱。從安全教育，動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。光陰似箭，為期三周的金工實習(xí)轉(zhuǎn)眼間結(jié)束了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習(xí)工程有一部分的內(nèi)容聽不明白，致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙?？赐赇浵窈?，我們在車間里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識。還有就是上班時間要佩戴實習(xí)證……金工實習(xí)盡量的接近了實際生產(chǎn)的上下班制度，讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式，了解了生產(chǎn)中的紀(jì)律是十分重要的?；叵脒@三周，每一天發(fā)生的每一件事，都如過電影般歷歷在目。安裝完成后，就算大功告成了！兩周的設(shè)計制作階段，我才知道想象容易實際出成果有多么困難。所以我又有了新的課題，如何能把轉(zhuǎn)動軸加長就成了制作模型的關(guān)鍵，在老師的指導(dǎo)下我突然想到可以用已有的工具實現(xiàn)加長軸的效果，實驗成功后我便開始了加工的過程。經(jīng)老師確認后我們開始上機操作了。老師給我們介紹了金工實習(xí)各種知識，由于工作時間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長久的努力。然后我們就進入了正題，開始車我們的錘子柄和錘頭，這就不是什么輕聲的活了。老師也夸我焊的很棒~~哈哈。這些對于我們這些初次接觸的人來說接受起來實在有些困難。說實在的，聽了老師講的，心中還真有些擔(dān)心，覺得這次實習(xí)沒有想象中的簡單了。第一篇：金工實習(xí)報告書金工實習(xí)報告暑假前夕我們開展了為期一個月的金工實習(xí)，一個月中雖然我們頂著烈日，帶還是樂死不疲的按時到崗開始自己的工作。分組之后我們的實習(xí)生活就此開始了。不過還是有驚無險的完成了我的2次嘗試。得意啊~ 二三，車工：車工的開始，可以說是我們第一階段的主要任務(wù)開始了，傳說中的磨錘子就從車工開始了，熟悉階段老師給我展示了他嫻熟的車工技巧，看得我們是瞠目結(jié)舌，佩服的五體投地啊。小小錘頭生車了一天半，不過磨的還算不錯。不過相比起其他的工種，鉗工還是最累人的活了。沒有出現(xiàn)任何問題的我們完成了第一件作品的制作，照貓畫虎我們又依次完成了后續(xù)的2件作品。首先，我去老師那里要了一塊2mm厚的不銹鋼板來做的船底的結(jié)構(gòu)，鋼板上畫好線后我就去了鉗工用手鋸?fù)瓿闪藢︿摪宓募庸み^程，由于我的船體需要彎曲塑性，所以我請教了老師，老師教了我一種用木板夾住板材的方法使其彎曲，這方法正好達到了我想要的效果，大致彎成想要的形狀后我又來到了焊工車間把需要焊接的部分讓老師幫我焊上了，并打磨光滑了。由于學(xué)校對我們的大力支持，我們才能第一次把自己的想象變?yōu)楝F(xiàn)實。在這三周的時間里面，每天過的都是那么的充實，因為每天都是按固定的時間上課，我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。二安全知識生產(chǎn)首要問題是安全問題，其次才是效率的問題?？粗l(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。四要有合作的精神像鍛壓這樣的工種，不講和作是完全不行的，而且還有可能出現(xiàn)燙傷事故。為期不長的“金工實習(xí)”課落下了帷幕。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。它是在電火花穿孔、成形加工的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。在搓削上，老師重點講解了搓削姿勢，搓削方法和質(zhì)量檢測。鋸切時要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會鋸?fù)?，鋸切速度不宜過快，約20—40次每分，必要時可加機油潤滑。當(dāng)孔快要鉆通時，進刀量就要減小了，避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)