勞動合同案例分析課件-免費閱讀
【正文】 o)問題，前面的規(guī)章制度是勞動合同的內(nèi)容，后面的規(guī)章制度是經(jīng)過民主程序加以公示的。ngōng)手冊?。,因此，李女士認為：舊的?員工手冊?中的所有條款都是雙方勞動合同的一局部，公司實行新的?員工手冊?并沒有向自己履行告知義務，加之自己在家病休，也沒有對新的?員工手冊?簽字確認。,第二十一頁，共四十頁。,法院仔細審查了雙方提供的證據(jù)(zh232。因考慮到她合同期將滿，董事會決定調(diào)動她的崗位，但陳不服調(diào)動，于2004年9月6日提出了辭職。,陳小姐是一家廣告公司的業(yè)務主管，雙方勞動合同簽訂到2004年12月30日。o d242。nɡ)，航空公司可向其收取各類賠償、補償費用。o d242。,5/南京市江寧區(qū)法院對東方航空江蘇公司兩名機長辭職引發(fā)的勞動爭議案作出一審訊(shěnx249。ng)關(guān)系。李某單方面提出解除勞動合同，并停頓了正常的工作，給航空公司帶來了宏大的經(jīng)濟損失。如此高額的賠償，李某顯然不能承受。ng)一致協(xié)議，但由于公司的要求小張又繼續(xù)工作了一個多月，這段時間已形成事實勞動關(guān)系，按照有關(guān)新規(guī)定，應訂合同而未訂合同的用人單位終止勞動關(guān)系應按未訂立勞動合同的期間支付經(jīng)濟補償金，滿一年支付一個月的經(jīng)濟補償金，另外支付一個月替代通知期工資。,第十頁，共四十頁。甲公司遭受的損失應該以雙方的責任大小、承受責任的才能綜合考慮，公平、合理地加以確定與分擔。 崔小姐表示自己確實存在過失，其對客戶指定的卸貨港地點是知情的，其只要對SPE代碼含義作一番核實，即可防止過失的發(fā)生。,庭審中，崔小姐成認其告知運輸公司的卸貨港代碼為SPE，因此導致了承載貨物的集裝箱在運輸船舶上排放位置的錯誤，使甲公司額外支付了3139美元的改港費，崔小姐自愿以人民幣3500元承擔責任。甲公司在支付了該筆費用后，在費用的承擔問題上，與崔小姐發(fā)生了爭議，于是在崔小姐的2005年3月份工資中扣除了1000元，賠償公司的經(jīng)濟損失。運輸公司某車隊按照甲公司的指令到客戶指定的倉庫將貨物裝箱后，在填制進港箱單時，運輸公司向甲公司詢問貨物卸貨港地點。且用人單位支付給勞動者的報酬與勞動成果具有不對等性，企業(yè)作為勞動成果的享有者，應承擔經(jīng)營風險。ng)應該賠償，從2006年1月開始每月扣除王小姐工資的20%，并調(diào)整了王小姐的工作崗位。)王小姐與銀行門口的“黃牛〞兌換，并派會計和一名保安陪同。)分析,.,第一頁，共四十頁。,可是，翻開提包一看，頓時傻了眼，20萬人民幣除了2張是真的外，其他都是冥幣，錢被掉包了。ng)過錯，公司有權(quán)給予小王一定(yīd236。)工作，每月工資2200元。但“SPE〞實際為意大利LASPEZIA港的縮寫代碼，而不是目的地西班牙港口的代碼。對于崔小姐的申訴事項，仲裁機關(guān)認為造成甲公司損失的責任歸屬未能明確之前，甲公司不應克扣崔小姐的工資(gōngzī)，而甲公司要求賠償損失應通過另一法律途徑追索，仲裁機關(guān)作出了甲公司返還崔小姐2005年3月被扣的工資(gōngzī)人民幣1000元及其他內(nèi)容的裁決。中級人民法院審理后駁回了甲公司的上訴，維持原判。o)責任。 d233。 你認為應該如何裁決？,第十一頁，共四十頁。)到航空公司，第二年開始正式飛
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