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墊片沖裁級(jí)進(jìn)模具設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀

2025-01-08 09:39 上一頁面

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【正文】 精沖工藝圖解:原理178。沖模工藝與模具設(shè)計(jì) .北京 :機(jī)械工業(yè)出版社, 2021年 8月 . [2] 李名望主編178。當(dāng)然,在設(shè)計(jì)過程中出現(xiàn)的一些難題。 55;銷釘用 2? 6179。 25=15)凸模固定板的外形尺寸為 :160179。 34= , ( 32) 根據(jù)查表后 側(cè)導(dǎo)柱模架可取, L=160 B=125 H=25 ( 4) 凹模材料,因?yàn)榘寄>哂袖h利的刃口和刃口有高的耐磨性,并能承受沖裁時(shí)的沖擊力,所以凹模應(yīng)有高的硬度和適應(yīng)的韌性,故選 CrWMn。 = 1 .3 = 1 .3 * 1 6 8 .9 0= 2 1 9 .5 7F F k N總 總 (212) 墊片沖裁級(jí)進(jìn)模具畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 12 頁 表 沖壓常用金屬材料的力學(xué)性能 材料名稱 牌號(hào) 材料狀態(tài) 及代號(hào) 力學(xué)性能 屈服點(diǎn)S? /MPa 抗剪強(qiáng)度? /MPa 抗拉強(qiáng) 度b? /MPa 伸長率 ? /( 100%) 碳素結(jié)構(gòu)鋼 08F 已退火 180 230~ 310 275~ 380 27~ 30 08 200 260~ 360 215~ 410 27 10F 690 220~ 340 275~ 410 27 10 210 260~ 340 295~ 430 26 15 230 270~ 380 335~ 470 25 20 250 280~ 400 355~ 500 24 35 320 400~ 520 490~ 635 19 45 360 440~ 560 530~ 685 15 50 380 440~ 580 540~ 715 13 表 卸料力、推件力及頂件力系數(shù) 沖裁材料 K卸 K推 K頂 純銅、黃銅 ~ ~ 鋁、鋁合金 ~ ~ 鋼 材料厚度 mm ~ ~ ~ ~ 0055 ~ ~ ~ ~ ~ 墊片沖裁級(jí)進(jìn)模具畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 13 頁 ( 2)壓力中心的計(jì)算 用解析法求模具的壓力中心的坐標(biāo) .按比例畫出工件尺寸,選用坐標(biāo)系 XOY,如圖 22 所示。= )aa ( 22) 導(dǎo)料板間距離 m a x 139。尺寸大或有尖突的復(fù)雜的形狀時(shí),搭邊要取得大值。但是,因條料本身的公差以及條料導(dǎo)向與定位所產(chǎn)生的誤差影響,沖裁件公差等級(jí)低。通過對(duì)上述三種方案的分析比較,該件的沖壓生產(chǎn)采用方 案三為佳。沖裁件的工藝性是否合理,對(duì)沖裁件的質(zhì)量、模具壽命和生產(chǎn)率有很大影響,在一般情況下,對(duì)沖壓件工藝性影響最大的幾何形狀尺寸和精度要求。豐田汽車公司有專業(yè)模具設(shè)計(jì)人員近 200名,制造人員 1000 多名,每年研制開發(fā)約 10 種轎車的整車模具 2021 套,從車墊片沖裁級(jí)進(jìn)模具畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 3 頁 身設(shè)計(jì)到新車批產(chǎn) 的整車模具設(shè)計(jì)制造周期為 1年,標(biāo)準(zhǔn)單套模具制造周期不超過 4 個(gè)月,這樣的規(guī)模及生產(chǎn)能力在世界上也稱得上是最大的汽車模具廠之一。 沖壓設(shè)備有剪床和沖床。 ( 2) 可加工薄壁、形狀復(fù)雜的零件。如果模具設(shè)計(jì)及制造水平落后,產(chǎn)品質(zhì)量低劣,制造周期長,必將影響產(chǎn)品的更新?lián)Q代,使產(chǎn)品失去競爭能力,阻礙生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。沖壓模具設(shè)計(jì)與制造技術(shù)指南 .北京 :化學(xué)工業(yè)出版社, 2021年 6 月 [3] 徐茂功主編178。公差配合與測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ) .北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 2021 年 5月 [4] 于晗,孫剛主編178。因此,模具設(shè)計(jì)及制造技術(shù)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位是顯而易見的。 ( 3) 沖壓件在形狀和尺寸精度方面的互換性好。剪床是用來將板材剪切成具有一定形狀的條料,以供后繼工序使用,沖床可用于剪切及成形?;蛟S是專業(yè)化的緣故,豐田僅自行制造車身內(nèi)外覆蓋件模具,其余 40%由日本著名的荻原、宮津、富士等模具公司提供。良好的沖壓工藝性應(yīng)能滿足材料較省、工序較少、模具加工較容易、壽命較高、操作方便及產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定等要求。 表 模具種類 比較項(xiàng)目 單工序模 復(fù)合模 級(jí)進(jìn)模 沖件精度 較低 高 一般 生產(chǎn)效率 較低 較高 高 生產(chǎn)批量 適合大、中、小批量 適合大批量 適合大批量 模具復(fù)雜程度 較易 較復(fù)雜 復(fù)雜 模具成本 較低 較高 高 模具制作精度 較低 較高 高 模具制造周期 較快 較長 長 模具外形尺寸 較小 中等 較大 沖壓設(shè)備能力 較小 中等 較大 工作條件 一般 較好 好 墊片沖裁級(jí)進(jìn)模具畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 6 頁 2. 3 沖裁排樣設(shè)計(jì) 排樣方案的確定 沖裁件在條料、 帶料或板料上的布置方式,稱為沖裁件的排樣,簡稱排樣。同時(shí),由于模具單邊受力,不但會(huì)加劇模具磨損,降低模具壽命,而且也直接影響沖裁件的斷面質(zhì)量。 ( 3) 材料厚度。 + 1 .5 + bB B C L a n C? ? ? ? (23) 39。 因工件上 下對(duì)稱,即 0=0y .因此只需求出 0x 。 墊片沖裁級(jí)進(jìn)模具畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 17 頁 凸模設(shè)計(jì) ( 1)凸模長度計(jì)算, hthhL ???? 21 ( 33) mmhmmtmmhmmh增加長度,單位材料厚度,單位卸料板厚度,單位凸模固定板厚度,單位????21 ∴ 15 15 2 20 52L m m? ? ? ? ?, 強(qiáng)度校核 , min y4td ??? ???? t—— 料厚 ? —— 抗剪強(qiáng)度 y? —— 凸模材料的許可應(yīng)力( MPa),碳素工具鋼淬火后許用應(yīng)力一般為淬火前的 ~ 3 倍 . 經(jīng)過校核凸模強(qiáng)度剛度為 m i n y 4 2 2 9 4 / 1 3 0 0= 1 . 8 14 =td ??????? ? ? , ( 34) 強(qiáng)度剛度符合要求 . ( 2) 凸模材料,選用 CrWMn,淬火后硬度( HRC 達(dá) 58~ 62) , 采用 鉚接固定。 125179。 28;卸料板固定螺釘選用 6M8179。比如說怎樣提高產(chǎn)品的加工精度,以及小型工件的加緊這些問題,都通過我們?nèi)シ喯嚓P(guān)的書籍和經(jīng)過的悉心指教和幫助最終才得以解決,通過本次畢業(yè)設(shè)計(jì),也使得我 對(duì)模具設(shè)計(jì)的 信念 更加堅(jiān)定。沖 壓模具設(shè)計(jì)與制造技術(shù)指南 .北京 :化學(xué)工業(yè)出版社, 2021年 6月 [3] 徐茂功主編178。方案178。沖壓工藝與模具設(shè)計(jì) .北京: 機(jī)械工業(yè)出版社, 2021年 5月 [9] 周開華主編178。 再次向老師們致以誠摯的謝意! 墊片沖裁級(jí)進(jìn)模具畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 21 頁 參考文獻(xiàn) [1] 原紅玲主編178。 通過此次畢 業(yè)設(shè)計(jì),使我學(xué)到了許多知識(shí),比如說模具整體的設(shè)計(jì)過程和設(shè)計(jì)模具的實(shí)用性,你所設(shè)計(jì)的模具的最終目的是用模具來生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,其中還包括許多課本上學(xué)不到的知識(shí)。 45,下模座連接銷釘選用 2Φ 10? 50;導(dǎo)料板與凹模的連接用4M8179。 40 ( 2) 凸模固定板的外形尺寸取和凹模外形一樣的尺寸,其厚度取凹模厚度的~ 倍,( 179。 25=119mm, ( 31) ( 3) 凹模外形尺寸, L=s1+ks2=+2179。 一般情況下,材料的抗拉強(qiáng)度 b? = b? ,為方便計(jì)算,估算沖裁力 btFL?? , 查表 得 b=400? 落料力 b = 13 4 82 1* 2* 40 0N = 10 7. 85 7k NtFL ??落 ., 沖孔力 b = 62 .83 2* 2* 40 0N = 50 .26 6k NtFL ??孔 沖孔時(shí)的推件力 n FFK? 孔推 推 (29) 取直筆 勢(shì)凹模刃口形式,查表得 h=6mm,則 n=h/t=6/2=3 個(gè),查表 得, K推 =, k= 3 * 0 . 0 5 * 5 0 . 2 6 6 = 7 . 5 4 0 k Nn NFFK? 孔推 推 落料時(shí)的卸料
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