交通事故責(zé)任認(rèn)定復(fù)議申請書3-免費(fèi)閱讀
【正文】 ***駕駛的***重型自卸貨車系嚴(yán)重改裝車輛，違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條：“任何單位或者個(gè)人不得有下列行為:（一）拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征??”之規(guī)定，劉金六對車輛的改裝導(dǎo)致了車輛的危險(xiǎn)程度增加，是造成事故發(fā)生的原因之一。申請人認(rèn)為王盤珍當(dāng)時(shí)車速太快，在危險(xiǎn)路段不鳴笛，不減速，由于王盤珍慌神突然向左猛打方向，緊接著又向右拐，左右搖晃，造成栗玉貴騎乘的電動(dòng)車無路可走被逼停，同時(shí)正面被王盤珍所駕駛的晉HW7786吉利牌小型轎車撞飛出去。事實(shí)和理由：申請人不服被申請人于2013年8月1日作出的“熟公交認(rèn)字[2013]第B07060號”《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)和理由如下：2013年7月5日晚19時(shí)45分許，申請人林光華駕駛電動(dòng)自行車行至珠江路由西往東路口時(shí)，交通信號提示燈顯示為綠燈，申請人林光華依法通行。理由三，我國目前的行政審判水平和審判隊(duì)伍與十幾年前相比有巨大進(jìn)步，已足夠滿足審理面廣量大的交通事故責(zé)任認(rèn)定案件的需求。本人對此判決不服，本人認(rèn)為：田同旺駕駛非機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎未讓直行，因此我認(rèn)為責(zé)任不在我，而在于三輪車，現(xiàn)在我不得不懷疑證據(jù)的準(zhǔn)確性和判決的合理性，是否有不做為和包庇之嫌？因此，請復(fù)議的相關(guān)人員，應(yīng)以事實(shí)為依據(jù)，公平、公正、合理地進(jìn)行責(zé)任劃分。事實(shí)和理由：申請人對于2017年10月16日作出的“白公交事故認(rèn)字[2017]第 00801910《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》不服，申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。筆者認(rèn)為，對交通事故責(zé)任認(rèn)
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