運(yùn)輸公司安全方針政策措施-免費(fèi)閱讀
【正文】 1按照行業(yè)管理的工作要求建立管理檔案，并保持檔案內(nèi)容齊全、有效、及時(shí)更新。每季度至少組織一次安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)安全隱患要落實(shí)整改并做好建檔工作?！叭贰睓z查：加強(qiáng)三品檢查，把三品堵在車(chē)下。(3)安全管理體系的方針、目標(biāo)、要求及重要性必須傳達(dá)到每一位員工。1積極配合相關(guān)部門(mén)采取有效措施，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的監(jiān)督管理，加大對(duì)“超速”、“超載”等違規(guī)行為的教育力度；建立事故記錄和違章情況公布制度。按照公司貨物運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)，建立和完善本公司安全監(jiān)督管理制度和危貨運(yùn)輸突然事件應(yīng)急預(yù)案，增強(qiáng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力。四、實(shí)現(xiàn)安全工作方針與目標(biāo)的措施。安全方針的理解：安全第一，預(yù)防為主(1)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，在處理保證安全與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的關(guān)系上，要始終把安全放在首要位置，優(yōu)先考慮從駕駛員、裝卸員和其他人員的人身安全，實(shí)行“安全優(yōu)先”的原則，在確保安全的前提下努力實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全的其他目標(biāo)。加強(qiáng)安全管理資金、設(shè)備、車(chē)輛等保障措施的落實(shí)，確保公司安全管理工作落實(shí)實(shí)處。切實(shí)認(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任和“一崗雙責(zé)”安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全職責(zé)明確、權(quán)責(zé)對(duì)等、獎(jiǎng)懲分明的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，全面落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任。(2)安全管理體系的方針、目標(biāo)、要求及重要性必須傳達(dá)到每一位員工。1按照行業(yè)管理的工作要求建立管理檔案，并保持檔案內(nèi)容齊全、有效、及時(shí)更新。每季度至少組織一次安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)安全隱患要落實(shí)整改并做好建檔工作。實(shí)施綜合治理，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，須從文化、制度、科技、責(zé)任、投入入手，多管齊下，綜合施治；安全生產(chǎn)法律政策的落實(shí)，需要公司全體員工、有關(guān)上級(jí)部門(mén)的支持以及全社會(huì)的監(jiān)督和參與；要從根本上解決安全生產(chǎn)問(wèn)題，就必須實(shí)施綜合治理。安全目標(biāo)提出的企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)目標(biāo)、完善宣傳教育和安全文化建設(shè)目標(biāo)、完善應(yīng)急救援體系基礎(chǔ)目標(biāo)等重要工作，做到從嚴(yán)、務(wù)實(shí)、到位。(六)落實(shí)駕駛員行車(chē)途中“三品”檢查責(zé)任的應(yīng)對(duì)措施，重點(diǎn)培訓(xùn)“三品”知識(shí)和“三品”對(duì)行車(chē)安全的危害。四、安全保障措施(一)建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)督管理保障體系，完善安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)建立分公司安全管理責(zé)任制實(shí)施程序和管控的各項(xiàng)安全三級(jí)管理制度，落實(shí)各級(jí)、各部門(mén)、管理人員安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，明確各崗位權(quán)責(zé)管理的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程、行為規(guī)范、逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制，實(shí)行定量控制和考核，完善考核制度和獎(jiǎng)懲措施，層層簽訂責(zé)任書(shū)，把安全生產(chǎn)納入全體員工安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任體系和考核指標(biāo)體系。第一篇：運(yùn)輸公司安全方針政策措施XXXX運(yùn)輸有限責(zé)任公司安全工作方針、目標(biāo)、控制指標(biāo)和保障措施根據(jù)《公司安全生產(chǎn)工作方針和管理目標(biāo)的通知》要求，結(jié)合本公司實(shí)際，特制定本公司安全生產(chǎn)工作方針、管理目標(biāo)及保障措施。根據(jù)事故處理“四不放過(guò)”原則，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)事故責(zé)任追究制，實(shí)行安全一票否決權(quán)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)保障，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理貫穿于生產(chǎn)活動(dòng)的全過(guò)程。、包車(chē)的管控，嚴(yán)防疲勞駕駛。、乘務(wù)員簽訂行車(chē)途中“三品”檢查責(zé)任書(shū)，進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員、乘務(wù)員行車(chē)途中檢查“三品”的責(zé)任心。進(jìn)行各階段的考核。二、安全生產(chǎn)目標(biāo)及控制指標(biāo)緊緊圍繞行業(yè)“安全發(fā)展”這一主題，堅(jiān)持“安全為先，重在防范；全員參與，全面整治”的方針，以安全文化、安全法制、安全責(zé)任、安全科技和安全投入為抓手，建章立制，切實(shí)落實(shí)企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，確保交警、安監(jiān)、運(yùn)管部門(mén)安全責(zé)任書(shū)各項(xiàng)指標(biāo)的落實(shí)，塑造公司優(yōu)秀的外部形象，創(chuàng)造良好經(jīng)濟(jì)利益，促進(jìn)公司持續(xù)健康發(fā)展，特制訂安全生產(chǎn)目標(biāo)：無(wú)重大生產(chǎn)安全責(zé)任事故：無(wú)死亡，無(wú)中傷，無(wú)急性中毒，無(wú)職業(yè)病。嚴(yán)格駕駛員、乘務(wù)員聘用制度，嚴(yán)禁無(wú)資質(zhì)的駕駛員、乘務(wù)員上崗作業(yè)。1制定安全生產(chǎn)工作計(jì)劃，及時(shí)上報(bào)各種安全工作報(bào)表、工作總結(jié)等。(3)綜合治理是指適應(yīng)我公司安全生產(chǎn)形勢(shì)的要求，自覺(jué)遵循安全生產(chǎn)規(guī)律，正視安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性、艱巨性和復(fù)雜性，抓住安全生產(chǎn)工作中的主要矛盾和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、制度、行政等手段，人管、法治、技防多管齊下，并充分發(fā)揮社會(huì)、員工、輿論的監(jiān)督作用，有效解決安全生產(chǎn)過(guò)程中的問(wèn)題。每月定期組織召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)，并做好會(huì)議記錄。加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、道路運(yùn)輸行業(yè)法規(guī)規(guī)章和行業(yè)安全常識(shí)的宣傳教育，加強(qiáng)相關(guān)管理人員、駕駛員、押運(yùn)員的培訓(xùn)教育。(2)安全生產(chǎn)的管理，主要不是在事故發(fā)生后去組織搶救，進(jìn)行事故調(diào)查、處理和分析，而是按照系統(tǒng)化、科學(xué)化的管理思想，按照事故發(fā)生的規(guī)律和特點(diǎn)，千方百計(jì)預(yù)防事故的發(fā)生，做到防患與未然，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家法律法規(guī)和交通行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策，組織實(shí)施安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法和安全技術(shù)規(guī)范。加強(qiáng)重特大事故隱患排查整改和重大危險(xiǎn)源治理、登記、建檔工作，減少一般事故，遏制重特大事故的發(fā)生。企業(yè)須嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)方針，實(shí)施目標(biāo)管理，人證各項(xiàng)安生管理措施的落實(shí)。二、安全生產(chǎn)目標(biāo)緊緊圍繞行業(yè)“安全發(fā)展”這一主題，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以安全文化、安全法制、安全責(zé)任、安全科技和安全投入為抓手，建章立制，切實(shí)落實(shí)企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，確保交警、安監(jiān)、運(yùn)管部門(mén)安全責(zé)任書(shū)各項(xiàng)指標(biāo)的落實(shí)，塑造公司優(yōu)
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