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公路工程竣工驗收辦法-免費閱讀

2025-10-16 20:48 上一頁面

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【正文】 交工驗收由建設、設計、施工、監(jiān)理、接管養(yǎng)護、質量監(jiān)督、造價管 理等單位代表參加組成交工驗收組,對工程質量進行全面驗收。交工驗收不合格的工程 不得報請竣工驗收。交工驗收由建設單位主持,主要是檢查施工合同的執(zhí)行情況和監(jiān)理工 作情況,提出工程質量等級建議。| | | | | | | | ||---|------|----------------------|----|------|| | | | | || | 竣工圖 | 竣工圖是否與竣工工程相符,施工原 | | | |四 |表、資料 | | 10 | || |(10%)|始記錄、自檢資料是否齊全,真實可靠。| | | | | | | | ||---|------|----------------------|----|------|| | | | | || |設計變更 | 因設計深度不夠或差錯等引起變更次 | | | |四 | | | 20 | || |(20%)|數(shù)及造成工期拖延及造價增加情況。| | | | | | | | ||---|------|----------------------|----|------|| | | 是否按批準規(guī)模、標準組織建設,是否 | | ||二 |執(zhí)行法規(guī) |按規(guī)定招標選擇設計、施工、監(jiān)理單位,是 | 20 | | | |(20%)|否執(zhí)行國家有關法規(guī)及上級有關文件、指 | | | | | |示。| | || | | 交通安全設施及交叉工程標志,標線的外 | | | | | |觀及使用效果等。甲種文件包括第一、二部分,由交通主管部門歸檔;乙種文件包括第一、二、三、四部分,由建設單位和接管單位分別歸檔。按第六條規(guī)定確定建設項目的等級。大中型項目和技術復雜的工程,應邀請有關專家參加驗收工作。即: ∑(標段工程質量評分值該標段投資額)工程質量評分值=--------------------------- 建設項目總投資額(建安工程費總額或合同工程價款總額)第十四條 交工驗收組應認真聽取和審議以下報告: 1、建設單位關于工程項目執(zhí)行情況的報告; 2、設計單位關于工程設計情況的報告; 3、施工單位關于工程施工情況的報告;4、監(jiān)理單位關于工程監(jiān)理(含變更設計)情況的報告; 5、質量監(jiān)督部門關于工程質量檢驗評定情況的報告。其中,高度在4米以上的擋土墻和孔徑在2米以上的涵洞應抽查總數(shù)的30%以上。交工驗收由建設、設計、施工、監(jiān)理、接管養(yǎng)護、質量監(jiān)督、造價管理等單位代表參加組成交工驗收組,對工程質量進行全面驗收。交工驗收不合格的工程不得報請竣工驗收。交工驗收由建設單位主持,主要是檢查施工合同的執(zhí)行情況和監(jiān)理工作情況,提出工程質量等級建議。||| |||||||---|------|----------------------|----|------| ||||||||竣工圖|竣工圖是否與竣工工程相符,施工原||| |四|表、資料||10||||(10%)|始記錄、自檢資料是否齊全,真實可靠。||| |||||||---|------|----------------------|----|------| ||||||||設計變更|因設計深度不夠或差錯等引起變更次||| |四|||20||||(20%)|數(shù)及造成工期拖延及造價增加情況。||| |||||||---|------|----------------------|----|------||||是否按批準規(guī)模、標準組織建設,是否|||||執(zhí)行法規(guī)|按規(guī)定招標選擇設計、施工、監(jiān)理單位,是|20||||(20%)|否執(zhí)行國家有關法規(guī)及上級有關文件、指||||||示。||||||交通安全設施及交叉工程標志,標線的外||||||觀及使用效果等。甲種文件包括第一、部分,由交通主管部門歸檔;乙種文件包括第一、二、三、四部分,由建設單位和接管單位分別歸檔。按第六條規(guī)定確定建設項目的等級。大中型項目和技術復雜的工程,應邀請有關專家參加驗收工作。即:∑(標段工程質量評分值該標段投資額)工程質量評分值=---------------------------建設項目總投資額(建安工程費總額或合同工程價款總額)第十四條交工驗收組應認真聽取和審議以下報告:1、建設單位關于工程項目執(zhí)行情況的報告;2、設計單位關于工程設計情況的報告;3、施工單位關于工程施工情況的報告;4、監(jiān)理單位關于工程監(jiān)理(含變更設計)情況的報告;5、質量監(jiān)督部門關于工程質量檢驗評定情況的報告。其中,高度在4米以上的擋土墻和孔徑在2米以上的涵洞應抽查總數(shù)的30%以上。交工驗收由建設、設計、施工、監(jiān)理、接管養(yǎng)護、質量監(jiān)督、造價管理等單位代表參加組成交工驗收組,對工程質量進行全面驗收。交工驗收不合格的工程不得報請竣工驗收。交工驗收由建設單位主持,主要是檢查施工合同的執(zhí)行情況和監(jiān)理工作情況,提出工程質量等級建議。大修和改善工程可參照執(zhí)行。其等級分為優(yōu)良、合格和不合格。對有爭議的問題,要從全局出發(fā),充分協(xié)商,合理解決。小橋抽查總數(shù)的20%以上。八、蔽工程和建成后不易檢測的分項、分部工程,應審查施工、監(jiān)理單位和原始資料。第三章竣工驗收第十六條竣工驗收必須具備以下條件:1、經(jīng)過交工驗收各標段均達到合格以上的工程;2、對未完工程或交工驗收時提出的修復、補救工程已處理完畢,并經(jīng)監(jiān)理工程師和質量監(jiān)督部門檢驗合格;3、按國家《基本建設項目檔案資料管理暫行規(guī)定》和附錄A要求已編制完成竣工文件;4、按規(guī)定已編制好工程竣工決算;5、施工、監(jiān)理、設計、建設、監(jiān)督等單位已編寫完成匯報材料。第二十條工程質量的總評分值為100分,其中交工驗收組確認的工程質量評分占70%、驗收綜合評分占30%(見附錄C表1)。第二十四條本辦法由交通部負責解釋。|||||體|路面平整度、裂紋、脫皮、石子外露、接縫跳||| ||工|車現(xiàn)象,泛油、輾壓痕等。例如:缺項目時,實得分應除0.9;項目二、三均缺時,實得分應除以0.8依次類推。|20|| ||(20%)|||| |||||||---|------|----------------------|----|------| |||||| |合||||| ||||100|| |||||| |計|||||-----------------------------------------------表3設計質量綜合評分表-----------------------------------------------|序號| 項目|評定內容|應得分|實得分||---|------|----------------------|----|------| ||||||||設計方案|總體方案是否經(jīng)濟合理,是否符合有||| |一|||20|| ||(20%)|關標準、規(guī)范。|20|| ||(20%)|||| |||||||---|------|----------------------|----|------| |||||| |合||||| ||||100|| |||||| |計|||||-----------------------------------------------表5施工管理綜合評分表-----------------------------------------------|序號| 項目|評定內容|應得分|實得分||---|------|----------------------|----|------| ||||||||工程質量|表1實得總分的70%即為本欄目工||| |一|||70||||(70%)|程質量實得分。大修和改善工程可參照執(zhí)行。其等級分為優(yōu)良、合格和不合格。對有爭議的問題,要從全局出發(fā),充分協(xié)商,合理解決。小橋抽查總數(shù)的20%以上。八、隱蔽工程和建成后不易檢測的分項、分部工程,應審查施工、監(jiān)理單位和原始資料。第三章 竣工驗收第十六條 竣工驗收必須具備以下條件:1、經(jīng)過交工驗收各標段均達到合格以上的工程;2、對未完工程或交工驗收時提出的修復、補救工程已處理完畢,并經(jīng)監(jiān)理工程師和質量監(jiān)督部門檢驗合格;3、按國家《基本建設項目檔案資料管理暫行規(guī)定》和附錄A要求已編制完成竣工文件; 4、按規(guī)定已編制好工程竣工決算;5、施工、監(jiān)理、設計、建設、監(jiān)督等單位已編寫完成匯報材料。第二十條 工程質量的總評分值為100分,其中交工驗收組確認的工程質量評分占70%、驗收綜合評分占30%(見附錄C表1)。第二十四條 本辦法由交通部負責解釋。| | | | | 體 | 路面平整度、裂紋、脫皮、石子外露、接縫跳| | | | | 工 |車現(xiàn)象,泛油、輾壓痕等。例如:缺項目二時,實得分應除0.9; 項目二、三均缺時,實得分應除以0.8依次類推。| 20 | | | |(20%)| | | | | | | | | ||---|------|----------------------|----|------| | | | | | | |合 | | | | | | | | |100 | | | | | | | | |計 | | | | |-----------------------------------------------表3 設計質量綜合評分表-----------------------------------------------|序號 | 項 目 | 評 定 內 容 |應得分 | 實得分 ||---|------|----------------------|----|------|| | | | | || |設計方案 | 總體方案是否經(jīng)濟合理,是否符合有 | | | |一 | | | 20 | || |(20%)|關標準、規(guī)范。| 20 | | | |(20%)| | | | | | | | | ||---|------|----------------------|----|------|| | | | | | |合 | | | | | | | | |100 | | | | | | | | |計 | | | | |-----------------------------------------------表5 施工管理綜合評分表-----------------------------------------------|序號 | 項 目 | 評 定 內 容 |應得分 | 實得分 ||---|------|----------------------|----|------|| | | | | || |工程質量 | 表1實得總分的70%即為本欄目工 | | | |一 | | | 70 | || |(70%)|程質量實得分。大修和改善工程可參照執(zhí)行。其等級分為優(yōu) 良、合格和不合格。對有爭議的問題,要從全局出發(fā),充分協(xié)商,合理解決。三、大。第九條 驗收工作必須嚴肅認真,實事求是。第五條 分段完成的路段或單項工程,具有獨立使用價值,可分段交 工,經(jīng)交工驗收后交付使用,全部完成后統(tǒng)一進行竣工驗收。(四)竣工驗收委員會名單及有關單位簽名 公 路 工 程 竣 工 驗 收 鑒 定 書---------------------------------- | | | | | | | ||一 |工程名稱 | | | | | | | | | ||--|------|----------------------| | |工程地點 | | | | | | |二 | 及 | | | | | || |主要控制點 | ||--|------|----------------------| | | | | | | | ||三 |建設依據(jù) | | | | | | | | | | |--|------|----------------------| | | | || |建設規(guī)模 | | |四 | | | | | 及性質 | | | | | ||--|------|----------------------| | |技術標準 | | | | | | |五 | 及 | | | | | || |主要指標 | | | | | |----------------------------------------------------------------------- | | | || |開工日期 | 年 月 日 | |六 | | || |竣工日期 | 年 月 日 | | | | ||--|--------------------------------| | | 費 用 名 稱 | 金額(萬元)| 投 資 控 制 || |---------|--------|-------------|
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