安全保暢責(zé)任書-免費(fèi)閱讀
【正文】 （三）各路政大隊(duì)加強(qiáng)與相鄰處、交警、醫(yī)院等協(xié)作單位的聯(lián)系，與具備大型施吊設(shè)備的單位加強(qiáng)協(xié)作，具備良好的救援排障條件，遇重特大堵塞事故時(shí)，能得到協(xié)作單位的支援，確?？焖俑咝У呐懦系K，恢復(fù)道路通行。成 員：各科室主要負(fù)責(zé)人聯(lián)系電話：XX 聯(lián)絡(luò)員： XX 聯(lián)系電話：XX 領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)處管轄路段突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要掌握道路通行狀況，保持24小時(shí)通訊暢通，及時(shí)收集、整理、上報(bào)路況信息，提供后勤服務(wù)。并寫出調(diào)查報(bào)告報(bào)籌建處。要定期輪訓(xùn)項(xiàng)目經(jīng)理、施工員，安全員，班組長(zhǎng)，更是安全教育的重點(diǎn)。作業(yè)期間和結(jié)束后派專人看護(hù)照明設(shè)施。對(duì)于大型車輛，由值勤人員引導(dǎo)通過(guò)施工路段或繞道而行。施工完成后立刻撤除隔離裝置，恢復(fù)正常通車；（7）在施工路段前設(shè)置夜間安裝施工警告燈。我們將針對(duì)本工程邊通車邊施工的特點(diǎn)，提出相應(yīng)方案，并認(rèn)真組織實(shí)施。各類物品隨施工需要適應(yīng)增加，同時(shí)做好損耗后，及時(shí)補(bǔ)足。該余凱高速公路為2014年12月30日通車路段，車輛較少，日交通流量相對(duì)叫小，為確保車輛行駛安全、通暢，過(guò)往車輛的交通及施工安全，故編寫《邊施工邊通車安全保暢方案》。督促各基層單位與轄段交警、地方交警等部門建立聯(lián)系，互通信息，互相合作，共保暢通。利用各種渠道加大宣傳力度，如借助交通廣播等媒體宣傳。一、加強(qiáng)值班管理，確保人員到位加強(qiáng)應(yīng)急值班值守，節(jié)前匯總各基層單位國(guó)慶期間領(lǐng)導(dǎo)值班表，按時(shí)向省高管局、地方政府上報(bào)（此項(xiàng)工作已于9月27日完成）。五、高速公路道路安全保暢措施（一）領(lǐng)導(dǎo)高度重視，認(rèn)真貫徹部署上級(jí)關(guān)于高速公路安全保暢工作的文件精神及我大隊(duì)制定的《惡劣天氣及自然災(zāi)害應(yīng)急處置預(yù)案》《路政救援工作預(yù)案》《交通事故救援工作預(yù)案》《重大交通事故安全處置預(yù)案》《橋隧交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》《火災(zāi)、危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急處置預(yù)案》，要求必需采取一切措施，確保我大隊(duì)管轄路段高速公路的安全暢通。處罰：在項(xiàng)目部和監(jiān)理單位檢查中，發(fā)現(xiàn)施工單位不按要求執(zhí)行的，每次處罰施工單位2000元，處罰項(xiàng)目經(jīng)理500元。若因監(jiān)督不力，造成通行時(shí)段內(nèi)道路不暢、發(fā)生不安全事故，項(xiàng)目部將嚴(yán)厲處罰。各施工單位，要在你實(shí)行交通管制路段的兩端（施工堵塞路段），各設(shè)置一個(gè)安全警示牌、通行告示牌（包括通行時(shí)間，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，單位責(zé)任人）。各標(biāo)段嚴(yán)格統(tǒng)一放行時(shí)間:每周星期一、二、三、四，每天放行2次。一、各施工單位必須高度重視，充分認(rèn)識(shí)安全保暢的重要性，增強(qiáng)安全保暢工作的責(zé)任感和緊迫感，把安全保暢任務(wù)、責(zé)任落實(shí)到人，積極主動(dòng)地做好安全保暢工作，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。加強(qiáng)宣傳教育。保證行人、車輛，安全、準(zhǔn)點(diǎn)通行。獎(jiǎng)勵(lì)：安全保暢工作實(shí)行以獎(jiǎng)代補(bǔ)的形式進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)助。二、工作原則屬地管理，分級(jí)負(fù)責(zé)，快速反應(yīng)，果斷處置的原則。（六）本預(yù)案從制定之日起實(shí)行。充分利用高速公路沿線的可變情報(bào)板、電子顯示屏等，及時(shí)發(fā)布重大節(jié)假日免費(fèi)通行的有關(guān)政策措施以及相關(guān)注意事項(xiàng)。做好收費(fèi)軟件切換及應(yīng)急對(duì)講系統(tǒng)的調(diào)試工作。積極與轄區(qū)高速交警加強(qiáng)協(xié)作，建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)應(yīng)急處置機(jī)制。本工程安全領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長(zhǎng)：劉晟副組長(zhǎng)：方步云 劉翔 于鳳伍組員：趙建新 張倫 賈林海 廖述堅(jiān) 劉得利 王會(huì)明 沈宇飛 耿紅鵬 宋中提 王彥 王建利安全設(shè)施本項(xiàng)目部在本工程投入設(shè)施：人員安全防護(hù)用品：安全帽50頂、反光背心衣40件、防護(hù)手套40雙，各類物品隨施工人員增加而相應(yīng)增加。第四章安全施工方案由于K24+520~K24+840段在自然狀態(tài)下處于欠穩(wěn)定狀態(tài)，地質(zhì)條件差，施工中勢(shì)必會(huì)存在一定的安全隱患，故需要封閉凱里至余慶向車道，為保持余凱告訴公路能正常通車，需布置改變交通流方向的作業(yè)控制區(qū)，結(jié)合該段的地理位置，合理選擇中央分隔帶開口位置，利用非作業(yè)控制區(qū)一側(cè)的車道。并利用上游的可變信息板顯示“，請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛”的信息。上崗前請(qǐng)公路路政科對(duì)值勤人員進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)，進(jìn)行有關(guān)知識(shí)教育。另外現(xiàn)場(chǎng)施工所用的施工車輛需有統(tǒng)一標(biāo)識(shí)且具有反光效果以便夜間施工人員醒目易于辨認(rèn)。檢查形式：a、日常檢查：對(duì)日常施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。班組長(zhǎng)每天要對(duì)工人進(jìn)行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底。發(fā)生事故隱瞞
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